Re: Сажевый фильтр

[prostobond]

У нас в Мурманске по ходу одни рукажопы.нашёл 3 организации по сажевому и чип.Не одна за один день даже с сажевым не может справиться,как минимум два дня надо.А где два там и пять,был опыт с сигналкой и вэбастой.Цены у одного 15,у другого 17,у третьего видать на дурака 28.Вот вопрос.не кто сам сажевый не снимал?На видео смотрел не чего сложного вроде.Если я выбью потроха машина в аварийный режим НЕ встанет?Нужно потом ещё ехать до Мурманска 150 км на чиповку.

[Александр332vk]

Как не встанет....встанет ведь разницы давления перед сажевым и после него не будет.....вот и аварийный режим... Есть в Коле паренек надо уточнить как и что делает...оставь тел. спрошу и номер его передам Тебе сам пообщаешься. Что перепрошивает так точно.

[prostobond]

Сегодня за два часа почти снял, осталась вытащить.Без опыта такой работы.Если в аварийный встанет я смогу доехать 150км ?Знаю что овощем станет.Или лучше на месте всё делать?

[pashustic]

prostobond

6 мкпп.2.0 BMP.вэбасто.

Для своего авто купи шнур MPPS + прошивку и залей ее сам.. И никуда ездить не нужно(((

[Spakainz]

Сегодня за два часа почти снял, осталась вытащить.Без опыта такой работы.Если в аварийный встанет я смогу доехать 150км ?Знаю что овощем станет.Или лучше на месте всё делать?

Я проехал с вырезаном 250км, небыло проблем. Потом чипанули и перепрошили.

[бракодел]

Адрес 01: Электроника двигателя (03L 906 022 CL) Ппссат вариант 2008 модель 2009г 2 тди вмр
15:28:45 Группа 108: Diesel Particle Filter
180 ml Particle Filter Oil Ash Volume
13.8 Particle Filter Carbon Mass (spec.)
7.5 Particle Filter Carbon Mass (act.)


15:28:45 Группа 107
40.8
39.9
21.9


15:28:45 Группа 106: Diesel Particle Filter

32.1 l Fuel Consumption since Regeneration
570 km Driven Distance since Regeneration Ребята расшифруйте ! 180 мл это много ? Значек сажевого ни разу не загорался Сдох датчик турбины ,я писал в другой теме (2.0 TDI Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги) Я поменял его. Если надо делать кесарево подскажите где это лучше сделать ,нахожусь между Ставрополем и Краснодаром в Армавире.
480.0 Time elapsed since Regeneration

[Hollywood]

Ребята расшифруйте ! 180 мл это много ? Значек сажевого ни разу не загорался Сдох датчик турбины ,я писал в другой теме (2.0 TDI Ошибка 000665 и Р0299- горит спиралька, нет тяги) Я поменял его. Если надо делать кесарево подскажите где это лучше сделать ,нахожусь между Ставрополем и Краснодаром в Армавире.
480.0 Time elapsed since Regeneration

на первой странице этой темы: 175мл это заложенный производителем предел при котором нужно менять DPF или чистить химией со снятием. Некоторые ездят и 220-250мл и ничего.

[бракодел]

Короче 180мл ,это уже ездить рискованно? Может попробовать сделать принудительную регенерацию фильтра ? Сколько огнетушителей приготовить? 15:28:45 Группа 108: Сажевый фильтр
180 мл Частичный фильтр масла Эш Объем
13.8 Частичный фильтр углерода Масса (спец.)
7.5 Частичный фильтр углерода Масса (акт.)


15:28:45 Группа 107
40,8
39,9
21,9


15:28:45 Группа 106: Сажевый фильтр

32.1 л Расход топлива с регенерацией
570 км пройденного пути, так как регенерация
480,0 Время, прошедшее с момента регенерации

[Арииц]

Короче 180мл ,это уже ездить рискованно? Может попробовать сделать принудительную регенерацию фильтра ?

Я вырезал на 189мл. Регенерации были каждые 300км. Принудиловка может и пройдет, но ИМХО...готовьтесь морально и материально к вырезке и прошивке...дальше будет хуже

[взрыв32rus]

Короче 180мл ,это уже ездить рискованно? Может попробовать сделать принудительную регенерацию фильтра ?

Я вырезал на 189мл. Регенерации были каждые 300км. Принудиловка может и пройдет, но ИМХО...готовьтесь морально и материально к вырезке и прошивке...дальше будет хуже

где и за сколько вырезал?

[Арииц]

где и за сколько вырезал?

в моей подписи указаны все контакты.
viewtopic.php?f=27&t=26178

тел: +7(916)598-83-33
web: http://germany-s.ru

[Пауль]

Привет комрады!
Долго не решался, думал, взвешивал все за и против и сегодня вырезал сажевый. Вместе с ним отключил ЕГР и вихревые заслонки.
Машина поехала, ошибок нет (тьфу 3 раза). Пока проехал 50 км по городу, завтра хочу попробовать по трассе.
Исходные данные - количество золы в сажевом 81 мг, ошибки по вихревым заслонкам.
В общем покатаюсь, чуть позже еще напишу.
По деньгам получилось 23 рубля без сход развала.
Пламягастиель не ставили, пока что постороннего шума и свиста не заметил.
Вот как-то так, фотки сажевого ниже:

[Hollywood]

На фото абсолютно живой фильтр!

[бракодел]

Ребята подскажите кто пользовался такой жидкостью для очистки сажевого фильтра http://www.pro-tec-russia.ru/spec_offer/36 или этой http://сажевый-фильтр-5400.рф/catalog.html

[1871]

Ребята подскажите кто пользовался такой жидкостью для очистки сажевого фильтра http://www.pro-tec-russia.ru/spec_offer/36 или этой http://сажевый-фильтр-5400.рф/catalog.html

Читай выше, я за неё писал.

[lev.bobreshov.63]

Всем привет.Моя lave stori:гнилушки продали мне машину с отключенным диодом-фильтр и прошитыми мозгами по сф,забитость фильтра постоянно равнялась 20.4.Конец закономерно авто перестало двигаться. Противодавление150 на 0.Благо есть друг обладающий помимо всего прочего головой,руками и порядочностью.Т.как у меня кат.и сф в одной банке(свав),было сделано:снят и аккуратно разрезан оный предмет,высчитана площадь и примерно на 50% просверлено дырок сначала светлом на 5,а когда оно сломалось на 10,катализатор не трогали в отличии от сф он выглядел свежо.Заверили,при крутили.А мозге по прежнему 20.4.Авто коснулось.Вот так как то.

[dale81]

Кому интересно, ответ завода ООО "Фольксваген Групп РУС" в отношении наличия сажевого фильтра в Калужском Пассате: "Ваш автомобиль Volkswagen Passat TDI 103 кВт VIN (......) с завода-изготовителя не оборудован сажевым фильтром". Вопрос о его наличии встал из-за желания выяснить причину наличия сажи в выхлопной трубе. Сейчас пробег 150 тыс. в трубе сажа.В момент приобретения (110 тыс. пробега) труба была чистой и сухой. На 130 тыс. заметил дымление из трубы под нагрузкой и обнаружил сопливость на дроссельной заслонке. Чистка заслонки и EGR, а также замена всех их прокладок полностью исключили дымление, но сажа осталась даже после марафонного заезда более чем на 1 000 км. за сутки. На сегодняшний день (5 тыс. пробега после чистки дросселя и EGR) в трубе сажа и опять небольшая сопливость на узле дроссель-EGR и как мне кажется это ни прокладки, а сам EGR. Диагностика ошибок не выдает. До приобретения авто мной, в двигатель официалы лили Castrol, я Longlife III 5W-30. Кто сможет ответить, в чем причина сажи, в масле?

[Daniliv]

Вопрос то в чем, в саже и соплях
Так похоже турба и простудилась

[Александр85]

В ЕГРе есть две дырочки. Я их замазать гирметиком, одну выбило другую нет. Щас запотевания и соплей вообще нет Вот езжу уже год и все чистенько

[Daniliv]

Это что там за отверстия такие

[Александр85]

Это что там за отверстия такие

вот хз. Но из одного из них текли сопли. Теперь я про это забыл.

[NGK]

У меня вопрос.,если авто в аварийном режиме по сажевому и поменять сажевый на другой живой б\у,то нужно какие-то действия с ЭБУ проводить или ЭБУ сам продиагностирует новый сажевый после замены?

[pashustic]

или ЭБУ сам продиагностирует новый сажевый после замены?

прописывать в адаптациях 1 блока как новый фильтр.

[NGK]

или ЭБУ сам продиагностирует новый сажевый после замены?

прописывать в адаптациях 1 блока как новый фильтр.

Можно поэтапно как это делается,какие-то коды вводить или нули?

[Alexanat]

Парни Всем доброго! Не подскажете как чувствует себя мой сажевый и что с ним делать если он себя чувствует плохо???? А то уж что то пугает строчка с цифрой 99,0 в 68 группе. Или это что то я не так понимаю?
Вторник,22,Сентябрь,2015,19:57:24:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130
----------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя (03G 997 021 J)

19:57:16 Группа 068: Partikelfilter (Abgaswerte II)
15.4 % Beladungs- koeffizient
99.0 Aschemasse
0.0 % Aschelernwert


19:57:16 Группа 073: Partikelfilter (Fahrzeugdaten)
5.9 l Verbrauch seit Regeneration
70 km Strecke seit Regeneration
132.0 Zeit seit Regeneration


19:57:16 Группа 075: Partikelfilter (Abgaswerte IV)
66.0°C Temperatur vor Abgasturbolader
60.0°C Temperatur vor Partikelfilter
15.4 % Beladungs- koeffizient
54.0°C Temperatur nach Partikelfilter