Варианты замены амортизаторов и пружин

[akanero91]

Добрый вечер!!!
Подскажите пожалуйста какие передние стойки лучше поставить взамен 3C0 413 031 AE(стоят штатно) и какие пружины взамен штатных пружин (метки оранжевый,зеленый,желтый). Хочется комфортной езды по кочкам . Машина из германий. Вин код WVWZZZ3CZ8E029894. Дизель 2 литра 140 сил. Посоветуйте пожалуйста что-нибудь из заменителей! Заранее спасибо!

Опа-на, судя по меткам пружины 3С0411105В, такие еще на авто с адаптивной подвеской ставятся, я себе такие купил на замен пружин ППД, но еще не ставил, они мягче и ниже стандарта должны быть, такчто не торопись выкидывать их может это лучший вариант.

По моим ощущениям они уже просели. Машина 2007 года. Даже если я оставлю эти пружины, то какие стойки брать? экзист предлагает только оригинал либо оптимал...

а можешь найти в сервисной книге в наклейке такие сочетания, например: L31 G10 OYC 1JL - цифры могут быть другими, заинтересовал твой вариант подвески, а по вину не знаю как вытаскивать

Завтра напишу! Сервисной книги нет под рукой! Могу показать общее фото машины, для визуального представления клиренса на моей подвеске

[cricket]

Не надо, так не определишь,

[руст630]

День добрый!
В связи заменой передних амортизаторов (один потек) подскажите пожалуйста, номера деталей на мой авто:
1. Амортизатор передний (не могу понять по какому номеру заказывать и из неоригинала какую фирму предпочесть...)
2. опорный подшипник в сборе (какой фирмы лучше взять...)
3. отбойник переднего амортизатора (есть 3 вида, отличаются по размеру 55, 70, 90 мм какой из них..)
4. пыльник переднего амортизатора.

Vin - xw8zzz3cz8g006537

Заранее благодарю за ответ!!!

[Babay]

Babay, привет!
Подскажи про мою подвеску, WVWZZZ3CZ8E246087. Все устраивает, опускать, поднимать не надо. Хочу поменять задние амортизаторы и заодно пружины. Понятно, что с новыми пружинами чуток поднимется. Что взять из неоригинала? Спасибо.

Приветствую!

Передние амортизаторы - БОЖЕ - 36-F47-A, Сакс - 313 472, Бильштайн - 22-151056
Пружины - Бильштайн - 36-199563, Каяба - RH 3558, Килен - 25067

Задние амортизаторы - Бильштайн - 19-151069, Боже - 30-D84-A, Сакс - 311 346
Пружины - Бильштайн - 36-199662, Каяба - RH 6787, Килен - 65059

[Babay]

Babay подскажи мне плиз на мой кар следующие вещи :

2.0 FSI 4motion
VIN: WVWZZZ3CZ8P029783

И ещё один вопросик , какие пружины взять , чтобы пониже авто сделать на 3-4 см ?

Привет!
перед аморт - 3C0413031BA
перед пружина - 3C0411105AF, если делать ниже - 3C0411105C
опорник перед - 1K0412331B, если делать ниже то 1K0412303B
подшипник опоры перед - 6N0412249C
отбойник перед - 1K0412303H
зад аморт - 3C0513049BN
зад пружина - 3C0511115BG, если делать ниже - 3C0511115AC
опорник зад - 3C0513353C
отбойник зад - 3C0511359

[Babay]

Уважаемый Babay. Вы как то обмолвились о замене сайлентблоков обычных на полилуритан. (кажется так). Вот хотелось бы узнать результат замены. Ну и поделитесь ценой вопроса.

Привет!
Я себе не ставил. Они есть в продаже, и как говорят они вечные, но подвеска становится более жесткая ибо они сильнее сопротивляются чем резиновые.

[Babay]

День добрый! Подскажите пожалуйста:
ВИН: WVWZZZ3CZ7E200316
G04 Передние амортизаторы
1JB Задние амортизаторы, исполнение для плохих дорог
L17 Диапазон давления пружины 17 - только встроенное управление без прогноза потребностей

В подвеске все устраивает. Хочу поменять только стойки и амортизаторы (пробег 131 т.км), какие поставить на перед и зад, что бы сохранить прежний дорожный просвет?

Привет!
Передние амортизаторы - 3C0413031BA
Передние стойки - 1K0 411 315 R
Задние амортизаторы - 3C0513049BN
Задние стойки - 1K0505465K

[Babay]

В этой теме надо табличку на первом листе нарисовать. Какие амортизаторы и пружины на спорт, на евро(стандарт), на пдд, олтрек и что нужно для занижения.

Да, нужно сделать как шапку, а то одно и тоже пишем и пишем.

[pogopunk]

Babay. Спасибо за ответ. Похоже заморачиваться не стоит. Во всяком случае пока. Надо где то еще, пробовать почитать.

[cricket]

Babay. Спасибо за ответ. Похоже заморачиваться не стоит. Во всяком случае пока. Надо где то еще, пробовать почитать.

у нас на работе на в некоторых узлах агрегатах заменили резиновые части на полиуретан, да, прочностные характеристики, истираемость дольше, устойчивость структуры выше, стоят естествено дороже. Минус - при Т больше 80гр растекаться начинает. ну и эластичность как у пластика.
так что думаю для повседневной езды это не вариант, будет как на тарантасе с деревянными колесами.

[pogopunk]

А вот если заменить на полиуретан частично. Скажем передние сайлентблоки изнашиваются быстрее нежели задние. Это я про переднюю подвеску. Так вот и менять, перед резина зад полиуретан. Или все же не стоит мудрить, а идти проверенным путем.

[pspapp]

pogopunk
Ты планируешь на машине пока не развалиться кататься? Ставь обычные, на 100ткм хватит.

[pogopunk]

Все тему сайлентблоков закрываю. Поступлю по Вашим советам.

[Volodenka]

Babay - благодарю за информацию !!!

[pogopunk]

Уважаемый Babay. Поясните мне один момент. Возможно, что я ошибаюсь в определении. Если я правильно понял, то существуют три вида подвесок; стандартная, спортивная и ППД. В свою очередь каждая из них имеет пружины разной жесткости, то есть нагрузки. Если у меня скажем пружины стоят стандарт, их цвет оранжевый-зеленый-желтый и мне их жесткость устраивает. То с такими же цветовыми метками есть в спорте и в ППД?
Это я к чему клоню. Захотел я скажем повыше, ну или пониже, беру пружины с такими же отметками и получаю с тем же комфортом, но измененным клиренсом. Вроде правильно изложил, что хотелось бы услышать. Хотя возможно, что подбор можно как то по иной методе произвести.

[BREAKZ]

Прикольно...так никто не откликнулся...

[Babay]

Уважаемый Babay. Поясните мне один момент. Возможно, что я ошибаюсь в определении. Если я правильно понял, то существуют три вида подвесок; стандартная, спортивная и ППД. В свою очередь каждая из них имеет пружины разной жесткости, то есть нагрузки. Если у меня скажем пружины стоят стандарт, их цвет оранжевый-зеленый-желтый и мне их жесткость устраивает. То с такими же цветовыми метками есть в спорте и в ППД?
Это я к чему клоню. Захотел я скажем повыше, ну или пониже, беру пружины с такими же отметками и получаю с тем же комфортом, но измененным клиренсом. Вроде правильно изложил, что хотелось бы услышать. Хотя возможно, что подбор можно как то по иной методе произвести.

Нет, не верно.
Цветовая метка на пружинах индивидуальна, привязана к номеру детали и не пересекается ни с какой другой (другим номером детали пружин).

[pogopunk]

Тогда еще один вопрос. Вот хочу что бы комфортность осталась прежней, но машинка приподнялась. Это возможно?

[pspapp]

pogopunk
Проставки и резину повыше.
Тут такое дело, поставишь новые пружины, даже более мягкие, а они окажутся жестче чем твои бу, т.к. Они будут новые.

[pogopunk]

Позвольте уточнить. А что это за проставки. В свое время был у меня гольф 4. Так вот на нем спереди стояли, что то вроде больших шайб. Да и сзади нечто похожие. Это примерно такое же?

[Юра Криков]

Примерно такое же.

[Немец 73]

Уважаемый Babay,прошу совета! XW8ZZZ3CZ9G004192- это я так понимаю ППД? На СТО вынесли приговор передним стойкам стабилизатора и сказали, что потёк правый передний аммортизатор. Параметры подвески меня вполне устраивают, всвязи с чем просьба - подскажите пожалуйста , какие не оригинальные аммортизаторы по своим свойствам подойдут на замену родным. И ещё, вопрос от дилетанта - уж коли буду менять аммортизаторы, какие детали подвески следует обязательно поменять, а какие могут и походить ( конечно при условии, что они не убитые )? Пробег 115000км. Заранее большое спасибо!!!

[Дмитрий 1979]

Привет всем. Долго курил тему, но 65 страниц не осилил. Подскажите, какие амортизаторы поставить на перед, чтобы не менять клиренс и жёсткость? Стоит пакет для плохих дорог. ELCATS.RU выдаёт 3C0 413 031 AG, 3C0 413 031 AN и 3C0 413 031 BB. Чем они отличаются, я не пойму. Неужели только производетелем? Если так, что лучше взять. Слышал, что Каяба неплохие, но они идут с маркировкой "Ultra-SR", что это значит? VAG однозначно дорого, хотя есть какой то JZW 413 031 A, но он Economy. Что это значит? И ещё, чем эти амортизаторы отличаются от спортивной подвески 3C0 413 031 N? Жёсткостью?
И ещё, что пойдёт под замену с амортизаторами? Надо ли менять опоры, подшипники опор и буфер отбоя? Гофры целые.
Заранее спасибо за ответы и простите, если баян.

[cricket]

Екзист на AG и AN прочерк дает, остается только BB.
Economy - "Volkswagen Economy - это новая группа продуктов Volkswagen, предназначенная для автомобилей старше 5 лет.
В разработку деталей серии Economy вложены все наработки концерна Volkswagen в технической области. Доступны шесть групп – глушители, аккумуляторы, тормозные колодки, генераторы, комплекты креплений для выхлопной системы и амортизаторы. Средняя стоимость запчастей серии Economy на 30% ниже, чем на такие же оригинальные запчасти. «Экономичные» детали могут пригодиться автомобилистам, которые собираются долго (свыше пяти лет) ездить на своем подержанном авто, но хотят использовать качественные детали.
При разработке деталей были сохранены все технические и эксплуатационные характеристики. Качество деталей Economy так же соответствует строгим требованиям Volkswagen, как и оригинальные запчасти. Это гарантируется концепцией управления качеством Economy Formel-Q. В концепции Formel-Q указаны требования к качеству, которые должны соблюдаться по всему миру при создании новых автомобилей или компонентов Volkswagen.
На продукцию Economy распространяется такая же гарантия, как и на другие оригинальные запчасти.
Преимущества Volkswagen Economy:
Низкие цены;
Гарантированная лучшая функциональность;
Высокое качество."
Мне кажется это подьебка, б/у берут - перебирают, красят, вот тебе и Економи.
Ultra-SR - для спорт подвески

[Дмитрий 1979]

Ого, сколько многобукв. Спасибо за инфу, содержательно.

Отправлено с моего 1080P-N003 через Tapatalk