Какое масло вы льете?

[Олег ator]

Давайте не будем обобщать Это было при СССР, а сейчас Россия,рОССИЯ где деньги правят всем! ...
А по теме - любое масло залейте,Любое!,с любым допуском, с Любым! и если пробег автоса - 5-6 тынов в год,ничего криминального не произойдёт.И хозяин после пяти лет эксплуатации далеко Б/У шного автоса будет утверждать - какой классный автол(М8),даже на немецких(японских,корейс...) автосах отрабатывает просто замечательно...

Уважаемый, давайте тогда учитывать, что немецкое (японское) качество уже тоже не то, что при временах СССР, и даже 15 лет назад оно было лучше.
Это спор никогда не утихнет-и всегда найдется аргумент

Согласен полностью.Вот только с маленькой оговоркой - Зарубежье сейчас,хоть как то старается поддерживать качество продукции, а наши продались полностью! Как и писал выше - в бизнесе по русски - Главное бабосы,остальное вторично...
Но дело Ваше,конечно - Хотите лить масло славнефть и пр. - Ради бога.

Юр а "продались" кому)? я думаю что надо говорить не "продались", а "продали" в смысле совесть за деньги ))! так точнее будет! сам сейчас хочу попробовать масло репсол 5w 30 с 507 допуском!

[Сергей.Л]

Давайте не будем обобщать Это было при СССР, а сейчас Россия,рОССИЯ где деньги правят всем! ...
А по теме - любое масло залейте,Любое!,с любым допуском, с Любым! и если пробег автоса - 5-6 тынов в год,ничего криминального не произойдёт.И хозяин после пяти лет эксплуатации далеко Б/У шного автоса будет утверждать - какой классный автол(М8),даже на немецких(японских,корейс...) автосах отрабатывает просто замечательно...

Уважаемый, давайте тогда учитывать, что немецкое (японское) качество уже тоже не то, что при временах СССР, и даже 15 лет назад оно было лучше.
Это спор никогда не утихнет-и всегда найдется аргумент

Согласен полностью.Вот только с маленькой оговоркой - Зарубежье сейчас,хоть как то старается поддерживать качество продукции, а наши продались полностью! Как и писал выше - в бизнесе по русски - Главное бабосы,остальное вторично...
Но дело Ваше,конечно - Хотите лить масло славнефть и пр. - Ради бога.

Юр а "продались" кому)? я думаю что надо говорить не "продались", а "продали" в смысле совесть за деньги ))! так точнее будет! сам сейчас хочу попробовать масло репсол 5w 30 с 507 допуском!

Да скорее всего продали совесть!

[Юра Криков]

Кстати о птичках НЕ РЕКЛАМА! На ликви понравилось мне,может конечно и самовнушениено,по ощющениям плавнее стал таробанить движку на холодный.Как и писал Бабай -

моторчик очень хорошо на нем работает, шелестит, не гремит.

на счёт гремления,честно скажу не заметил(всё же издержки прямого впрыска) а вот шелест пошёл,какойто такой мягенький. ИМХО.
По расходу делать выводы ещё пока,я думаю,рано(прада у меня и расход при умеренной езде был - 0,но при тапке в пол - грамм 200,а то и по более , доливал,это от замены до замены.Напомню - меняю 7.500 - 8 500 км.) Поглядим,пощюпаем

[Daniliv]

Юра Криков
Привет! Попробовать что-ли, Юр а на кастрюли не ездил?
У меня расход ноль на нем, или только у меня но только бочковое.

[Юра Криков]

Юра Криков
Привет! Попробовать что-ли, Юр а на кастрюли не ездил?
У меня расход ноль на нем, или только у меня но только бочковое.

Андрей привет!
Не кастроле не ездил,таа я всю дорогу , как алигарх гонял на лонглайфе,таа и трактор у меня этот первый,нуу сам знаешь...
На пятом гонял всю дорогу на Эссо(дёшево и сердито),очень оно мне нравилось - угар не большой,цена - гут,таа и пробег давноо перевалил за пол лима.

[Gandgubas]

Возращаемся к маслу
Повторю свой вопрос,а то нагнали жути....

После последних 2х-страниц ( активное обсуждение 502/505 VS 504/507 ...в котором без бутылки не разберешься ) я запутался окончательно!У меня подходит замена масла, лью MOBIL 1 0w40 502/505.Так вот остаться на нем или залить MOBIL 1 5w30 ESP 504/507? Пробег 170 000км...

Комрад, рискну ответить на вопрос, надеюсь хоббиты и тролли не заметят и мы не загадим еще 3-4 страницы ветки

MOBIL 1 0w40 502/505.Так вот остаться на нем или залить MOBIL 1 5w30 ESP 504/507?

Заливать можно любое, но если коротко, то если сравнивать и выбирать: 0w40 502/505 - меньшая чувствительность к качеству топлива, хуже защита от износа, хуже совместимость с катализаторами и сажевыми фильтрами. 5w30 504/507 - большая чувствительность к качеству топлива, лучше защита двигателя от износа, не уменьшает срок службы катализаторов и сажевых фильтров.

Так что выбирай что тебе ближе) В дополнении могу из собственного опыта сказать, что 1.8 TSI (у меня BZB) в принципе не расчитаны на эксплуатацию на маслах ХW40. До 50 000 км пробега я ездил на 0W40, как итог потек задний сальник коленвала+запотевания везде где только можно. Перешел на 5W30 (после замены сальника и прокладок), 160 000 км ничего, все сухо и комфортно

[Daniliv]

Юра Криков
Я и имел ввиду лонглайф 3.

[CERGAN]

...1.8 TSI (у меня BZB) в принципе не расчитаны на эксплуатацию на маслах ХW40...

А можно с этого места поподробнее...очень спорное утверждение.
И у меня тоже БЗБ...До 70ткм лил Мотюль специфик 504/507 (5W30)...И сальник так же выдавило. Была потничка верхней крышки цепи, только вылечилась она не сменой масла, а заменой маслоотделителя. Остальной пробег (сейчас 125ткм) на Моtul x-cess 5w40(502) и всё отлично Недавно померил компрессию-12-12,5 атм.
Если катаете масло до 6-7 ткм, то разницы в 502-504 НЕТ!

[Nikon12]

Спасибо за советы.

[Игорь1812]

...1.8 TSI (у меня BZB) в принципе не расчитаны на эксплуатацию на маслах ХW40...

А можно с этого места поподробнее...очень спорное утверждение.
И у меня тоже БЗБ...До 70ткм лил Мотюль специфик 504/507 (5W30)...И сальник так же выдавило. Была потничка верхней крышки цепи, только вылечилась она не сменой масла, а заменой маслоотделителя. Остальной пробег (сейчас 125ткм) на Моtul x-cess 5w40(502) и всё отлично Недавно померил компрессию-12-12,5 атм.
Если катаете масло до 6-7 ткм, то разницы в 502-504 НЕТ!

Разница есть,если меняете через 6-7 ткм,и нормальная разница-в ЦЕНЕ масла.Если катать до замены 6-7 ткм,то смысла нет заливать более дорогое масло с допуском 504/507,вообще можно на камазовском М10Г2К ездить с таким интервалом замены.

[Юра Криков]

Юра Криков
Я и имел ввиду лонглайф 3.

Отличное масло,если не левое,и есть возможность - Переходи!

[Daniliv]

Чет ты меня не понял
Я только его и лью и не из канистр, а только бочковое.

[Юра Криков]

Всё,до пёр я
а сколько по бабосам бочковое?
про ликви,погоди,я погоняю одну замену,потом отпишу.

[Дмитрий07]

Юра Криков
Daniliv
то же лью бочковое в СПб, Кастрол.
в пн только менял. литр 770р. угара нет.
меняю раз в 8-10 тыс.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1563 ... /?p=422338

[Gandgubas]

А можно с этого места поподробнее...очень спорное утверждение.

Можно конечно. Новый модельный ряд 4-х цилиндровых турбированных двигателей ( в частности BZB) VW расcчитывал/тестировал под вязкость 5W30. Отсюда и допуск 504/507 присваивал только на вязкость 5W30 (сейчас добавил еще 0W30). То же мне подтверждали и технические специалисты у официалов.

И у меня тоже БЗБ...До 70ткм лил Мотюль специфик 504/507 (5W30)...И сальник так же выдавило. Была потничка верхней крышки цепи, только вылечилась она не сменой масла, а заменой маслоотделителя. Остальной пробег (сейчас 125ткм) на Моtul x-cess 5w40(502) и всё отлично Недавно померил компрессию-12-12,5 атм.

Возможно, просто "болезнь". Я связал сальник+утечки с инфой по расчетной вязкости + комментариями от официалов.

Если катаете масло до 6-7 ткм, то разницы в 502-504 НЕТ!

Про разницу написал, от межсервисного интервала не зависит.

[Gandgubas]

Разница есть,если меняете через 6-7 ткм,и нормальная разница-в ЦЕНЕ масла.Если катать до замены 6-7 ткм,то смысла нет заливать более дорогое масло с допуском 504/507,вообще можно на камазовском М10Г2К ездить с таким интервалом замены.

Разница в цене 500-600 р. - можно фильтр купить
На М10Г2K можно конечно.....но не долго получится. Хотя бы по тому, что гидронатяжитель будет работать не корректно и цепь ГРМ растянет.

[Gandgubas]

Юра Криков
Daniliv
то же лью бочковое в СПб, Кастрол.
в пн только менял. литр 770р. угара нет.
меняю раз в 8-10 тыс.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1563 ... /?p=422338

+1
Castrol EDGE 5W30 LL в канистрах,650 р. (эксист был до того как сломался ) или Метро 750 р по акции

[boroda II]

Юра Криков
Daniliv
то же лью бочковое в СПб, Кастрол.
в пн только менял. литр 770р. угара нет.
меняю раз в 8-10 тыс.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1563 ... /?p=422338

+1
Castrol EDGE 5W30 LL в канистрах,650 р. покупаю в эксисте или Метро.

В канистрах Castrol EDGE 5W30 LL от 700+ там, а бочковое могу по 650 себе взять.
Сейчас бочковое в заходе почти по 600 р/л. Правильное , зеленоватого цвета.
Но ... не хочу

[Vovan77]

Какое нафиг 504/507 5w30 ? Да и вообще не то вы все льете. Вот что надо

[boroda II]

Какое нафиг 504/507 5w30 ? Да и вообще не то вы все льете. Вот что надо

QIP Shot - Screen 013.png

Так кто тебе мешает? Лей его.

[Gandgubas]

Какое нафиг 504/507 5w30 ? Да и вообще не то вы все льете. Вот что надо

QIP Shot - Screen 013.png

Сильно! осталось только за 2 мульта пассат купить с таким движком и наслаждаться

[guffy174]

лью TOTAL ineo long life 5w30 жора практически нет,только лишь когда крутишь движок на трассе по максимум,год назад начал пользоваться присадкой для масла bardahl full metal,снизился расход топлива,пробег 197.800

[andrey_020]

день добрый! был на авторынке и знакомый попробывал втюхать вот это масло
Q8 Formula VX Long Life 5W-30 по цене 2000 руб за 4 литра
сейчас лью ликви моли топ-тэк 4200 , вот только цена кусучая стала 4000 руб за 5 литров.
по описанию оно с теми же допусками 504.00 507.00
стоит ли рискнуть и поменять бренд смазки?

в интернете отзывы к Ку8 не нашел, мож здесь кто пользовался?

[Gandgubas]

день добрый! был на авторынке и знакомый попробывал втюхать вот это масло
Q8 Formula VX Long Life 5W-30 по цене 2000 руб за 4 литра
сейчас лью ликви моли топ-тэк 4200 , вот только цена кусучая стала 4000 руб за 5 литров.
по описанию оно с теми же допусками 504.00 507.00
стоит ли рискнуть и поменять бренд смазки?

Риск дело благородное конечно, но зачем вопрос остается Можно найти побюджетнее ликви и бренды со сложившейся положительной репутацией, благо ассортимент сейчас в изобилии

[andrey_020]

Gandgubas

вот и я думаю, за теже деньги можно купить ликви моли 4100, тоже масло только допуск чуток другой (оно не предусмотрено для катализатора-сажевика, так у меня его и нету - выбил). Но все-таки мож кто пользовался этой смазкой?