Какое масло вы льете?

[Babay]

andruxa77
С маслофильтром неоригинальным я бы не рисковал, так как были случаи в разности давления обратного клапана в фильтре, что приводило к серьезным последствиям в работе двигателя. Да и ценник в 450-550 р за оригинал, думаю не такой уж кусачий. Хотя на мой двигатель в оригинале идет Knecht если мне память не изменяет.

johnsit
Разница в них в том, что в масле с допуском 504/507 меньще зольных частиц и всяких примесей, которые могут повредить сажевому фильтру. Если у тебя его нет, то и разницы для двигателя тоже нет.
Если масло не жрет, то и экспериментровать нет смысла. А звук гидриков можно победить, если более густое масло лить, например 5W-40, оно не будет так легко сливаться из системы и гидрики будут всегда смазаны и не будут трещать при пуске.

KSN
Я сделал именно такой переход, как только мобил 5W-50 выдавил мне задний сальник коленвала из-за повышенного давления в системе. Это мне подтвердили в представительстве Мобила в РФ. Ремонт у ОД встал на 20000р. Мотюль всем хорош, и не жрет его и двигатель нормально работает, то вот звук от гидрокомпенсаторов уже надоел, так же как и у johnsit. Я буду переходить на мобил супер 3000.

[KSN]

andruxa77
С маслофильтром неоригинальным я бы не рисковал, так как были случаи в разности давления обратного клапана в фильтре, что приводило к серьезным последствиям в работе двигателя. Да и ценник в 450-550 р за оригинал, думаю не такой уж кусачий. Хотя на мой двигатель в оригинале идет Knecht если мне память не изменяет.


KSN
Я сделал именно такой переход, как только мобил 5W-50 выдавил мне задний сальник коленвала из-за повышенного давления в системе. Это мне подтвердили в представительстве Мобила в РФ. Ремонт у ОД встал на 20000р. Мотюль всем хорош, и не жрет его и двигатель нормально работает, то вот звук от гидрокомпенсаторов уже надоел, так же как и у johnsit. Я буду переходить на мобил супер 3000.

т.к переходить не стоит да? надоел только звук от гидрокомпенсаторов? или чем то это ещё грозит?

[Babay]

KSN
Как раз стоит, но не уверен что на мотюль, хотя у него есть плюсы.
Мне мобил 5-50 выдавил сальник и подразорил на 20 тр.
Да, надоел только звук, других косяков нет.

[veirtnth]

я лью Мобил ЕСП формула вроде нормально все работает)))
когда заводишь после ночи звон слышен гидрокомпенсаторов, надеюсь это не страшно

[KSN]

я лью Мобил ЕСП формула вроде нормально все работает)))
когда заводишь после ночи звон слышен гидрокомпенсаторов, надеюсь это не страшно

А какой у Вас пробег? Помоему это масло на маленьком льют!

[veirtnth]

108000 км
Не слышал что на маленьком пробеге лют его
Господа комрады есть информация на этот счет?

[KSN]

А что если вот на это преейти MOTUL 8100 X-cess 5W-40? кто что скажет? Допуск у него 502.00
Или
Масла LIQUI MOLY с 502 допуском, Molygen 5W-50 , а так же Top Tec 4100 5W-40

[KSN]

108000 км
Не слышал что на маленьком пробеге лют его
Господа комрады есть информация на этот счет?

Я могу и ошибаться! Не хочу вводить в заблуждения!

[veirtnth]

108000 км
Не слышал что на маленьком пробеге лют его
Господа комрады есть информация на этот счет?

Я могу и ошибаться! Не хочу вводить в заблуждения!

Посмотрим что комрады скажут

[KSN]

А какой у TFSI BPY допуск и спецификация масла?

[Quattro]

А какой у TFSI BPY допуск и спецификация масла?

502.00

[Quattro]

Налил Shell Helix Ultra 5W-40 =) плохих отзывов не слышал.

[mister_m_yu]

А кто нить лил масло ENEOS Super Diesel
Стандарты
SAE: 5W-40
API: CH-4
ACEA: A3/B3/B4/E5
Соответствует стандартам
MB: 228.5/229.1
Volvo: VDS-3
MAN: M 3277
MTU Type III
Cummins: 20076/77/72/71
Scania: LDF

[gastonovih]

А что если вот на это преейти MOTUL 8100 X-cess 5W-40? кто что скажет? Допуск у него 502.00
Или
Масла LIQUI MOLY с 502 допуском, Molygen 5W-50 , а так же Top Tec 4100 5W-40

После замены поршневой по гарантии (пробег9000км),я перешёл на MOTUL 8100 X-cess 5W-40,по совету
механика. Двигатель стал работать мягче. В мануалке написано, что если замена масла регламентирована
ОД, то допуск на масло для бензиновых двигателей-502.00. При наших росийских условиях буду менять масло через каждые 7500км.

[KSN]

Решил попробовать MOTUL

[voviks@17]

парни для 2 литрового fsi масло кастрол 10()60 нормально или как.

[rivvik]

парни для 2 литрового fsi масло кастрол 10()60 нормально или как.

или как! 5w40 -вот это нормально и допуск Факенвагена!502

[voviks@17]

до этого лил 5(40 просто перешел на 10()60 и двигатель стал по плавнее работать.люди льют посоветовали

[Vadimas]

Aral SUPER TRONIC Longlife III SAE 5W-30.....по сравненью чем кастрол,на этой расход меньше !!!

[Quattro]

ну 10-60 эт перебор) ассоциируется с маслом для убитых движков, в основном с силу возраста и неправильной эксплутации. хотя попробуй, расскажешь через пару месяцов как авто поживает)

[Антоха]

ну 10-60 эт перебор) ассоциируется с маслом для убитых движков, в основном с силу возраста и неправильной эксплутации. хотя попробуй, расскажешь через пару месяцов как авто поживает)

подуем тысяч через 200км тоже лить его начнём

[orel1.9tdi]

на 10w60 отжигать нужно и крутить движог до предела, а не тошнить в пробках- а то пипец забьется вентиляция картера, маслоохладитель. сапун. Зимой в мороз может выдавить из под щупа и т.д. Проверенно на мерсах Ц и А классах и БМВ 5

[Антоха]

orel1.9tdi
по мануалу какое масло у тебя?если не 10-60 то накроется движок

[orel1.9tdi]

по мануалу 5w40 505.01 Дизеля мы

[Антоха]

orel1.9tdi
вот и лей 5-40 зачем эксперименты?