Снятие порогов и тд...

[=ПоZuTuF=]

Всем добрый вечер! Вот что то решился сделать анти-кор(сам) и хотелось бы поинтересоваться - как снимаются пластиковые черные пороги, обшивка в багажнике(где запасное колесо) ?
Заранее спасибо!

[евген]

С ума то не сходи..
Или ты с форума тазиков?
Случайно забрел, бедолага)))

[Bad Boy]

Может он Пассика, внукам хочет передать, в целостности.

[=ПоZuTuF=]

Ну на форуме "тазиков" до этого был))
Я конечно понимаю что кузов оцинкованный и тд, за порогами пластиковыми хотелось бы промазать (наружние которые) т.к когда мыл, вродебы ржавчинку там увидел (может конечно показалось)...
Ну так что никто не знает как снимать эти черные пороги?

[rivvik]

Ну на форуме "тазиков" до этого был))
Я конечно понимаю что кузов оцинкованный и тд, за порогами пластиковыми хотелось бы промазать (наружние которые) т.к когда мыл, вродебы ржавчинку там увидел (может конечно показалось)...
Ну так что никто не знает как снимать эти черные пороги?

А что их снимать?
В подкрылках винты открути, снимешь переднюю часть, потом под порог залезь, там увидишь! Но при снятии ломаются клипсы, нужно будет новые покупать

[=ПоZuTuF=]

Благодарю!

[Юра Криков]

как снимаются обшивка в багажнике(где запасное колесо) ?
Заранее спасибо!

Открываети багажник,выгружаети оттуда всё шо возможно,иии не возможно,видите на "обшивке" запасного колеса волшебную пластичную ручку,тянети за неё в верх иии усё...
Если интересует обшивка з.крыльев там мальца посложней,пистоны,торгсы.У Вас седан? viewtopic.php?f=49&t=14484

[=ПоZuTuF=]

ДА седан

[Юра Криков]

=ПоZuTuF=
Дружище,чесслово - хрень Вы затеяли...

[=ПоZuTuF=]

Может быть...

[Димон178]

Ну на форуме "тазиков" до этого был))
Я конечно понимаю что кузов оцинкованный и тд, за порогами пластиковыми хотелось бы промазать (наружние которые) т.к когда мыл, вродебы ржавчинку там увидел (может конечно показалось)...
Ну так что никто не знает как снимать эти черные пороги?

Не показалось viewtopic.php?f=47&t=5120

[Димон178]

Указаниеt На рисунках изображена левая сторона автомобиля. Работы с правой стороны выполняются аналогично.
t Следует учитывать некоторые различия в конструкции расширителя порога в зависимости от комплектации модели.
1 - Передний расширитель порога
q Снятие:
– Осторожно разблокировать фиксаторы -6- крепления расширителя порога с помощью клина -3409-.

Указание
Фиксаторы закреплены очень плотно, соблюдать осторожность.
q установка:
– Перед сборкой проверить целостность фиксаторов. Заменить поврежденные детали.
2 - Задний расширитель порога
3 - Облицовка порога
4 - Винт
q 3 шт.
q Момент затяжки: 1.5 Нм
5 - Распорная вставка
q 3 шт.
6 - Пистон
q 12 шт.
7 - Заклёпка
q 5 шт.
8 - Винт
q 2 шт.
q Момент затяжки: 1.5 Нм
9 - Втулка
q 12 шт.
10 - Распорная вставка
q 2 шт.

[Димон178]

Снять заднее колесо,подкрылок,облицовка порога(3),расширитель порога(2) и порог(1)-такая последовательность. Пистоны практически одноразовые а так же желательно поменять резиновые вставки(9) под пистоны т.к при съеме рвутся

[=ПоZuTuF=]

Спасибо

[king007]

Указаниеt На рисунках изображена левая сторона автомобиля. Работы с правой стороны выполняются аналогично.
t Следует учитывать некоторые различия в конструкции расширителя порога в зависимости от комплектации модели.
1 - Передний расширитель порога
q Снятие:
– Осторожно разблокировать фиксаторы -6- крепления расширителя порога с помощью клина -3409-.

Указание
Фиксаторы закреплены очень плотно, соблюдать осторожность.
q установка:
– Перед сборкой проверить целостность фиксаторов. Заменить поврежденные детали.
2 - Задний расширитель порога
3 - Облицовка порога
4 - Винт
q 3 шт.
q Момент затяжки: 1.5 Нм
5 - Распорная вставка
q 3 шт.
6 - Пистон
q 12 шт.
7 - Заклёпка
q 5 шт.
8 - Винт
q 2 шт.
q Момент затяжки: 1.5 Нм
9 - Втулка
q 12 шт.
10 - Распорная вставка
q 2 шт.

это схема снятия порогов????

[Димон178]

йа,йа. Это для наглядности,что бы лишнего не наломать. Сложно?

[king007]

Доброе утро, нужна схема снятия порогов пластмассовых, не могли бы вы скинуть схему? и не подскажите откуда вы их берете?

[Alemania]

Доброе утро, нужна схема снятия порогов пластмассовых, не могли бы вы скинуть схему?

Надо на пару сообщений выше прочитать

и не подскажите откуда вы их берете?

Эльза нам помогает. Зачетная дефка (ELSA v4.0)

[king007]

Alemania
а сможешь ссылку скинуть, чтобы скачать

[Alemania]

Alemania
а сможешь ссылку скинуть, чтобы скачать

Порядок действий
1. Открыть http://www.google.com
2. Набрать "Скачать ELSA "
3. Выбрать нужную ссылку
Либо попросить одноклубников выполнить эти действия и скинуть ссылку
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=77327

А мы чо...мы ни чо...мы всегда рады помочь и советами и ссылками..

[Garry]

Доброго дня.
По поводу снятия накладок порога хочу поделиться опытом. Печальным но опытом.
Зимой камень (кусень асфальта) подцепил шипами. Да причём так неудачно, что в итоге менял нижний молдинг двери, локер и вставлял накладку порога. Всё с левой стороны.
Проблемы возникли как раз с накладкой порога...
Всё понимаю, немец, защита от всякого дорожного г..на порогов продумана. Но боже, как же её так сконструировали...
По сути:
Сама накладка, как верно подмечали ранее состоит из двух частей - длинной передней и короткой задней.
Чтобы снять всё это счастье надо выполнять следующую последовательность:
1. Снять передний брызговик (если он есть)
2. Снять заднюю часть переднего локера
3. Открутить бинты держателя заднего локера (передней его части)
4. Аккуратно вывинтить "чудесные" пластиковые распорные втулки с нижней части накладки.
5. Снять саму накладку (сначала переднюю, потом заднюю)

[Garry]

Но будьте осторожны. Там есть один очень хитрый момент.
Сама накладка порога (далее НП) держится, если не ошибаюсь на 8-10 клипсах. К накладке они крепятся как все клипсы - заводятся в пазы. НО
Очень важный момент - если смотреть на машину, то клипсы вставляются по направлению движения авто. Кроме двух последних... Они в обратном направлении. Причём ход клипсы в пазу НП примерно 1,5-2 см. С ними парился часа 2. В итоге так и сломал их.
Итог - для снятия НП желательно иметь инструмент для снятия клипс и сам набор этих клипс (с резиновыми колпачками, как раньше и упоминалось).
Да, и не стоит во время съёма дёргать НП (у неё есть свободный ход) - существует риск поцарапать лкп самого порога. Тогда уже без покраски или антикора точно не обойтись будет.

[Garry]

Имхо - не надо трогать НП в принципе. Там с завода так всё качественно и ровно сделано и сами пороги хорошо покрашены + оцинковка что трогать их стоит только при необходимости ремонта...

[SparXXX]

rivvik
Дружище а не подскажиш какие клипсы нужны для того чтоб обратно поставить пороги ??? запутался совсем.

[SmashMix]

Имхо - не надо трогать НП в принципе. Там с завода так всё качественно и ровно сделано и сами пороги хорошо покрашены + оцинковка что трогать их стоит только при необходимости ремонта...

Не нужно трогать в принципе ничего, что не сломано.. Но вот у меня например появилась ржавчина на обеих сторонах. Постараюсь объяснить где именно. Открываете задние двери, смотрите на скобу от замка на кузове авто, опускаете взгляд вниз до порога. Там где порог соприкасается с лкп у меня по маленькому рыжику с обеих сторон Чтобы качественно их заделать нужно снять пороги, а их как оказалось снять не так просто. Я имею ввиду снять то всё можно, но вот где раздобыть потом клипсы..