Re: Сажевый фильтр

[pashustic]

а на БЛС 1,9 как с вырезом и прошивкой? пока все гут,но ужасы читаю)...

Вроде законченное решение уже есть!!

[алекс968]

Все правильно. Когда смотришь вперед и не мешаешь машине работать то-все ОК!

[взрыв32rus]

а на БЛС 1,9 как с вырезом и прошивкой? пока все гут,но ужасы читаю)...

Вроде законченное решение уже есть!!

Ура,что есть...у меня уже больше 2 лет и ничего пока не загоралось ттт.только лампочка перегорела,так показал.

[adezik]

на приборке если регенерация прошла успешно ничего гореть не должно если она не завершена т.е она началась а вы уже приехали домой заглушили и т.д то потом загорится фильтр пройдёт реген до конца и потухнит т.е. комп говорит что реген не завершена

У меня она начиналась и я через 3 км заглушил. Потом когда снова завел она снова началась через 1 км. При этом ничего не горело

У меня тоже ни чего не горит,только обороты поднимаются до 1000-1100 примерно,и шум появляется.

[A_Shultz]

Добрый день, соклубники!

Вот наткнулся в Инете на электронный эмулятор ДПФ. http://sds-max.com.ua/zamena_sagevogo_filtra.html
Кто-то себе уже подобную штуку устанавливал? Поделитесь...
Если верить сайту, то после физического изъятия фильтра, проблема решается установкой этого девайса

Что скажите?

[kolyn044]

ща парни: Пашустик и Славик тебе всё починят прямо по инету. и в каком городе нет сварки по нержавейке!

Согласен с тобой дружище ,парни просто молотки тем более земели сам бульбаш,щас проживаю в твери.А пересечся было бы здорово сам часто к родакам в белорусь мотаюсь!

[figofrugurt]

Добрый день, соклубники!

Вот наткнулся в Инете на электронный эмулятор ДПФ. http://sds-max.com.ua/zamena_sagevogo_filtra.html
Кто-то себе уже подобную штуку устанавливал? Поделитесь...
Если верить сайту, то после физического изъятия фильтра, проблема решается установкой этого девайса

Что скажите?

Интересная штуковина, но как то смутно написано для каких авто она.

[pashustic]

Интересная штуковина, но как то смутно написано для каких авто она.

В этой штуковине есть плюсы, что прошивки менять можно оч быстро , не затрагивая прошивки самого ЭБУ!

[Japan]

Для общей статистики: авто 08 года, двигатель CBAB, пробег 90 тыс. км (не уверен).
Посмотрел 108 группу: 129 мл. (мах 175), еще можно спокойно кататься )

[Эдвард]

хочу услышать мнение спецов: pashustic. slavik049

статейка в журнале автомир №26 от 22.06.13 "сажевые фильтры, чистка без демонтажа". очиститель LIQUI MOLY. очиститель Dieselpartikelfilter Reiniger и нейтрализатор Dieselpartikelfilter Spulung
"с помощью спецзонта (компрессором баллон вкачивается в сажевик) ими поочередно обрабатывают DPF-фильтр, инициируя тем самым режим его регенерации. Восстановительная процедура выполняется без демонтажа...."

[взрыв32rus]

хочу услышать мнение спецов: pashustic. slavik049

статейка в журнале автомир №26 от 22.06.13 "сажевые фильтры, чистка без демонтажа". очиститель LIQUI MOLY. очиститель Dieselpartikelfilter Reiniger и нейтрализатор Dieselpartikelfilter Spulung
"с помощью спецзонта (компрессором баллон вкачивается в сажевик) ими поочередно обрабатывают DPF-фильтр, инициируя тем самым режим его регенерации. Восстановительная процедура выполняется без демонтажа...."

даст ин фантастишь или правда?

[slavik049]

Просто уверен что не поможет ! твердые частицы не чем не выбить от туда.

[pashustic]

Мое мнение. Все эти чистки с помощью каких то фэйри - это все коммерческий шаг срубить бабла. Чел неделю варил фильтр и не мог начисто все выгнать. А тут присадочку ляп- и он как новенький

[Эдвард]

вопросов больше не имею! только хирургическим путем

[pashustic]

Эдвард
Не ну можно, но какая цена вопроса будет И на который срок Если рублей 500 стоит то можно проделывать данную процедурку

[Эдвард]

Эдвард
Не ну можно, но какая цена вопроса будет И на который срок Если рублей 500 стоит то можно проделывать данную процедурку

очиститель 284 руб. нейтрализатор 180 руб. на сколько км хватит???

[взрыв32rus]

[у

очиститель 284 руб. нейтрализатор 180 руб. на сколько км хватит???[/quote]
ну за такую цену мне два)...только резать и прошивать мозк.имхо...но пока все гут.ттт

[Uranus]

Подскажите. Возможно ли с помощью шнурка(вася диагност 11.11.2 куплен у Паши) запустить принудительную регенерацию сажевого фильтра, если да то как именно это сделать?

[slavik049]

Подскажите. Возможно ли с помощью шнурка(вася диагност 11.11.2 куплен у Паши) запустить принудительную регенерацию сажевого фильтра, если да то как именно это сделать?

Если такой вопрос задаешь .....лучше найди человека кто это делал !
Не ну если бы только что зарегался ...я бы еще понял ....
Все есть в этой теме .....лень почитать ???????

[взрыв32rus]

Подскажите. Возможно ли с помощью шнурка(вася диагност 11.11.2 куплен у Паши) запустить принудительную регенерацию сажевого фильтра, если да то как именно это сделать?

ну так и напиши Паше в личку или все почитаем)...

[pashustic]

Uranus
Уже не раз я здесь кидал этот мануал

Требования:
- Зажигание включено;
- Двигатель работает на ХХ;
- Температура охлаждающей не ниже 50 гр;
- Заполнение фильтра не превышает требования(см .гр.075.3 значение в %)
(Если сажевый фильтр заполнен выше нормы, то фильтр должен быть заменен, иначе а/м может загореться(перегреться? в оригинале: the car may burn down) при регенерации.)
- Потребители включены(свет, подогрев сидений, обогрев стекла, климат-контроль). Это необходимо для создания нагрузки на двигатель(повышения температуры выхлопных газов).
Условия:
- скорость 30-60кмч;
- обороты двигателя 1500-2500(4 или 5 передача, DSG в режиме типтроник)
- продолжительность 15-20 минут;
- температура выхлопных газов перед турбиной выше 700 гр.(до 900).
Управлять а/м соблюдая указанные условия пока заполненность фильтра не станет максимально низкой(как можно ближе к 0%).
Если регенерация не идет, то возможно не выполнены условия или механическая проблема с двигателем(problems with the Driving Cycle Conditions or with the Engine Hardware).
[Выбрать]
[01 - Двигатель]
[Select]
[01 - Engine]
[Coding-II - 11]
Ввести код 21295
[Выполнить]
[Do It!]
[Meas. Blocks - 08]
Выбрать группы 070 и 075 одновременно.
[Go!]
Контролировать:
- 070.1: Regeneration Status (xxxxxxx1 = Normal Regeneration active, xxxxxx1x = Forced Regeneration active)
(070.1: Статус регенерации (xxxxxxx1 = Идет нормальнная регенерация, xxxxxx1x = Идет принудительная регенерация))
- 070.3: Regeneration Counter/Timer
(070.3: Счетчик/таймер регенараций)
- 075.1: Exhaust Gas Temperature before Turbo Charger
(075.1: Температура выхлопных газов перед турбиной)
- 075.2: Exhaust Gas Temperature before Particle Filter
(075.2: Температура выхлопных газов перед сажевым фильтром)
- 075.3: Particle Filter Load
(075.3: Заполненность сажевого фильтра)
- 075.4: Exhaust Gas Temperature after Particle Filter
(075.4: Температура выхлопных газов после сажевого фильтра)
Начать движение с указанными выше условиями и контролировать указанные параметры(нужен помощник).
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

[Dmitriy44]

Всем доброго дня!Вот такой вопрос назрел-горел у меня чек по датчику разности давлений сажевика,поменял энтот датчик,на следующий день чек погас сам собой.
Вопрос в следующем-нужно ли через шнурок делать принудительную регенерацию?или все само сабой наладится?

[pashustic]

или все само сабой наладится?

Рега сама запуститься. Но я бы убедился лишний раз ( 1 блок- 08 измерение- 73 группа)

[Dmitriy44]

Ок,спасибо.был бы шнурочек постоянно под рукой,тогда бы конечно посмотрел.где стати приобрести?я бы купил....

[pashustic]

Ок,спасибо.был бы шнурочек постоянно под рукой,тогда бы конечно посмотрел.где стати приобрести?я бы купил...

В личку скинул детали покупки шнурка!