Варианты замены амортизаторов и пружин

[cricket]

Вот мне провереный вариант нужен)))))

Я б на твоем месте определился сначала, что стоит то сейчас, а то может спорт.

[atmir_t]

Т.е. задние пружины мне не надо менять??? Но у тачки жопа высокая, мне не нравится так

Буфер отбоя менять не надо, если состояние Гуд. А пружины однозначно надо!

Где бы их теперь найти? Есть желающие поменяться????????????

Думаю желающих будет очень мало Мне лично повезло... задние пружины нашёл через одного товарища по работе по очень вкусной цене, а передние здесь на форуме у комрада Kempfer также по вкусной цене. Скоро займусь установкой. Как-то так

Блин, вот бы и мне так повезло

[atmir_t]

Может в разделе купли-продажи создать тему, раз тут не предлагается ничего

[cricket]

Может в разделе купли-продажи создать тему, раз тут не предлагается ничего

А что надо то?

[atmir_t]

Может в разделе купли-продажи создать тему, раз тут не предлагается ничего

А что надо то?

Желательно обменять пружины от ППД на пружины от ЕВРО, ну если не будет такого варианта, то купить пружины от ЕВРО, вот такие:
Подвеска ЕВРО:
G02 + L03 (перед)
пружина - 3C0 411 105 C (метки - Ор. Зел. Желт. Желт.)
буфер - 70 мм - 1K0 412 303 B

1JA + 0YC (зад)
пружина - 3C0 511 115 AC (метки - Бел. Лил. Желт.)
буфер - 133 мм - 3C0 511 359

[cricket]

Мда, в Екзисте 4 рубля за пружину уже. Не то щас время для улучшений. Можно в VW Shop закинуть - у них чутка подешевле, но и ждать дольше.
Кстати, как правило при перетряске ходовки еще какие нибудь затраты вылазят типа опорных подшипников, сайлентблоков, и т.д.

[Babay]

atmir_t
G02 + L03 (перед)
пружина - 3C0 411 105 C (метки - Ор. Зел. Желт. Желт.) - 3740 р оригинал, неоригинал от 1120 р (KILEN)
буфер - 70 мм - 1K0 412 303 B - 540 р оригинал. неоригинал от 95 р

1JA + 0YC (зад)
пружина - 3C0 511 115 AC (метки - Бел. Лил. Желт.) - 4030 р оригинал. неоригинал от 890 р (KILEN)
буфер - 133 мм - 3C0 511 359 - 470 р оригинал, неоригинал от 250 р

[atmir_t]

atmir_t
G02 + L03 (перед)
пружина - 3C0 411 105 C (метки - Ор. Зел. Желт. Желт.) - 3740 р оригинал, неоригинал от 1120 р (KILEN)
буфер - 70 мм - 1K0 412 303 B - 540 р оригинал. неоригинал от 95 р

1JA + 0YC (зад)
пружина - 3C0 511 115 AC (метки - Бел. Лил. Желт.) - 4030 р оригинал. неоригинал от 890 р (KILEN)
буфер - 133 мм - 3C0 511 359 - 470 р оригинал, неоригинал от 250 р

Т.е. если мне нужны тока 4 пружины это 15540 руб???
Неоригинал сильно хуже???

[Drake]

atmir_t
У тебя седан или сарай?

[Babay]

atmir_t
Неоригинал очень часто не совпадает с оригиналом по весовке. Нужно тщательно проверять.

[atmir_t]

atmir_t
У тебя седан или сарай?

У меня седан

[Drake]

Babay
Т.е. если нет средств на новые пружины, то для уверенности можно посмотреть б\у на разборе?

atmir_t
Во и у меня! Ты как подвеску встряхнешь отпишись здесь!

[atmir_t]

Babay
Т.е. если нет средств на новые пружины, то для уверенности можно посмотреть б\у на разборе?

atmir_t
Во и у меня! Ты как подвеску встряхнешь отпишись здесь!

Ну я спросил у тех что в Балашихе - у них нет таких
А где еще поспрашивать я не знаю...

[pspapp]

Неоригинал очень часто не совпадает с оригиналом по весовке. Нужно тщательно проверять.

Привет. Ты можешь помочь подобрать неоригинал? Каябу там например или ещё чего

[Babay]

Drake
Б/у могут быть уже подуставшие, а могут быть совсем уставшие. Разборка это кот в мешке и не проверить их ни как.

pspapp
Дело в том, что показатели веса у оригинала и неоригинала свои, увязать всю эту информацию воедино я еще не пробовал.
Попробую сверить по номерам, которые расписал atmir_t, может что и выйдет.

[atmir_t]

Drake
Б/у могут быть уже подуставшие, а могут быть совсем уставшие. Разборка это кот в мешке и не проверить их ни как.

pspapp
Дело в том, что показатели веса у оригинала и неоригинала свои, увязать всю эту информацию воедино я еще не пробовал.
Попробую сверить по номерам, которые расписал atmir_t, может что и выйдет.

Буду ждать результатов

[Babay]

Разобрал по KILEN (средний класс производителей)

Перед делают только для ЕВРО, разделяют по;
- Бензинки
а) 1,6FSI - 25071 - 3C0 411 105
б) 1,8TSI + 2.0FSI - 25066 - 3C0 411 105 A
в) 2,0 4Motion - 25067 - 3C0 411 105 B
г) 2,0TFSI - 25067 - 3C0 411 105 B
- Дизели
а) 1.6TDI - 25081 - 3C0 411 105 M
б) 1.9TDI - 25068 - 3C0 411 105 C
в) 2.0TDI - 25068 - 3C0 411 105 C

Зад;
- Седан - 65058 - 3C0 511 115 AC
- Вариант - 65059 - 3C0 511 115 AF
- Седан усиленные - 65066
- Вариант усиленные - 65067

Резюмируя;
Передние пружины спокойно можно ставить с дизеля на бензинку - будет немного жестче чем на бензиновых пружинах.
Задние пружины с варианта на седан так же спокойно - эффект как и с передком с дизелей, будет немного жестче.
Усиленные могут ставить те, кто любит дальнобоить с полной кубатурой.
Конструктивно отличий нет!

[pspapp]

Babay
Спасибо. Сцыкотно брать клейн этот. Возьмешь, а он еще и жестче окажется, чем ппд.
Вот бы по каябе такой расклад)))

[Amplify]

Babay
Спасибо. Сцыкотно брать клейн этот. Возьмешь, а он еще и жестче окажется, чем ппд.
Вот бы по каябе такой расклад)))

Не окажется, ставили.
По каяба (http://kyb.tomsk.ru/images/stories/kyb/ ... x_2013.pdf , стр. 196):
1.8 TSI, 2.0 FSI (3C2) 3.05 - RH3557 (3C0411105А) ; RH6786 (3C0511115AC) RH6230
2.0 TFSI (3C2) 3.05 - RH3558 (3C0411105B) ; RH6786 RH6230
1.9 TDI, 2.0 TDI (3C2) 3.05 - RH3559 (3C0411105C) ; RH6786 RH6230
2.0 FSI (3C2) 3.05 - RH3558 ; RH6787 (3C0511115AF) RH6438
2.0 TDI (3C2) 3.05 - RH3559 ; RH6787 RH6438

оригиналы вычисляются, например, http://plentycar.ru/autoparts/RH6787

[valent77]

LESJÖFORS (Швеция) - это не советую брать.

[Babay]

Amplify
Внесу поправочку.
Вычислять оригинальный номер обратным кроссом не всегда верно, так как есть перекрестные сверки, которые могут быть односторонние. Правильнее сверять каталог PDF с онлайн каталогом производителя. сделанного на базе TECDOC, там будут указаны все оригинальные номера, заменой которой является выбранный неоригинал.

[ladjak]

Babay
всю темку не читал , но есть вопросик какие аморы от алтрэка подойдут на мой аппарат, чтобы не пробивало их на отбой???

по вину у меня ППД, номер амора - 3C0 413 013 BB, пружина - 3C0 411 105 AH

[zvukodel]

Всем привет. Перелопатил много тем, но так и не нашел ответа. У меня подвеска без ППД как я понимаю. Но я хочу мягче. Высота меня мало интересует сейчас. Поставил чуть выше резину, а именно 205/60. Но хочу еще мягче. Понимаю, что уровня старых америкосов не достигнуть, но приблизиться хочу)))) как реально приблизиться к этому? Машина 7 года. Дизель. Zzz3cz8p005702
Замена пружин, амортов... что угодно. Но так, чтобы изменения не на пол процента, а серьезные. На счет пневмы смотрел, приценивался, все таки перебор.
В повороты вхожу медленно. Летаю только на прямых, так что ухудшение управления не пугает.

Помогите советом, а может историей из практики.

Я апну вопрос с вашего позволения. Все таки хотелось бы варианты услышать, если таковые имеются

[ew.pi4]

кто скажет, почему в мороз подвеска отказывается работать? ведь в амортах газ? или это прблема орегенальныхэ амов?

[Babay]

Babay
всю темку не читал , но есть вопросик какие аморы от алтрэка подойдут на мой аппарат, чтобы не пробивало их на отбой???

по вину у меня ППД, номер амора - 3C0 413 013 BB, пружина - 3C0 411 105 AH

По аллтреку не подскажу, это лучше к Valent, он переделывал.