Re: Сажевый фильтр

[pashustic]

Daniliv
Ты хоть давай 2000.. Я смотрю не на обороты, а на темпу перед турбиной ( 75 группа 1 окно для pd двигателей)

[Daniliv]

Паш, вопрос задан, получен ответ.
Держать темпу в турбе и сажевеке и некто огнетушитель не омтенял
Шучу

[alexanzav]

сегодня взял подключил васю а в 1 группе 68,73,75 блоках нет данных, BXE мотор вин WVWZZZ3CZ6E216104 есть у меня сажевик или нет?

[morpeh]

сегодня взял подключил васю а в 1 группе 68,73,75 блоках нет данных, BXE мотор вин WVWZZZ3CZ6E216104 есть у меня сажевик или нет?

На данном двигателе нет сажевого. Радуйтесь!))

[pashustic]

Паш, вопрос задан, получен ответ.
Держать темпу в турбе и сажевеке и некто огнетушитель не омтенял
Шучу

Ой все
Иди читай

[esip]

pashustic,Daniliv спасибо. И еще вопрос. После того как загорелся глушитель, в дальнейшем возможна ли счастливая эксплуатация? Местные кулибины сказали, что надо готовиться к хирургическому вмешательству! А очень не хочется вырезать, был неудачный опыт на б6
Попробовал прожечь. ПРоехал 5 км всё погасло. Даже ещё машина не нагрелась.Проехал ещё около 5км с 2800об, но температура по датчику плавает 75-80градусов. Выше не нагрелась. Так понимаю термостат глючит. Может ли быть связь, что поэтому и прожиг не наступает. Т.к. температура глючит недели 2, как раз ездил только по 15км, думал просто не успевает прогреться. Но температуру масла показывает 83 градуса как обычно.

[Daniliv]

Мой глушак загорелся года три назад, когда встал в пробке на Скандинавии ПРЕДСАВЛЯЕТЕ пробка НА.
И еще один раз его видел где-то год назад, по тех причинам.
Думаю пока переживать нечего, а хирурги подождут .

[404smoke]

слышал такое мнение, что после вырезания сажевика - поршневая живёт не долго на CBBB. Миф? или особенность?
А ещё видел машину с вырезанным сажевиком (CBAB) - вонь жуткая! Но ведь такой вони нет у моторов, которые изначально без сажевого? Может есть решение и вырезать и не вонять? И желательно, чтобы поршневая не вышла через трубу =))

[morpeh]

слышал такое мнение, что после вырезания сажевика - поршневая живёт не долго на CBBB. Миф? или особенность?

Миф

А ещё видел машину с вырезанным сажевиком (CBAB) - вонь жуткая!

Дизель не воняет, а пахнет! Запах от топлива зависит. Чем лучше топливо, тем меньше вони.

[pashustic]

Но ведь такой вони нет у моторов, которые изначально без сажевого? Может есть решение и вырезать и не вонять?

Старое рассуждение.. Однажды даже проверил.,а именно ,в паркинге Купчаге завели два мотора : мой ( сажевый вырезан) и бензику и тупо стали нюхать ( б родить рядом) , так вот бензинка выхлопом так воняла что мой дизель втихомолку попердывал приятным
Еще часто ковыряю авто в паркинге, так рядом кто нить заведет ту же бензинку, хоть глаз выколи и вешай намордник
Подытожу : правильно прошитый дизель правильной прошивкой не так уж категорически воняет.

[Daniliv]

мой дизель втихомолку попердывал приятным

Сказал так сказал А это ведь, что не наесть правда.

[alexanzav]

сегодня взял подключил васю а в 1 группе 68,73,75 блоках нет данных, BXE мотор вин WVWZZZ3CZ6E216104 есть у меня сажевик или нет?

На данном двигателе нет сажевого. Радуйтесь!))

Да ВЫ что?!?! Я думал не с моим счастьем))) , точно в BXE нет?

[morpeh]

точно в BXE нет?

точнее не бывает

[Михаил Z]

Вырезал сажевый, перепрошил.
Езжу пока полгода. Наверное, уже можно что-то сказать))
Машина по ощущениям стала резвее, вони, вроде, не прибавилось.
Заправку не менял, так и заправляюсь на Лукойле, Статойле и Газпроме, хотя кто-то писал, что мне теперь можно на любой. Проверять пока не приходилось.
Надо было осуществить эту кастрацию раньше, сберег бы какое-то количество денег и нервов.
Нижегородцам могу порекомендовать сервис. Заодно до кучи вылечили пару болячек.
Пообщался, в принципе, со всеми немногочисленными специалистами, кто такими операциями в НН занимается.

[greenpaece2008]

Где в нижним удалял и почем???


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Михаил Z]

Лаборатория Скорости на Сутырина.
Я всё комплексно делал, кроме сажевого еще заслонки чистил, резал ЕГР,
поэтому стоимость имеет смысл непосредственно у мастера уточнять.
Но, однозначно, дешевле других в НН. Я сверял)
Еще один большой плюс, что тут всё (и все сварочные работы) можно сделать в одном месте.

[greenpaece2008]

Пробег какой у вас?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Михаил Z]

198000

[ivlike]

Пару дней назад, загрузка фильтра (75.3) была 6%, а золы (68.2) была 68г

[Leonid88]

Народ, всем добрый вечер!

Нужна консультация по сажевому фильтру, буду благодарен за любую помощь.

У меня Пассат Б6, 2007 год, пробег около 200 000, из Германии, двигатель BMR, в Союзе наездил около 30 000 км.
В течение последних шести месяцев несколько раз загоралась лампочка сажевого фильтра, выезжал на трассу, проезжал несколько десятков км в ручном режиме на оборотах около 3000. Всегда помогало, но в этот раз кроме лампы сажевого фильтра заморгала спираль и Джеки чан. Прокалить на трассе на этот раз не удалось, мощность двигателя упала, обороты не поднимаются более чем на 2800, в общем вернулся обратно.

Шнурка нет, сейчас в г. Коврове, Владимирской области. Есть ли кто из этиз мест?

Город небольшой, к местным специалистам гонять машину боязно, да и они берутся неохотно, по-видимому, для многих из них это первый опыт, поэтому мне и стремно, как бы чего не натворили.

Что посоветуете?

1. Попробовать сделать принудительную рециркуляцию? Но на форуме пишут, что вроде бы вредно для турбины, а если пробег около 200 000, то может и сломаться. Да и шнурка нет.

2. Попробовать вырезать? Поскольку у местных спецов по-видимому нет опыта, могут накосячить еще больше. Да и вопросы возникают следующие - Надо ли вместо вырезанного сажевого фильтра ставить пламегаситель, или что-то в этом роде? Какой пламегаситель подойдет, может от наших авто?

Взял бы шнурок если у кого есть недорого. Но боюсь, пока он дойдет, машину уже отремонтируют.

С уважением

Леонид

[Юра Криков]

Leonid88
Привет.
Много Комрадов из Владимира,в частности из Коврова - viewtopic.php?f=32&t=12088
Поломитесь в личку к ним,пологаю не оставят в беде.
Тааа и решение об ампутации по любэ после диагностики принимать.Хотя... если бабосы карман жмут - можно делать не глядя(((
А так как варик - может где патрубок слетел(порвался),проинспектируйте визуально,тогда жечь принудительно.

[Daniliv]

Leonid88
Сдается мне это G-450 датчик разности давления, а так может быть все что угодно дроссель, клапан ЕГР и тд.
Без шнурка нечего там и думать.

[Leonid88]

Спасибо, ребята, попробую поломиться во Владимирскую ветку.

[valent77]

Если мотор уставший, сажевый не сохранить(ему не справиться). Удаляем сажевый скорее всего будет запах и поддымливать особенно на холодную, но машина будет хорошо ехать и не компостировать мозг еще очень долго. Если резать на моторе с небольшим пробегом, скорее всего запаха не будет.

[Leonid88]

У меня пробег 200 000. Брал в Германии у немца, один владелец, в 2012 году.
Вроде бы, машина ездила в РФ нормально, тем более, пол-года назад по Ваговской гарантии бесплатно заменили все насос-форсунки, так что, после этого стала гораздо лучше разгоняться и ровнее работать. Машиной не нарадуюсь, только что-то позвякивает, скорее всего мехатроник, но он уже давно позвякивает и на ходовые качества никак не влияет, да и может еще очень долго позвякивать.

Насчет усталости мотора ничего не могу сказать, на других В6 не ездил, но мотор мощный, и на обгонах и по трассе.