Какое масло вы льете?

[взрыв32rus]

Бля, а как там в метро, надо карту?

да Юр вход по карте или 2-ух человек проводит тот у кого есть карта

[Юра Криков]

да Юр вход по карте или 2-ух человек проводит тот у кого есть карта

Проводили меня туда, лет двадцать назад, с тех пор я там не был)
А где карту брать?

[Eek]

Юра Криков не, там давно уже гостевую просто так выдают. Паспорт с собой ток надо вщять.

[Юра Криков]

Eek
Понял, Спасиб, за инфу.

[Eek]

Юра Криков как карту получишь если они сами тебя не зарегистрируют то домов зарегистрируйся на сайте - чтоб рассылки получать. Там не только акции но и индивидуальные скидки и купоны присылают - иногда оч выгодно получается. Скидки не действуют на красные ценники

[Юра Криков]

Eek
Принял Спасиб!

[WilDKing]

Addinol Super Light 0540 5W-40 - есть ли смысл лить, пробег 150к, мб посоветуете аналоги? Спасибо!

[+михалыч]

Пробовал всякие масла, даже экзотику плиалкелен гликолевое Xenum. Все масла хороши если не подделка и соответствует допуску. Выбор масла как выбор вискаря, на вкус и цвет у всех разный. Последнее время пользую ликви молли, как-то больше нравится. Сейчас залит молиген 5в40, беру у оф.представителей. В варианте 5 литров по цене 4.

[Kramer]

у меня складывается ощущение, что можно лить все , что не подделка и не КАСТРЮЛЬ ))))))
Сам сижу на КОММА
есть линейка для бенза и солярки
Так же четко прописан допуск для насосфорсуночных дизелей ВАГ.
цена 2 с копейками за 5 литров

[Kramer]

у меня складывается ощущение, что можно лить все , что не подделка и не КАСТРЮЛЬ ))))))
Сам сижу на КОММА
есть линейка для бенза и солярки
Так же четко прописан допуск для насосфорсуночных дизелей ВАГ.
цена 2 с копейками за 5 литров

А вообще, тема масел не плохо раскрыта на ОЙЛ-КЛАБЕ.
Читать просто много, не у всех есть время.
По сути, я пришел к выводу, что мы все - жертвы маркетинга. А вся торговля как известно от лукавого
Сколько корпораций делает базовое масло??? Две? Четыре?
Следовательно база + комплект присадок - это содержимое любой канистры.
Да, есть разница по рецептуре присадок - каждый производитель сам варит её.
Но почему тот же МОТЫЛЬ стоит в 2 раза дороже среднего масла? - это тот же гидрокряк в общем то....
Да еще , есть тема РЕГЕНЕРАЦИИ и её состава в масле. То есть отжим от отработки с последующим добавлением в новое масло.
Если не ошибаюсь, в ЕС - доля регенерата в новом масле должна быть не менее 25%- экология однако...

Короче, при выборе масла - каждый сам себе злобный буратино

[oowoo]

у меня складывается ощущение, что можно лить все что не подделка

так и есть

и не КАСТРЮЛЬ

многие его заливают и проблем не имеют. Потом это относительно недорогое масло рекомендованное ВАГом - плюсы очевидны
Мой мотор любил его сожрать больше чем масло других брендов, пришлось распрощаться

А вообще, тема масел не плохо раскрыта на ОЙЛ-КЛАБЕ

там дохрена всего написано, к примеру я повёлся на выводы сайта, купил на пробу Шелл который по всем тестам того сайта твёрдый хорошист и у которого якобы низкий угар - так мотор его за 8 тыс.км сожрал по нижнюю метку щупа включительно при том что ездил одинаково. Теория сайта расходится с жизнью. Больше тот сайт на ночь не читаю Хотя Шелл - хорошее масло, но, походу, не для моего мотора.

Все обалденные выводы о качестве любого масла и потраченные на его покупку деньги напрочь перечёркнёт криво установленный воздушный фильтр, или подсос воздуха через через ВАГовские стыки патрубков (а они у всех сопливят), потом ЕГР не продляет жизнь мотору и т.д. Чем больше ковыряешь авто своими руками тем больше понимаешь что движок машины быстрее сдохнет от заводского конструктивного исполнения узлов и агрегатов чем от непонятного масла залитого в двигатель

[Kramer]

так и есть

многие его заливают и проблем не имеют. Потом это относительно недорогое масло рекомендованное ВАГом - плюсы очевидны
Мой мотор любил его сожрать больше чем масло других брендов, пришлось распрощаться

там дохрена всего написано, к примеру я повёлся на выводы сайта, купил на пробу Шелл который по всем тестам того сайта твёрдый хорошист и у которого якобы низкий угар - так мотор его за 8 тыс.км сожрал по нижнюю метку щупа включительно при том что ездил одинаково. Теория сайта расходится с жизнью. Больше тот сайт на ночь не читаю Хотя Шелл - хорошее масло, но, походу, не для моего мотора.

Все обалденные выводы о качестве любого масла и потраченные на его покупку деньги напрочь перечёркнёт криво установленный воздушный фильтр, или подсос воздуха через через ВАГовские стыки патрубков (а они у всех сопливят), потом ЕГР не продляет жизнь мотору и т.д. Чем больше ковыряешь авто своими руками тем больше понимаешь что движок машины быстрее сдохнет от заводского конструктивного исполнения узлов и агрегатов чем от непонятного масла залитого в двигатель

На все 100 с Вами камрад согласен.
Кастрюль - всё равно зло. Лак от него на бензомоторах , у меня по крайней мере, а в трактор даже пробовать не стал. Хотя Дилижанс у нас Кастрюль рекомендует)
Сайт тот на ночь почитываю иногда, но все равно фильтрую - как говориться, слушай, но свои мозги тоже включай.
Про констуктив - А институт надежности ВАГ существует не для того , что б агрегаты ходили долго, а для того , что б они ходили столько, сколько им нужно. Гады)

[oowoo]

На все 100 с Вами камрад согласен

взаимно!

Кастрюль - всё равно зло. Лак от него на бензомоторах , у меня по крайней мере, а в трактор даже пробовать не стал

да, пардон, забыл, когда первый раз после покупки Пассата снимал поддон для замены шестигранника просто офигел от жёлтого налёта внутри мотора - это ещё 1 причина почему когда то сменил масло рекомендованное ВАГом

[Kramer]

"oowoo"
Именно. У меня в семье ещё В5+ живёт. К супруге труженик приписан в подчинение.
Предыдущий его хозяин сам не делал, но за машиной следил и гонял её к официальному киллеру.
Я когда я открыл маслозаливную горловину, меня чуть не ослепило желтизной лаковой.
Короче, 8 лет прошло, а лак так и не отмылся, по крайней мере с отражателя под крышкой
И что мобил, что кастрюль- очень уж ему аппетит повышают.
Он прямо стесняться перестает, порет за обе щеки и не жужжит.
По этому был изжит и мобил, и кастрюль и шел кстати тоже.
Вот так)

[Daniliv]

В защиту кастрюля вставать не буду, но я на нем отмотал уже 7 лет не разу не доливал. Брал только в сервисе на разлив или ОЕМ /каждому свои фломастеры/ у проверенного продавана. Сажевик и ЕГР еще на месте За лак /под заливной не видно/ надо снимать крышку или эндоскопам залезть, что до меня лили не могу сказать.

[Kramer]

В защиту кастрюля вставать не буду, но я на нем отмотал уже 7 лет не разу не доливал. Брал только в сервисе на разлив или ОЕМ /каждому свои фломастеры/ у проверенного продавана. Сажевик и ЕГР еще на месте За лак /под заливной не видно/ надо снимать крышку или эндоскопам залезть, что до меня лили не могу сказать.

Камрад, на тракторе лака не образуется)
Лак - это бензиновая тема)

[Daniliv]

Значит его там нет

[взрыв32rus]

знакомый моторист говорил,что бензинкам не всегда Кастрол,а дизелям гут...сам только на кастроле на разных авто,но дизельных.все норм

[фольцмэн]

в этот раз вместо мотюля попробую вот это...сказал мне человек это нового образца масло...с другими свойствами,чем предыдущий ЛОНГ3.... ТИПА 25000 можно катать ..ну для меня главное что оригинал 100%.....Мотюль уже с ума сходит, 5960 за 5л хотят

[greengun]

фольцмэн
По чем нынче оригинал вышел?

[oowoo]

это нового образца масло...с другими свойствами,чем предыдущий ЛОНГ3.... ТИПА 25000 можно катать

не ведитесь на эти лонги, масло, особенно летом, уже к 7-8 тыс.км становится ощутимо жиже, к гейропейским 25 тыс.км оно тупо сварится внутри движка и он 100% проедит только свои отмеряные заводом 100 тыс.км

Интересно масло какого производителя сейчас пхают в оригинальные бутыли

[фольцмэн]

фольцмэн
По чем нынче оригинал вышел?

Мне на первый раз 600рупий за литр...так 700

[фольцмэн]

не ведитесь на эти лонги, масло, особенно летом, уже к 7-8 тыс.км становится ощутимо жиже, к гейропейским 25 тыс.км оно тупо сварится внутри движка и он 100% проедит только свои отмеряные заводом 100 тыс.км

Интересно масло какого производителя сейчас пхают в оригинальные бутыли

Да не...10т и хорошь думаю))

[cccp40]

рове 5w30

[cccp40]

норм парни масло для fsi механика 150 кобыл