Меняем только сайлентблоки или вместе с рычагами?

[Евгений87]

Да и хрен с ними, чего спорить. Думаю на мой век их позарез хватит. А если "развалятся от грязи", поменяю заново, только вначале за мылом в магазин зайду

[Lunatik359]

Думаю на мой век их позарез хватит

кому как повезет....

[1gdm]

Евгений87

я свои без литола вогнать даже не смог сначала.

жидким мылом нужно пользоваться,а не литолом.вы бы ещё отработкой побрызгали.

+
"Многие смазки включают углеводородистые соединения,которые отрицательно влияют на механические свойства резины..пластичности,устойчивости к перепадам температур" итд

[Daniliv]

Мыло рулит

[Extaz]

Комиады а какие номера у передних рычагов с сайлентблоками передними?

[pspapp]

Друзья! Подскажите сколько вообще у нас рычагов и желательно их номера.

[Lunatik359]

pspapp

спереди по одному на колесо, сзади по 4 на колесо =) номера не помню, менял в передних сайленблоки только =)

[Юра Криков]

Комрады а какие номера у передних рычагов с сайлентблоками передними?

Можно если что здесь задать вопрос - viewtopic.php?f=49&t=16665

[Гурий]

ребят есть два решения проблемы передних саленблоков....шестигранник по любому изнашиваеться вариант
1.одеваете гильзу капроновую ф14 на шестигранник и феном греете чтоб принял его форму на некоторое время поможет цена вопроса 20руб
2.выпресоваете родные и запресоваете от ауди рс и машину не узнаёте в поведении и надёжности цена вопроса 1500руб

[Юра Криков]

1.одеваете гильзу капроновую ф14 на шестигранник и феном греете чтоб принял его форму на некоторое время поможет цена вопроса 20руб

Писал я уже выше - это полная хрень! Гильза не термоусадочная! если и одевать что - так кембрик термоусадочный.

[Sasha_1986]

после покупки а/м,я поменял сайлентблоки передних рычагов, но сняв старые сайленты я увидел сто шестигранник изношен очень сильно, после установки на рычаг они просто влетели в рычаги, машина как плавала на дороге так и осталось плавать и стук при строганье, после чего я принял решение заменить себе передние рычаги заказ TRW по 3200 рублей за рычаг, поставил на автомобиль установил слегка б.у. сайленты и о чудо а/м на дороге просто не узнать, не болтает ,не стучит. Мои старые рычаги отходили 210тыщ в Германии и 40 в России

[pspapp]

а новые рыаги без сайлентов идут чтоли?

[Sasha_1986]

да.А я с самого начала думал что с ними,а когда привезли я был немного расстроен.

[pspapp]

да.А я с самого начала думал что с ними,а когда привезли я был немного расстроен.

наверно это не оригинал без сайлентов. хотя хз

[pspapp]

Sasha_1986
дай номера плиз передних рычагов

[Sasha_1986]

а мне кажется и оригинал без сайлентов

[Sasha_1986]

домой приеду скину!

[pspapp]

Номера нашёл. 3C0 407 151 G
7круб... жесть...

Судя по схеме оригиналы идут с сайлентблоками

Рычаг по цифрой 1, включает в себя 2 и 3 позиции

CImage.png (52.33 Кб) Просмотров: 6433

[Юра Криков]

7круб... жесть...

Можно лемфердер взять за пять
А по теме - нах... менять в сборе,если рычаги норма. Вес? Материал? - бред!

[Sasha_1986]

вот номер по TRW jtc1398

[Димон42]

А по теме - нах... менять в сборе,если рычаги норма. Вес? Материал? - бред!

а вот зачем

сняв старые сайленты я увидел что шестигранник изношен очень сильно

[Юра Криков]

Димон42
Ключевые слова -

если рычаги норма.

[pspapp]

Юра Криков
Тут расклад такой. Представь.
Снимаю я рычаг, выпрессовываю салент и вижу что рычаг под замену. Мне его придется обратно ставить и заказывать рычаг и потом опять. Тем самым потерянные деньги и главное время.

[Юра Криков]

Андрюх,что бы понять что рычаг под замену,не надо выпресовывать сайлент.Обычно,как здесь писалось износ идёт на заднем шестигранном конце рычага,т.е. достаточно открутить три болта крепления заднего сайлент блока, и ослабить один болт крепления переднего сайлента.Далее снимаем задний сайлент с шестигранника и смотрим - если шестграннику кирдык,всё закручиваем на место и едим за новым рычагом.Если же шестигранник в норме,дооткручиваем крепление переднего сайлента,плюс откручиваем три гайки крепления шаровой.Снимаем рычаг и идём втулить передние сайленты.Задние на выбор - либо покупаем в дюралевом корпусе (это проще,ничего втулить не надо) либо покупаем отдельно (тогда придётся втулить задние).Всё это можно сделать на коленке возле дома(я так и делал,единственно - пошёл в близлежащий сервис,благо от дома он 500м, и прессовал рычаги там прессом,хотя можно и в тисках и просто длинной шпилькой).
Ну и конечно есть другой вариант , если бабосы в карманах ебуться - едишь в автомаг,покупаешь рычаги в сборе и ставишь.Это вариант "А" , а вариант "Б" нех...лазить под автосом - ехай сразу в сервис

[Димон42]

Юра правильно говорит. Чтобы узнать состояние шестигранника рычага, ничего выпресовывать не надо.