Re: Сажевый фильтр

[valent77]

Та ладно! Машину без сажевого видно за версту: попа в районе выхлопной - черная как у трактора.

Брехня... Корректно перешитые - не дымят, разве что когда тапок в пол...

Вырезал не прошил, на холостых поддымливает на ходу проверял с женой машинами менялся не дымит если даже тапок в пол, стал смотреть за выхлопом у других машин в пробках в бензинках парит не хуже. Теперь о моей чистой попе, показать .
Ну и сажевый ловит и досжигает тяжелые частицы, на цвет выхлопа больше влияет корявая прошивка или неисправность другого рода. Повторю полно дизельных пассиков без сажевого с завода и не дымящих, с чистой попой.

[Руслан82]

Интересно,может кто знаешь,можно ли на месте запустить регу
Мотор BMP 2.0 tdi

[Юрий М]

Нет ли у кого в Питере выбитых сот сажевого (звучит наверно глупо) ?
Или может кто вырезать собирается?
Хочу в руках покрутить, оценить размер бедствия...

[Daniliv]

Интересно,может кто знаешь,можно ли на месте запустить регу
Мотор BMP 2.0 tdi

Только шнурком

[shark_msk]

Сегодня ради интереса решил посмотреть данный по сажевому,машина ведет себя нормально,но вот данные меня смутили. Прокомментируйте)

[shark_msk]

И вот так иногда машина сама завышает обороты

[pashustic]

shark_msk
С картинками беда.. Не видно!

[valent77]

Юрий М
Вырезал угол дальневосточного и колонтай, у них в помойке несколько штук лежало, к тому что можешь заехать и посмотреть у конкурентов думаю тоже самое.
К слову у них есть универсальный фильтр вместо нашего вопрос 20тр.
У меня визуально чистый был из выброшенных только один был визуально перегретый видно что крошиться.

[shark_msk]

pashustic
Паш, исправил, спасибо!
Странно, с тапатолка все видно, а с компа нет(

[pashustic]

shark_msk
ПО сажевому все у тебя норм. В плане заполняемости временной. Посмотреть какой перепад давления( на твоем моторе группу не помню)
По поводу завышения оборотов.
Ты уверен что они происходят в момент начала реги?? статус реги можешь шнурком глянуть кстати.

[Руслан82]

Нет ли у кого в Питере выбитых сот сажевого (звучит наверно глупо) ?
Или может кто вырезать собирается?
Хочу в руках покрутить, оценить размер бедствия...

Неделю назад свой менял,можно было и глянуть

[shark_msk]

pashustic
так ведь 175 ml это под замену.
Пока сегодня машину сканил подросли ХХ, это не регенка была, я бы увидел
Принудиловку пока не надо делать?)

[Юрий М]

valent77
Спасибо!
Загляну туда.

[Hollywood]

pashustic
так ведь 175 ml это под замену.
Пока сегодня машину сканил подросли ХХ, это не регенка была, я бы увидел
Принудиловку пока не надо делать?)

У меня сейчас повышенные обороты тоже часто (температура днем не выше -2С ), повышенные обороты также связывают с низким зарядом аккума. Опровергните?

[взрыв32rus]

[

У меня сейчас повышенные обороты тоже часто (температура днем не выше -2С ), повышенные обороты также связывают с низким зарядом аккума. Опровергните?

при чем плохой аккум и обороты,где связь?...зима на носу,аккум обслужи -заряди,проверь плотность.если плохой,то купи новый.

[shark_msk]

pashustic
так ведь 175 ml это под замену.
Пока сегодня машину сканил подросли ХХ, это не регенка была, я бы увидел
Принудиловку пока не надо делать?)

У меня сейчас повышенные обороты тоже часто (температура днем не выше -2С ), повышенные обороты также связывают с низким зарядом аккума. Опровергните?

Да,тоже думал про это.Аккум у меря под замену.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

[pashustic]

так ведь 175 ml это под замену.

Это ваг так говорит.

Принудиловку пока не надо делать?)

Зачем?? 2 и 3 окно смотри. У тебя там все в норм!

[Hollywood]

[

У меня сейчас повышенные обороты тоже часто (температура днем не выше -2С ), повышенные обороты также связывают с низким зарядом аккума. Опровергните?

при чем плохой аккум и обороты,где связь?...зима на носу,аккум обслужи -заряди,проверь плотность.если плохой,то купи новый.

аккум у меня новый.
Просто короткие поездки, аккум не успевает зарядится до 100%

[shark_msk]

так ведь 175 ml это под замену.

Это ваг так говорит.

Принудиловку пока не надо делать?)

Зачем?? 2 и 3 окно смотри. У тебя там все в норм!

Спасибо,Паш!успокоил:)


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

[vetalbon]

День добрый .
возникла такая проблема с сажевым фильтром:
загорелась лампа регенерации, поехал на трассу 10 минут все погасло.
потом резкий небольшой рывок и загорелся чек, сажевый и спираль моргает,
машина встала в безопасный режим.

[pashustic]

потом резкий небольшой рывок и загорелся чек, сажевый и спираль моргает,машина встала в безопасный режим.

загорелась лампа регенерации, поехал на трассу 10 минут все погасло.

Рега не прошла. См. ошибки 1 блока

[Д.Михалыч]

рылся в инете и нашел следующее -"Эмулятор сажевого фильтра точно повторяет все сигналы датчиков, которые поступают при рабочем режиме данного устройства. Эмулятор полностью воссоздает, с помощью трехмерной модели, все физические и химические процессы протекающие в фильтре." "Эмулятор сажевого фильтра, работает с DENSO, BOSCH, SIEMENS, DELPHI."

Кто нибудь ставил пробовал?

[Руслан82]

Интересно,может кто знаешь,можно ли на месте запустить регу
Мотор BMP 2.0 tdi

Только шнурком

Я имел ввиду,стоя,никуда не ехать
Вроде на комонрейле можно

[Roman.Promod]

Всем привет! Являюсь владельцем Passat b6 2.0 TDI двигатель BMR 170 л.с.
Старый владелец вырезал сажевый фильтр и поставил обманки, теперь у меня периодически выскакивает лампочка сажего и там что-то происходит. Примерно каждые 1500 км.
Подскажите как лучше поступить и что с этим можно сделать! Сам живу в Тюмени!

[alexx_ka]

Корректно прошить надо, и не нужны будут обманки и дымить не будет при попытке регенерации. Машинка будет думать, что она ЕВРО 3. ЕГР тоже программно отключается + снимается фишка.