Тормозные колодки

[valent77]

Я предпочитаю ставить только оригинальные детали. Личное мнение, лучше от "левых" не будет, еще и напутать можно, что подходит а что нет, поэтому я только за оригинал

В основном переплата минимум 30% за такие же этого же производителя. Если еще разбираться то ате ставится на конвеере мерса. Очень часто нет смысла переплачивать.
По колодкам ТРВ очень мягкие колодки диски с этими колодками долгоиграющие, минус бояться перегрева.
Колодки АТЕ более долговечные не бояться перегревов, минус грызут диски.
Колодки БОШ идут в оригинале на В7, на мой взгляд ближе к АТЕ только бюджетнее ну и если придираться пачкуют колесные диски.

Для самых гонщиков колодки http://ebcbrakes.ru/pub/341/ можно еще керамику ате и к обоим подходят диски ATE Power Disk .

[auto063]

Оригинал меня не разочаровывает! Пусть дорого, но всегда так как надо!

[Pool]

в оригинал может попасть все что угодно - БОШ или АТЕ и т.д.

У меня с завода задние были БОШ - отстой который стал стеклянным.

[naumchikandrey]

У меня в оригинале стояли TRW

[Sharoxovich]

Поставил Отто Zimmermann диски и колодки еще не понял
Были remsa все норм только пылят.

[andr1980]

andr1980
Если толщина дисков в допустимой норме - Вам нужно было проточить их,перед заменой колодок.
И вот про это не понятно -

...На прошлой неделе поменял передние колодки...

... а при внешнем осмотре общий износ накладок не более 50%...

За неделю сожрало 50%?

Я имел ввиду износ предыдущих накладок, который обнаружил при замене. По всей площади старые (внешние) накладки колодок стерты равномерно, примерно на 50%, однако возле самого конца внутреннего края диска сильнее (на конус), там как раз и расположен датчик, и, соответственно, один провод перетерт. При прохождении ТО (замене масла) выявили, что из под пыльника левого внутр. ШРУСа давануло смазку (пыльник под замену), и при замене, сняв колесо, увидел, действительно, внутренний край тормозного диска (я имею ввиду, внутренний - ближе к ступице) имеет выработку в виде параболы (скорее всего, диск по всей площади стерся, а у основания в норме). Так что мне посоветовали ОД задуматься над заменой дисков. Интересно вот, почему такой не равномерный износ диска, ну и соответственно, накладок? А внешние и внутренние накладки колодок примерно одинаковой остаточной толщины, и на внутренних такого нет. И по замене торм. жидкости - критично игнорировать интервалы ее замены? По опыту эксплуатации других авто, никогда не менял (хотя и ездил не долго, но до меня тоже никто не менял).

[Юра Криков]

Интересно вот, почему такой не равномерный износ диска, ну и соответственно, накладок?

Проинспектируйте работу направляющих,да и самого суппорта(заводской брак дисков,колодок я исключаю)

И по замене торм. жидкости - критично игнорировать интервалы ее замены?

Померте плотность, а там решите - стоит или нет спешить с заменой.

[andr1980]

Интересно вот, почему такой не равномерный износ диска, ну и соответственно, накладок?

Проинспектируйте работу направляющих,да и самого суппорта(заводской брак дисков,колодок я исключаю)

И по замене торм. жидкости - критично игнорировать интервалы ее замены?

Померте плотность, а там решите - стоит или нет спешить с заменой.

Спасибо, были бы еще нормальные спецы, которые нормально проинспектируют. А то приговор один - замена, а причина - х.з.

[liz@rd]

Доброго дня!!!

Подскажите, есть у кого-нибудь опыт использования задних тормозных колодок Bendix?

С завода TRW 80 000 отходили и просятся на замену))))))

[liz@rd]

Ап

[Сержант]

Доброго дня!!!

Подскажите, есть у кого-нибудь опыт использования задних тормозных колодок Bendix?

С завода TRW 80 000 отходили и просятся на замену))))))

Доброго, а почему именно Bendix?

[liz@rd]

В сервисе такие только есть, а TRW они (сервис) не хвалят.
Я вот и хочу узнать мнение товарисчей)))

[Pool]

В сервисе такие только есть, а TRW они (сервис) не хвалят.
Я вот и хочу узнать мнение товарисчей)))

Убойный сервис.

ТРВ достаточно хорошие колодки, с технологией CОТЕC

[Сержант]

В сервисе такие только есть, а TRW они (сервис) не хвалят.
Я вот и хочу узнать мнение товарисчей)))

А в какую цену они ими торгуют?

[Дмитрий459]

В сервисе такие только есть, а TRW они (сервис) не хвалят.
Я вот и хочу узнать мнение товарисчей)))

Им надо продать ,то что есть---поэтому они все остальное и не хвалят...
TRW-одна из лучших альтернатив оригиналу (цена-качество)

[loginza20418]

ребят вот по каталогу GDB 1616 идут на мой авто ... но это не" котек" других нет трв .. по форме несколько разные от выше указанных GDB 1622

[liz@rd]

В сервисе такие только есть, а TRW они (сервис) не хвалят.
Я вот и хочу узнать мнение товарисчей)))

А в какую цену они ими торгуют?

Около 2 000. Цена такая-же как у TRW.
TRW у меня к 80 000 сильно пылить начали

[Даниил1988]

Добрый день. Я правильно понял что на мой авто подойдут колодки передние trw gdb1550?

[RateTest]

Добрый день. Я правильно понял что на мой авто подойдут колодки передние trw gdb1550?

Да!

[wake-off]

Всем привет!
Поделюсь своим опытом:
Ставил задние бош - гавно , менее чем за пол года стерлись в ноль, трв отходили год со мной и еще старый владелец катал на них.
После того как сдох бош - поменял все - перед, зад, диски, колодки. Поставил диски и колодки АТЕ, power disk + ceramic вперед и задние диски АТЕ + ceramic, как было торможение, так и осталось. Ну по крайней мере я не заметил

[Babay]

Всем привет!
Поделюсь своим опытом:
Ставил задние бош - гавно , менее чем за пол года стерлись в ноль, трв отходили год со мной и еще старый владелец катал на них.
После того как сдох бош - поменял все - перед, зад, диски, колодки. Поставил диски и колодки АТЕ, power disk + ceramic вперед и задние диски АТЕ + ceramic, как было торможение, так и осталось. Ну по крайней мере я не заметил

Разница есть и очень чувствительная.
Попробуй на них покататься по боевому, с частыми резкими торможениями, а потом тот же стиль на другом пассате. На керамике перегрева практически нет, а вот остальное становится ватным. И ещеогромный плюс каерамических колодок, это то, что они практически не запыляют колесные диски. Цена это конечно их минус.

[Cepera7777]

Есть фирма Zimmerman - немецкая фирма!Я покупаю их..и так же доволен!Ни скрипа, ни свиста!И цены очень хорошие,мягковаты правда,но мне очень нравится

[Babay]

Ушел с ТРВ - сильно пылят и скрипы стали частыми.
Поставил Галфер - разницы в торможении не ощутил, по пыли пока не смотрел (надо машину помыть), скрипов и писков нет.

Ценник ниже чем ТРВ.
Про Галфер говорят, что они влезли на конвеер Мерседеса.
В общем буду смотреть дальше.

[Сергей.Л]

Ушел с ТРВ - сильно пылят и скрипы стали частыми.
Поставил Галфер - разницы в торможении не ощутил, по пыли пока не смотрел (надо машину помыть), скрипов и писков нет.

Ценник ниже чем ТРВ.
Про Галфер говорят, что они влезли на конвеер Мерседеса.
В общем буду смотреть дальше.

Привет.
А можешь номерки колодок от Галфер подкинуть?А то менять собираюсь тоже хочу попробовать!

[1gdm]

Ушел с ТРВ - сильно пылят и скрипы стали частыми.
Поставил Галфер - разницы в торможении не ощутил, по пыли пока не смотрел (надо машину помыть), скрипов и писков нет.

Ценник ниже чем ТРВ.
Про Галфер говорят, что они влезли на конвеер Мерседеса.
В общем буду смотреть дальше.

Привет.
А можешь номерки колодок от Галфер подкинуть?А то менять собираюсь тоже хочу попробовать!

берите vag-econom parts: не скрипят ни разу,качество норм,проехал уже 10000(передние)-износ небольшой. на упаковке написано"made in india". ценник-в треть от "оригинала".