Мойка двигателя

[Vlasov063]

Молодец

[vladimir3]

Заехал к друзьям на автомойку, предложили помыть по братски. Мойщик из лучших побуждений засунул пистолет "керхера" в двигатель и 15 минут под давлением 150 атм. оказал "услуги". При запуске двигателя несколько раз моргнула "чек", но запустился и спокойно доехал до дома. На следующее утро поехал на работу через 30 мин. заморгал "чек" и выключился двигатель. Попытки повторного запуска оказались не удачными. Пришлось на эвакуатор и в сервис. В Итоге: полетел датчик коленчатого вала и две катушки зажигания. Мастер сказал двигатель можешь поливать водой хоть из ведра и нечего не будет, но на 150 атм. он не рассчитан.

[BiXENON]

vladimir3
ну хоть движка блЯстит

[voviks@17]

реально этой жидкостью так отмыл

[Антоха]

а зачем его мыть??его же всё равно не видно грязный он или чистый!если только для того чтоб на сервис приехать и удивить там мастеров мол смотрите какой у меня двиган чистый бред мыть двигатель! протереть тряпочкой с бензином это правильно но не мыть,да протирать не особо это нужно!

[Dmitriy]

vladimir3
на мойке даже с учетом питания от водопровода(а это около 7 атм на входе) больше 15 атм не может быть
Антоха 2
+1
я понимаю смыть потеки жидкостей или остатки птички залетевшей куда ни надо, но смывать пыль - себе дороже

[Антоха]

vladimir3
на мойке даже с учетом питания от водопровода(а это около 7 атм на входе) больше 15 атм не может быть
Антоха 2
+1
я понимаю смыть потеки жидкостей или остатки птички залетевшей куда ни надо, но смывать пыль - себе дороже

полюбому Димон так и есть!! третья машина у меня ни разу не мыл двигло!! а перед продажей мне тоёты хозяин прежний помыл хотя я его не просил об этом так после мойки ролик грм начал трещать пришлось после покупки сразу же менять всё!!

[Kampf51]

Начинал трудовую деятельность мойщиком а/м. Так вот: 1) закрываем катушки. 2) закрываем сирену сигнализации. 3) после мойки (мыли паром из керхера) продуть колодцы. 4) дать просохнуть. Всё, в путь. Проблем не возникало за пол года.

[Антоха]

Kampf51
всёравно геморой то закрой это закрой дай просохнуть лишнее!!!!!!!

[Kampf51]

Kampf51
всёравно геморой то закрой это закрой дай просохнуть лишнее!!!!!!!

Ну возможно что ты просто любишь пить шампанское Да и движок через день моешь как минимум

[Ирландец]

Мыл, мою и буду мыть! Особенно после зимы! И после цветения тополей, одуванов.

[Dmitriy]

Ирландец
от тополиного пуха нужно мыть радиаторы периодически, это совсем другая операция, очень даже необходимая

[LASER!]

Начинал трудовую деятельность мойщиком а/м. Так вот: 1) закрываем катушки. 2) закрываем сирену сигнализации. 3) после мойки (мыли паром из керхера) продуть колодцы. 4) дать просохнуть. Всё, в путь. Проблем не возникало за пол года.

а генератор не надо?

[Kampf51]

Начинал трудовую деятельность мойщиком а/м. Так вот: 1) закрываем катушки. 2) закрываем сирену сигнализации. 3) после мойки (мыли паром из керхера) продуть колодцы. 4) дать просохнуть. Всё, в путь. Проблем не возникало за пол года.

а генератор не надо?

Нет, но возможно что то поменялось в их устройстве за 15 лет Но не думаю.

[Антоха]

Kampf51
всёравно геморой то закрой это закрой дай просохнуть лишнее!!!!!!!

Ну возможно что ты просто любишь пить шампанское Да и движок через день моешь как минимум

да шампанское люблю оно нехило встовляет!!!!!а вот двигло не мою нафиг надо!!!!!!

[Dmitriy]

Kampf51
всёравно геморой то закрой это закрой дай просохнуть лишнее!!!!!!!

Ну возможно что ты просто любишь пить шампанское Да и движок через день моешь как минимум

да шампанское люблю оно нехило встовляет!!!!!а вот двигло не мою нафиг надо!!!!!!

особенно если перемешать с коньком или спиртом

[Антоха]

Dmitriy
и такое бывает! шампунь это разгон чаще всего!

[Антоха]

а потом двигло мыть с напором 3600 бар

[alexbit]

На выходных помыл свой 2.0 TDI, предварительно закрыв пакетом генератор и блок предохранителей на всякий случай . Сразу скажу движок и все под копотное пространство было очень грязное ( от зимних дорожных реагентов (сопли Лужкова))!! Снял декоративную крышку двигателя, и сначала слабой струёй смыл пыль. Потом смочив средством для мойки двигателя купленное в ближайшем авто магазине за 150 рублей, выждал минут 10-15 и уже включив на полную мощь керхер начал все промывать. вся грязь и пятна масло растворились и исчезли. Повторив ещё раз этот процесс, оставил машину с открытым капотом почти на сутки. машина завелась, а под капотом теперь чистота и всё блестит. , Считаю, что необходимо хотя бы раз в год мыть движок!!!

[Myca]

мыл керхером прошлым летом и ничего не закрывал, двиг - бзб
кстати читал в мануале, что мыть обезжиривающими средствами не рекомендуется, так как можно покрытие какое то смыть, антикор кажется

[azarov]

Я на выходных на даче намыл керхером...два раза заливал химией, дул струей во все уголки и под разными углами...дело было вечером, на утро сел и поехал
Аккумулятор только пакетом прикрыл...

[demainst]

Ирландец
от тополиного пуха нужно мыть радиаторы периодически, это совсем другая операция, очень даже необходимая

Это точно, причем обязательно с разборкой. Займусь этим на майских. Заодно и движок помою

[demainst]

Kampf51
всёравно геморой то закрой это закрой дай просохнуть лишнее!!!!!!!

Машина это вообще геморрой, особенно если на ней еще и ездить.

[kuba 1976]

Мыть керхером вредно! Вы под давлением посылаете воду во все щели, и делаете ещё хуже. Но а если уж приспичило, то надо прятать генератор и электрочасть по возможности, а также дать мотору просохнуть часов несколько и только после этого можно расчитывать на положительный результат. Это лично моё мнение, никому не навязываю, исхожу из законов физики))

[Volodenka]

Мыть надо!!! Хотя бы раз в полгода. Для того , чтобы все подтёки или др. неисправности были видны , для удобства ремонта и обслуживания т.д.и т.п.В молодости трудился на мойке около года. По личному опыту , полностью согласен с тем , что указывали выше : 1) закрываем катушки. 2) закрываем сирену сигнализации. 3) после мойки (мыли паром из керхера) продуть колодцы. 4) дать просохнуть. Мойщик - мойщика ......
Сколько было машин , разных , мыл и всё без проблем , но только без фанатизма , а то кто - то заливает электрику , кто - то соты радиаторов гнёт , короче клоунов разных полно.
Кстати по наблюдениям капризнее всего к мойке относились VOLVO ( плохо заводились , троили и др.) .