Замена сайлентблоков передней подвески (рычагов)

[Сергей.Л]

Дык я и написАл пост для тебя Ты уже озвучивал,что Станочник
Ну а ЧПУ написАл так,для красного словца.

Ну да 15 лет станочного стажа.с 2008 года на ЧПУ работаю.

[prix1k]

Привет, друзья. Может кто подскажет каким образом можно нагрузить подвеску для затяжки сайлентблоков.
Как-то поддомкратить стойку или как? Или что-то подложить под рычаг и опустить авто? Не очень понимаю.
Имею только подьемник, т.е. могу затянуть сайлентблоки на весу и стандартный домкрат для замены колес. Ямы к сожалению нету

[Юра Криков]

prix1k
На подЪёмнике- Подставляети подставку под ступицу колеса(если колесо снято,если нет - под само колесо),опускаети,пока почти не освободиться пружина и тянети.Лучше конечно под все четыре колеса одновременно.

[prix1k]

Опускать пока вес не перейдет с лапы подьемника на опору под ступицей ?? Шаровая уже должна быть прикручена к рычагу?

А если машину просто опустить на колеса, то там до болтов уже не дотянуться ??

[morpeh]

Опускать пока вес не перейдет с лапы подьемника на опору под ступицей ?? Шаровая уже должна быть прикручена к рычагу?

Совершенно верно.

А если машину просто опустить на колеса, то там до болтов уже не дотянуться ??

Можно, только неудобно. Если есть подъёмник - зачем извращаться?

[Юра Криков]

prix1k
При затяжке шаровой - Автос можно не нагружать.,т.е. её тяните в любом состоянии,и начинать затяжку надо с шаровых.

[=DF=Metr]

Ребяты,а никто не помнит моменты затяжки болтов заднего кронштейна?Это с большим сайлентблоком который,на трёх болтах

[boroda II]

Ребяты,а никто не помнит моменты затяжки болтов заднего кронштейна?Это с большим сайлентблоком который,на трёх болтах

http://www.autoprospect.ru/volkswagen/passat-b6/4-4-10-tablica-4-10-momenty-zatyazhki-perednejj-podveski.html

[=DF=Metr]

Нашёл уже 50 и 70 с доворотом 90.
Ссылка полезная,спасибо большое

[Александр332vk]

Привет, если болты б\у то доворот на 90гр. не рекомендую....30 ти гр. за глаза....

[=DF=Metr]

Привет, если болты б\у то доворот на 90гр. не рекомендую....30 ти гр. за глаза....

Болты новые,спасибо.Вот хочу приспособу испытать,как она работать будет:

[Юра Криков]

Вот хочу приспособу испытать,как она работать будет:

Нормально будет работать Ваша приспособа!

[Александр332vk]

Вот хочу приспособу испытать,как она работать будет:

Нормально будет работать Ваша приспособа!

++++

[DJI]

Вот хочу приспособу испытать,как она работать будет

Это где такие приспособы берут?

[morpeh]

Вот хочу приспособу испытать,как она работать будет

Это где такие приспособы берут?

У токаря!

[DJI]

У токаря!

Да в Москве этот токарь "стоит", просто космических денег. Я тут просил оправку сделать, чтобы майлент блок в подрамнике поменять, так дешевле 2000 р. ничего не нашел. 2500 р. В сервисе стоит поменять.

[morpeh]

Я тут просил оправку сделать, чтобы майлент блок в подрамнике поменять, так дешевле 2000 р. ничего не нашел.

АхрИнеть!!

[=DF=Metr]

У токаря!

Да в Москве этот токарь "стоит", просто космических денег. Я тут просил оправку сделать, чтобы майлент блок в подрамнике поменять, так дешевле 2000 р. ничего не нашел. 2500 р. В сервисе стоит поменять.

Какая-то сложная оправка что-ли?

[Юра Криков]

Наладить что ли выточку и продажу оправок ,правда у нас на предпреятии металла нема такого диаметра,не беда "опустим" в кузне шкворня Лиазовские,и из них будем точить...

[Юра Криков]

Какая-то сложная оправка что-ли?

Намного менее металло,и энергозатратнее,чем Ваша(выше приведённая).

[=DF=Metr]

Какая-то сложная оправка что-ли?

Намного менее металло,и энергозатратнее,чем Ваша(выше приведённая).

У моей оправки токарной работы только две большие втулки.Типа "пуансон" и "матрица".И то они из толстостенных труб сделаны.Остальное из "подножного корма":)
Где бы посмотреть оправку для выпрессовки сайлентблока подрамника?

[Александр332vk]

Какая-то сложная оправка что-ли?

Намного менее металло,и энергозатратнее,чем Ваша(выше приведённая).

У моей оправки токарной работы только две большие втулки.Типа "пуансон" и "матрица".И то они из толстостенных труб сделаны.Остальное из "подножного корма":)
Где бы посмотреть оправку для выпрессовки сайлентблока подрамника?

Привет, да выпрессовать там как раз не проблема (при снятом) а для запрессовки сделать по диаметру сайлентблока минус 2 сотки и конечно обязательно с внутренним буртиком что бы держал форму.....(при запрессовке уходит в овал...а энто беда!)

[=DF=Metr]

Зачем -0.02 надо там?Посмотреть бы хоть об чём речь.Погуглил,внятного ничего не нашёл.

[DJI]

Зачем -0.02 надо там?Посмотреть бы хоть об чём речь.Погуглил,внятного ничего не нашёл.

Там проблема в чем, что сам сайлент диаметром 91-92 мм., а посадочное место в подрамник 90 мм. Если без оправки прессовать, то сайлент ломается.
Грубо говоря нудна труба высотой 8 сантиметров, и с конусом внутри, с 92 до 90 мм. Ну и шайба 89 мм. сайлент проталкивать. Чертежи даже сделал.
Вот фотка с сайта Якова

| +

Даже чертежик сделал. Отослал 3 токарям, все блин 2 тыс. просят. Офигеваю просто.
Z блин в подвеску никогда не лазил, но теперь точно полезу, собрал пресс.

Вот теперь и ищу где, у кого за гуманные деньги оправки заказывать.

Юра Криков, давай, налаживай:-)
Как показала практика, у всех как раз проблема с металлом. И все токари с авито где то работают на заводе, и пытаются похалтурить.

[=DF=Metr]

Так это типа направляющей втулки,смысл ясен.
Кидай чертёж,поговорю с токарем.