тормозные диски

[47htmn]

Добрый день! посоветуйте, вот думаю, лучше взять вперед GALFER B1G22501581 или Tayga BDF040. Может есть у кого уже достаточный опыт эксплуатации вторых?

[cumber-c]

Парни, подскажите:
при торможении спереди появился скрип похожий по звуку на растягивающуюся пружинку. Датчик тормозных колодок не горит, что может быть?
На стоячей машине при нажатии на педаль тормоза никаких звуков. На скорости тоже не слышно (возможно просто не слышно из-за движения). На небольшой скорости при торможении прям отчетливо появляется этот звук-скрип.

[Александр332vk]

Парни, подскажите:
при торможении спереди появился скрип похожий по звуку на растягивающуюся пружинку. Датчик тормозных колодок не горит, что может быть?
На стоячей машине при нажатии на педаль тормоза никаких звуков. На скорости тоже не слышно (возможно просто не слышно из-за движения). На небольшой скорости при торможении прям отчетливо появляется этот звук-скрип.

Здесь вариант только один - снять и посмотреть в чем дело....а так гадать на кофейной гуще с тормозами себе дороже.

[cumber-c]

Здесь вариант только один - снять и посмотреть в чем дело....а так гадать на кофейной гуще с тормозами себе дороже.

Это да, спрашиваю чтобы когда сниму понимать хоть в какую сторону смотреть, какие варианты возможны.

[Юра Криков]

cumber-c
Обратите внимание на пружину,та которая на суппорте,кста,на наличие её можно посмотреть не снимая колеса,даже если стоят кастрюли.

[cumber-c]

Парни, осмотрел, пружинка, колодки все в норме.
Возникли подозрения на выработку тормозных дисков.

[Александр332vk]

Парни, осмотрел, пружинка, колодки все в норме.
Возникли подозрения на выработку тормозных дисков.

Привет, да Я думаю что выработка тут не причем...надо смотреть направляющие либо сам поршень.
Или вот еще хорошая тема к размышлению...хотя Я мажу. https://www.drive2.ru/l/505748961571636227/

[yulyatimosh]

Доброго времени суток ! Парни такая проблема. Поменял тормозные диски . поставил Цимерман перед прошел 7 ткм и на скорости более 130км появилось мелкое биение . руки на руле подрагивают. раньше такого не было. Резина тоже новая. от балансирована но резину поставил 215/55 а стояла 205/55 может ли это сыграть какую- то роль? И ещё появился . опять-же после замены . на щебенке по тихоньку едешь . и такое мелкое дребезжание как-бы верх-вниз. При визуальном осмотре с качанием и монтировкой ничего не выявлено. Думаю направляющие суппорта поменять. возможно -ли что дребезжание от туда ? И главный вопрос тормозной диск как-то мог деформироваться без луж и другого внешнего воздействия. или его как-то криво установили что поменяв резину я это ощутил ? Спасибо.

[Александр332vk]

Привет, биение при торможении? Да, значит диски...Нет, значит дисбаланс колес....шрусы...все что хотитие.

[cumber-c]

Доброго времени суток ! Парни такая проблема. Поменял тормозные диски . поставил Цимерман перед прошел 7 ткм и на скорости более 130км появилось мелкое биение . руки на руле подрагивают. раньше такого не было. Резина тоже новая. от балансирована но резину поставил 215/55 а стояла 205/55 может ли это сыграть какую- то роль? И ещё появился . опять-же после замены . на щебенке по тихоньку едешь . и такое мелкое дребезжание как-бы верх-вниз. При визуальном осмотре с качанием и монтировкой ничего не выявлено. Думаю направляющие суппорта поменять. возможно -ли что дребезжание от туда ? И главный вопрос тормозной диск как-то мог деформироваться без луж и другого внешнего воздействия. или его как-то криво установили что поменяв резину я это ощутил ? Спасибо.

Думаю направляющие там ни при чем. Диск мог перегреться от банального торможения в пол (скорость в 130 к этому располагает).
Криво установить диск технически думаю невозможно, да и проявилось бы это уже на 10 км\ч и до 130 ты бы не доехал.

[yulyatimosh]

Спасибо что откликнулись. буду искать.Биение происходит просто при движении. во время торможения все нормально не каких посторонних ощущений нет. Резина тойо думаю вряд-ли кривая . диски тоже нормально всегда балансируются с минимумом грузов. Развал переделывать есть ли смысл? Вот про шрусы хотелось бы уточнить. Тысяч 50 тому назад менял задний сальник коленвала и тк разбиралось многое я в шрусах поменял смазку и пыльники. Визуально сейчас всё в норме
. знаю что при заднем развороте если проблема с шрусами есть должен быть треск и тд. Ничего такого нет.Может ли неисправность с шрусами как то еще проявляться ? И как это правильней диагностировать?

[Александр332vk]

Спасибо что откликнулись. буду искать.Биение происходит просто при движении. во время торможения все нормально не каких посторонних ощущений нет. Резина тойо думаю вряд-ли кривая . диски тоже нормально всегда балансируются с минимумом грузов. Развал переделывать есть ли смысл? Вот про шрусы хотелось бы уточнить. Тысяч 50 тому назад менял задний сальник коленвала и тк разбиралось многое я в шрусах поменял смазку и пыльники. Визуально сейчас всё в норме
. знаю что при заднем развороте если проблема с шрусами есть должен быть треск и тд. Ничего такого нет.Может ли неисправность с шрусами как то еще проявляться ? И как это правильней диагностировать?

Привет, ну вот - тормоза "отвалились" - тоесть не причем....Хруст при заднем развороте не причем....быстрее будет при вывернутых колесах в какую либо сторону и вперед, износ в шрусах в основном при движении вперед. Далее, по геометрии колес и дисков...надо проверить и вот как: первым делом поменяйте колеса местами.....перед на зад и наоборот, тем самым исключите колеса - пропадет вибро...колеса - нет значит привода. Понятно?

[yulyatimosh]

Спасибо за совет. так и поступлю . по итогу отпишусь

[Александр332vk]

Спасибо за совет. так и поступлю . по итогу отпишусь

Привет еще раз. А диски у Вас родные? В смысле ступичный диаметр 57.1? Если Мерседес или новые модели Ауди где ступичный 66.6 то ни чего удивительного. Надо центровочные кольца покупать и не пластмассовые а алюминевые - сидят плотнее. Обратите внимание.

[vanches76]

Доброго времени суток ! Парни такая проблема. Поменял тормозные диски . поставил Цимерман перед прошел 7 ткм и на скорости более 130км появилось мелкое биение . руки на руле подрагивают. раньше такого не было. Резина тоже новая. от балансирована но резину поставил 215/55 а стояла 205/55 может ли это сыграть какую- то роль? И ещё появился . опять-же после замены . на щебенке по тихоньку едешь . и такое мелкое дребезжание как-бы верх-вниз. При визуальном осмотре с качанием и монтировкой ничего не выявлено. Думаю направляющие суппорта поменять. возможно -ли что дребезжание от туда ? И главный вопрос тормозной диск как-то мог деформироваться без луж и другого внешнего воздействия. или его как-то криво установили что поменяв резину я это ощутил ? Спасибо.

А у меня были именно диски. Циммерманы и диски и колодки. Нагрев, лужа, биение при торможении. за следующие 10 тык усилилось. короче кое-как проехал на них двацадку и снял.
Сейчас в рамках эксперимента стоят диски Фенокс+колодки феродо. 7тыр за все чтоль. прошли уже 10к. пока нет претензий, хотя иногда езжу быстро и торможу плотно. а еще очень нравится торможение, прямо такое понимаемое, вязкое. не знаю как описать, но ощущения приятные.

[mokhir]

А у меня были именно диски. Циммерманы и диски и колодки. Нагрев, лужа, биение при торможении. за следующие 10 тык усилилось. короче кое-как проехал на них двацадку и снял.
Сейчас в рамках эксперимента стоят диски Фенокс+колодки феродо. 7тыр за все чтоль. прошли уже 10к. пока нет претензий, хотя иногда езжу быстро и торможу плотно. а еще очень нравится торможение, прямо такое понимаемое, вязкое. не знаю как описать, но ощущения приятные.

Видимо цимерман стал полным гов.....щем. У самого было тоже самое, на 7 тыс биение началось при торможении, хотя ни луж ни спорта не было. Проточил, причем волна была очень мелкая (смотрел на процесс) если лужа, то волна длинная и ее хорошо видно на срезе (рядом точили мерин и он после лужи был).
Так, что теперь цимерман не брать лучше, или будет лоторея. Брал в Е-тапе.

[expert74rus]

вообще все нормальные тормозные диски идут с очень мелким биением,за счёт этого биения слегка отводятся колодки от диска и именно по этому тормозные диски на обычном станке протачивать нельзя,для проточки диска используется специальная оправка(редко где найдётся) для создания этого микро биения,а от проточенных дисков в ноль тормозные колодки толком не отходят и постоянно касаются диска,тем самым постоянно его нагревая и после проточки их хватает не на долго,если что не так,то поправьте

[Александр332vk]

вообще все нормальные тормозные диски идут с очень мелким биением,за счёт этого биения слегка отводятся колодки от диска и именно по этому тормозные диски на обычном станке протачивать нельзя,для проточки диска используется специальная оправка(редко где найдётся) для создания этого микро биения,а от проточенных дисков в ноль тормозные колодки толком не отходят и постоянно касаются диска,тем самым постоянно его нагревая и после проточки их хватает не на долго,если что не так,то поправьте

Вот это полная чушь! Объясняю специально для Вас: накладки отходят от диска не за счет "волны " а в следствии конструктивной особенности пары поршень - цилиндр - уплотнительная манжета! При нажатии на тормоз повышается давление в цилиндре (тормозном) прижимается уплотнительное кольцо к стенкам цилиндра и поршня, а так как подвижная часть только поршень то при отпускании тормоза давление пропадает а резинка оттягивает поршень от накладок а те в свою очередь от диска! Вот и вся механика, "волна" усаться можно!

[expert74rus]

памперс наденьте на всякий случай,мне грамотный человек в этих вопросах объяснил так,а ваше мнение мне ни о чём не говорит

[Александр332vk]

памперс наденьте на всякий случай,мне грамотный человек в этих вопросах объяснил так,а ваше мнение мне ни о чём не говорит

Да без проблем....только такую чушь выкладывая в сеть надо с кем то более компетентным посоветоваться а не с такими же как вы.... был к стати у меня один знакомый..так тот тоже усирался что турбина мотора работает от давления масла а не от отработавших газов....

[Ksandr]

Да без проблем....только такую чушь выкладывая в сеть надо с кем то более компетентным посоветоваться а не с такими же как вы.... был к стати у меня один знакомый..так тот тоже усирался что турбина мотора работает от давления масла а не от отработавших газов....

Я бы не рискнул вступать в спор с таким знатоком матчасти, гордо именующего себя - ,,эксперт". По его мнению, наверное, на тормозные диски наносится хон, как на стенки цилиндров.'

[expert74rus]

Да без проблем....только такую чушь выкладывая в сеть надо с кем то более компетентным посоветоваться а не с такими же как вы.... был к стати у меня один знакомый..так тот тоже усирался что турбина мотора работает от давления масла а не от отработавших газов....

вы свою чушь тут бы тоже не несли,тоже мне специалист,и смотрю тут команда собралась,значит дальше сами разберётесь !

[Александр332vk]

вы свою чушь тут бы тоже не несли,тоже мне специалист,и смотрю тут команда собралась,значит дальше сами разберётесь !

Привет, да не давайте вместе разберемся: вот смотрите по идее через 500-1000 км микронеровности сровняет накладками и? И снова из делать хитрыми приспособами? Вы конечно извините но Вам "нагрузили уши по полной" нет там ни каких микронеровностей так как не предусмотрено конструкцией. Извиняюсь если обидел, но Вы не правы. Спросите еще у кого нибудь...и удивитесь. Вот покажите своему спецу. https://www.youtube.com/watch?v=cKcSnRjIEws&t=928s

[Дмитрий459]

Александр332vk
не обращайте внимание --Ваш оппонент думаю все равно не понимает о чем он пишет...
А так --конечно же никаких микронеровностей быть не должно...есть допуски по поверхностям и все ...и они никак не влияют на работу суппорта....Просто некоторые" грамотные "люди такими парадоксами пробуют обьяснить свое неумение выявить и устранить неисправность

[Александр332vk]

Дима Привет, хоть Ты меня поддержал...