Какое масло вы льете?

[DVD]

Оф дилер в ответ сколько стоит поменять масло, фильтры все и комплект ГРМ, прислал ответ.
Масло Shell Helix Ultra AV-L 5w30 VW504.00/507.00 Бочка. Литр=674р, фильтр 633, работа 405р. на все скидка 15%.
Машина дизель 2,0л, 140 л/с. 2010 год

[Юра Криков]

Оф дилер в ответ сколько стоит поменять масло, фильтры все и комплект ГРМ, прислал ответ.
Масло Shell Helix Ultra AV-L 5w30 VW504.00/507.00 Бочка. Литр=674р, фильтр 633, работа 405р. на все скидка 15%.
Машина дизель 2,0л, 140 л/с. 2010 год

Дружище хуясе у Вас ценники.

[valent77]

Заметил, на скорости температура масла поднимается, выше чем в пробках.
В пробках 95-97градусов С при скорости 120км/ч поднимается до 111С, выше 140км/ч 118градусов, чегото напрягает.
Вообще у масла какой температурный режим ?
У меня на поддоне чехол стоит по любому полезу снимать.
Еще получается у немцев на автобамах эксплуатация в более тяжелых условиях чем у нас по пробкам.

[S@chok]

Смотря какая температура вспышка у данного масла. Это уже и влияет на угар. Что-то смотрел характеристики некоторых масел - у Кастрюля самая низкая. К Мобил самая высокая. Это из тех, что я смотрел.

[взрыв32rus]

Смотря какая температура вспышка у данного масла. Это уже и влияет на угар. Что-то смотрел характеристики некоторых масел - у Кастрюля самая низкая. К Мобил самая высокая. Это из тех, что я смотрел.

а температура вспышки какая лучше для масла низкая или высокая ? хз тупо по допуску ВАГа заливаю кастрол эдже.

[valent77]

У меня шелл расхода пока нет, посмотрел в дизеле допускается температура до 120градусов.
Чехолчик с поддона все равно сниму, на пределе возможности не хочется ездить и маслецо на всякий поменяю.

[SEAT]

valent77

а температура вспышки какая лучше для масла низкая или высокая ?

скорее всего высокая.
valent77

Чехолчик с поддона все равно сниму

что за чехол там у тебя?

[S@chok]

Разумеется высокая, у Мобила была 254гр, у рекомендованного Кастрюля 207гр. Думаю перейти на Мобил.

[valent77]

что за чехол там у тебя?

- полностью закрывает поддон из материала типа войлок, крепится 4 пистонами. заводской чехол.

[Юра Криков]

- полностью закрывает поддон из материала типа войлок, крепится 4 пистонами. заводской чехол.

Дружище,будите снимать счикайте,поглазеем.

[Т-35]

Пользуюсь LM Top Tec 4200 5W-30, года 2 наверное. Про далив масла забыл, как перешел на него. До этого было Кастрюль.

[Rinat770722]

Я сейчас поменял на Shell Helix Ultra Extra 5w30 в автосалоне VW сказали крутяк -)
http://oil-service.su/d/367604/d/image_105.jpg

Масло хорошое, раньше в Октавию лил, сейчас в Вариант два года. Ни ест ни сколько, и двигун чистый- хоть и масло чёрное, замена через 10т.км. Пробовал кастрол 10 тыс.км.- долил литр, горит зараза. Допуск у bmr-507. Беру за 400р/л.,Зимой крутит легче кастрола! Советую всем, недорогое и качественное.

[взрыв32rus]

[
Масло хорошое, раньше в Октавию лил, сейчас в Вариант два года. Ни ест ни сколько, и двигун чистый- хоть и масло чёрное, замена через 10т.км. Пробовал кастрол 10 тыс.км.- долил литр, горит зараза. Допуск у bmr-507. Беру за 400р/л.,Зимой крутит легче кастрола! Советую всем, недорогое и качественное.

лью тоже 2 года кастрол эдже и меняю через 10тыс,но жоры нет ваще.от замены до замены.

[LCD_jr]

Жор есть если двигун крутить.а если тощнить,то и кушать не будет.
А по маслу многие говорят ,что пох какое лить.все одна херня.

[valent77]

Жор есть если двигун крутить.а если тощнить,то и кушать не будет.

Езжу быстро, но кручу редко расхода масла нет, да и обороты до 3000.
Тошниловкой это тоже не на зовешь.

[SEAT]

valent77

полностью закрывает поддон из материала типа войлок, крепится 4 пистонами. заводской чехол.

заводская защита картера для стран с холодным климатом

[valent77]

valent77

полностью закрывает поддон из материала типа войлок, крепится 4 пистонами. заводской чехол.

заводская защита картера для стран с холодным климатом

Россия не попадает в список стран с холодным климатом ?
По ходу зимой ее надо ставить, а летом снимать и не только у меня она стоит обратите внимание за температурой, она за 2-3 минуты с 95С до 115С поднимается с этим чехольчиком при ускорении.

[взрыв32rus]

Жор есть если двигун крутить.а если тощнить,то и кушать не будет.
А по маслу многие говорят ,что пох какое лить.все одна херня.

дизель 1,9л.движок кручу бывает до 3тыс,а так обычно 2,5тыс переключаюсь-ручка.заливаю по макс и через 10тыс меняю масло,на средине уровень.жор получается 500гр на 10000 и 50гр на 1000 примерно.часто езжу агрессивно.

[Rinat770722]

[
Масло хорошое, раньше в Октавию лил, сейчас в Вариант два года. Ни ест ни сколько, и двигун чистый- хоть и масло чёрное, замена через 10т.км. Пробовал кастрол 10 тыс.км.- долил литр, горит зараза. Допуск у bmr-507. Беру за 400р/л.,Зимой крутит легче кастрола! Советую всем, недорогое и качественное.

лью тоже 2 года кастрол эдже и меняю через 10тыс,но жоры нет ваще.от замены до замены.

Эдже не пробовал, лил магнатек-дизель 5W40, не понравилось. Чуваки из сервиса пояснили,с сажевым- лить 5W30, соответственно -507допуск!

[взрыв32rus]

[
Эдже не пробовал, лил магнатек-дизель 5W40, не понравилось. Чуваки из сервиса пояснили,с сажевым- лить 5W30, соответственно -507допуск!

лил три ТО 5в40 ДПФ 505.01 и всем гут,ног перешел на кастрол эдже 507...

[lamantin]

Сегодня залил вот такое--движок(BVY) и новым так мягенько не работал,просто шепчет.После кастрола разница очень заметна.

[Skang]

Лью Castrol оригинал, с допуском 504/507 и не парюсь. Масло не жрет, пробег 70 000км, меняю каждые 7,5 тыс, тьфу три раза.

[Rinat770722]

[
Эдже не пробовал, лил магнатек-дизель 5W40, не понравилось. Чуваки из сервиса пояснили,с сажевым- лить 5W30, соответственно -507допуск!

лил три ТО 5в40 ДПФ 505.01 и всем гут,ног перешел на кастрол эдже 507...

Очень рад за Ваш ДВС, но мой дизель на спорте крутит до 4.5об/мин и кастрол он жрал не по детски, правда пробег авто я думаю за 200тыс.км.машина из Германии, Шелл от замены до замены(10тыс.км.) на щупе пол уровня остаётся,режим 50/50-город-трасса и цена 400р.л. вполне меня устраивает. А у Вас 1.9 с сажевым? если да, то 505.01 походу лить нельзя!

[взрыв32rus]

[

Очень рад за Ваш ДВС, но мой дизель на спорте крутит до 4.5об/мин и кастрол он жрал не по детски, правда пробег авто я думаю за 200тыс.км.машина из Германии, Шелл от замены до замены(10тыс.км.) на щупе пол уровня остаётся,режим 50/50-город-трасса и цена 400р.л. вполне меня устраивает. А у Вас 1.9 с сажевым? если да, то 505.01 походу лить нельзя!

ну братуха я в курсе,что с ДПФ лить только 507...в Перми Сашу Ярукова не знаешь? у него свой автосервис по покраске авто...на море пересекались у него РАВ-4

[DVD]

Лью Castrol оригинал, с допуском 504/507 и не парюсь. Масло не жрет, пробег 70 000км, меняю каждые 7,5 тыс, тьфу три раза.

А как отличить оригинал и не оригинал?