Какое масло вы льете?

[Babay]

Vovchina
Именно это масло употребляет сейчас мой пассат, и оно ему нравится, поэтому менять масло, только по причине того, что производитель этого масла изменил этикетку я не буду.

Очень с вами соглашусь.
Регионал сказал, что допуск просто убрали ищите его на 8100 X-CLEAN+ 5W30, и я так понимаю обычный X-CLEAN исчезнет вовсе.

Он уже почти пропал. Сила маркетинга вывела на рынок новые продукт от Мотюля. Теперь это же масло называется 8100 X-CLEAN FE и 8100 X-CLEAN+ (о котором тебе сказали), но который "+" стал на порядок дороже.

[Babay]

Вот ознакомьтесь и можно для вас закрывать тему: https://www.lubrizol.com/apps/relperftool/pc.html Не разберетесь спрашивайте, прокомментирую. Что за компания Lubrizol нужно обьяснять?

Тебе еще не надоело народ то смешить?
Скатился до ссылочек. Сам обвинял, сам тем же и грешишь. Ай не хорошо, ай как не красиво.

PS. Может наберешься смелости и признаешь что мол нашло на тебя, понесло не по делу, народ то у нас добрый, все друг с дружкой ладят. Я даже сделаю вид, что язву твою последнюю в свой адрес, не заметил.

[minityk]

Интересен такой вопрос: постоянно лил масло [ЦЕНЗУРА] (чтобы кипиш не наводить) 5w30 с допуском 505/507. Щас вот задумался почитать о масле, оказывается показатель 30 - это возможность использования масла в жару до +25. А у нас и пожарче бывает (в основном до +30-35). Так вот стоит ли перейти на 5w40, если рекомендовано 5w30?

Не стоит. Две причины: во первых окружающая температура в плюс не имеет никакого значения, двигатель автомобиля все время 90 градусов (на приборке датчик специально для этого). Во вторых для VW предпочтительно 30, так автопроизводитель решил, потому что 504/507 допуск только 5W30 получает. И этот допуск превосходит все предыдущие в разы, прежде всего по защите от износа деталей двигателя.

Кстати масло ШЕЛ 0W30 допуск 504/507
допуск 504/507 отлично подходит ко всем моторам VW.

[minityk]

Дак объяснит кто-нибудь, почему VAG рекомендует лить масло именно 5w30, а не 5w40 или 0w30?
Если не ошибаюсь, то масло от VAG только 5w30 и есть (я имею ввиду в фирменных бутялях).
ps если об этом и писали, то тем кто знает не составит труда ответить еще раз, нежели мне читать 130 страниц

Потому что ВАГ двигателя под эту вязкость конструирует, 504/507 только 5W30 присваивают.

5W40 оригинал ВАГ бывает, но допуск 502/505 более старый

Спасибо за исчерпывающий ответ!

Не много не соглашусь VAG рекомендует только допуск ,а не вязкость.Многие сервис официальные льют МОБИЛЛ 0W30 с допуском 504/507.

[Антоха]

А вот мне вообще плевать какие там допуски и тд))))))))))))))))))))))))) есть хорошие масла типо ваг и мотюль,заливал даже GM всё отлично,шелл тоже хорошее а вот кастрол,мобил-это шляпа полная..Очём спор не понимаю нписано 5-30 значит надо его лить если 5-40 то его вот и всё..а температура за бортом и двмгателя ваще тоже пох....... есть климат контроль и уже 160ткм проехал не задумываясь о допусках и всякой шляпе лил 5-30 и машина моя как жахала тиану 2.4 и акорд 2.4 так и жахает по прежнему хоть новую тиану хоть старую с моим двиглом 1.8 тси и механикой............. Удачи вам о спорах делайте выводы!!!И кстате мой пассат получает постоянно под хвост и НЕ ЛОМАЕТСЯ... Так что прочищайте ноздри своим машинам и будут они жить долго и счастливо как мой Конь немецкий)))))))))))))))))))))))))))))))))PS ещё у меня мерен 2001 года и ему вообще ПОХ.....Й какое масло и переживёт все пассаты новые и старые))))))))))

[minityk]

Это просто прекрасно)))))))))))))) Удачи,пусть моторы живут долго.

[Comm]

есть хорошие масла типо ваг и мотюль,

Ну так у мотюля сейчас ценник, как на весь пассат ))

А вообще, конечно притомили товарищи, которые решили в теме посраться

[Антоха]

есть хорошие масла типо ваг и мотюль,

Ну так у мотюля сейчас ценник, как на весь пассат ))

А вообще, конечно притомили товарищи, которые решили в теме посраться

да согласен с тобой ценник на мотюль кусается. да и спорить не вижу смысла нужно лить масло на которое финансы позволяют главное чтоб оно свежее было всегда и всё ок будет..

[loginza20418]

лм ровно на рубль дешевле мотюля , никогда слм не слезу ... 3ий раз меняю .. и никаких сомнений в нем нет

[Антоха]

лм ровно на рубль дешевле мотюля , никогда слм не слезу ... 3ий раз меняю .. и никаких сомнений в нем нет

Ну вот видишь у всех своё мнение и доказать мне что то или иное масло хуже или лучше не получиться, вот я считаю что вышеперечисленные хорошие масла,а ты думаеш что ликви моли хорошее, поэтому считаю нужно поудалять коменты со сраньём вообще.Это чисто информативная тема,а тема для того чтоб тут спорить о каких то допусках о которых ни кто ни чего не знает и не узнают ни когда.

[Gandgubas]

Дельный ответ! Только поясните чуток, я не совсем понял, допуск 504/507 превосходит все предидущие?

. Он тебе еще советов надает,только ты не стесняйся спрашивай. 504/507 - это допуск в основном для дизелей с сажевыми фильтрами (что бы эти фильтра долго жили). Поэтому этот допуск я считаю диетическим (т.к. часть присадок усечена).

И вы не стесняйтесь, спрашивайте:

504.00 - всесезонные моторные масла для бензиновых двигателей с увеличенным интервалом обслуживания; масла совместимы с системами очистки отработавших газов и относятся к маслам SAPS (масло с пониженным содержанием серы, фосфора и золы); масла имеют обычную вязкость при повышенных температурах, масло класса А3; Заменяет все предыдущие допуски

507.00 - всесезонные моторные масла для дизельных двигателей с увеличенным интервалом обслуживания; масла совместимы с системами очистки отработавших газов (включая DPF) и относятся к маслам SAPS (масло с пониженным содержанием серы, фосфора и золы); масла имеют обычную вязкость при повышенных температурах, масло класса В3; Заменяет все предыдущие допуски за исключением 506.01

[Gandgubas]

Дак объяснит кто-нибудь, почему VAG рекомендует лить масло именно 5w30, а не 5w40 или 0w30?
Если не ошибаюсь, то масло от VAG только 5w30 и есть (я имею ввиду в фирменных бутялях).
ps если об этом и писали, то тем кто знает не составит труда ответить еще раз, нежели мне читать 130 страниц

Потому что ВАГ двигателя под эту вязкость конструирует, 504/507 только 5W30 присваивают.

5W40 оригинал ВАГ бывает, но допуск 502/505 более старый

Спасибо за исчерпывающий ответ!

Не много не соглашусь VAG рекомендует только допуск ,а не вязкость.Многие сервис официальные льют МОБИЛЛ 0W30 с допуском 504/507.

Согласен, рекомендуют допуск, но в требованиях к допуску есть и вязкость. до 2014 года это было только 5W30, после 2014 года ВАГ допустил под 504/507 и масла c вязкость 0W30.
Про Мобил не слышал, Шелл делает 0W30 504/507. Знаю, что еше Кастрол имеет 0W30 504/507, но в Россию оно не завозиться

[Gandgubas]

Вот ознакомьтесь и можно для вас закрывать тему: https://www.lubrizol.com/apps/relperftool/pc.html Не разберетесь спрашивайте, прокомментирую. Что за компания Lubrizol нужно обьяснять?

Тебе еще не надоело народ то смешить?
Скатился до ссылочек. Сам обвинял, сам тем же и грешишь. Ай не хорошо, ай как не красиво.

PS. Может наберешься смелости и признаешь что мол нашло на тебя, понесло не по делу, народ то у нас добрый, все друг с дружкой ладят. Я даже сделаю вид, что язву твою последнюю в свой адрес, не заметил.

Везде этот назойливый торгашь влезет) Ну не тебе же пишу, тебе то что тут?

Неси свою ересь в сторонке, может кому что и запаришь.

[Babay]

Gandgubas
Да хорош тебе уже. Достало твое слабозавуалированное толстое хамство.
Все эти параметры уже заучили, и все про них знают. На каждом сайте при выборе масел есть эти описания.

Тут дело в другом, если ты еще не понял. Есть масло, которое действительно будет хорошо работать, а есть масла, якобы рекомендуемые производителями и тд, которые только по рекламе, соответствуют заявленным параметрам. А на деле это просто грязная жижа. И вот чтобы не лить в свои движки банальное разрекламированное барахло в красивой брендовой упаковке и создана эта тема, где все могут что то рассказать и посоветовать.

Так что не стоит тебе на людей кидаться, а стоит прислушаться к мнениям и сделать выводы.
В общем, завязывай с боданиями.

PS. Если вернуться к началу нашей с тобой беседы, то масло Крон, про которое я писал, сейчас тестируется на движке 3.5, Паджеро бензин. И кстати, уже заметили, что этот двигатель стал потреблять масла на много меньше.
Ранее он ездил на LM Топ Тэк и доливал постоянно. Угар был на порядок сильнее.

[Babay]

Потому что ВАГ двигателя под эту вязкость конструирует

Просьба только. Удали лучше вот это свое художество. Просто ни в в какие рамки не лезет. Все с ног на голову перевернул. Многие ведь и поверить могут.

Неси свою ересь в сторонке, может кому что и запаришь.

Что же ты за хамло то такое?
Угомонись, ибо не тебе меня учить, что, как и где мне делать.
Завязывай.

[Skyworker]

Посоветуйте масло недорогое и качественное
Сейчас 160ткм всю жизнь машины лили 0-40 кастрол, в сервисе сказали надо менять на 5-30 или 5-40
склоняюсь к 5-40 и шеллу
что скажете?
мотор 2 литра BLY автомат

[Amplify]

Сейчас 160ткм ....в сервисе сказали надо менять на 5-30 или 5-40

исходя из чего такое решение ?

[Антоха]

Посоветуйте масло недорогое и качественное
Сейчас 160ткм всю жизнь машины лили 0-40 кастрол, в сервисе сказали надо менять на 5-30 или 5-40
склоняюсь к 5-40 и шеллу
что скажете?
мотор 2 литра BLY автомат

Надо не склоняться а лить шелл и не париться,хорошее масло.

[Skyworker]

Amplify
говорят проблемы будут, слишком жидкое для мотора с таким пробегом
а какой шелл? их даже несколько 5-40 как я смотрю

[minityk]

Посоветуйте масло недорогое и качественное
Сейчас 160ткм всю жизнь машины лили 0-40 кастрол, в сервисе сказали надо менять на 5-30 или 5-40
склоняюсь к 5-40 и шеллу
что скажете?
мотор 2 литра BLY автомат

Если двигатель масло не берет и вам нравится качество масла кастрол,которое вы льете то менять не чего не надо. Переход с одного масла на другое не есть хорошо. Разные производители масел используют разные присадки,как бы мотор привыкает к одним присадкам при использование других присадок может быть угар масла,то есть увеличится расход масла.

[Eek]

Первые 50 тысяч кастрол и ЛМ, потом Мотюль иксклин 5-40 502 допуск
Двиг cdab
Хон на месте вроде. Пробег на момент вскрытия 143,5 т.км

[Babay]

Eek
Покажи клапанную крышку, бока поршней и цвет фазорегуляторов. Если можешь сфоткать.

Хон отличный!!!

PS.Зачем двигатель разобрал?

[Андрей 1988]

Amplify
говорят проблемы будут, слишком жидкое для мотора с таким пробегом
а какой шелл? их даже несколько 5-40 как я смотрю

Ерунду говорят!На масло "погуще" переходят когда появляется приличный расход масла....Вот и льют гуще,да оно и подешевле
(есть исключения 5w50-10w60 оно не дешовое )
Есть у меня один знакомый "моторист" куда угодно готов лить 20W50

[Eek]

Babay масложер. Поршневую менял.
Вот все что есть. Двигательные собран и на машине стоит клапаны в нагаре, но очистились легко. Еще забыл: замена масла каждые 7500-9000 км
Первая фотка когда я МО менял

[Андрей 1988]

Хон песня..
Моторчик очень чистый!(состояние нового)
Кольца маслосьемные залегли?Что с поршнями?