Варианты замены амортизаторов и пружин

[blanda]

Сорентируйте по цене,скока щас по деньгам всю подвеску поменять на 1.8тсай вариант 2008 немец?не спорт.

[BozhaN]

Поменял передние амортизаторы с пружинами с Sport на Euro все как прописал Babay. Отличия по мягкости нету никакой, только машина стала выше.

меняют обычно и спереди и сзади сразу, иначе ни, то ни сё

Машину не прокочать , стоит колом. Также было и на Sport комплекте. В чем загвоздка?

что значит "Машину не прокачать, стоит колом." ?

[lewwa]

Поменял передние амортизаторы с пружинами с Sport на Euro все как прописал Babay. Отличия по мягкости нету никакой, только машина стала выше.

меняют обычно и спереди и сзади сразу, иначе ни, то ни сё

Машину не прокочать , стоит колом. Также было и на Sport комплекте. В чем загвоздка?

что значит "Машину не прокачать, стоит колом." ?

Зад заменен только пружины , мартеры на подходе. ( Машину не прокачать, стоит колом. ) При нажатии на стакан опоры амортизатора , машина проседает где то на сантиметра 2 не более. Зад ситуация аналагичная.

[DVD]

Доброго дня!
Отпишусь по амортам Каяба задним. Работают хорошо, но я так понял они для теплого климата . При морозе ниже 10 градусов они не работают, масло видать густеет и все, на неровностях они гремят как погремушка. Так что не советую аморты каяба в холодных климатических зонах..

[Babay]

Перед
Амортизаторы
Боже - 36-F47-A


Пружины
Каяба - RH3559

Установочный комплект (2 пыльника + 2 отбойника)
Сакс - 900136


Поменял передние амортизаторы с пружинами с Sport на Euro все как прописал Babay. Отличия по мягкости нету никакой, только машина стала выше. Машину не прокочать , стоит колом. Также было и на Sport комплекте. В чем загвоздка?

Загвоздка в том, что они новые!
Потерпи, все будет нормально. Ты не первый!

[Babay]

Сорентируйте по цене,скока щас по деньгам всю подвеску поменять на 1.8тсай вариант 2008 немец?не спорт.

Что вы имеете ввиду под "поменять вся подвеску"?

[Babay]

Доброго дня!
Отпишусь по амортам Каяба задним. Работают хорошо, но я так понял они для теплого климата . При морозе ниже 10 градусов они не работают, масло видать густеет и все, на неровностях они гремят как погремушка. Так что не советую аморты каяба в холодных климатических зонах..

Так работают абсолютно все амортизаторы! Пока масло в трубе не прогреется, амортизатор дубовый. Как прогрелось, так подвеска начинает работать как и должна. А Каяба сама по себе просто жесткая! Именно по этому я всем рекомендую Боже, Сакс и Бильштайн.

[Ospamox]

Друзья, как и многие запутался в выборе амортизаторов и пружин на своё авто. Понял что стоит ППД. Авто ведёт себя принцепи предсказуемо, но слишком высоко и как по мне из-за этого крены. А с недавнего времени появились мелкие стуки... заменил почти все, а диагностика на стенде показала отживщий передний амор. До меня родные VAG заменены на Sachs 313472, которые прошли 55 тыс. км. Я за 20 тыс. км и прочитавши некоторую часть данной темы понял, что они короткие... так как на разрыв сильно лупит.

Пружины цветные метки ор бе ор ор.
WVWZZZ3CZ6P205479
Помогите советом пожалуйста!
1. Если оставить пружины, то какие аморты спереди и сзади поставить что бы было жёстче и меньше раскачивало!?
2. Если заменить пружины, то какой перед и зад собрать что бы сидело средне по высоте (можно даже низко) но было очень жёстко (что бы в полной массе не ловить на волнах)!?

И какие отборники и пыльники подойдут для этих вариантов?!
Спасибо огромное за помощь

[musus]

Друзья, как и многие запутался в выборе амортизаторов и пружин на своё авто.
Помогите пожалуйста с выбором. Хочу заменить передние и задние амортизаторы, посоветуйте пожалуйста какие подходят под мой авто.
И надо ли менять менять пружины, пыльники, отбойники, подшипники и пр. комплектующие амортизаторов, и если можно напишите какие комплектующие подойдут.
Ну и порядок цен какой, а так же где желательно приобретать!
Passat b6 2.0 turbo tfsi 2007
VIN:WVWEK73C88E028643
Заранее благодарен!
Много вопросов, простите, ну пока новичок ФФ!

[Babay]

Ospamox

1. Если оставить пружины, то какие аморты спереди и сзади поставить что бы было жёстче и меньше раскачивало!?

И так и так сделать не получится.
Если делать еще жестче, то уже только за счет амортизаторов. В твоем случае это уже что то от KONI.
Если же просто победить удары на разрыв то Сакс - 311863 или Боже - 36D94A.
Крены будут, так как подвеска высокая и тут без вариантов.

2. Если заменить пружины, то какой перед и зад собрать что бы сидело средне по высоте (можно даже низко) но было очень жёстко (что бы в полной массе не ловить на волнах)!?

Жестче и ниже сделать можно, но понадобятся сильные амортизаторы из серии Kayaba Ultra SR, Bilstein B6, Koni sport. При этом их нужно будет посадить на пружины из серии Eibach минус 30 или 40. Такой набор выльется в копеечку.

В общем тут нужно опередляться, что важнее для тебя. Комфортная мягкая езда, более серьезная устойчивость на дороге или большой клиренс, не боящийся бордюров.

[Babay]

Друзья, как и многие запутался в выборе амортизаторов и пружин на своё авто.
Помогите пожалуйста с выбором. Хочу заменить передние и задние амортизаторы, посоветуйте пожалуйста какие подходят под мой авто.
И надо ли менять менять пружины, пыльники, отбойники, подшипники и пр. комплектующие амортизаторов, и если можно напишите какие комплектующие подойдут.
Ну и порядок цен какой, а так же где желательно приобретать!
Passat b6 2.0 turbo tfsi 2007
VIN:WVWEK73C88E028643
Заранее благодарен!
Много вопросов, простите, ну пока новичок ФФ!

Привет!
Ты хочешь просто обновить подвеску не меняя ее характеристик, или же планируешь поднять/опустить кузов?

[Ospamox]

Ospamox

1. Если оставить пружины, то какие аморты спереди и сзади поставить что бы было жёстче и меньше раскачивало!?

И так и так сделать не получится.
Если делать еще жестче, то уже только за счет амортизаторов. В твоем случае это уже что то от KONI.
Если же просто победить удары на разрыв то Сакс - 311863 или Боже - 36D94A.
Крены будут, так как подвеска высокая и тут без вариантов.

2. Если заменить пружины, то какой перед и зад собрать что бы сидело средне по высоте (можно даже низко) но было очень жёстко (что бы в полной массе не ловить на волнах)!?

Жестче и ниже сделать можно, но понадобятся сильные амортизаторы из серии Kayaba Ultra SR, Bilstein B6, Koni sport. При этом их нужно будет посадить на пружины из серии Eibach минус 30 или 40. Такой набор выльется в копеечку.

В общем тут нужно опередляться, что важнее для тебя. Комфортная мягкая езда, более серьезная устойчивость на дороге или большой клиренс, не боящийся бордюров.

Огромное человеческое Спасибо Babay. А каких Коней можно поставить с родными пружинами? Хочу все таки жёстче. Или будет и так жесте если поставить 311863 вместо 313472?

[musus]

Друзья, как и многие запутался в выборе амортизаторов и пружин на своё авто.
Помогите пожалуйста с выбором. Хочу заменить передние и задние амортизаторы, посоветуйте пожалуйста какие подходят под мой авто.
И надо ли менять менять пружины, пыльники, отбойники, подшипники и пр. комплектующие амортизаторов, и если можно напишите какие комплектующие подойдут.
Ну и порядок цен какой, а так же где желательно приобретать!
Passat b6 2.0 turbo tfsi 2007
VIN:WVWEK73C88E028643
Заранее благодарен!
Много вопросов, простите, ну пока новичок ФФ!

Привет!
Ты хочешь просто обновить подвеску не меняя ее характеристик, или же планируешь поднять/опустить кузов?

Спасибо!
Планирую обновить, и при осмотре выявилось, правый течёт, левый немного тож, передние, хотя провалов и стуков нет!
Но в купе все конечно хотелось бы сразу и обновить, за 70 т. здесь по РФ ни разу не менялись!
Среднюю жёсткость хотелось бы и среднюю высоту тож соответсвенно!

[Bulat_nvkz]

Здравствуйте, уважаемые бывалые и новички.

Я являюсь обладателем VW вариант 2007 года рождения с пакетом для плохих дорог. Пробег автомобиля 410 тыс. км на заводских стойках (ни разу не менялись). Где-то 60 тыс. км назад менял опорные подшипники (жутко хрустели). Просил мастеров дать рекомендации по замене стоек. Тогда они сказали, что правый в полном порядке, а левый можно продавить человеческой силы нажимом. В общем сказали не обращать внимания и кататься дальше до стуков или протечек. Вчера на шиномонтаже выявил течь и подумал, что время пришло. Причем хочу поменять и перед, и зад одновременно (так советует Babay судя по ветке). Теперь осталось определиться, что поставить и здесь без Вашего совета не обойтись. Прошу помочь.

Для начала отмечу, что я предпочитаю не думать о высоте бордюров. Установленные заводские стойки позволяли мне такие шалости. Паркуюсь где хочу и как хочу:) Хотелось бы оставить это преимущество. И мне нравится комфортная езда в ущерб управляемости.

Итак, у меня ППД на WVWZZZ3CZ8E008838.

Спереди необходимо купить:
- упорный шарикоподшипник
- буфер отбоя
- опору аморт. стойки
- сами стойки
- гофрированный чехол

Сзади:
- опору амортизатора
- упор
- саму стойку

Для совета от меня нужна еще какая-либо информация?

Что посоветуете? Может быть еще что-то необходимо купить помимо перечисленного или наоборот что-то выкинуть?

Заранее спасибо!!!

[Лентяй62]

Уважаемый Babay, подскажите пожалуйста по моей проблеме.
Авто - Шкода Суперб 2009 г. с ППД XW8AB43T59K300067.
Хочу заменить умершие стоковые задние амортизаторы. Exist предлагает соответственно VAG, на замену лишь TRW и еще пару незнакомых мне брендов, на профильном форуме тоже никакой информации.
Существуют ли амортизаторы Сакс или Боже на мой автомобиль или придется потратиться на оригинал. Был бы признателен за коды стоек и установочного комплекта.
Заранее спасибо за ответ.

[Babay]

Лентяй62
Приветствую!
Ни каких проблем. Подвеска ППД, как и на B6.
Номера стоек.

Сакс - 311346
Боже - 30D84A

Установочный комплект
Сакс -900202
Боже - 892020

[Babay]

Здравствуйте, уважаемые бывалые и новички.

Я являюсь обладателем VW вариант 2007 года рождения с пакетом для плохих дорог. Пробег автомобиля 410 тыс. км на заводских стойках (ни разу не менялись). Где-то 60 тыс. км назад менял опорные подшипники (жутко хрустели). Просил мастеров дать рекомендации по замене стоек. Тогда они сказали, что правый в полном порядке, а левый можно продавить человеческой силы нажимом. В общем сказали не обращать внимания и кататься дальше до стуков или протечек. Вчера на шиномонтаже выявил течь и подумал, что время пришло. Причем хочу поменять и перед, и зад одновременно (так советует Babay судя по ветке). Теперь осталось определиться, что поставить и здесь без Вашего совета не обойтись. Прошу помочь.

Для начала отмечу, что я предпочитаю не думать о высоте бордюров. Установленные заводские стойки позволяли мне такие шалости. Паркуюсь где хочу и как хочу:) Хотелось бы оставить это преимущество. И мне нравится комфортная езда в ущерб управляемости.

Для совета от меня нужна еще какая-либо информация?

Что посоветуете? Может быть еще что-то необходимо купить помимо перечисленного или наоборот что-то выкинуть?

Заранее спасибо!!!

Приветствую!

Вот что нужно.

Спереди необходимо купить:
Амортизатор
Боже - 36D94A
Сакс - 311863

Установочный комплект (2 пыльника + 2 отбойника)
Сакс - 900136
Боже - 891360

Опора с подшипником (нужно 2 шт)
Лемфердер - 3177001

Сзади:
Амортизатор
Боже - 30D84A
Сакс - 311346

Установочный комплект (2 пыльника + 2 отбойника)
Сакс - 900202
Боже - 892020

Опора амортизатора (нужно 2 шт) - с ними редко когда что случается, но за 400000 км можно и поменять.
Лемфердер - 3089001

[Babay]

Спасибо!
Планирую обновить, и при осмотре выявилось, правый течёт, левый немного тож, передние, хотя провалов и стуков нет!
Но в купе все конечно хотелось бы сразу и обновить, за 70 т. здесь по РФ ни разу не менялись!
Среднюю жёсткость хотелось бы и среднюю высоту тож соответсвенно!

Привет!

И так.
Весь набор для обновления.

Перед
Аморты
Бильштайн - 22151056
Боже - 36F47A
Сакс - 313472

Пружины
Каяба - RH3559
Килен - 25068
Лесджофорс - 4095086

Установочный комплект (2 пыльника + 2 отбойника)
Сакс - 900136
Боже - 891360

Опора с подшипником (нужно 2 шт)
Лемфердер - 3177001

Зад
Аморты
Бильштайн - 19151069
Боже - 30D84A
Сакс - 311346

Пружины
Каяба - RH6786
Килен - 65058
Лесджофорс - 4295074

Установочный комплект (2 пыльника + 2 отбойника)
Сакс - 900202
Боже - 892020

[musus]

Спасибо!
Планирую обновить, и при осмотре выявилось, правый течёт, левый немного тож, передние, хотя провалов и стуков нет!
Но в купе все конечно хотелось бы сразу и обновить, за 70 т. здесь по РФ ни разу не менялись!
Среднюю жёсткость хотелось бы и среднюю высоту тож соответсвенно!

Привет!

И так.
Весь набор для обновления.

Спасиб преогромное!
А то я грешным делом подумал, что меня забыли!
Но вот вопрос по жёсткости амортов и пружин всё таки, среднюю как определить!?

[Babay]

musus
Такая подвеска, как раз будет средняя и по высоте и по жесткости. Смысла нет что то придумывать, если нет желания мудрить с комплектами для спортов.

[Лентяй62]

Лентяй62
Приветствую!
Ни каких проблем. Подвеска ППД, как и на B6.
Номера стоек.

Сакс - 311346
Боже - 30D84A

Установочный комплект
Сакс -900202
Боже - 892020

Спасибо большое babay.
Почитал тему, запутался немного, помоги разобраться)

Стойки перед 313472 идут на ЕВРО подвеску. установочный комплект 900136
Стойки перед 311836 идут на ПДД и ПДД-комфорт. у.к. 900136
Стойки зад сакс 311346 - идут на все виды : ПДД, ПДД -комфорт, ЕВРО .у.к. 900202

В моем случае если если не трогать пружины, достаточно поставить перед 311836 и зад 311346.
Ну и в варианте с заменой пружин: я так понял ПДД-комфорт - только оригинал, если перейти на ЕВРО можно поставить пружины Лесджофорс, ну и соответственно стойки 313472 и 311346.
Все верно?)
Как думаешь стоит ли переход на ЕВРО своих денег или ограничиться заменой стоек? пробег сейчас 190, все стоит родное, за исключением передних амо, 50 т.км. стоит Каяба, очень дубовые, клиренса хватает с небольшим запасом, крены в поворотах не очень доставляют.
И можно мне еще номера пружин перед и зад Лесджофорс, напомню вин XW8AB43T59K300067.

[Babay]

В моем случае если если не трогать пружины, достаточно поставить перед 311836 и зад 311346

Верно!

Ну и в варианте с заменой пружин: я так понял ПДД-комфорт - только оригинал

Не верно! На ППД-Комфорт есть неоригинальные пружины, на чистый ППД - только оригинал.

если перейти на ЕВРО можно поставить пружины Лесджофорс, ну и соответственно стойки 313472 и 311346.

Верно!

Как думаешь стоит ли переход на ЕВРО своих денег или ограничиться заменой стоек?

Тут на любителя. Меня ППД полностью устраивает. Высота позволяет не париться на счет бордюров в городе и грунтовых дорог на даче, к кренам давно привык.

стоит Каяба, очень дубовые

Да, они такие!

И можно мне еще номера пружин перед и зад Лесджофорс

Для Евро или для ППД Комфорт?

[Лентяй62]

И можно мне еще номера пружин перед и зад Лесджофорс

Для Евро или для ППД Комфорт?[/quote]

Если не сложно Евро и ППД - комфорт.
Также прошу в личку цены на стойки сакс 3 позиции, ну и на пружины соотвественно.

[дейлор]

Здравствуйте вчера у меня лопнула пружина передней стойки .подскажите какие пружины поставить чтобы дорожный просвет был поболе а то у меня аж савсем маленький и не навредить стойкам вот мой вин WVWZZZ3CZ8E217489 /или нужно и стойки поменять

[Babay]

Здравствуйте вчера у меня лопнула пружина передней стойки .подскажите какие пружины поставить чтобы дорожный просвет был поболе а то у меня аж савсем маленький и не навредить стойкам вот мой вин WVWZZZ3CZ8E217489 /или нужно и стойки поменять

Приветствую!
Можно поднять кузов за счет пружин. перейти на Евро.
Но для начала давай определим, что у тебя за подвеска стоит сейчас. По VIN у тебя Блюмоушен.
Ты первый владелец?