АКПП:удары при высоких оборотах

[shats51188]

Добрый день! Пассат Б6 начал дергаться при переключении, причем только на оборотах выше 3000.
Опишу проблему подробнее: в основном возникает при обгоне, скорость набирает, и когда тахометр на 5тыс переключается передача, а вместо того чтобы включить следующую передачу просто как бы сбрасывает на нейтральную, двигатель набирает обороты в холостую и примерно через 1-2 секунды включается передача с ударом
Объездил кучу сервисов, а внятной информации так и не получил.
Может у кого то было подобное? Как лечится? Заранее спасибо

[Элик]

дайте я теням пальцем в небо и угадаю какая у вас машина!

[shats51188]

Да, точно)
passat 2.0 FSI, не DSG

[Lunatik359]

passat 2.0 FSI, не DSG

Механика что ли ???? если Акпп ,то умные люди начнут грешить на гидроблок,больше в ней болячек не было....

[shats51188]

А как проверить?

[Элик]

shats51188
АКПП у Вас, айсин. Какого года авто? Когда последний раз менялось масло в коробке? Какой пробег авто?
Потому как либо плита (гидроблок), либо гидротрансформатор, либо фрикционы, либо тупо уровень масла не в порядке.
Сперва нужно прочитать машину!

[shats51188]

Год 2007, покупал Б/У поэтому про масло не знаю, но скорее всего оно не менялось - я не менял. пробег 120 000, но есть подозрения что порядком смотанный.

[Элик]

есть подозрения что порядком смотанный.

Если есть шнурок - попробуйте в блоке коробки найти данные о пробеге. Для информации: http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=49&t=17367

Первым делом - сменить масло, а потом уже думать.

Если не прав - поправьте, опытные комрады!

[lillik]

Думаю замена AТF не поможет(имхо). Сталкивался-менял гидроблок.

[Dimon_K]

Если проявляется только на высоких оборотах проявляется, возможно уровень масла маловат. Косячный гидроблок обычно дает пинки на слабом разгоне.