Какое масло вы льете?

[шансонье]

ЛУКОЙЛ жопу многим надерет, поэтому думаю не стоит все плохое сравнивать с ним

[S@chok]

S@chok не в той теме вопрос конечно, а на каком пробеге перескочила цепь? Были вообще какие нибудь предпосылки для этого? или все работало в норме?

Пробег был 70000км. Прикол как раз в том, что двигатель работал в штатном режиме, я ездил по делам в городе, потом заехал к друзьям, а когда собрался домой через часа 3, то тут меня ждал сюрприз. Машина просто крутила стартером и ни гу-гу. Я ещё подумал, что я делаю не так. Потом банально звонок другому другу, трос, буксировка до дому. Через день я даже привозил диагноста от ОД с прибором и прибор не показал НИЧЕГО. АБСОЛЮТНО!!! Всё ОК, только не заводится. Это был конечно шок.
У нас параллельно с Пассатом в течении почти 4-х лет был Опель Антара V6 3,2л. Там я тоже слышал цепи вытягиваются на разных пробегах, но в 80/90% случаев машина остаётся на ходу, просто едет не так бодро и ошибки висят. А не как у ВАГа - получи нежданчик. Слава богу нас на Антаре это не коснулось.

[S@chok]

ЛУКОЙЛ жопу многим надерет, поэтому думаю не стоит все плохое сравнивать с ним

Лукойл действительно неплохое масло среди себе подобных. Но лить его в иномарку, особенно свежую, менталитет не позволяет. Хотя у них есть допуски многих производителей.

[1gdm]

Я уже спрашивал ,но повторюсь снова.Кто-нибудь лил всвои авто хадо дизель для ваг с допуском 507 и если лил то поделитесь пж-ста впечатлениями. Так как ценник у него не маленький ,а предстоит замена масла

Писал уже,но повторюсь):
Лью VAG LONG LIFE III(504,507) через раз с мобилом. Мобилом приходится "докармливать" до 800мл на 10000 км, VAG не доливаю,по щупу-расход только на угар минимальный(около 100 мл). Двигатель BKP,16-ти клапанный если что.
Понимаю,что у вас дизель,но какой? Подпишите машину в профиле.
Упс! Не заметил слово "хадо"

[Pool]

Я уже спрашивал ,но повторюсь снова.Кто-нибудь лил всвои авто хадо дизель для ваг с допуском 507 и если лил то поделитесь пж-ста впечатлениями. Так как ценник у него не маленький ,а предстоит замена масла

Ты в курсе кто Хадо делает?) Он же хуже Лукойла раз в 10

А сами то в курсе?

Масло по характеристикам и тестам очень хорошее, при нагреве не коксуется и ведется себя лучше чем именитые масла.

[Babay]

А вот свежачёк от общения с поршаками. Присланы заключения для внутреннего пользования ОД. На всеобщее обозрение их ни кто не даст. Вкратце постараюсь описать что там, в этих заключениях.

Касаемо всех малозольных, малофосфорных, малосерных (504/507, 229,51, Dexos 2 и тд.)
В связи с требованиями экологов и оборудованию автомобилей сажевыми фильтрами и катализаторами (P-2), хрен знает что это значит), масло рекомендованное для снижения загрязненности выхлопа и для продления работоспособности сажевых и катализаторов использовать с допусками (указаны выше).
По причине требований экологов из данного вида моторных масел были убраны целые пакеты присадок, обеспечивающие наилучшие смазывающие свойства и закрепление масляной пленки в наиболее сложнодоступных местах для обеспечения защиты трущихся поверхностей. По причине изменения конструкций поверхностей клапанов, вкладышей, колец на которые ложится большая нагрузка в современных двигателях, изменение пакетов присадок в маслах, оказывает негативное воздействие на ресурс указанных деталей, что приводит к выходу из строя узлов и агрегатов двигателей.
В общем поршакам рекомендовано предлагать клиентам масла с нормальными пакетами присадок более старых допусков, либо масла указанных допусков но с молибденовыми, вольфрамовыми и цинковыми добавками.
Владельцам дизелей объяснять что стоимость замены сажевика не сопоставима с стоимостью замены двигателя. Владельцам бензинок рекомендовать масло со старыми пакетами присадок на основе серы, сульфатной золы и тд. так как они практически не оказывают негативного влияния на катализаторы, или же рекомендовать масла на основе молибдена, цинка и вольфрама.
Для фанатов оригинала, лить оригинал. не спорить, не ругаться.

После этого я задумался о переходе с 504/507 на более "грязное" масло.
Ни кому не навязываю, выводы сделаете сами.

[Юра Криков]

Блиин, я фанат оригинала.
На автол что ли переходить(((

[Pool]

Блиин, я фанат оригинала.
На автол что ли переходить(((

Если мотору предписано 504/507 и 502/505, что мешает использовать меньший допуск 502/505?

[Юра Криков]

У меня допуск 503 00,506 00, лью оригинал через 7-8 тынов,и чесговоря не собираюсь отказываться,хотя деньги в кармане не еб@ться.
Но эта уже совсем другая история

[Drake]

Babay
Я узнавал у ОД, что под наши с тобой моторы допуск подходит 502/505, так как 504/507 хорош, это как я понял, для Long live. Мастер моторист мне еще до этого посоветовал Mobil 0 40, а он кстати 502/505 и даже на каком-то сайте по подбору масел под нашу тачку выдало именно это масло. У меня получается где-то 800-1000 мл. на 10000 км.

[Babay]

Drake
Так и есть.
Для ЛЛ сайты подбора масел выдают 504/507, для нормального интервала замены 502/505.
В общем я более не буду переплачивать за 504/507 и перейду на Ликви Молиген MG 5-40. Ценник приятнее и присадок поболее НУЖНЫХ! А если каталик будет против, я его на помойку отправлю.

[шансонье]

Babay , 229.5 это полнозольник, а 229,51 это уже мало зольное как и 504/507;) ты знал наверное но опечатался;)

[шансонье]

То что Babay написал это давно ищвестно, тк 504/507 допуск сделан а угоду экологии, сейчас мерседес выпустил допуск 229,52 это наверное вообще масло на основе льняного масла( надо лить полнозольник , но существует мнение что с нашими моторами (прямой впрыск) лучше держаться масл с зольность около 1(единицы), но кроме как на грязных выпускных клапанах большая зольность думаю не отразится , из чего делаем вывод что можно лить и с зольность 1.2-1.3.

[алексей на пасатижах]

Машину в подпись я пытался ставить но нифига не получилось(почему не знаю - в профиле все данные прописаны). Масло кастрол с допуском 507 у нас стоит 2000р за 4 литры , а ХАДО дизель специально для VAG -3900.Замена первого бесплатная ,а второго платная.(блин для бензинок хадо почти в два раза дешевле чем для дизеля) .Ну раз никто не лил то и я не буду рисковать. Двиг-BMR .

[SEAT]

Babay

Касаемо всех малозольных, малофосфорных, малосерных (504/507, 229,5, Dexos 2 и тд.)
В связи с требованиями экологов и оборудованию автомобилей сажевыми фильтрами и катализаторами (P-2), хрен знает что это значит), масло рекомендованное для снижения загрязненности выхлопа и для продления работоспособности сажевых и катализаторов использовать с допусками (указаны выше).
По причине требований экологов из данного вида моторных масел были убраны целые пакеты присадок, обеспечивающие наилучшие смазывающие свойства и закрепление масляной пленки в наиболее сложнодоступных местах для обеспечения защиты трущихся поверхностей. По причине изменения конструкций поверхностей клапанов, вкладышей, колец на которые ложится большая нагрузка в современных двигателях, изменение пакетов присадок в маслах, оказывает негативное воздействие на ресурс указанных деталей, что приводит к выходу из строя узлов и агрегатов двигателей.

кастрол тут не при делах.допуск 504-507 имеют и ваши любимые ликви-мотюли
Юра Криков

Блиин, я фанат оригинала.

юр,твоих допусков вышенаписанное не касается.лей,чё раньше лил.

[SEAT]

Pool

Если мотору предписано 504/507 и 502/505

нестыковочка.вместо 507 подойдёт 505.01,а не 505.00
вы какое имели ввиду под цифрой 505?

[SEAT]

Drake
Babay

502/505

502/505.

парни,хорош народ в блудняк вводить.нет такого допуска.либо 505.00,либо 505.01.вместо 507 подходит только 505.01

[Pool]

Pool

Если мотору предписано 504/507 и 502/505

нестыковочка.вместо 507 подойдёт 505.01,а не 505.00
вы какое имели ввиду под цифрой 505?

Motul X-clean 5w40
VW 502 00/505 00/505 01

[mrpav]

Сколько на этом форуме нахожусь,только пару дней назад решил перечитать эту ветку полностью ,полезную ссылку от Babay,теперь начали посещать сомнения Я лью Кастрол 5w30,как это делали до меня,меняю через 8т.км.,без долива даже если притапливать.А пообщавшись с теми кто у нас ездит на б6 разных(бенз.,дизель),тоже кто что Кострюль,Ликви,Мотюль.

[SEAT]

Pool

Motul X-clean 5w40
VW 502 00/505 00/505 01

на замену 504-507 подойдёт.

[Babay]

Babay , 229.5 это полнозольник, а 229,51 это уже мало зольное как и 504/507;) ты знал наверное но опечатался;)

Верно, очепяталсЯ! Спасибо за поправку.

[Babay]

mrpav
Просто ради интереса спрошу. Для чего льешь допуск 507 в свой 3,2 ?

[Юра Криков]

Дэн привет, а масло с фильтрами у тебя,нууу этооо,тогооо, можно заказать?

[Babay]

Юра Криков
Можно конечно.
масло какое нада? Фильтра неоригинал выбрать?

[Юра Криков]

Дэн,масло вот такое(5л.)

| +

А насчёт фильтров(все по кругу - топливный,салонный угольный,масленный,воздушный) не знаю - посоветуй.
И цены в личку кинь.