После 100 вибрация

[Passatv]

Добрый день всем. vw passa b6 2008г. АКПП BZB
Обращаюсь с таким вопросом: 3 дня назад были поменяны внутренние шрусы( на этот раз поставили Мейли по совету автосервиса,якобы привозят такой фирмы стойки- всё устраивает) и сальники к ним. Выезжая заметил небольшую реакцию, сгрешил на балансировку- снег лежит, переобули колёсики, в этот же день.
Разгоняется машина плавно, не какой вибрации. не каких толчков, как дело подходит к 140 км/ч, дикая вибрация появляется, педаль отпускаешь - вибрация пропадает. пассажир сидящий рядом очень сильно ощущает её.
страшно подумать, что спустя 420 км. шрус опять просит замены????
Предполагался дифференциал - отпала такая идея.
Замена рейки производилась.

[EvgenyG]

Аналогичная ситуация:
Поменял недавно оба шруса Мейли (кстати за 130 000 км. меняю их 2-ой раз)
Поле 120-130 км.ч. начинается вибрация. Отдаёт на пол и на руль.
Поехал в сервис сделал балансировку, стало заметно лучше, но не идеально.
PS: за 3,5 года владения мне кажется у меня всегда была небольшая вибрация после 130 км.ч.
наверно уже привык к ней. Недавно ехал на машине жены Chevrolet Cruze, так там также после 120 км.ч.
начинает немного вибрировать руль. В голову даже закралась дурная мысль, а может это нормально?
Или же это кривые руки балансировщиков?

А автору посоветую во-первых начать с хорошей балансировке и сход развала.

[Passatv]

Аналогичная ситуация:
Поменял недавно оба шруса Мейли (кстати за 130 000 км. меняю их 2-ой раз)
Поле 120-130 км.ч. начинается вибрация. Отдаёт на пол и на руль.
Поехал в сервис сделал балансировку, стало заметно лучше, но не идеально.
PS: за 3,5 года владения мне кажется у меня всегда была небольшая вибрация после 130 км.ч.
наверно уже привык к ней. Недавно ехал на машине жены Chevrolet Cruze, так там также после 120 км.ч.
начинает немного вибрировать руль. В голову даже закралась дурная мысль, а может это нормально?
Или же это кривые руки балансировщиков?

А автору посоветую во-первых начать с хорошей балансировке и сход развала.

сход-развал делали недавно, правда только 1 ось.
Балансировку делал, когда менял колеса. Делал парень который заниматься VAGовскими машинами,думаю косяков не должно быть.

[Passatv]

Аналогичная ситуация:
Поменял недавно оба шруса Мейли (кстати за 130 000 км. меняю их 2-ой раз)
Поле 120-130 км.ч. начинается вибрация. Отдаёт на пол и на руль.
Поехал в сервис сделал балансировку, стало заметно лучше, но не идеально.
PS: за 3,5 года владения мне кажется у меня всегда была небольшая вибрация после 130 км.ч.
наверно уже привык к ней. Недавно ехал на машине жены Chevrolet Cruze, так там также после 120 км.ч.
начинает немного вибрировать руль. В голову даже закралась дурная мысль, а может это нормально?
Или же это кривые руки балансировщиков?

А автору посоветую во-первых начать с хорошей балансировке и сход развала.

Слушайте, помойму я остановлюсь на балансировке..
Что то мне она доверия особо не внушает

[zvv5]

В выходные переобувался на зиму,так были три диска как яйцо(овальные),колеса балансировались нормально, при скорости 120-140 вибрация по кузову и в руль, выправил диски и все стало идеально.

[aBitEvil]

Вообще, если при отпускании газа вибрация полностью пропадает, как писал автор темы, то дело явно не в колесах и их балансировке.
У меня очень било на 120, ездил на балансировку - не помогало, хотел диски прокатывать, они не очень ровные, но друг предложил у него в шинке еще раз отбалансировать. Все сами неспеша сделали, стало идеально. Но било у меня и когда разгонялся, и когда отпускал газ, это от скорости только зависило.

[alexandr178]

Добрый день всем. vw passa b6 2008г. АКПП BZB
Обращаюсь с таким вопросом: 3 дня назад были поменяны внутренние шрусы( на этот раз поставили Мейли по совету автосервиса,якобы привозят такой фирмы стойки- всё устраивает) и сальники к ним. Выезжая заметил небольшую реакцию, сгрешил на балансировку- снег лежит, переобули колёсики, в этот же день.
Разгоняется машина плавно, не какой вибрации. не каких толчков, как дело подходит к 140 км/ч, дикая вибрация появляется, педаль отпускаешь - вибрация пропадает. пассажир сидящий рядом очень сильно ощущает её.
страшно подумать, что спустя 420 км. шрус опять просит замены????
Предполагался дифференциал - отпала такая идея.
Замена рейки производилась.

Я писал в теме про шрусы! Мейли лично купил 3 шт. - НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ! Вибрация остается! Поставил оригинал - тишина и спокойствие! Никакой вибрации! Внутренние шрусы - ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!

[Passatv]

Добрый день всем. vw passa b6 2008г. АКПП BZB
Обращаюсь с таким вопросом: 3 дня назад были поменяны внутренние шрусы( на этот раз поставили Мейли по совету автосервиса,якобы привозят такой фирмы стойки- всё устраивает) и сальники к ним. Выезжая заметил небольшую реакцию, сгрешил на балансировку- снег лежит, переобули колёсики, в этот же день.
Разгоняется машина плавно, не какой вибрации. не каких толчков, как дело подходит к 140 км/ч, дикая вибрация появляется, педаль отпускаешь - вибрация пропадает. пассажир сидящий рядом очень сильно ощущает её.
страшно подумать, что спустя 420 км. шрус опять просит замены????
Предполагался дифференциал - отпала такая идея.
Замена рейки производилась.

Я писал в теме про шрусы! Мейли лично купил 3 шт. - НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ! Вибрация остается! Поставил оригинал - тишина и спокойствие! Никакой вибрации! Внутренние шрусы - ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!

да вот в чем дело, тоже задумывались насчет оригинала, НО, какая будет вероятность что будет все идеально тихо и без вибрации..