Как увеличить клиренс

[valent77]

Хоть один нормальный ответ.
Кто то хочет опустить, кто то хочет поднять. У каждого своя правда.
Я не хочу зимой пузом скребсти, брызговиков нет и могу сказать 101 причину почему не хочу ставить. Зимой во дворах Питера плохо убирают, а машина длинная.
Да и нравятся мне универсалы большой проходимости, денег не хватило. Олроуд нормальный от ляма, Вольво Х70 не возбудила, на Субарик вообще не стоит, траглодит он.
Амортики у ПДД и евро одной длины. Как вариант надо замерить длину штока от октавии скаут. Поставил себе оригинал, жалею что не проштудировал вопрос до конца.

[Мишанька 424]

У меня вообще спорт-лайн,и ниче,даже на поребрики заезжаю.

[GaReG]

Амортики у ПДД и евро одной длины.

То есть у евро и ППД разница только в пружинах?!

[valent77]

евро и пдд одной высоты мерили на встречи. у меня машина из германии бьются по вину те-же пружины и амортики что и на пдд.

[GaReG]

Так может в Германии на некоторые машины тоже ППД ставят?

[valent77]

Точно не знаю, но думаю есть два варианта по высоте спорт и стандарт. По жесткости больше. ПДД - это пиар ход. (ИМХО)

[GaReG]

Вполне возможно и такое, зная нашу страну и особенности мирового маркетинга

[valent77]

TMBKK21Z3B2098637 нашел вин отавии скаут ктони будь может пробить номера амортиков передних и пружин?
Пойду в магазин сравнивать со своими старыми. Может кто картинки выложить по этому вину и для сравнения от ПДД.
Был бы очень благодарен.

[GaReG]

ППД это +2 см на передней оси и +1 см на задней от стандарта
спорт это -1,5 см на передней и задней оси от стандарта
DCC это -1 см обеих осях от стандарта
R36 это -2,5 см от стандарта на обеих осях


Параметры моей подвески в стоке:
- перед G04 + L18 нагрузка 756-795 кг, 3C0 411 105 AG;
- зад 1JB + 0YC нагрузка 588-612 кг, 3C0 511 115 BG.

Благодаря таблице замен пружин подобрал варианты со Стандартом и Спортпакетом, а именно:
1. Стандарт - G02/..../G15 + L02 спереди и 1JA+0YC сзади;
2. Спорт(для дисков на 18) - G23/G28 + L10 спереди и 1JK + 0YC сзади;
3. Спорт(НЕ для дисков на 18) - G03/G08 + L10 спереди и 1JC + 0YC сзади.

[valent77]

viewtopic.php?f=5&t=11035&hilit=%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B+%D0%BD%D0%B5&start=25 - от алтрека пружины и фото результата

[GaReG]

Нормально вы его так приподняли. А у меня вот обратная проблема - хочу опустить ниже. У меня сейчас просвет от защиты до асфальта 16 см, а от бамперов и порогов до асфальта вообще 21 см

[Glotov]

Туарег поможет вам.

[GaReG]

Туарег поможет вам.

Кому?

[Glotov]

для увеличения клиренса

[GaReG]

Аааа. Тоже верно, но с этими предложениями не ко мне

[Glotov]

не принимайте всерьез. просто настроение хорошее

[GaReG]

Да я ж тоже невсерьез

[Jack92]

Тоже есть желание приподнять на 2-3 см.На зад,я так понимаю,подходят проставки от Нексии? Что поставить на перед? Есть токарь,но нужен чертёж.Или где купить готовые.
Про джипы подкалывать не нужно.Всё лето приходится лазать в деревне по буеракам.А я реально замечаю,что сейчас на Пассате у меня подвеска ниже,чем и Октавии-тур с ППД.Поставлю защиту и можно машину бросать на трассе.С Опель-Вектрой-А вообще не сравниваю.Лазил,как танк.По трассе больше 120-130 не езжу.

[valent77]

На октавии подвеска от гольфа, на шкоде у супера подвеска как у нас.
3C0 411 105 AJ передние пружины, от олтрека, от пасика 4 на 4, от супера.
задние пружины - 3C0 511 115 BP, от олтрека
Для проставок с заде нет места, в верху выступ 1 см, в рычаге нет вообще. Если все таки примудрить думаю не безопасно.

[Jack92]

valent77
Я не вёл речь о лифтовании машины.А лишь о проставках с бюджетом в 1500 - 2000 руб.

[Олег ator]

valent77
Я не вёл речь о лифтовании машины.А лишь о проставках с бюджетом в 1500 - 2000 руб.

на первой странице писал о самом простом варианте!

[alexx_ka]

У меня вообще спорт-лайн,и ниче,даже на поребрики заезжаю.

У меня спортлайн, тоже ничего, но зимой иногда цеплял колею. Поставил резину повыше, стало получше.

[Jack92]

valent77
Я не вёл речь о лифтовании машины.А лишь о проставках с бюджетом в 1500 - 2000 руб.

на первой странице писал о самом простом варианте!

Если ,Вы ,о транспортёрной ленте,то это не вариант!
Во-первых я живу в Москве.И где я буду здесь искать ленту толщиной 3 см.Я не знаю.
Во-вторых можно же поставить что-то более "культурное" и надёжное.
Вот например:http://img-fotki.yandex.ru/get/5821/102947546.0/0_5f1af_42aac856_XL

[valent77]

Буба
а что тут думать !? берёш прочную резину (транспортёрнаяя лента например) толщиной 1 - 1,5 см. и из неё вырезаеш проставки под пружины! задние легко будет сделать а вот с передними немного гемороя будет. потому что если стойку не снимать и не разбирать то тогда нужно будет специальными сьемниками стягивать прижины и потом это вырезанное кольцо разрезать и туда ставить!

С переди все разбирать ради 1 см смешно.
С заде выступ в кузове куда кладется прокладка пружины высотой в 1см и прокладка в 1см, резинку подложить некуда, пружина потеряет центр и просто вылезет.
Второй конец пружины упирается в рычаг, там еще хуже. В резинке бобышки и их вставляют в отверстия рычага.

В ВАЗ класику вставляли резинки в ветки пружины - это если хочется, подойдут от ВАЗа и самому можно такие вырезать если есть из чего.

[Олег ator]

valent77
Я не вёл речь о лифтовании машины.А лишь о проставках с бюджетом в 1500 - 2000 руб.

на первой странице писал о самом простом варианте!

Если ,Вы ,о транспортёрной ленте,то это не вариант!
Во-первых я живу в Москве.И где я буду здесь искать ленту толщиной 3 см.Я не знаю.
Во-вторых можно же поставить что-то более "культурное" и надёжное.
Вот например:http://img-fotki.yandex.ru/get/5821/102947546.0/0_5f1af_42aac856_XL

ну если в Москве, то да, там ничего не найти ! ищите что то ещё проще !