Re: Сажевый фильтр

[Daniliv]

Leonid88
Это не мехатрон побрякивает, а маховик.

[космос]

ДОБРОГО ДНЯ!!! ПОДСКАЖИТЕ ПОСЛЕ УДАЛЕНИЯ ИЗ ПРОГИ ДАТЧИКА ЕГР,НАДО ЕГО ГУШИТЬ МЕХАНИЧЕСКИ? и НАДО ЛИ УДАЛЯТЬ САЖЕВИК С КАТОЛИКОМ?

[космос]

СОРИ !!! ДВИГАТЕЛЬ FSI 2.0

[Юра Криков]

космос
Уважаемый нажмите - Caps Lock

[morpeh]

Всем привет! Вчера не доехав до дома 365 км получилась такая хрень. На улице была зима.

Пошла регенерация. Сначала я обрадовался. Думаю, всё робит. Но када минут 10 заволокли дымоганом все окрестности на трассе - чё то не по себе стало. Тормознули у кафэшки на дороге, пошёл попить купить. Тут жёнка прибегает, говорит, из под капота дым пошёл, машину заглушила, детей на улицу вытащила. Бегу к Ракете, а под моторным отсеком отблески пламени. Не думая ни о чём, хватаю огнетушитель с багажника, дёргаю капот и всё там заливаю( эт потом оказалось, что не так всё страшно было). Катализатор алого цвета, после него всё красное. Перекрестились, Боженьку поблагодарили за то, что он нас остановил за соком сходить. Вася не работает, ошибки не почитать. Пассат немного остыл, детей в кафэшке согрели, и поехали. Тормозил (под капот чтоб заглянуть) сначала через 10 км, потом через 50, ну и потом до дома. Слава Богу - доехали!! Сегодня починил Васю, подключил. Вылезло их миллион. Со всеми вроде разобрался. Выкидываю эту.

Sunday,08,January,2017,15:00:04:10463
ВАСЯ -- Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910


VIN: Номерной знак: 223
Пробег: Номер ремонта: 08,01,2017-5


Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-021-BLS.clb
Номер блока управления: 03G 906 021 RQ HW: 03G 906 021 AB
Компонент и/или версия: R4 1,9L EDC G000SG 1843
Кодировка: 0000071
Код мастерской: WSC 05311 000 00000
VCID: 7F06FFE52ED5A3E6ED9-802A
Коды неисправностей были удалены

1 неисправность:
005213 - Exhaust Gas Temperature Sensor 3
P145D - 000 - Short to Plus
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 194889 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.01.08
Время: 14:59:15

Стоп-кадр:
Об/мин: 903 /min
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 14.59 V
Температура: -12.6°C
Температура: 96.0°C
Температура: 66.0°C
Температура: 324.0°C


Готовность: 0 0 0 0 1

Из за неё у меня хрень эта произошла? Или из за того, что у меня венты были отключены?
П.С. Венты после почти возгорания я сразу подключил.

[Сергей.Л]

Всем привет! Вчера не доехав до дома 365 км получилась такая хрень. На улице была зима.

20170107_225505.jpg

Пошла регенерация. Сначала я обрадовался. Думаю, всё робит. Но када минут 10 заволокли дымоганом все окрестности на трассе - чё то не по себе стало. Тормознули у кафэшки на дороге, пошёл попить купить. Тут жёнка прибегает, говорит, из под капота дым пошёл, машину заглушила, детей на улицу вытащила. Бегу к Ракете, а под моторным отсеком отблески пламени. Не думая ни о чём, хватаю огнетушитель с багажника, дёргаю капот и всё там заливаю( эт потом оказалось, что не так всё страшно было). Катализатор алого цвета, после него всё красное. Перекрестились, Боженьку поблагодарили за то, что он нас остановил за соком сходить. Вася не работает, ошибки не почитать. Пассат немного остыл, детей в кафэшке согрели, и поехали. Тормозил (под капот чтоб заглянуть) сначала через 10 км, потом через 50, ну и потом до дома. Слава Богу - доехали!! Сегодня починил Васю, подключил. Вылезло их миллион. Со всеми вроде разобрался. Выкидываю эту.

Sunday,08,January,2017,15:00:04:10463
ВАСЯ -- Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910


VIN: Номерной знак: 223
Пробег: Номер ремонта: 08,01,2017-5


Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-021-BLS.clb
Номер блока управления: 03G 906 021 RQ HW: 03G 906 021 AB
Компонент и/или версия: R4 1,9L EDC G000SG 1843
Кодировка: 0000071
Код мастерской: WSC 05311 000 00000
VCID: 7F06FFE52ED5A3E6ED9-802A
Коды неисправностей были удалены

1 неисправность:
005213 - Exhaust Gas Temperature Sensor 3
P145D - 000 - Short to Plus
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 194889 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.01.08
Время: 14:59:15

Стоп-кадр:
Об/мин: 903 /min
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 14.59 V
Температура: -12.6°C
Температура: 96.0°C
Температура: 66.0°C
Температура: 324.0°C


Готовность: 0 0 0 0 1

Из за неё у меня хрень эта произошла? Или из за того, что у меня венты были отключены?
П.С. Венты после почти возгорания я сразу подключил.

Ох уж мне эти морозы... У меня уже 2 раза рега прошла...а вчера ещё спираль,а потом чек...после пары километров все прошло...и спираль и чек.

[Юра Криков]

Витя привет,У тя сажевый стоит?

[morpeh]

Витя привет,У тя сажевый стоит?

Здаров! Ну да. У меня BLS. эт на BKC и BXE его нет.

[Юра Криков]

Витя привет,У тя сажевый стоит?

Здаров! Ну да. У меня BLS. эт на BKC и BXE его нет.

Понял,смотрю в подпись твою и не вижу шо "продан".

[morpeh]

и не вижу шо "продан".

[Юра Криков]

Дык ты стираешь а она снова вылазит?
Смотрел забитость сажевого? И я так понимаю - регенерация не завершилась?

[morpeh]

Дык ты стираешь а она снова вылазит?
Смотрел забитость сажевого? И я так понимаю - регенерация не завершилась?

Ага. Снова вылазит. С забитостью сажего всё ОК! Ща схожу лог сниму и сообщение своё отредактирую.

[Сергей.Л]

Дык ты стираешь а она снова вылазит?
Смотрел забитость сажевого? И я так понимаю - регенерация не завершилась?

Да скорее всего рега не закончилась!

[morpeh]

Всем привет! Вчера не доехав до дома 365 км получилась такая хрень. На улице была зима.

Вложение 20170107_225505.jpg больше недоступно.

Пошла регенерация. Сначала я обрадовался. Думаю, всё робит. Но када минут 10 заволокли дымоганом все окрестности на трассе - чё то не по себе стало. Тормознули у кафэшки на дороге, пошёл попить купить. Тут жёнка прибегает, говорит, из под капота дым пошёл, машину заглушила, детей на улицу вытащила. Бегу к Ракете, а под моторным отсеком отблески пламени. Не думая ни о чём, хватаю огнетушитель с багажника, дёргаю капот и всё там заливаю( эт потом оказалось, что не так всё страшно было). Катализатор алого цвета, после него всё красное. Перекрестились, Боженьку поблагодарили за то, что он нас остановил за соком сходить. Вася не работает, ошибки не почитать. Пассат немного остыл, детей в кафэшке согрели, и поехали. Тормозил (под капот чтоб заглянуть) сначала через 10 км, потом через 50, ну и потом до дома. Слава Богу - доехали!! Сегодня починил Васю, подключил. Вылезло их миллион. Со всеми вроде разобрался. Выкидываю эту.

Sunday,08,January,2017,15:00:04:10463
ВАСЯ -- Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910


VIN: Номерной знак: 223
Пробег: Номер ремонта: 08,01,2017-5


Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-021-BLS.clb
Номер блока управления: 03G 906 021 RQ HW: 03G 906 021 AB
Компонент и/или версия: R4 1,9L EDC G000SG 1843
Кодировка: 0000071
Код мастерской: WSC 05311 000 00000
VCID: 7F06FFE52ED5A3E6ED9-802A
Коды неисправностей были удалены

1 неисправность:
005213 - Exhaust Gas Temperature Sensor 3
P145D - 000 - Short to Plus
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 194889 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.01.08
Время: 14:59:15

Стоп-кадр:
Об/мин: 903 /min
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 14.59 V
Температура: -12.6°C
Температура: 96.0°C
Температура: 66.0°C
Температура: 324.0°C


Готовность: 0 0 0 0 1

Из за неё у меня хрень эта произошла? Или из за того, что у меня венты были отключены?
П.С. Венты после почти возгорания я сразу подключил.

Добавил сажевый.

[morpeh]

Всем привет! Вчера не доехав до дома 365 км получилась такая хрень. На улице была зима.

20170107_225505.jpg

Пошла регенерация. Сначала я обрадовался. Думаю, всё робит. Но када минут 10 заволокли дымоганом все окрестности на трассе - чё то не по себе стало. Тормознули у кафэшки на дороге, пошёл попить купить. Тут жёнка прибегает, говорит, из под капота дым пошёл, машину заглушила, детей на улицу вытащила. Бегу к Ракете, а под моторным отсеком отблески пламени. Не думая ни о чём, хватаю огнетушитель с багажника, дёргаю капот и всё там заливаю( эт потом оказалось, что не так всё страшно было). Катализатор алого цвета, после него всё красное. Перекрестились, Боженьку поблагодарили за то, что он нас остановил за соком сходить. Вася не работает, ошибки не почитать. Пассат немного остыл, детей в кафэшке согрели, и поехали. Тормозил (под капот чтоб заглянуть) сначала через 10 км, потом через 50, ну и потом до дома. Слава Богу - доехали!! Сегодня починил Васю, подключил. Вылезло их миллион. Со всеми вроде разобрался. Выкидываю эту.

Sunday,08,January,2017,15:00:04:10463
ВАСЯ -- Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 12.12.0.0
Версия данных: 20130910


VIN: Номерной знак: 223
Пробег: Номер ремонта: 08,01,2017-5


Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-021-BLS.clb
Номер блока управления: 03G 906 021 RQ HW: 03G 906 021 AB
Компонент и/или версия: R4 1,9L EDC G000SG 1843
Кодировка: 0000071
Код мастерской: WSC 05311 000 00000
VCID: 7F06FFE52ED5A3E6ED9-802A
Коды неисправностей были удалены

1 неисправность:
005213 - Exhaust Gas Temperature Sensor 3
P145D - 000 - Short to Plus
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 194889 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.01.08
Время: 14:59:15

Стоп-кадр:
Об/мин: 903 /min
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 14.59 V
Температура: -12.6°C
Температура: 96.0°C
Температура: 66.0°C
Температура: 324.0°C


Готовность: 0 0 0 0 1

Из за неё у меня хрень эта произошла? Или из за того, что у меня венты были отключены?
П.С. Венты после почти возгорания я сразу подключил.

Добавил сажевый.

[pashustic]

morpeh
Датчик темпы после сажевого под замену.. Но прежде всего посмотреть проводку от него

[morpeh]

morpeh
Датчик темпы после сажевого под замену.. Но прежде всего посмотреть проводку от него

Паш, это понятно про датчик. Почему катализатор так нагрелся?

[Юра Криков]

Сейчас предположу - только не смейтесь - В соляре либо бензик,либо какие то добавки для разжижения,при чём в большом кол-ве

[morpeh]

Сейчас предположу - только не смейтесь - В соляре либо бензик,либо какие то добавки для разжижения,при чём в большом кол-ве

ХТУ! И Ещё раз ХТУ!!! Лью тока качественное!

[pashustic]

morpeh
Датчик темпы после сажевого под замену.. Но прежде всего посмотреть проводку от него

Паш, это понятно про датчик. Почему катализатор так нагрелся?

Может датчик врал по темпе выходной

[morpeh]

morpeh
Датчик темпы после сажевого под замену.. Но прежде всего посмотреть проводку от него

Паш, это понятно про датчик. Почему катализатор так нагрелся?

Может датчик врал по темпе выходной

Тож так подумал. Венты не при чём отключенные?

[Evgen548]

Всем здравствуйте! Подскажите, может ли забитость саживика проявляться в следующем: при холодном запуске(утром) первые 1-3сек. Будто подтраивает, дальше обороты выравниваются, дальше, еду скорость 60-80 умеренно нажимаю на педаль машина в ступоре, поддергивется, троить потом толчок- едем. Вот как то так. И ещё, приехалш в гараж, остановился, нажал на педаль до упорас esp, чувствуется "ступенька". Открываю капот, откручтваю металлический патрубок от EGR, завожу так же педаль до упора-нет ступеньки и двигатель работает легче! Отмечу: ошибок никаких нет, турбина после ремонта.
Да забыл написать, по компу показывает а первом окне 249ml.

[Evgen548]

Посоветуйте куда обратиться по удалению сажевика в Питере?

[pashustic]

Evgen548
Ко мне! контакты в личке

[daf31]

Всем добрый день.
Народ помогите найти информацию как сбросить количество золы на 0

Сажевик мою, продуваю, пишут что ко-во золы нужно сбросить на 0 и произвести принудительную регенерацию

068 Сажевый фильтр, значения ОГ 2
Граничное условие: v=konst 50-60 км/ч, 3-я передача, n<=3000 1/мин.
A Значения действительны только во время регенерации
1) Коэффициент заполнения < 50% (при 50% запускается регенерация)
2) Масса золы < 60 г *)
3) Настроечное значение сажи (нет установок)
4) не используется
*) после замены фильтра массу сажи с помощью тестера VAG необходимо сбросить на 0

Подскажите как ВАСЕЙ скинуть золу на 0

на момент снятия масса золы 50