Рычаги передней подвески от Alltrack

[Элик]

Комрады, не пинайте сильно если тема уже поднималась - не смог найти похожую.
Давным давно читал, что народ ставил взамен рычагов из алюминиевого сплава рычаги от Оллтрак'а - металлические. Одним из критериев замены был шестигранный наконечник, на который прессуется задний сайлентблок.
Если на 6-х пассатах люди побеждали стуки (не скрипы) методом напаивания на шестигранник дополнительного утолщения, другие ставили термоусадочные трубки, то в металлических рычагах этот шестигранник, соответстсвенно, сделан из металла и его износоустойчивость намного выше. Плюс цена на рычаг в 2 раза ниже чем на люминиевый.

Хотелось бы услышать ваши мнения на эту тему.
5N0 407 151 - рычаг от Оллтрак (левый) - 3 070 руб. по экзисту
3C0 407 151 G - рычаг от B6 (левый) - 6 335,50 руб. по экзисту

Хотелось бы услышать ваши мнения или, может, кто уже поставил, поделится опытом эксплуатации!

[Владимир72]

Тогда можно и полиуретановый сайлент-блок на задний кронштейн впрессовывать износу подвески не будет! Только увеличится под-рессорная масса но немного, и не критично. Сам аргоном возил наваривать, в принципе процедура не сложная и не дорогая, чуть больше тысячи вышло.

[Элик]

если металлические тяжелее, то ненамного. Полиуретан хорош, но жесткость излишняя будет, мы не спорт строим же. Оллтрак позиционируется как машина для не идеального асфальта, то есть узлы должны быть крепче и надежнее, или как можно объяснить применимости этих рычагов только на этом авто?

[valent77]

ставь разницу не заметишь, надежнее будет.

[m@us]

А подойдут? там конфигурация разная мест крепления ( судя по фото), да и геометрия чуть другая. Цеплять не будут?

[dya]

Ничем не отличаются, кстати по износостойкости рычаги равны, у меня литьевые стальные стояли, шестигранники так же сточились.

[valent77]

По цене отличие, не знаю что надо делать чтоб шестигранники сточить, наверно нужно начинать с амортиков.

[Dmitriy]

Элик
они полностью взаимозаменяемы. по поводу расказов про большую ходимость, то это касается только того случая, когда уже сайлент-блок износился и начал пропускать аабразив, вот тогда действительно на железных можно проехать большо до безболезненной замены сайлента, а если менять рычаги в сборе, то никакой разницы не будет. При ударе, который может сдеформировать рычаг, у вас гарантированно выпадут и другие элементы ходовой

[Asich83]

Тоже интересует данный вопрос, подойдет ли рычаг от Alltrack к моему пассату 1.8 TSI bzb 2008 г? А то на фото они чутка разные.

[Asich83]

На свой страх и риск заказал рычаги от аллтрека, в четверг приедут, посмотрим на их взаимозаменяемость...
Вот только вопрос почему рычаги от аллтрека идут в экзисте как левый и правый а алюминиевый только один?

[Asich83]

Поставил стальны рычагт от б7, подошли без проблем, стоят в 2 раза дешевле чем родные аллюминевые. Только они идут левый и правый, а родные на любую сторону можно ставить.

[Элик]

Asich83
Скажи, пожалуйста, по весу рычаги сильно отличаются? А то многие тут волнуются за подрессорную массу...

На пассатах ЦЦ идут, насколько я знаю, чугунные...

[Dmitriy]

Элик
повесу отличий не много, если выбросить из багажника ненужный хлам разница в поведении будет заметнее

[Asich83]

Специально сравнивал по весу один в одну руку другой в другую, от б6 чуть чуть полегче, разница на столько мала, что волноваться вообще нет причины. Сам сначала думал что будут намного тяжелее, пока не сравнил.

[Tonreg]

5N0 407 151 - рычаг от Оллтрак (левый) - 3 070 руб. по экзисту

3 т.р. это неоригинал чтоли имелся ввиду? так он там и за 2,5 т.р. есть а оригинал не намного дешевле алюминиевого - 4,5

[Tonreg]

Asich83
оригинал брали?

[Mike08]

Asich83
оригинал брали?

Я не автор, но брал оригинал.
5N0407151 обошелся в 2600р, 5N0407152 - 3800р. Брал в нормальном инет-магазине, ибо экзист со своими ценами идёт лесом. Сейчас там где брал цена немного изменилась - 2900 и 3600 соответственно. По сравнению с оригинальным алюминием разница весомая.

[mslava90]

Что то у экзиста на алтрэк щас тоже цена не маленькая

[demainst]

если металлические тяжелее, то ненамного. Полиуретан хорош, но жесткость излишняя будет, мы не спорт строим же. Оллтрак позиционируется как машина для не идеального асфальта, то есть узлы должны быть крепче и надежнее, или как можно объяснить применимости этих рычагов только на этом авто?

Вообще-то алюминий тоже металл.

[DenChik]

кошмар, щас глянул по Экзисту рычаг из чугуна, и он 7000р стоит, в то время как алюминиевый на 250р дешевле)) Проморгали мы своё счастье)))

[saylau]

Asich83
оригинал брали?

Я не автор, но брал оригинал.
5N0407151 обошелся в 2600р, 5N0407152 - 3800р. Брал в нормальном инет-магазине, ибо экзист со своими ценами идёт лесом. Сейчас там где брал цена немного изменилась - 2900 и 3600 соответственно. По сравнению с оригинальным алюминием разница весомая.

что замагазин??

[Kakadu]

Данные рычаги идут всборе с сайлент блоками?

[Veniamin]

Рычаги как правило все идут в сборе с сайлентами.
Если оригинал,естественно.

[passat2]

а если просто заменить сайлентблоки в рычаге? будет ведь дешевле?

[DenChik]

суть замены рычага в том, что аллюминиевый "палец" в заднем сайлентблоке, со временем протирается и становиться по диаметру меньше, а значит какой бы ты новый салик не воткнул, люфт будет, а он и разбивает в процессе салик!!!!!! Тут либо напаивать на палец что то , либо новый покупать