Непонятные стуки в подвеске, но подвеска в порядке!

[Passat B6]

Такое ощущение как будто бы камни отлетают и по днищу бьют. Достал этот стук уже!!! Самое что интересно это то что день могу ездить нормально будет а день буду ездить будет клацать. Какая то не постоянная хрень.

[Михайло]

таж хня была! Слесарь диагностил всю подвеску сказал в идеале, только кости поменяй, поменял-непомогло, слесарю "привет" передал. Поехал к официалам, чел в галстуке прокатился и сказал, однозначно сайленты! Прикинул по ценнику у офф, стало грустно. Поехал в маг "запчасти для иномарок", продавец посоветовал взять задние сайленты к передним рычагам без алюминевых кронштейнов, мол они не изнашиваются. Так и сделал взял пару передних сайлентов переднего рычага и пару вставок без кронштейнов для задних сайлентов переднего рычага, гдето 1400 руб вышло вместо 5000 у официалов. Приехал к знакомому слесарю, сказал меняй сайленты! Он сказал что они в порядке, но я настоял и он снял один рычаг, и тут обнаружилось что передние сайленты реально ЛЮФТЯТ! Хотя пока рычаг стоял на месте это не прощупывалось. Короче поменял только передние, задние(переднего рычага) оказались в норме(сдал обратно в маг) и стук реально пропал!

[alexandr178]

Затяни ПОДРАМНИК!!! Все болты проверь! У меня так было!

[DVD]

Подскажите по стабилизаторам, какие оптимально взять? Оригинал или возможно есть хорошие аналоги?

[Drake]

Тоже столкнулся с этой проблемой. Вот только самый прикол в том, что поменяно все (аморты, стойки, сайленты, опорник и даже рул. рейка подтянута VAG-S-ом). Менялось все с мая 2013 по нахождению усталости в деталях. И у меня звук как буд-то балка какая-то не закреплена и на кочках обо, что-то бьется (причем не всегда) и на прямых все хорошо. Мастер провери все, что может и даже не может быть. Вердикт, ВСЕ ОТЛИЧНО! Мастеру доверяю так как давно знакомы. Поеду в VAG-S на сход развал, может там, что-нибудь выяснится.

[DVD]

Кстати еще вопрос, приговорили правую стойку стабилизатора, нужно ли менять левую? Диагност сказал, что она в идеале.

[alexandr178]

Тоже столкнулся с этой проблемой. Вот только самый прикол в том, что поменяно все (аморты, стойки, сайленты, опорник и даже рул. рейка подтянута VAG-S-ом). Менялось все с мая 2013 по нахождению усталости в деталях. И у меня звук как буд-то балка какая-то не закреплена и на кочках обо, что-то бьется (причем не всегда) и на прямых все хорошо. Мастер провери все, что может и даже не может быть. Вердикт, ВСЕ ОТЛИЧНО! Мастеру доверяю так как давно знакомы. Поеду в VAG-S на сход развал, может там, что-нибудь выяснится.

Подрамник пусть все болты подтянут! У меня было аналогично, подвеску почти всю перебрали, мастер знакомый говорит все в идеале! А стук все равно иногда проскакивал (сильный)! Короче он мне все болты по днищу начал проверять докручивать и реально подрамник каким то образом был не до конца дотянут! Он подтянул чуть - чуть и о чудо! Тишина! реально подрамник иногда грохотал )

[cricket]

тож стук был, тож все поменяно, (менял в вагсервисе), оказывается болт на штоке аммортизатора открутился.

[Drake]

шток аморта и подрамник, надо запомнить!!

[Kokos]

Господа, стал недавно обладателем Б6 2010 г.в., пробег 38 тыс. Помогите по подвеске: при езде с небольшой скоростью, в основном накатом, на стыках асфальта, кочках и при переезде трамвайных рельсов присутствует металлический стук в передней подвеске. Такой же одиночный стук иногда появляется в момент нажатия на педаль тормоза на небольшой скорости. При скорости больше 40-50 км/ч все нормально, стуков нет даже на разбитых дорогах. Ездил к ОД на диагностику - ходовка в порядке. 2 дилерских приемщика утверждают, что это так работает ДСГ7 - типа сцепление сухое и на небольшой скорости сцепа пытается угадать, какую ей передачу выбрать - на ступень выше или ниже, поэтому она мечется между двумя передачами и на неровной дороге появляется стук, типа там какая-то вилка обо что-то ударяется на неровностях. Похоже на бред сумасшедшего, но об этом утверждали два приемщика, предварительно не сговариваясь. Еще с наступлением морозов при переезде лежачих появился скрип спереди, после минут 15-20 езды скрип пропадает. С чего начать? Стойки, втулки стабилизатора, сайлентблоки?