Работа с интерфейсными кабелями: VCDS, VAG-COM, VAG-Tool (+)

[LASER!]

так же интересует вопрос что и где надо шнурком прописывать при замене штатных галогеновых фар на штатные ксеноновые ???

[SamFM]

так как мне заставить открываться биты???

Слушай, все лейблы у тебя точно есть, судя по автоскану. Биты не открываются скорее всего из-за какой-нить глючной версии программы или ты не кликаешь на байты сверху... или блок просто Длинное кодирование не поддерживает, в который ты войти пытаешься.

[LASER!]

на байты сверку кликаю:)
а как блок не поддерживает? должен же ! 46-й central conv (комфорта)
вот хочу у вас программу купить за 1т.р. для своего китайского шнурка... замена программы на вашу мне ТОЧНО! поможет...
а то куплю а тоже самое... будет обидно...

[SamFM]

на байты сверку кликаю:)
а как блок не поддерживает? должен же ! 46-й central conv (комфорта)
вот хочу у вас программу купить за 1т.р. для своего китайского шнурка... замена программы на вашу мне ТОЧНО! поможет...
а то куплю а тоже самое... будет обидно...

Да, поможет. Обо всем договориться и заодно проконсультироваться как что делать можно с нашим спецом по этому номеру:
926 523 04 З2

[SamFM]

так же интересует вопрос что и где надо шнурком прописывать при замене штатных галогеновых фар на штатные ксеноновые ???

В блоке CAN Gateway - прописать блок ксенона (Byte 00 Bit 6)
В блоке центр. электроники в кодировании отметить что ксенон стОит. "Xenon Headlights with Shutter installed" в Byte 00

Но, для установки Ксенона там нужно дофига всего менять:
Проводку, датчики положения кузова и пр.. разве нет?

Вот, например, что нужно для установки ксенона в B6 2009 года:
Слева - это кол-во в штуках.

1 3C0 941 754 L Headlight Xenon FBL/DBL D1S 6G 04/06> Right
1 3C0 941 753 L Headlight Xenon FBL/DBL D1S 6G 04/06> Left
2 N 105 661 03 Xenon Bulb D1S
2 3D0 941 160 A Retaining clip for the D1S bulbs
2 7L6 941 329 A Control Module for back of the headlamp
2 3C0 941 405 Metal plate to cover the control module
1 8E0 941 183 Pack of 4 Hex Bolts to install the ballasts
2 4L0 907 391 Ballast (also another control unit)
1 5M0 907 357 C Control unit for headlight range control and cornering

[Гарный Хлопец]

Всем привет !Ну вот и я стал обладателем шнурка.сделал диагностику свого авто и есть пара ошибок.вопрос можно это исправить с помощью шнурка или надо менять какой-то блок.

Контроллер 19: CAN-шина Описания: 3C0-907-530.clb
Номер детали контроллера: 3C0 907 530 C HW: 3C0 907 951 A
Компонент и/или Версия: Gateway 007 0040
Код ПО: 7FFDBC04C62002
Код СТО: WSC 05311 000 00000
VCID: 214DE1B784EC
2 ошибок найдено:

01333 - Блок управления задней левой двери-J388
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 205
Пробег:: 111020 km
Индикация времени: 0
Дата: 2011.08.24
Время: 08:46:26

01303 - Приемо-передающее устройство телефона-R36
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 21
Сброс счетчика: 244
Пробег:: 112373 km
Индикация времени: 0
Дата: 2011.10.12
Время: 13:38:41


--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Контроллер 19: CAN-шина Описания: 3C0-907-530.clb
Номер детали контроллера: 3C0 907 530 C HW: 3C0 907 951 A
Компонент и/или Версия: Gateway 007 0040
Код ПО: 7FFDBC04C62002
Код СТО: WSC 05311 000 00000
VCID: 214DE1B784EC
2 ошибок найдено:

01333 - Блок управления задней левой двери-J388
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 205
Пробег:: 111020 km
Индикация времени: 0
Дата: 2011.08.24
Время: 08:46:26

01303 - Приемо-передающее устройство телефона-R36
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 21
Сброс счетчика: 244
Пробег:: 112373 km
Индикация времени: 0
Дата: 2011.10.12
Время: 13:38:41

[Babay]

SamFM

Приветствую!
Вчера получил свой шнурок. Дело такое.
Установил прогу с диска VCDS10.6.4
Подключил в USB, протестил, прога шнурок видит.
Подключил к машине, запускаю диагностику, проходит некоторое время, вылетает табличка с сообщением что интерфейс не подключен. Хотя на шнурке диод горит, комп шнурок видит.

Что за хрень может быть и как ее побороть?

[Юрий-Б6]

Babay
А что на самом шнурке написано? 106? его брали как 10.6 или 10.6.4?
Скорее всего он сдох. (более новой версией убили) При тесте что пишет?
Если после передергивания и перезапуска программы схема восстановления не сработает, то придется восстанавливать прошивку..
На диске с ним шел софт по восстановлению?

[Babay]

Babay
А что на самом шнурке написано? 106? его брали как 10.6 или 10.6.4?
Скорее всего он сдох. (более новой версией убили) При тесте что пишет?
Если после передергивания и перезапуска программы схема восстановления не сработает, то придется восстанавливать прошивку..
На диске с ним шел софт по восстановлению?

На шнурке просто 106, на диске куча BETA-версий и куча RELESE - версий, я загрузил 10.6.4. После установки она попросила обновление, не стал делать, так как где то слышал, что это может ее убить. Сделал TEST - написало что все OK. Воткнулся в машину и ничего не происходит.
После передергивания ни каких телодвижений вообще нет.

[Юрий-Б6]

Надо быть внимательнее с версиями адаптеров.
На диске есть софт по восстановление ept?

[Babay]

Надо быть внимательнее с версиями адаптеров.
На диске есть софт по восстановление ept?

Сейчас не могу сказать, ноут програмеры забрали.

[Юрий-Б6]

Если на своем диске не найдешь, и он не заработает,то я тебе в личку скинул, попробуешь моим восстановиться...
Но надо бы знать что за адаптер.

[Babay]

Если на своем диске не найдешь, и он не заработает,то я тебе в личку скинул, попробуешь моим восстановиться...
Но надо бы знать что за адаптер.

Спасибо!

На адаптере на писано:
с одной стороны VAG106
на другой
VAG-COM Dual-K CAN<->USB VAG/ISO interfase

[Юрий-Б6]

Это стандартная надпись. Если он завернулся от версии 10.6.4, значит он либо 10,6,0 либо 10,6,2.

[Babay]

Это стандартная надпись. Если он завернулся от версии 10.6.4, значит он либо 10,6,0 либо 10,6,2.

На диске несколько EXE - шников с разными версиями.
Такой вопрос. я в присланном тобой файле нашел инструкцию по применению, интересно на сколько строго следуя ей, надо подключать шнурок. Так как кажется я не сохранялся после теста и подключался к авто сразу и с включенным зажиганием.

[Юрий-Б6]

Вот для этого я тебе и послал инструкцию, что как делать и не допустить обновления...
Попробуй сделать ТЕСТ а потом сохранить и перезапустить программу...

[Babay]

Вот для этого я тебе и послал инструкцию, что как делать и не допустить обновления...
Попробуй сделать ТЕСТ а потом сохранить и перезапустить программу...

Подскажи еще, куда этот EPT-файл пихать если что?

[Максимус]

Скажите хочу купить шнурок машинка 1.9 TDI 2006 какой лутше взять (цена качество и мож какие дорогие мне не надо) сейчас слышал про васю диагноз Сканер VAG-COM 11.2 RUS (VCDS 11.2 ) или лучше 10.6

[Юрий-Б6]

В шнурок его нужно заливать, через MProg...Но для начала попробуй без этого. по инструкции, потому что если ЕРТ будут разные он окончательно может сдохнуть...

[Юрий-Б6]

Скажите хочу купить шнурок машинка 1.9 TDI 2006 какой лутше взять (цена качество и мож какие дорогие мне не надо) сейчас слышал про васю диагноз Сканер VAG-COM 11.2 RUS (VCDS 11.2 ) или лучше 10.6

Если Вася диагност то вот сайт http://www.car2diag.ru/
У команды автоадаптера (http://avtoadapter.ru/) хороший софт, они серьезно взялись за это дело.
Для 2006 года без разницы, можно даже 804м пользоваться.

[Babay]

Скажите хочу купить шнурок машинка 1.9 TDI 2006 какой лутше взять (цена качество и мож какие дорогие мне не надо) сейчас слышал про васю диагноз Сканер VAG-COM 11.2 RUS (VCDS 11.2 ) или лучше 10.6

За 500 рублей подарю тебе шнур с программой, как раз твой год должен проходить.
VAG K+CAN commander full 1.4 с 409 программой. Брал себе как то, но не попал в год своей машины.

[Babay]

В шнурок его нужно заливать, через MProg...Но для начала попробуй без этого. по инструкции, потому что если ЕРТ будут разные он окончательно может сдохнуть...

Вчера дома все изучил, на диске все проги от 908 до 113 и все те же файлы, что ты мне и прислал, имеются. С твоего файлика русифицировал, проверил, все нормально, перевод хороший и понятный.
Снес прогу 10.6.4 с компа и установил с диска 10.6.0, подключил шнур, протестил, пишет все ОК, сохранился, поставил галку чтобы не обновлялась. На машине проверить не смог, умерла батарея на ноуте.

[Юрий-Б6]

Ну вот видишь ....
А ты мне масла по сладкой цене найти не можешь

[Babay]

Ну вот видишь ....
А ты мне масла по сладкой цене найти не можешь

Могу по крайней мере попробовать. Но надо знать что именно ты хочешь, бренд, вязкость и тд.

[LittleTOXA]

Ооох простите, что тему эту упустили Мы то тут, то в Электрике, то в Партнерах ))

Всем привет !Ну вот и я стал обладателем шнурка.сделал диагностику свого авто и есть пара ошибок.вопрос можно это исправить с помощью шнурка или надо менять какой-то блок.

Контроллер 19: CAN-шина Описания: 3C0-907-530.clb
Номер детали контроллера: 3C0 907 530 C HW: 3C0 907 951 A
Компонент и/или Версия: Gateway 007 0040
Код ПО: 7FFDBC04C62002
Код СТО: WSC 05311 000 00000
VCID: 214DE1B784EC
2 ошибок найдено:

01333 - Блок управления задней левой двери-J388
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 205
Пробег:: 111020 km
Индикация времени: 0
Дата: 2011.08.24
Время: 08:46:26

01303 - Приемо-передающее устройство телефона-R36
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 21
Сброс счетчика: 244
Пробег:: 112373 km
Индикация времени: 0
Дата: 2011.10.12
Время: 13:38:41


--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Контроллер 19: CAN-шина Описания: 3C0-907-530.clb
Номер детали контроллера: 3C0 907 530 C HW: 3C0 907 951 A
Компонент и/или Версия: Gateway 007 0040
Код ПО: 7FFDBC04C62002
Код СТО: WSC 05311 000 00000
VCID: 214DE1B784EC
2 ошибок найдено:

01333 - Блок управления задней левой двери-J388
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 205
Пробег:: 111020 km
Индикация времени: 0
Дата: 2011.08.24
Время: 08:46:26

01303 - Приемо-передающее устройство телефона-R36
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 21
Сброс счетчика: 244
Пробег:: 112373 km
Индикация времени: 0
Дата: 2011.10.12
Время: 13:38:41

Тут нужно проверять соединение (проводку) с блоками. Шнуром можно "отключить" телефон возможно, но вот "дверь" )))

SamFM

Приветствую!
Вчера получил свой шнурок. Дело такое.
Установил прогу с диска VCDS10.6.4
Подключил в USB, протестил, прога шнурок видит.
Подключил к машине, запускаю диагностику, проходит некоторое время, вылетает табличка с сообщением что интерфейс не подключен. Хотя на шнурке диод горит, комп шнурок видит.

Что за хрень может быть и как ее побороть?

Эм, насколько я помню, наши адаптеры 10.6.4 и с подобным софтом не поставлялись.

Сейчас доступна опция апгрейда любых адаптеров за 1000 рублей до самой новой нашей версии 11.11 (полностью русская, не боится интернета, не убивает шнуры и пр).

Либо если адаптер наш версии 10.6, то можно использовать 10.6х софт с нашего сайта, один раз активировать и дальше наслаждаться Там тоже все стабильно более чем!

Скажите хочу купить шнурок машинка 1.9 TDI 2006 какой лутше взять (цена качество и мож какие дорогие мне не надо) сейчас слышал про васю диагноз Сканер VAG-COM 11.2 RUS (VCDS 11.2 ) или лучше 10.6

Я думаю, вы нас уже нашли. Но на будущее для всех. Самые актуальные версии VCDSа (называем AVTOадаптер VAG) - 3500 рублей для Клуба. Через http://www.avtoadapter.ru можно заказывать, только в комментариях к заказу указывайте b6club.ru .

… [skipped] ...
У команды автоадаптера (http://avtoadapter.ru/) хороший софт, они серьезно взялись за это дело.
Для 2006 года без разницы, можно даже 804м пользоваться.

Юр, спасибо тебе за поддержку БОЛЬШОЕ !