Какое масло вы льете?

[Сергей.Л]

Не понравится - заменить на брэндовое

Меняю масло сам....но вот не моторист я чтоб понять-нравится оно или нет, т.е. не спец я по этому-езжу и езжу.

Лукойл,из новой линейки,по отзывам с оил клаба ,весьма приличное масло!

Ну да Стиллавин рекомендует

Не уловил иронии...
Посмотрите результаты анализов Лукоил дженезис на оил клабе.

[Gandgubas]

пакет присадок 504\507 превосходит по своим свойствам пакет присадок 502\505.

ШТОА?

В 502\505 используют присадки на основе металлов

В 504\507 используется пакет присадок на основе полимеров

Вы вот это вот всё сейчас серьёзно?

Скорее же откройте секрет, из какого волшебного источника была почерпнута столь фееричная информация?

PS. Впрочем где бы эти "рукописи" не находились, не стоит заворачивать в них каннабис. Присадки на основе металлов/полимеров, ну надо же так...

ТОА!....см. сравнение, если понадобится переведу тебе или словариком воспользуйся
Да я серьезно....и производители пакетов присадок тоже не шутят
Информация из первоисточника

P.S. Прежде чем захлебываться иронией стоит проверить....вдруг не все рукописи вами читаны а если и читаны то не поняты, а если поняты, то не так..ну все как в пословице

[Gandgubas]

Комрады, нужно смотреть тесты не свежего масла, а после пробега, хотя бы 10000 км. Таких тестов пока не нашел по Луке....

Кстати, есть ньюанс по допускам ВАГ. На этикетке Лукойла (ну или любого производителя) может стоять 502.00, но этого допуска есть несколько формуляций. Поэтому к примеру если сравнивать формуляции 1997 года и 2005 года к примеру понятно что новая более технологичная.

Но к сожалению мы простые автовладельцы о годе формуляции можем только догадываться, вот такая уловка

[Сергей.Л]

Комрады, нужно смотреть тесты не свежего масла, а после пробега, хотя бы 10000 км. Таких тестов пока не нашел по Луке....

Кстати, есть ньюанс по допускам ВАГ. На этикетке Лукойла (ну или любого производителя) может стоять 502.00, но этого допуска есть несколько формуляций. Поэтому к примеру если сравнивать формуляции 1997 года и 2005 года к примеру понятно что новая более технологичная.

Но к сожалению мы простые автовладельцы о годе формуляции можем только догадываться, вот такая уловка

Ну на Лукой дженезис наверное новая формуляция допуска стоит,масло-то свежее...

[Mike08]

Да я серьезно....и производители пакетов присадок тоже не шутят
Информация из первоисточника

О, а вот и знаменитая паутинка лубризола всплыла (как-то раньше чем ожидалось).

Ну теперь дело за малым - показать на этой паутинке, что:

В 502\505 используют присадки на основе металлов
В 504\507 используется пакет присадок на основе полимеров

Дерзайте!

Кстати насчёт читаных но не так понятых рукописей - это называется рефлексия. Ибо любой, повторяю - любой трактователь паутинок лубризола знает, что бОльшая живучесть 504/507 достигается за счёт базы масла *, а уж никак не присадок. Вот хоть на oil-club (не к ночи будет упомянут) сходите, там информации по этой теме навалом.

--
* То что на самом деле это не совсем так, а местами совсем не так - отдельный вопрос. Но знанием (а скорее верой в это) обладают все, кто эту паутинку хоть раз видел.

[Gandgubas]

Да я серьезно....и производители пакетов присадок тоже не шутят
Информация из первоисточника

О, а вот и знаменитая паутинка лубризола всплыла (как-то раньше чем ожидалось).

Ну теперь дело за малым - показать на этой паутинке, что:

В 502\505 используют присадки на основе металлов
В 504\507 используется пакет присадок на основе полимеров

Дерзайте!

Кстати насчёт читаных но не так понятых рукописей - это называется рефлексия. Ибо любой, повторяю - любой трактователь паутинок лубризола знает, что бОльшая живучесть 504/507 достигается за счёт базы масла *, а уж никак не присадок. Вот хоть на oil-club (не к ночи будет упомянут) сходите, там информации по этой теме навалом.

--
* То что на самом деле это не совсем так, а местами совсем не так - отдельный вопрос. Но знанием (а скорее верой в это) обладают все, кто эту паутинку хоть раз видел.

Странный вы товарищ ей богу Паутинка лубризола-производителя пакета присадок вам не указ, а статьи на ойл клубе библия)
Считаю дальнейший диалог не продуктивным просто время убивать....что вам не покажи все фома не верующий
P.S. Про химсостав присадок поищите в интернете, очевидно для вас там информация будет достовернее "паутинок"

[Gandgubas]

Комрады, нужно смотреть тесты не свежего масла, а после пробега, хотя бы 10000 км. Таких тестов пока не нашел по Луке....

Кстати, есть ньюанс по допускам ВАГ. На этикетке Лукойла (ну или любого производителя) может стоять 502.00, но этого допуска есть несколько формуляций. Поэтому к примеру если сравнивать формуляции 1997 года и 2005 года к примеру понятно что новая более технологичная.

Но к сожалению мы простые автовладельцы о годе формуляции можем только догадываться, вот такая уловка

Ну на Лукой дженезис наверное новая формуляция допуска стоит,масло-то свежее...

Наверное.....точно только сам производитель знает, мы можем только надеятся

[Сергей.Л]

Комрады, нужно смотреть тесты не свежего масла, а после пробега, хотя бы 10000 км. Таких тестов пока не нашел по Луке....

Кстати, есть ньюанс по допускам ВАГ. На этикетке Лукойла (ну или любого производителя) может стоять 502.00, но этого допуска есть несколько формуляций. Поэтому к примеру если сравнивать формуляции 1997 года и 2005 года к примеру понятно что новая более технологичная.

Но к сожалению мы простые автовладельцы о годе формуляции можем только догадываться, вот такая уловка

Ну на Лукой дженезис наверное новая формуляция допуска стоит,масло-то свежее...

Наверное.....точно только сам производитель знает, мы можем только надеятся

Надежда умирает последней!!!

А вообще в линейке Дженезис есть масло VN 504/507 допуск,так производитель заявляет,что одобрено VAG.

[Gandgubas]

Если честно то не видел Посмотрел на всякий случай сайт оф. Лукойла, чет не нашел.....

[S@chok]

А вы попробуйте сделать подбор масла по машине. Там Лукойл и подкинет недостающие масла. Правда информация не по всем есть.

[Сергей.Л]

Если честно то не видел Посмотрел на всякий случай сайт оф. Лукойла, чет не нашел.....

Если на оф.сайте сделать подбор масла,по машине,то по дизельному пассату,как у меня СВАВ,выдаёт Лукойл VN 504/507.Вся ирония в том,что в Рашше его не купить...нету его ,пока,у нас в продаже...

[Сергей.Л]

Отойду от темы Лукойла.
Смотрел сегодня ролик на Ютубе http://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY&app=desktop
про масло Bardhal,слышал кто про такое?

[Антоха]

Отойду от темы Лукойла.
Смотрел сегодня ролик на Ютубе http://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY&app=desktop
про масло Bardhal,слышал кто про такое?

Есть такое масло в Москве но ценник кукушный,продаётся в двух или трёх точках в мск.

[Gandgubas]

Если честно то не видел Посмотрел на всякий случай сайт оф. Лукойла, чет не нашел.....

Если на оф.сайте сделать подбор масла,по машине,то по дизельному пассату,как у меня СВАВ,выдаёт Лукойл VN 504/507.Вся ирония в том,что в Рашше его не купить...нету его ,пока,у нас в продаже...

Да посмотрел, выдает но без ссылки на описание. Оказалось что это масло делает завод Лукойла в Финляндии купленный ими. По сути это не Лукойл а перебрендированное финское масло, наверняка если привезти его в РФ ценник будет соответствующий.
Еще из описания масла понятно что оно mid saps значит что масло очень чувствительно к качеству топлива....видимо это вторая причина почему не везут к нам.

Вообщем по 504/507 пока без лукойла....может и к лучшему

[Сергей.Л]

Если честно то не видел Посмотрел на всякий случай сайт оф. Лукойла, чет не нашел.....

Если на оф.сайте сделать подбор масла,по машине,то по дизельному пассату,как у меня СВАВ,выдаёт Лукойл VN 504/507.Вся ирония в том,что в Рашше его не купить...нету его ,пока,у нас в продаже...

Да посмотрел, выдает но без ссылки на описание. Оказалось что это масло делает завод Лукойла в Финляндии купленный ими. По сути это не Лукойл а перебрендированное финское масло, наверняка если привезти его в РФ ценник будет соответствующий.
Еще из описания масла понятно что оно mid saps значит что масло очень чувствительно к качеству топлива....видимо это вторая причина почему не везут к нам.

Вообщем по 504/507 пока без лукойла....может и к лучшему

Вероятно,так!

[Сергей.Л]

Отойду от темы Лукойла.
Смотрел сегодня ролик на Ютубе http://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY&app=desktop
про масло Bardhal,слышал кто про такое?

Есть такое масло в Москве но ценник кукушный,продаётся в двух или трёх точках в мск.

Что значит куеушный?дорого?

[Mike08]

Странный вы товарищ ей богу Паутинка лубризола-производителя пакета присадок вам не указ

Попытка номер 2:

Ну теперь дело за малым - показать на этой паутинке, что:

В 502\505 используют присадки на основе металлов
В 504\507 используется пакет присадок на основе полимеров

Дерзайте!

Считаю дальнейший диалог не продуктивным просто время убивать....
P.S. Про химсостав присадок поищите в интернете

"Имя, сестра! Имя!" (с)
Т.е. ссылку в студию, пожалуйста, на химсостав, наглядно показывающий "полимерную" природу пакета 504/507.
Я далёк от мысли что про полимерность вы ляпнули без всяких на то оснований (не, ну ведь правда же, само такое в голову придти не могло?), но отсутствие ссылки даст все основания заподозрить вас в пустословии. Разнесите же скорее все подозрения в пух и прах, доказав всем что Ваше слово так же весомо как и банковский вексель!

[Amplify]

без обид - но на самом деле интересно, что "...В 504\507 используется пакет присадок на основе полимеров...". Чет тоже ничего не нарыл

[DenDi.]

Кто нибудь пробовал масло и присадки пролонг?

[Gandgubas]

Странный вы товарищ ей богу Паутинка лубризола-производителя пакета присадок вам не указ

Попытка номер 2:

Ну теперь дело за малым - показать на этой паутинке, что:

В 502\505 используют присадки на основе металлов
В 504\507 используется пакет присадок на основе полимеров

Дерзайте!

Считаю дальнейший диалог не продуктивным просто время убивать....
P.S. Про химсостав присадок поищите в интернете

"Имя, сестра! Имя!" (с)
Т.е. ссылку в студию, пожалуйста, на химсостав, наглядно показывающий "полимерную" природу пакета 504/507.
Я далёк от мысли что про полимерность вы ляпнули без всяких на то оснований (не, ну ведь правда же, само такое в голову придти не могло?), но отсутствие ссылки даст все основания заподозрить вас в пустословии. Разнесите же скорее все подозрения в пух и прах, доказав всем что Ваше слово так же весомо как и банковский вексель!

Ну коль вам лень самому поискать, что не удивительно судя по стилю общения, то вот вам ссылка для на чала на ваш любимый ойл клаб: http://www.oil-club.ru/forum/topic/7278 ... full-saps/
Это только для того чтобы вы прочли пост топикстартера и сами озадачились.....а может действительно стоит признать что 504/507 лучше? То что лубризол вам не указ я уже понял)

Далее, что такое mid SAPS и low SAPS наверно понятие имеете, не имеете не поленитесь (как обычно) поищите сами, чтобы не писать много мне (тоже лень, представь)
Так вот в этих типах пакетов уменьшенное содержание противоизносных, антиокислительных и т.п. элементов. Теперь вам вопрос в студию (раз вы так любите студию ) ЗА СЧЕТ ЧЕГО ЖЕ ЭТОТ ПАКЕТ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЛУЧШИЕ СВОЙСТВА МАСЛА+ЭКОЛОГИЧНОСТЬ И НЕЙТРАЛЬНОСТЬ К СИСТЕМАМ КАТАЛИЗАЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ? Этим вопросом озадачился топикстартер с ойлклаба, пытливый и разумный человек в отличии от вас.
С целью не разводить здесь посты в пустом мерянии у кого что длинее, дам вам сразу ответ чтобы вы не мучались судрожно роясь во всемирной паутине: mid SAPS и low SAPS дополнены соединениями органических полимеров.
Ваша просьба дать ссылку на состав этого пакета заставляет меня усомнится в том что вы точно понимаете что просите - химсостав запатентованного пакета? Кто ж его вам выложит?!
Опять же...странный вы товарищ ей богу

[Gandgubas]

без обид - но на самом деле интересно, что "...В 504\507 используется пакет присадок на основе полимеров...". Чет тоже ничего не нарыл

Да никаких обид, обиды удел глупых.

По поводу "...В 504\507 используется пакет присадок на основе полимеров..." написал выше, если упрощенно подходить у вопросу, то в пакете есть и "традиционные" компоненты и органические полимеры. Их состав и главное пропорции информация закрытая. В любом случае состав пакета это многокомпоненнтная смесь. Составы защищены патентом - в интернете состав и природу полимеров не найти, по понятным наверняка всем причинам
Более того производители могут дополнять пакеты своими технологиями, который помогает выполнять жесткие требования по программе испытаний 504/507.
Ну или закупать уже готовый пакет у Лубризола например или другого производителя пакета присадок. Кстати, в этом одно из отличий в маслах разных производителей, но это вопрос уже разницы и технологий.

[Юра Криков]

Денежный криЗ задолбал!
Перешёл я с Лонглайфа(сразу скажу - масло отрабатывало - Изумительно,нооо,сЦуко,дорого )

Вот на такое:

Поглядим,пощюпаем...

[Vovan77]

ТОА!....см. сравнение, если понадобится переведу тебе или словариком воспользуйся
Да я серьезно....и производители пакетов присадок тоже не шутят
Информация из первоисточника

Не мог пройти мимо . А можно перевод сравнения получить? А то может я не так перевожу, но все термины относятся только к сроку службы масла и ко всяким отложениям/загрязнениям от масла. Насчет лучшей защиты двигателя от износа ничего не увидел.
Я считал, что это баян, что Longlife масла у нас или запрещены или крайне не рекомендованы несколькими производителями.
У меня до 50ткм 504/507 дилерское, с 50 до 90 Мотюль 504/507, с 90 до 210 - Мотюль 8100 Xcess 502/505. Со 140ткм чип. Теперь с 210 (прошлые выхи) перешел на Лукойл Genesis Armortech 5W-40 502/505. Кроме цены (1400р за 4л) - одобрение VW, MB, BMW, Porshe, Reno, PSA, Opel GM, + очень положительные отзывы на oil-club и Драйве. Ни разу не реклама. Просто поделиться.

[Gandgubas]

ТОА!....см. сравнение, если понадобится переведу тебе или словариком воспользуйся
Да я серьезно....и производители пакетов присадок тоже не шутят
Информация из первоисточника

Не мог пройти мимо . А можно перевод сравнения получить? А то может я не так перевожу, но все термины относятся только к сроку службы масла и ко всяким отложениям/загрязнениям от масла. Насчет лучшей защиты двигателя от износа ничего не увидел.
Я считал, что это баян, что Longlife масла у нас или запрещены или крайне не рекомендованы несколькими производителями.
У меня до 50ткм 504/507 дилерское, с 50 до 90 Мотюль 504/507, с 90 до 210 - Мотюль 8100 Xcess 502/505. Со 140ткм чип. Теперь с 210 (прошлые выхи) перешел на Лукойл Genesis Armortech 5W-40 502/505. Кроме цены (1400р за 4л) - одобрение VW, MB, BMW, Porshe, Reno, PSA, Opel GM, + очень положительные отзывы на oil-club и Драйве. Ни разу не реклама. Просто поделиться.

Пожалуйста,:
Wear - защита от износа
Soot Thickening - cажевые скопления
Aftertreatment compatibility - совместимость с системами каталитической очистки выхлопных газов.
Fuel economy - экономия топлива
Oxidative Thickening - скопления продуктов окисления масла.
Piston Deposits - отложения на поршне
Sludge - шламы, осадки, грязь.

Естественно понимать график нужно как способность пакета присадок противостоять этим негативным факторам. Чем ближе к 10 тем лучше свойства.
Longlife масла действительно не рекомендуются автопроизводителями с незапамятных времен. Все связано с качеством топлива в РФ. Так же связано с нашей особенностью - купить дорогой теххнологичный автомобиль и лить в него всякое г-но....потом удивлятся чего ж это такие отложения в двигателе....наверно масло плохое)
Сут в том что пакет присадок 504/507 в своем составе содержит элементы которые активно разрушаются если заливать "догнанный" бензин подешевши марки "ослиная моча".
Если заправлятся на брендованных/проверенных АЗС то longlife отлично работает в интервале 15.000 км. Это мой личный опыт.
Про лукойл - машина ваша вам и решать я бы не стал, ни разу не анти-реклама

[Андрей 1988]

Longlife масла действительно не рекомендуются автопроизводителями с незапамятных времен. Все связано с качеством топлива в РФ. Так же связано с нашей особенностью - купить дорогой теххнологичный автомобиль и лить в него всякое г-но....потом удивлятся чего ж это такие отложения в двигателе....наверно масло плохое)
Сут в том что пакет присадок 504/507 в своем составе содержит элементы которые активно разрушаются если заливать "догнанный" бензин подешевши марки "ослиная моча".
Если заправлятся на брендованных/проверенных АЗС то longlife отлично работает в интервале 15.000 км. Это мой личный опыт.

Вот из ваших слов я понял:
1.Нужно лить качественное топливо на проверенных азс,Как узнать что она проверенная и качественная???(спросить у оператора?)
Например "Башнефть" качественная???Если нет то дела плохи,мне придется переезжать...или ездить в соседний город на заправку
2.Ну хорошо топливо допустим есть хорошее,заливаем масло с 504/507 и ездием по 15000км,а что мешает ездить 15000 на масле с 502/505?
А вот мой личный опыт
Castrol Edge 5w30 504/507 ездил я на нем по 10000-12000км,от замены до замены долив от 0,5л-1л. Притом расход масла появляется после 8000км. Меня это не напрягало!И тут перед прошлой зимой я подумал залить 0w40,для лучшей прокрутки в морозы..Купил Mobil 1 0w40 502/505, (цена примерно одинакова с кастрол 5w30).Проехав где-то 5000км достаю щуп масло как и было 3-4мм от максиума,также проверяю на 8000км и на 11000км при замене масла НОРМА.Проездив на масле 0w40 около 1 года и трех замен я не доливал.
И другая ситуация у друга в 2.0 TDI BKP CAstrol 5w30 и нет расхода.....
Я ничего не рекламирую! и не призываю ездить на дешевом масле!!!Каждый выбирает сам.