сход-развал

[Юра Криков]

Развал:
— левые -1,3

У Вас отклонение от нормы в минус на 0.3 градуса,я бы задумался.ИМХО.
Хотя сам гоняю правда с небольшим отклонением - 0.02 на правой стороне.

[Higuain]

Развал:
— левые -1,3

У Вас отклонение от нормы в минус на 0.3 градуса,я бы задумался.ИМХО.
Хотя сам гоняю правда с небольшим отклонением - 0.02 на правой стороне.

мне тут подсказали что можно попробывать смещением подрамника попробывать вернуть в ноль разницу...

[Юра Криков]

Так развал и регулируется подрамником

[Tanzpol]

Други и подруги, что бы сделать сход-развал, надо открутить болты! А они закисли! Кто подскажет нормальных спецов в Зеленограде - Химках, кто может попробовать все это открутить!

[Юра Криков]

Tanzpol
Попробуйте отмочить(намотать тряпочки и облить тормозухой),есть много всякой химии для этого.Если не отмочите - резать.В принципе всё делается легко и просто на яме,т.е. в любом,даже ара сервисе.

[Александр332vk]

Привет одноклубники. Вчера при замене летней резины на зимнюю заметил износ внутренней дорожки передних покрышек, слева сильнее чем справа, пробег на лете около 11 тыс км. не критично но все же....да а кто как это лечил? Износ по протектору ровный - нигде ни чего не жрет и управляемость нормальная а вот внутрянку подъело, при этом салентблоки все исправны Тему читал и понял что не регулируется на наших машинах развал...подрамником? Большой вопрос - может какую распорку кто ставил?

[Юра Криков]

Седня переобулся, и... на развал/сход сразу же.
Блииин в этом году крутили и перёд и зад ((
Вроде никаких форсмажёров не было

(на пер. развал не обращайте внимание)

В том году вообще не крутили.

P. S цена вопроса рубельтридцать.

[krebsi]

Вроде никаких форсмажёров не было

Всё в норме, не переживайте. Если пробег перевалит за 200 т.км, то лучше чаще на развал заезжайте. Стоит то не дорого.


Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

[Юра Криков]

krebsi
Пробег Автоса у меня около 400,пробег двигателя около 140(меняли в Бельгии, на нулячий, практически первой комплектносити).
Развал/сход делаю два раза в год, когда переобуваюсь. Думаю чаще на стэнд нечего заезжать(если конечно не производился ремонт ходовой). Хотя можно в принципе и чаще, у нас заезд и проверка(3D) бесплатно.
А вот покрутить перёд 700,зад 600.
На Б3ем, на Б5 делал сам, палочками. Ну а когда поеявился 3D в шаговой доступности, так сказать решил не заморачиваться, бля, старею наверное... уже и на замену масла, несколько лет, стал ездить в сервис(300 со своим маслом и фильтром)

[krebsi]

@Юра Криков
Пробег солидный, Respekt!
Я делаю один раз в год, думаю чаще и не надо если пробег не более 15000 км в год. За 300 рублей это почти бесплатно. Хороший пузырь столько стоит

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

[boroda II]

Седня переобулся, и... на развал/сход сразу же.
Блииин в этом году крутили и перёд и зад ((
Вроде никаких форсмажёров не было

IMG_20200601_175730.jpg

(на пер. развал не обращайте внимание)

В том году вообще не крутили.

P. S цена вопроса рубельтридцать.

Привет Юра!
Мы стобой похоже второй день по одним граблям ходим))))
Только приехал с развала. И даже отчет по форме похож))))
Правда сделали пока только перед, нужно будет еще раз ехать с болтами развальными и новыми сайлентблоками.
Рупьпятьдесят отдал.

[Юра Криков]

Привет Егор.
Мне надо трясти весь зад, сайленты ещё родные(окуеть, проехали почти 400т.км). Перед развалом заезжал на подъёмник, пощюпал, позырил и решил, что на полгода(а может и на год хватит) ,резинки все в трещинах, но не дрегаются. В этом году не планирую кататься по стране, с бабосами полная жэ., так что пробег будет не большой. Дотяну до след. года, а там можа кабала денежная будет полегче

[krebsi]

Да, с болтами там беда. Если заржавело уже ничего не настроить. Я просто поменял оба нижних рычага с уже запресованными сайлендблоками. Сверху всё было ещё в норме...

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

[Юра Криков]

У меня болты открутились нормал. В последний раз крутил зад, лет пять-шесть назад(точно не помню, надо архивы подымать) , вот тогда я потрахался с ними, но открутил.

[krebsi]

Удивительно, с таким пробегом. Я болгаркой срезал
Перебирать весь зад, работёнка та ещё. Без подъёмника, полная з...ца. В принципе, при нормальной эксплуатации, подвеска ходит долго. У меня около 180 т.км нижние сайлендблоки были уже надорваны и я знаю почему.
Полный салон пассажиров и багажник, плюс 5 велосипедов каждый год в отпуск брал.

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

[Юра Криков]

Два дня отмачивал.
А у друга с пробегом 300т.км., не смогли отмочить, пришлось резать((
Перебирать зад планирую у подъезда, без ямы, прям на асфальте. Сниму все рычаги и понесу пресовать уже в сервис.
Буду менять и стойки и пружины(сзади тоже родные ещё стоят), стойки стали потеть,пружины сели, у меня евро.
На юга тоже пустым не катаюсь, туда топливо своё, обратно винище гекотоннами
Блииин, вот я тут расписал... где на всё это денег взять....

[krebsi]

Перебирать зад планирую у подъезда, без ямы, прям на асфальте. Сниму все рычаги и понесу пресовать уже в сервис.

Ох намучаешся
А как затягивать то все сайлендблоки будешь? В подвешенном состоянии не дело, через пару сотен километров все порвутся.


Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

[Юра Криков]

Нагружу.
Перёд тряс у дома, нагрузить не проблема, куча всяких дроФ, в виде досок и чурбаков имеется
На Б5ом два раза менял подвеску по кругу. Зад у них конечно же наАамного проще, а вот с передней многорычажкой пришлось повозиться.

[boroda II]

Привет Егор.
Мне надо трясти весь зад, сайленты ещё родные(окуеть, проехали почти 400т.км). Перед развалом заезжал на подъёмник, пощюпал, позырил и решил, что на полгода(а может и на год хватит) ,резинки все в трещинах, но не дрегаются. В этом году не планирую кататься по стране, с бабосами полная жэ., так что пробег будет не большой. Дотяну до след. года, а там можа кабала денежная будет полегче

Я сегодня заказал все что нужно. Сайлентблоки не рваные, просто болты в них закисли. Продольные большие я менял только, там алюминий начал крошится и сыпаться.
Но раз такая фигня , то поменяю все и на подрамнике тоже.

Ох намучаешся
А как затягивать то все сайлендблоки будешь? В подвешенном состоянии не дело, через пару сотен километров все порвутся.
Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Ставишь домкрат под рычаг, поднимаешь и затягиваешь. Что сложного то?

[Юра Криков]

Я сегодня заказал все что нужно.

Лемфы?

[krebsi]

Ставишь домкрат под рычаг, поднимаешь и затягиваешь. Что сложного то?

Да, с домкратами, это всегда такая конструкция шаткая... На подъёмнике всё в разы легче. Я, при необходимости, в хобби мастерскую еду и арендую подъёмник. Оплата почасовая.
Кстати, когда то делал себе таблицу с моментами затяжки тех деталей подвески, которые менял. Если есть нужда, могу загрузить, но на немецком языке.


Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

[Юра Криков]

Я вывешиваю на чурбаках, чуть не на пол метра, на коленях можно ходить под Автосом на подъёмнике конечно проще, нооо дорого.

[boroda II]

Лемфы?

Пополам с оригиналом.

[boroda II]

Я вывешиваю на чурбаках, чуть не на пол метра, на коленях можно ходить под Автосом на подъёмнике конечно проще, нооо дорого.

Два подкатных домкрата и полкуба дров заменяют любой подъемник.

[krebsi]

Два подкатных домкрата и полкуба дров заменяют любой подъемник.

Ну тут тяжело возражать, что это ни одно и то же.

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk