Re: Сажевый фильтр

[Ksandr]

Привер Юр. Никто не серится. Удивляет хамство некоторых писателей. Человеку было предложено одно из решений проблемы.
Причем я то понимал, с чем она связана, иначе не стал бы озвучивать. Но данный товарищ с негодованием это отверг, вспомни. И вместо нормального диалога о разных путях решения проблемы, получили вот это.
А у таких людей всегда кто-то виноват, кроме них самих, особенно когда отсутствует напрочь чувство юмора и хоть какое-то критическое отношение к себе любимому.
Если в чем-то был неправ, извиняюсь.

[Maksonchik]

Вобщем, снял я этот датчик:



Показания вот такие (3 группа 4 окно -показания 100) :



Для полноты эксперимента, отсоединил датчик, предоставляющий показания в 100 группе (3 группа 4 окно -показания 100)+ отсоединен кислородный:



Получается :
1. сажевый забит?
2. Датчик (расходомер воздуха), показывающий 100, в 4 окне 3 группы нагло врет?

[Ksandr]

Вот это поворот! Вот это я понимаю!
" Шоу маст го он..." Я за попкорном. Тьфу, нет - за пивом. -

[Александр332vk]

Привет, по датчику расхода воздуха...видимо подача топлива работает по нему и льет думая что максимальная нагрузка. Попробуйте заменить.

[Ksandr]

Группа 3:
1) Частота вращения двигателя, 760-940 об\мин;
2) Заданное значение массы воздуха, 200-300 мг\ход;
3) Фактическое значение массы воздуха, 180-350 мг\ход;
4) Фактическое значение AGR, 20-90%
Расходомер(он же датчик) в 4 окне 3 группы не просто нагло врет, а безбожно пи..дит. Обязательно нужно купить новый.
Хотя это может и не совсем расходомер(он же датчик)? А может в 4 окне не расходомер, а другие показатели? Да ладно? А какие?

[Maksonchik]

Привет, по датчику расхода воздуха...видимо подача топлива работает по нему и льет думая что максимальная нагрузка. Попробуйте заменить.

Совсем я запутался.

1. Что значит льет? моментальный расход топлива таким датчиком 0.5 литра в час.
2. Сажевый, он, все же забит (после мойки) или нет, если смотреть на показания датчика?
3. Как нам поможет замена расходомера с показаниями на сажевом?

[Ksandr]

Как нам поможет? Не нам, а вам.

[Александр332vk]

Думаю надо попробывать заменить его, в целях увидеть какие показания будут с другим. Не обязательно брать новый, заехать на разборку и объяснить ситуацию (ВАся должен быть с Вами) и если увидите показания в пределах 39 (к примеру) то можно купить и уже наблюдать 2е и 3е окна в 3ей группе, должно быть примерно одинаково, вот это показания на исправном моторе. А по поводу показаний на сажевом ьл надо сначала исправить то что видно на поверхности а оно наверняка за собой потянет что то...или все показания придут в норму. Но сажевый наверное закупорился. (возможно)

Group 003: Exhaust Gas Recirculation (EGR)
782 /min Engine Speed (G28)
250.0 мг/ул Exhaust Gas Recirculat. (spec.)
250.0 мг/ул Exhaust Gas Recirculat. (actual)
39.2 % Exhaust Gas Recirc. Duty Cycle

[Maksonchik]

А по поводу показаний на сажевом ьл надо сначала исправить то что видно на поверхности а оно наверняка за собой потянет что то...или все показания придут в норму. Но сажевый наверное закупорился. (возможно)

Сильно сомневаюсь, а точнее даже так-полностью не верю, что замена датчика расхода воздуха каким-то чудным образом снизит противодавление сажевого фильтра (3 окно группы 100), но, его один хрен менять.
Сажевый забит капитально.
Погуглив форумы, то давление, которое у меня показывает-это очень большое.
Допустимое давление-это 10-30 , на незабитом сажевом.
У меня сейчас на ХХ 180mbar.
Вырежу его к хххх собачьим.

[Loadap]

Подскажите, что следует делать с такими показателями ?

[Александр332vk]

Привет, в данном варианте надо смотреть не только 108 группу. А лучше переодически сбрасывать одометр после прожига и смотреть сколько и в каком режиме (трасса, город) Вы проедите. в моем варианте 240гр. и пробег на сегодняшний день 540 км . вот в 106й первое: количество топлива после последней регенерации; второй показатель расстояние с момента последней регенерации

21:00:55 Group 106: Diesel Particle Filter
26.2 l Fuel Consumption since Regeneration
500 km Driven Distance since Regeneration
768.0 Time elapsed since Regeneration

11:33:40 Group 108: Diesel Particle Filter
150 ml Particle Filter Oil Ash Volume
5.1 Particle Filter Carbon Mass (spec.)
0.0 Particle Filter Carbon Mass (act.)


11:33:40 Group 107
41.7
39.9
22.2
связка между 108 й и 107й: где в 108й показатель 5.1 - он же должен вырасти до показания 22.2 - (это порог прошитый в 107йгр) при этом наступит регенерация. А в 108й последний показатель 0.0 самое наилучшее показание - чем меньше тем лучше (после регенерации) в процессе тоже растет (цифры). Понятно? Нет, спрашивайте.Да, в 107й 41.7 и 39.9 это пороги при которых запрещена штатная регенерация, где41.7 - замена сажевого а 39.9 только прожиг в сервисе.

[Максимус]

Всем привет . Косвенно в тему, вопрос ?
Вырезал сажевый фильтр все время лил масло с допуском для сажевого . Теперь какое масло лить тупо любое на свой вкус для дизеля и забыть про допуски как страшный сон?

[Александр332vk]

Привет, Я к примеру не все время лью с допуском 504.507 - сажевый на месте...через раз лью с допуском 505.01 для насос-форсунок, правда стараюсь менять по мото часам 220 зимой 250 летом. Как правило на зиму 5w30 лето 5w40

[Максимус]

Привет, Я к примеру не все время лью с допуском 504.507 - сажевый на месте...через раз лью с допуском 505.01 для насос-форсунок, правда стараюсь менять по мото часам 220 зимой 250 летом. Как правило на зиму 5w30 лето 5w40

Привет . Ну так какой мне допуск то теперь иль пофигу теперь . А то ты меня теперь в конец запутал. Что есть допуск для насос форсунок ? Просто не задавался этой темой ,зелёный, теперь после 507 ого допуска

[Максимус]

Понял . Для насос форс 5w40 допуск 505.01. Может посоветуете фирму марку масла ,до того как вырезал сажевый лил MOTUL 8100 X-CLEAN + 5W-30
Что посоветуете
1. LIQUI MOLY Top Tec 4100 5w40
2. MOTUL SPECIFIC 502 00 / 505 00 / 505 01 5W-40
3. RAVENOL VMO 5W-40

[Александр332vk]

Привет еще раз, нет уж - выбирать только Вам, указанные масла в оригинале все хороши....а в действительности? Как не попасть на подделку?

[Максимус]

Остановился на мотюль . Заказал в юлсуне , но менеджер перезвонил и сказал перезаказать у другого продавца чуть дороже но говорит 100процентов оригинал . Проверим

[Юра Криков]

Мобил(оригинал) искали в Белорусии, хэй нанэ! (( и у них он в санкциях((

[Максимус]

Не пугай меня . Юра зачем ты мне это сказал теперь эта мысль не вылетит у меня из головы масло то заказано

[Ksandr]

Не пугай меня . Юра зачем ты мне это сказал теперь эта мысль не вылетит у меня из головы масло то заказано

Привет. Ты же Мотюль заказал, а он про Мобил. А Мотюля у нас в стране как говна за баней.
А есть ли смысл переплачивать за бренд, если полно корейских масел? Да и менять, скорее всего будешь через 7-8 т.км.
При таком пробеге преимущества что у Мотюля, что у Мобила - нет.

[Максимус]

Привет. Ты же Мотюль заказал, а он про Мобил. А Мотюля у нас в стране как говна за баней.
А есть ли смысл переплачивать за бренд, если полно корейских масел? Да и менять, скорее всего будешь через 7-8 т.км.
При таком пробеге преимущества что у Мотюля, что у Мобила - нет.

Согласен чёт я поспешил ответить в а какие корейские

[Ksandr]

а какие корейские

Ну вот тебе на вскидку : ZIC, Kixx, GT OIL,Hyundai, S-OIL. Мало?
Еще есть какие-то. Сам погугли. Или тебя в гугле забанили?