Всем пьезоТрактористам ЧИТАТЬ!

[mexmix]

после смены форсов при наборе скорости троит

Да Юра, чуда не произошло, на обратке проверяем воздух и если есть придется переустанавливать.

[yrma71]

mexmix
Миша привет! Чудо только в том что форсы поменяли и жгут) Есть у тебя кто ГРАМАТНО может все настройки провести. К ОД ехать не хочу, где то они накосячили, думаю повторные визиты к ним потянут только бабки и не чего более

[figarevich]

yrma71
У какого дилера делал?

[yrma71]

figarevich
Виталь привет! АВИЛОН

[slavik049]

slavik049
Да тоже думаю, что что то не настроили или не так поставили... и это ОД пи.....ц

А что тут удивительного мне поменяли а настроить это не к ним ....впрыск в минусе был .

[valent77]

Как правильно проверить впрыск?

[slavik049]

Как правильно проверить впрыск?

Ну ладно бы новенький спросил бы затерто до дыр уже ....в 004 группе 4 окно должен быть ноль ...
После того как поменяли у ОД заводилось не ахти (на холодную ) !Думал свечам хана (уже почти заказал) а поставил в ноль ....заводиться с одного оборота всегда!

[valent77]

slavik049
Спасибо завтра посмотрю, заводится с пол тычка динамика улучшилась, но до замены форс мотор шуршал после тракторит на холостых.

[slavik049]

slavik049
Спасибо завтра посмотрю, заводится с пол тычка динамика улучшилась, но до замены форс мотор шуршал после тракторит на холостых.

Во как раз угол впрыска меняет звук работы дизеля (я различаю ) ....стоял поздний очень тихо работает ....ранний гремит жуть ! Нужно золотую середину ловить

[valent77]

Значение в 4 группе просто меняется или надо как то из-за угла к Пашустику?

[slavik049]

Значение в 4 группе просто меняется или надо как то из-за угла к Пашустику?

Берешь ключик и под капот он не нажатием кнопки меняется.. гони к Паше он все покажет .

[Daniliv]

Значение в 4 группе просто меняется или надо как то из-за угла к Пашустику?

Из за угла , а то он вышел из сети

[valent77]

slavik049
Спасибо ! Буду пробовать.

[valent77]

slavik049
Проверил в 4 окошке 2,97(на холодную и горячую) при этом заводится и едит хорошо, только звук работы при троганье не нравился и на ХХ .
На днях исправлю.

[slavik049]

исправишь станет тише

[valent77]

Уже 7 месяцев откатал с таким зажиганием

[aaagrant]

три месяца машина чахлила, на трассе на больших скоростях дергало, в последнее время уже и на маленьких скоростях тоже. в ростове толком спецов не нашел, но вспомнил что в прошлом году мне на форсунках пьезо чинил Kochanovol, (спасибо ему за это , год прошло и работают отлично) , но форсунки устанавливал другой человек в другом городе год назад , и видимо допустил не большую оплошность что спустя месяцев через 10, машину стало подергивать. заехав к нему он внятного ответа не дал в чем проблема может быть, то дсг то форсунки то датчики. вообщем сегодня оказался недалеко от ижевска и решил заехать к Kochanovol чтобы посмотрел мою тачку. снял форсунки ,вообщем где то резиночки левые оказались, где то посадка форсунки была не правильная, вообщем старый мастер накосячил. итого пару часов работы Kochanovol и вуаля машина как реактивная стала. даже новая так не ездила как сейчас. мастер просто- огонь. рекомендую. к такому мастеру даже за тысячу километров ехать не жалко. всё на высоте. спасибо большое олег.

[valent77]

slavik049
- все не получается состыковаться с Пашей, хочу сам попробовать. Распишу как я понимаю.
У меня два распредвала. Снимаю чехол на двух распред валах ослабляю маленькие винты(по 3шт) и большим двигаю (в моем случае по часовой) предположительно на 3 градуса на обоих синхронно. Затягиваю проверяю угол. Так до получения 0 в 4 окошке.
Смущает наличие двух распредвалов, один можно не правильно отрегулировать.

[slavik049]

valent77
Двигаем только первый !!!! тот что ближе к салону не трогать ...

[valent77]

slavik049
Спасибо, хорошо что спросил, я точно крутанул бы оба.

[slavik049]

slavik049
Спасибо, хорошо что спросил, я точно крутанул бы оба.

да не чего бы страшного просто потом выставлять по фиксатору пришлось бы.

[pspapp]

valent77
Когда будешь крутить сделай несколько фоток, чтобы было видно, что там крутить то надо вообще. Короче мини-фотоотчет замути, пожалуйста.

[valent77]

pspapp
Мини отчет по регулировке зажигания. Фотки прикладываю.
Не готовился мотор не мыл, по времени заняло меньше 15минут и то 1 раз.
Снимается верхний кожух ремня, две защелки, на фото стрелками выделил.
Регулируем только один вал, ближний к фарам(спасибо Славику).
Регулировку сравню с трамблером на жигулях 01-07 моделях. на шестерни ослабляем три болта на 13 и ключем на 18(у меня не было крутил на 19)
чуть чуть двигаем вал(при этом шестерня стоит на месте) по часовой в сторону позднего зажигания (-), против в сторону раннего зажигания.
Для отправной точки, я ножом обвел три болта на 13, чтоб было видно на сколько двинул. На фото 3 градуса. Все это проверяем на ВАСЕ выставил поджал проверил заглушил и так пока не получил нужный результат. На ВАСЕ двигатель, 4группа 4 окно.
По мне до регулировки было два значения много раз замерял 2,97 и 2,62 сейчас 0 и -0,35. Не знаю по чему два, может на горячую или холодную прямой зависимости не увидел. По ощущениям ушел раздражающий звук при нагрузке старте типа пук. Машина полетела, как несколько кило скинула у меня улыбка. Расход на ХХ был 0,6-0,7 таким и остался.

[slavik049]

Молодец все правильно сделал ! 0.35 не переживай так и должно.....на холодную ноль будет ...

[valent77]

Добавлю это такой угол после замены форсунок у оф по акции, правда не знаю должны ли они его трогать и регулировать были, может так и было хотя после замены форс заметил этот звук при нагрузках.