Стойки стабилизатора Lemforder или Moog?

[+михалыч]

Похоже была подделка, совы на тяге не было, только номер и гайка на 19. Сейчас всё как положено сова и гайка на 18, и вид внушает доверие. Надеюсь проходит долго.

[evgen-212]

Похоже была подделка, совы на тяге не было, только номер и гайка на 19. Сейчас всё как положено сова и гайка на 18, и вид внушает доверие. Надеюсь проходит долго.

Сколько стоят?

[+михалыч]

Брал за 1070р. На заказ ждать не хотелось.

[evgen-212]

Брал за 1070р. На заказ ждать не хотелось.

оригинал так-же стоит..

[CERGAN]

Парни, извиняйте за детский вопрос, но все же. ... Как проверить стойки стаба? ИНОГДА что-то щелкает на малых скоростях...Например, когда передняя ось СПУСКАЕТСЯ с лежачего полицая слышно стук-щелчек. Иногда прослушивается дребезг при проезде переезда или на грунтовке. На вывешенной машине подергал косточки, люфтов не заметил. Правая очень свободно вращается на шарнирах, что на стоящей машине, что на вывешенной, левая вращается, но потуже. Менял их тысяч 10 назад, ставил Лимфердер. Неужели уже приехали?

[Юра Криков]

Как проверить стойки стаба?

Для стопроцентной диффектовки - Открутить один конец(любой) тяги стаба.Эту оперцию провести с каждой стойкой.

[LogitechFX]

Ставим всегда оригинал, проблем никогда не было.
Если есть проблемы, то может оригинал не настоящий.
Не обращайте внимание на фразу что купить можно у нас. Мы их не продаем, мы их только ставим.
Это только для того чтоб понять в чем у них разница.

phpBB [video]

[morpeh]

Дабы не создавать тему, спрошу здесь. Надо менять пыльники рулевых тяг. Что брать? Лемфёрдер или оригинал? Оригинал дешевле, чем лемф. Но зато сова в комплекте с хомутами идёт. Или в оригинале тот же лемф будет?

[Юра Криков]

Бери чё дешевле,хомуты свои воткнёшь.

[алексей1163]

Менял левый пыльник.Взял оригинал дешевле лимфа.

[morpeh]

Ну на этом и остановлюсь!

[vitoxa]

moog прошли 16т. потом ставил TRW -24т, as metal-27т. сейчас поставил lemforder посмотрим на сколько

[evgen-212]

moog прошли 16т. потом ставил TRW -24т, as metal-27т. сейчас поставил lemforder посмотрим на сколько

Я не понимаю зачем экспериментировать если даже те кто их ставит массово говорят что только оригинал... Я тоже как то писал родные прошли 230тыс потом заменил на такие же цена +- 100р последние прошли 100тыс и не требуют замены! Теперь посчитайте сколько вы экономите на всем! И даже если вы меняете самостоятельно. Сейчас вышел новый рем комплект от Пассат Б8 стоит окло 2 тыс комплект 2 тяги 4 гайки.. Сам не юзал но на вид и как говорят сервисмены еще лучше,но и старые далеко не плохие!

[VladYar]

Могу добавить своего опыта. Всегда ставил не оригинал, TRW, Moog, Lemforger - это на Фокусе. Ходили следующим образом: TRW - 50-60 тысяч, Moog - примерно 50 тысяч, Lemforger - примерно 30 +7 тысяч. Потом стал ставить Moog от Мондео - они были усиленные, ходили примерно 70 тысяч. На своем Пассате в мае поставил TRW, и сразу могу сказать, что при смене обратил внимание на то, что новая стойка и старая, по личным ощущениям (именно по личным ощущениям, так как уже 9 лет занимаюсь ремонт подвесок, на своих авто и знакомых, насмотрелся много), состояние было практически одинаковое - люфт в пальце был на новом чуть лучше, чем на старом. В итоге, проехал за лето 7000 км и стойки стабилизатора перед и зад, умерли примерно через 5000 км - это TRW. Сейчас буду ставить только оригинал, Lemforger - очень много подделок. Да и еще по поводу лемов, ставил и шаровые и рычаги, и все равно - срок у них очень ограниченный. Сзади стоят серпы и нижние прямые поперечные рычыги, Lemforger - серпы, вижу что осталось может еще тысяч 5 и все, менять.
+100 очков за оригинал!!!!

[Юра Криков]

+100 очков за оригинал!!!!

Но Вы не забывайте,что в оригинале могут вполне идти Лемфы!

[Игорь1812]

На своем Пассате в мае поставил TRW, и сразу могу сказать, что при смене обратил внимание на то, что новая стойка и старая, по личным ощущениям (именно по личным ощущениям, так как уже 9 лет занимаюсь ремонт подвесок, на своих авто и знакомых, насмотрелся много), состояние было практически одинаковое - люфт в пальце был на новом чуть лучше, чем на старом. В итоге, проехал за лето 7000 км и стойки стабилизатора перед и зад, умерли примерно через 5000 км - это TRW.
+100 очков за оригинал!!!!

Я ставил стойки стабилизатора самые разные,тоже экспериментировал,так вот про TRW,последний раз поставил именно их,сейчас уже даже не помню когда ставил,езжу я очень много,пробег на них уже точно больше 80 тыс км,сколько точно надо смотреть по записям,наверняка больше,может подделка тебе попалась?Поставил как-то раз самые дешевые стойки,Дельта по 300 рублей за штуку,если честно сразу по внешнему виду было видно что г... редкое,так они и то прошли 8000 км!При установке стоек стабилизатора нужно обращать внимание на то чтобы пыльники не слезли со своих мест!

[serg001]

]Может кто объяснит чем отличаются все эти оригинальные стойки стабилизатора. По каталогу они все идут на мой авто, но номера разные и цена естественно тоже. В чём разница нифига не понятно
VAG 1K0 411 315 J
VAG 1K0 411 315 P
VAG 1K0 411 315 R
VAG 5Q0 411 315 A
VAG 5Q0 411 315 B

... кто нибудь может ответить на этот вопрос.... цена ...разница в разы на экзисте. Заказал себе с буквой А самые дешёвые.... теперь меня терзают смутные сомнения....

[Daniliv]

У меня бьются только B и R, они пришли на замену.
Поставь филина /2677401/ и забудешь про них.

[serg001]

всё таки купил VAG 5Q0 411 315 A на вид вроде норм.... но пришли без гаек. Гайки заказывал отдельно N0150816 читал , что они должны быть заовалены и с трудом накручиваться . мне же по этому номеру пришли обсолютно круглые гайки ,, которые накручиваются без усилия....точно надо было брать LEMF которые идут с гайками... и не ипать себе мозг...

[Юра Криков]

точно надо было брать LEMF которые идут с гайками... и не ипать себе мозг...

На сегодняшний день на моём Автосе - Лемфы (с совой),пробег 50 000км - полёт -ЗЭргуД!

[serg001]

Юра Криков
.... не помнишь... гайка на палец накручивались с трудом или легко...

[Юра Криков]

serg001
Конечно помню - Накручивались от руки,как обычные,НОВЫЕ гайги.

[Дмитрий459]

всё таки купил VAG 5Q0 411 315 A на вид вроде норм.... но пришли без гаек. Гайки заказывал отдельно N0150816 читал , что они должны быть заовалены и с трудом накручиваться . мне же по этому номеру пришли обсолютно круглые гайки ,, которые накручиваются без усилия....точно надо было брать LEMF которые идут с гайками... и не ипать себе мозг...

Если берете оригинал стойки отдельно поштучно-то они идут без гаек
Есть также комплекты оригинальные-2 штуки---они идут с гайками..
Многие продавцы(большие сетевые конторы) просто их комплектом не продают ,а поштучно... так намного выгоднее им получается)))

[N1TRO]

Многие продавцы(большие сетевые конторы) просто их комплектом не продают ,а поштучно... так намного выгоднее им

Да, заметил такую тенденцию, больше у них ничего не покупаю, даже не езжу к ним

[кузбасс]

Вставлю и я свои 5 копеек! Год назад лопнула пружина на передней оси (поставил Lesjofors), при замене пришлось заменить и стойки стабилизатора. Поставил (Monroe), так как в магазине сказали, что они очень хорошие. Доверился продавцу, взял . Сегодня выкинул их нах.... Застучала правая сторона передней подвески. Пока искал что может стучать, заменил сайлентблоки (поставил Lemförder) и рулевые наконечники (Lemförder). Собирался менять втулки стабилизатора, когда совершенно случайно, проверяя втулки на неисправность, обнаружил стук в нижней части стойки стабилизатора. И это в наших условиях эксплуатации . А ведь я был уверен, что они у меня новые и даже не обращал на них внимание... Сегодня поставил стойки фирмы TRW.
Я это к тому, что бы Вы не брали, не вздумайте брать запчасти от MONROE (по крайней мере стойки стаба) -говно редкостное!