ШРУС Нет сил больше Помогите!

[dmitriy79]

GKN_LOEBRO 305400 - Шрус внутренний. Цена вопроса около4000 руб.

Один в один оригинал. Поставил и счастлив. http://www.autodoc.ru/ и в других местах.

Это оптимальный выбор!! тоже поставил себе LOEBRO, откатал 50тыс км, нареканий нет!! и это при крутящем моменте 480-500НМ и жестком отжиге постоянно!!

[Miklowan]

Проверяйте на рычагах продольные саленбпоки, обычно в них причина. Болезней у передневого привода нет, если машина не бита и с пер. рычагами все в норме.

[Miklowan]

У меня была проблема с внутренним шрусом. Ставил Myle, и оригинал, все равно разлетался левый. Причина оказалась в рычаге. У привода должен быть небольшой свободный ход. Если его нет вообще, то он ломает сипаратор внутреннего шруса. Рычаг видно был согнут и съел миллиметры свободного хода. Ни на одной станции мне не могли определить причину, пока я сам не обратил внимание, что привод зажат. Замена рычага решила проблему. После замены рычага проехал 60000 км. и проблем нет.

[Miklowan]

А вообще шрусы на W в оригинале, в основном поставляет фирма Lemforder.

[viper!]

GKN_LOEBRO 305400 - Шрус внутренний. Цена вопроса около4000 руб.

Один в один оригинал. Поставил и счастлив. http://www.autodoc.ru/ и в других местах.

А на мой B6, BZB, АКПП подойдет он? Emex не дает нормальных аналогов на BZB(ни GKN, ни Loebro).

[paul_gri]

У меня Superb акпп 09G. С самого момента покупки ( 2 года назад) на 2-3 передачах если хорошенько нажать на газ немного вибрировало под нагрузкой. Особо не парило, не прогрессировало. А месяц назад резко ухудшилась ситуация: вибрация стала сильнее, уже на всех передачах и под совсем небольшой нагрузкой. Короче ездить так стало опасно, передок колотило не по-детски. Вычитав на форумах что дело во внутренних шрусах-трипоидах, купил сразу оба, на оригинал не раскошелился, взял Meyle 100 498 0203. Визуально выглядил как оригинал, даже основные размеры совпали. Поменял. Выехал из мастерской и не узнал машинку. Ровненькое ускорение, никаких вибраций, короче песня! День порадовался, а километров через 50 услышал стуки из привода слева сначала на скорости 100 км/ч а потом и с 20. Стук проявляется Только под нагрузкой и явно в такт обороту колеса/приводного вала. Звук металлический, как будто что-то цепляет ( после снятия внешне не заметили мест где привод мог цепляться) или разболтано.
После снятия полуоси механик заметил небольшой люфт к трипойде. Как за 50 км новый трипойд могло так разбить? Если брак, то почему сразу не стало колотить?
Но самый главный вопрос, Может кто-то сталкивался с таким?
Посоветовали подкинуть б/у полуось и посмотреть что изменится, но оказалось что в Минске дефицит таких полуосей, а то что удалось найти-также с ощутимым люфтом трипоида.
Были мысли о том что это может щелкать наружный шрус, но тест с вывернутыми колесами без шумов. Хотя при "велянии" из стороны в сторону как при проверке ступичных подшипников, звук меняется.
Не хочется менять все подряд, и цены на оригинал тоже не радуют.

[messwme]

Приветствую, подскажите пожалуйста: правильно понимаю что по шоками внутренним либо брать оригинал и все будет ок либо пробовать неоригинально и надеяться что все будет ок?

Из неоригиналов лучший вариант лемыордер?

Также есть какой то хороший сервис в мск кто сделает их недорого и хорошо?

Машинка пассат б6 акпп

[Дмитрий459]

Приветствую, подскажите пожалуйста: правильно понимаю что по шоками внутренним либо брать оригинал и все будет ок либо пробовать неоригинально и надеяться что все будет ок?

---+-Да. Именно так ,если_ речь о внутренних
Наружние - Gkn есть- качество оригинала

Из неоригиналов лучший вариант лемыордер?

Этот производитель не делает шрусы

Также есть какой то хороший сервис в мск кто сделает их недорого и хорошо?

----Это часто малосовместимо
Да и недорого- разное для всех бывает

[messwme]

А какой тогда неоригинал можете посоветовать? Из того что есть...

Блин, это печально конечно.
Я так понимаю 15к это за один? Тогда это вообще плачевно все

[messwme]

кто нибудь может подсказать номер оригинальной запчасти шрус передний правый акпп 6-ст, пассат б6 2007 года?

может хоть на этом сэкономить, а не в сервисе заказывать.

[Asich83]

Шрусы, пыльники, смело можете брать фирмы Myle, проблем не будет.

Поставил левый внутренний Myle, через пару дней проехав по трассе 100 км он развалился, с дикой тряской и со скоростью 40 км/ч еле доехал до дома.

[aleksandr197104]

Добрый день! Подскажите, самому реально поменять наружный ШРУС?

[Дмитрий459]

Добрый день! Подскажите, самому реально поменять наружный ШРУС?

зависит от способностей
а так вполне реально

[Joka]

зависит от способностей
а так вполне реально

Я бы сказал, что это зависит в первую очередь от наличия нужного инструмента.

[aleksandr197104]

спасибо

[Amplify]

Я бы сказал, что это зависит в первую очередь от наличия нужного инструмента.

+++ много. я и обжимку хомутов сделал - обжимают лучше заводского !

[Daniliv]

Сегодня как раз этим займусь, начал закусывать (((

[cumber-c]

Комрады, подскажите куда копать:
После 50 км/ч и выше появилась вибрация как-будто нарушена балансировка дисков, диски отбалансировал - не помогло. Вибрация осталась.
Чем больше скорость, тем больше увеличивается вибрация. Подскажите пожалуйста куда смотреть, что менять?

[oowoo]

Комрады, подскажите куда копать:
После 50 км/ч и выше появилась вибрация как-будто нарушена балансировка дисков, диски отбалансировал - не помогло. Вибрация осталась.
Чем больше скорость, тем больше увеличивается вибрация. Подскажите пожалуйста куда смотреть, что менять?

балансировка балансировке рознь: в моём городишке 8 из 10 балансировочных станков в шиномонтажках - отработанное необслуживаемое дерьмо. Как наверно и их владельцы. Пример: собирают колеса, балансируют, ставлю, разгоняюсь за 100 - бьют; возвращаюсь, жалуюсь, снимают, крутят, по-детски удивляются почему все 4 разбалансированы..... и всё по новой. Так приезжаю 4-6 раз подряд, отбиваю бесплатной работой парней все потраченные в никуда деньги пока честно не признаются что станок ушатан, что я первый кого не устраивает их работа и что они не в состоянии убрать дисбаланс моих колёс.
Нужно наверно ещё деньги забирать за услугу которую шиномонтажка не в состоянии выполнить

[tatarin545]

Надо понять после чего появилась вибрация, заменили колеса, наехали на яму или что?

[cumber-c]

Без ям никуда, но вибрация появилась постепенно, раньше видимо была незначительная, не ощущал, сейчас вибрирует посильнее, стал ощущать.
Такого что влетел в яму и стало резко бить - не было. Плюс отбалансировал колеса в хорошем проверенном сервисе, балансировку исключаем.

[boroda II]

Без ям никуда, но вибрация появилась постепенно, раньше видимо была незначительная, не ощущал, сейчас вибрирует посильнее, стал ощущать.
Такого что влетел в яму и стало резко бить - не было. Плюс отбалансировал колеса в хорошем проверенном сервисе, балансировку исключаем.

Если не колёса, то тогда привода на очереди.

[Daniliv]

Внутренние триподы /трипод/