Re: Сажевый фильтр

[Doktor]

Померил шнурком, вроде как фильтр забит на 58%.
По инструкции в старпосте попробовал включить принудительный прожиг.
В ответ увидел следующее:



Что можно попробовать?

[Doktor]

Еще вопрос есть по кислородному датчику 1K0 998 262 AD
Две буквы на конце - AD это что?
В наличии есть все, что угодно, но не AD.
Например: S, AB, AH

Они подойдут или нет?

Сам нашел ответ, видимо для разных двигателей.

[TOMS880]

Ребят, я вообще новый в этом, расскажите, что плохо у меня, и нужно ли удалять DPF ?

[Spakainz]

Ребят, я вообще новый в этом, расскажите, что плохо у меня, и нужно ли удалять DPF ?

У тебя в 068 группе показывает 83 грамма. Менять DPF надо когда 60 гр. У меня в 068 группе 77 грамма. Мне удалят DPF следующей неделе. Интересно какой у тебя пробег???

[TOMS880]

Ребят, я вообще новый в этом, расскажите, что плохо у меня, и нужно ли удалять DPF ?

У тебя в 068 группе показывает 83 грамма. Менять DPF надо когда 60 гр. У меня в 068 группе 77 грамма. Мне удалят DPF следующей неделе. Интересно какой у тебя пробег???

пробег 260к, почему тогда говорят что у меня все хорошо ?

[Spakainz]

Ребят, я вообще новый в этом, расскажите, что плохо у меня, и нужно ли удалять DPF ?

У тебя в 068 группе показывает 83 грамма. Менять DPF надо когда 60 гр. У меня в 068 группе 77 грамма. Мне удалят DPF следующей неделе. Интересно какой у тебя пробег???

пробег 260к, почему тогда говорят что у меня все хорошо ?

У меня тоже все хорошо, нет ошибок. Но неустраевает динамика. После удаления отпишусь как с динамикой

[pashustic]

Менять DPF надо когда 60 гр.

Это условное значение которое рассчитали конструкторы вага. Если есть желание и деньги то режьте либо меняйте фильтр

Но неустраевает динамика. После удаления отпишусь как с динамикой

А вот это неоспоримый факт.. но в частности я бы посмотрел логи турбы.. Если есть запаздывание то резать.. Динамики еще не от этого зависит.
Doktor
КАкой у вас двигатель?

[Spakainz]

Менять DPF надо когда 60 гр.

Это условное значение которое рассчитали конструкторы вага. Если есть желание и деньги то режьте либо меняйте фильтр

Но неустраевает динамика. После удаления отпишусь как с динамикой

А вот это неоспоримый факт.. но в частности я бы посмотрел логи турбы.. Если есть запаздывание то резать.. Динамики еще не от этого зависит.
Doktor
КАкой у вас двигатель?

Двигатель BMP. Логи турбины смотрели. Нехватает около 200 мбар примерно при 2500 об/мин. Смотрел и лог давления DPF. При полной нагрузке давление перед и за DPF фильтра отличается уже 300 мбар. Вот и думаю из за DPF...

[Spakainz]

И так. Фильтр удален. Сразу заметил что меньше топлива жрет по борт компу. Динамика тоже чуть улудшилось. Ошибок за два дня невилезло. Давление до и после СЖ при мах нагрузке 50 мбар (было 300). Сегодня сделал remap. Машина поехала иначе

[Сергей161]

Мужики, выручайте!!!! Проблема следущая: ехал по городу, остановился возле магазина, машину глушить не стал, вернулся, только начал ехать, а у меня на приборке выскочил глушитель и что-то написало, ну думаю Бог с ним, на выходных сделаю диагностику, но не тут-то было... Еду в этот же день с работы домой, а машина не поднимает обороты свыше 3000, даже на холостых... Погазовал чуток, а на панельке появилась спираль и чек... Пропала тяга, машина скорость набирает отвратительно. С трудом разогнал до 70 км/ч ((( Что делать и как быть??? Сделал диагностику-показало неисправность сажевого фильтра. Проверил его состояние-вот, что выдало. Passat 2008 г.в 2.0 TDI 140 л.с. BMP

[balakin]

Удалили сажевый в Вагсервисе, теперь периодически такие ошибки

Адрес 01: Электроника двигателя

000258 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 007 - Short to Ground - Непостоянно
Стоп-кадр
Статус неисправности: 00000010
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 6
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр
Об/мин: 0 /min
Крутящий момент: 0.0 Nm
Скорость: 0.0 km/h
0.00 %
Напряжение: 11.87 V
Возд. масса: 872.0 мг / ул
Возд. масса: 0.0 мг / ул

008194 - Particulate Trap Bank 1: Efficiency Below Threshold
P2002 - 006 - Short to Plus - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр
Статус неисправности: 10100001
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 25
Сброс счетчика: 40
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.04.28
Время: 08:54:33

Стоп-кадр
Об/мин: 1792 /min
Крутящий момент: 216.0 Nm
Скорость: 133.0 km/h
Давление: 0.0 mbar
Текст: 0 mbar
Текст: 344 C
Температура: 25.5°C

Как лечить непонятно

[1gdm]

Удалили сажевый в Вагсервисе, теперь периодически такие ошибки...


Как лечить непонятно

Ехать назад,в Вагсервис.

[zubayr77]

Может новый сажевый стоить 440 евро, или это подделка?

[Carakyrt]

Может новый сажевый стоить 440 евро, или это подделка?

Однозначно что то не то. Может вам предлагают катализатор всунуть вместо сажевого?

[zubayr77]

На ибее нашел, может и катализатор. http://m.ebay.com/itm/321613334299?_mwBanner=1

[Carakyrt]

На ибее нашел, может и катализатор. http://m.ebay.com/itm/321613334299?_mwBanner=1

Очень интересно конечно. Тут не угадаешь. Хз что там в банку засунули. У оф дилера, на данный момент сажевик стоит 125, на мой трактор.

[vodila91]

Понимаю что где то уже есть похожий вопрос... но всё таки...
Как узнать стоит ли сажевик, двигатель CBAB 2010 год, сборка видимо Россия.

Может фильтр в поле "видимости"?!

[Александр85]

Понимаю что где то уже есть похожий вопрос... но всё таки...
Как узнать стоит ли сажевик, двигатель CBAB 2010 год, сборка видимо Россия.

Может фильтр в поле "видимости"?!

если собирался у нас, то его там нет.

[серега123]

Некоторые в этой теме просто вырезали, поставили пламягаситель и ездиют не прошивая. Другие просверлили сажевый. Наш сервис говорит, что нужно делать обяз. прошивку, глушить не помню какой то клапан... если этого не сделать, то будет не то давление в выхлопной системе и это будет негативно влиять на форсы, турбину. За прошивку и вырез просят 25 рублей, пламягаситель ставить не будут...
Чеки не горят, но сажи 98 грамм. Думаю может предыдущий владелец заглушил ошибки. Кто знает подскажите процесс, что делается?
Сейчас посмотрел регенерация уже делается каждые 200 км.
Сажевый показывает следующее.

[EvgenyVK]

Пробег 320 000 км. 34 гр. сажи, в процентах вчера сделал 0%

[pashustic]

EvgenyVK
и правильно. катайся и не парься

[NGK]

Может новый сажевый стоить 440 евро, или это подделка?

Может,поляки делают.

[prostobond]

Сколько уходит времени вырезать сажевый и зделать чип? Отзовитесь кто вырезал !

[NGK]

Ребят, я вообще новый в этом, расскажите, что плохо у меня, и нужно ли удалять DPF ?

У тебя в 068 группе показывает 83 грамма. Менять DPF надо когда 60 гр. У меня в 068 группе 77 грамма. Мне удалят DPF следующей неделе. Интересно какой у тебя пробег???

У меня в 068 группе первый лог 13%,второй 120.,автос нормально едет,расход тоже в норме.масло не жрёт.

[Spakainz]

Сколько уходит времени вырезать сажевый и зделать чип? Отзовитесь кто вырезал !

Вырезали 4 часа..неспеша. Чип 1-1,5 часа.