Всем пьезоТрактористам ЧИТАТЬ!

[золот ник]

кто сделал или будет делать в Пулково отпишитесь пожалуйста по результатам обслуживания (качество, порядочность, пунктуальность и т.д.). сам поеду 18.02. - первый раз. Если все плохо и есть альтернатива дайте знать!!!!!!!!!

[чебурабэль]

Ну не переживай, значит у тебя нормальные стоят, а не кривые, которые рекомендованы к замене

Я спокоен

[pspapp]

приговорили 4 форсунки. жду запчасти

[diger57]

Привет ! Прошу помощи!
поменяли мне все форсунки (восстановленные Олегом, никто и внимания не обратил) на новые, за три часа . Расход упал
до 0,4 на хх . динамика не изменилась.

И вот какая херь : поездил пару часов по городу и стал замечать, что пошла какая-то странная вибрация при переключении на повышенную и при резком нажатии на педаль газа дергать начало пипец! как на бензинке при пробое высоковольтного провода, когда пропадает искра.!! машинку всю трясет и т.д. по ощущениям, топлива как будто не хватает/производительности ...
Я к дилеру, что за фигня? подрубили комп, посмотрели, все говорят хорошо, поехали с мастером и компом прокатились, четко ощутили вибрацию. Мастер сказал что по форсам и движку никаких ошибок нет. Все дело в маховике или сцеплении. (ДСГ6 у меня) .
Как так? я приехал на машине в порядке, а тут вдруг маховик /сцепа навернулась? они говорят бывает...
как так?

[pspapp]

diger57
ну вот так... наверно совпадение....

[оперативный]

донора сделали....

[оперативный]

в немецком доме на спартаковской менял кто нибудь?

[diger57]

из меня донора сделать почти невозможно завтра все выясню!

[valent77]

Новые форсунки первый месяц или 2тыс км, очень чувствительны к качеству топливу.
Даже качественное зимнее топливо имеет мало смазки и может задрать новые форсы, если еще присадку в топливо ливануть то вариант умирания форсунок 95%.
Из старой школы при ремонте форсунок в бак доливали немного масла., нам из за сажевого нельзя, если нет сажевого я бы ливанул.

[bukarambus]

Позвонил в Атлант-М и в Немецкий дом, обещали перезвонить . По итогам отпишусь.

Звонили из Автоцентра НЕМЕЦКИЙ ДОМ, пробили машину по ВИНу, подтвердили наличие акции. Но так-как акция новая, к ним еще не завезли достаточное количество запчастей. Предложили сразу записаться на следующую неделю, за неделю все необходимые запчасти обещали завезти.

Сдал в НЕМЕЦКИЙ ДОМ, подтвердили замену всех четырех форсунок, пообещали позвонить через 3-4 часа по готовности, но.... позвонили через час и уведомили,что таких форсунок в наличии нет . Заказывать отказались, мол такие форсунки есть в АВИЛОНе, а у них маленький сервис и они будут заниматься машинами, приобретенными у них .
В АВИЛОНе приняли авто, подтвердили акцию и замену всех четырех,но...... конечно и у них таких форсунок не оказалось . Но эти хоть сделали заказ из Германии, теперь жду звонка (2-3 недели). Целая эпопея мля .
Подскажите, неужели форсунки такие разные? У меня двигатель BMR (170 л/с), стоят форсунки 03G 130 073 M (САМ уже посмотрел)...

[alexx_ka]

Подскажите, неужели форсунки такие разные? У меня двигатель BMR (170 л/с), стоят форсунки 03G 130 073 M (САМ уже посмотрел

Слегка... Проблемные при пробеге в 200 тыс +/- ( а могут и гораздо раньше) будут дохнуть (по одной...) и машина каждый раз будет глушить движок и становиться колом. И ей пофигу, когда это делать - на парковке или на трассе на скорости в 120 км/ч...
Так что меняйте.

[Comm]

Слегка... Проблемные при пробеге в 200 тыс +/-

Не, тут моточасы нужно смотреть. Я поменял на 68 тысячах

[alexx_ka]

Не, тут моточасы нужно смотреть. Я поменял на 68 тысячах

Вроде на BMR они чуть более живучие.
Я первую на только на 199.800 поменял... Чутка до 200.000км не доехал.
p.s. Кстати, проверил еще раз, после замены расход на холостых на полностью прогретом движке все же чуть упал: с 0,7-0,6 до 0,6-0,5 л.

[bukarambus]

Не, тут моточасы нужно смотреть. Я поменял на 68 тысячах

Вроде на BMR они чуть более живучие.
Я первую на только на 199.800 поменял... Чутка до 200.000км не доехал.
p.s. Кстати, проверил еще раз, после замены расход на холостых на полностью прогретом движке все же чуть упал: с 0,7-0,6 до 0,6-0,5 л.

Пробег 256 тыс., если бы не акция, так бы и ездил. Расход на холостых на полностью прогретом движке 0,6-0,5 л.

[alexx_ka]

Пробег 256 тыс., если бы не акция, так бы и ездил.

Это только кажется... Дохнут они внезапно и бессимптомно....
p.s. Особенно я порадовался, когда двигатель заглох на трассе (на скорости 120 км/ч) в 400 км от Москвы в 30 градусную жару... Но чудесным образом форсунка одумалась, сказала: "саечка за испуг", и проработав оставшиеся 250 км пути, благополучно сдохла на следующий день. Благо в Минске форсунка была в наличии у ОД, и я потерял только 1 день отпуска (в Москве я предыдущую форсунку неделю ждал) и 5500 руб на эвакуатор.

[ЭТО ОН]

Не, тут моточасы нужно смотреть. Я поменял на 68 тысячах

Вроде на BMR они чуть более живучие.
Я первую на только на 199.800 поменял... Чутка до 200.000км не доехал.
p.s. Кстати, проверил еще раз, после замены расход на холостых на полностью прогретом движке все же чуть упал: с 0,7-0,6 до 0,6-0,5 л.

Пробег 256 тыс., если бы не акция, так бы и ездил. Расход на холостых на полностью прогретом движке 0,6-0,5 л.

Я чет не вкурил с пробегами за 200,с какого тогда на авто ру у всех поголовно 120-180тыс.че реално штоли все поголовно скручивают.

[bukarambus]

[quote=]
Я чет не вкурил с пробегами за 200,с какого тогда на авто ру у всех поголовно 120-180тыс.че реално штоли все поголовно скручивают.[/quote]
У меня сосед скрутил даже с 43000 до 34000, а уж из Германии... прибавляем 80-120 тыс...

[valent77]

[
Я чет не вкурил с пробегами за 200,с какого тогда на авто ру у всех поголовно 120-180тыс.че реално штоли все поголовно скручивают.

Проснулся, у меня 200т.км скрутили , скручивают все чтоб продать. Даже Калининградцы обжигаются на пробеге.

[andrei7077]

valent77 » 13 фев 2013, 23:14

Новые форсунки первый месяц или 2тыс км, очень чувствительны к качеству топливу.
Даже качественное зимнее топливо имеет мало смазки и может задрать новые форсы, если еще присадку в топливо ливануть то вариант умирания форсунок 95%.
Из старой школы при ремонте форсунок в бак доливали немного масла., нам из за сажевого нельзя, если нет сажевого я бы ливанул.
Валентин, ты опять, не разобравшись, пишешь бред- что про чувствительность новых форсунок к топливу и то,что их от зимнего топлива с малой смазкой может ЗАДРАТЬ)))Ну это вообще уже ни в какие ворота не лезет. Ливани масла в бак, посмотришь-сколько у тебя новые отходят форсунки, ты на распылители глянь для начала, а потом уже такие выводы делай

[valent77]

valent77 » 13 фев 2013, 23:14

Новые форсунки первый месяц или 2тыс км, очень чувствительны к качеству топливу.
Даже качественное зимнее топливо имеет мало смазки и может задрать новые форсы, если еще присадку в топливо ливануть то вариант умирания форсунок 95%.
Из старой школы при ремонте форсунок в бак доливали немного масла., нам из за сажевого нельзя, если нет сажевого я бы ливанул.
Валентин, ты опять, не разобравшись, пишешь бред- что про чувствительность новых форсунок к топливу и то,что их от зимнего топлива с малой смазкой может ЗАДРАТЬ)))Ну это вообще уже ни в какие ворота не лезет. Ливани масла в бак, посмотришь-сколько у тебя новые отходят форсунки, ты на распылители глянь для начала, а потом уже такие выводы делай

В этом я понимаю и имею опыт(практику) больше 12 лет, говорю что знаю. У тебя в форсунках какой опыт???????????????
Занимаюсь перевозками. При ремонте форсунок, все мастера советуют на 100л 250гр масла. При таком количестве масла в топливе распылители будут чистыми.
На зимнем топливе у знакомых не раз клина хватали новые плунжерные пары, и были посланы мастерами не гарантийный случай, дизель гов...
Я писал нам нельзя из-за сажевого, если вырезан, то советую.

Хотелось чтоб ты извинился за бред. У тебя в форсунках какой опыт, как часто ты их ремонтируешь, а не меняешь ???????????????

[andrei7077]

Если Вы считаете, что чистота распылителей завист от количества масла в солярке, то я закрываю глаза и восхищаюсь Вашей практикой. Особенно про плунжерные пары( наверное которые в ТНВД стоят), а не в пьезофорсунке пассата. Поэтому это очередной бред, за что извиниться ?

[andrei7077]

А механический ТНВД, например со старых Ниссанов, вообще любую солярку жрет, даже с примесью воды не брезговал. Камазовский ТНВД тоже любую солярку жрет и форсунки тоже, мерзнет только из-за плохого топлива, как и любой грузовик

[tixan]

Позвонил в Атлант-М и в Немецкий дом, обещали перезвонить . По итогам отпишусь.

Звонили из Автоцентра НЕМЕЦКИЙ ДОМ, пробили машину по ВИНу, подтвердили наличие акции. Но так-как акция новая, к ним еще не завезли достаточное количество запчастей. Предложили сразу записаться на следующую неделю, за неделю все необходимые запчасти обещали завезти.

Сдал в НЕМЕЦКИЙ ДОМ, подтвердили замену всех четырех форсунок, пообещали позвонить через 3-4 часа по готовности, но.... позвонили через час и уведомили,что таких форсунок в наличии нет . Заказывать отказались, мол такие форсунки есть в АВИЛОНе, а у них маленький сервис и они будут заниматься машинами, приобретенными у них .
В АВИЛОНе приняли авто, подтвердили акцию и замену всех четырех,но...... конечно и у них таких форсунок не оказалось . Но эти хоть сделали заказ из Германии, теперь жду звонка (2-3 недели). Целая эпопея мля .
Подскажите, неужели форсунки такие разные? У меня двигатель BMR (170 л/с), стоят форсунки 03G 130 073 M (САМ уже посмотрел)...

Мне заменили на ТХ, ждал форсунки меньше недели.

[tixan]

Не, тут моточасы нужно смотреть. Я поменял на 68 тысячах

Вроде на BMR они чуть более живучие.
Я первую на только на 199.800 поменял... Чутка до 200.000км не доехал.
p.s. Кстати, проверил еще раз, после замены расход на холостых на полностью прогретом движке все же чуть упал: с 0,7-0,6 до 0,6-0,5 л.

У меня тоже двигатель BMR, в понедельник заменили форсы расход наоборот на холостых повысился 0.8-0.9

[valent77]

Есть слова неправ, ошибаешься.
Любую солярку только ты жрешь , а остальные мрут не сразу.
Я знаю где плунжерные пары и как они устроенны, плунжира для примера привел, чтоб людям легче было понять.
В насос форсунке есть механическая часть с очень маленькими зазорами как и в обычной форсунке, у которой умереть больше шансов пока новая от не качественного топлива.
На замерзание не влияет какая форсунка стоит и в камазах давно бошевские (тнвд) насосы стоят, которые мрут от любого количества воды.