Стук в пер. подвеске при переезде лежачих полицейских

[deportator]

deportator
А у меня всего 3000 с гаком

Да не переживай, по гарантии поменяют, у меня-то её уже нет, поэтому мне объявили по 600 рублёв за каждый сайлент и работа по их замене, включающая сход-развал - 7500-8000 рэ. Странно что у тебя на 3000 тышах, я уже третью зиму катаю, и вот тока-тока, пару дней, как застучало.

[Московская]

И когда в ямку попадаешь - очень неприятный жесткий стук.. словно пробит амм. А они говорят - норма, епть.
Садисты

[deportator]

И когда в ямку попадаешь - очень неприятный жесткий стук.. словно пробит амм. А они говорят - норма, епть.
Садисты

Да уж, с этими дилерами надо либо по блату, либо жёстко.

[тов. Сухов]

Да не переживай, по гарантии поменяют, у меня-то её уже нет, поэтому мне объявили по 600 рублёв за каждый сайлент и работа по их замене, включающая сход-развал - 7500-8000 рэ. Странно что у тебя на 3000 тышах, я уже третью зиму катаю, и вот тока-тока, пару дней, как застучало.

Регулировка углов установки колёс при замене сайлентблоков не требуется.

[deportator]

Да не переживай, по гарантии поменяют, у меня-то её уже нет, поэтому мне объявили по 600 рублёв за каждый сайлент и работа по их замене, включающая сход-развал - 7500-8000 рэ. Странно что у тебя на 3000 тышах, я уже третью зиму катаю, и вот тока-тока, пару дней, как застучало.

Регулировка углов установки колёс при замене сайлентблоков не требуется.

Я конечно понимаю, что ОД лишь бы бабла сорвать, да по-больше, но вот в VAG-Service, рекомендованном в нашем форуме, как техцентр, где можно прилично отремонтироваться, мастер-приёмщик пояснил, что меняя сайленты, делать сход/развал вообще-то надо, но можно и обойтись без него.

[Московская]

deportator
Как такое может быть? Бывает либо НАДО, либо НЕ НАДО

[deportator]

deportator
Как такое может быть? Бывает либо НАДО, либо НЕ НАДО

Ну вот так вот и ремонтируют на ОД наши авто, посчитали замену сайлетов, сход/развал, а на самом деле тебе оказывается поменяли почему-то колодки...

[Московская]

deportator
Как такое может быть? Бывает либо НАДО, либо НЕ НАДО

Ну вот так вот и ремонтируют на ОД наши авто, посчитали замену сайлетов, сход/развал, а на самом деле тебе оказывается поменяли почему-то колодки...

да вобще там не поймешь че они с тачками нашими делают на самом деле..

[m@us]

А я обратил внимание, что на лежач. полицейских(ЛП) цепляю передними брызговиками. Во дворах нестандартные (ЛП) - на них обязательно, даже если один в машине, а с женой и ребенком собирал ЛП на всех дорогах пока не изменил стиль. Теперь прохожу их с небольшим ускорением и легким "бух". Мне кажется, что машина сидит низковато, да и по комфорту - мягкая до тошноты- не характерно для немок.
Могло ли так случиться, что у нее нет пакета плохих дорог или это исключено?
Сборка - Калуга.

[Московская]

да и по комфорту - мягкая до тошноты- не характерно для немок.

У меня точно пакет есть, но мягкой, тем более "до тошноты" - вряд ли назовешь.. скорее жестковатая, похожая на японку..

[m@us]

да и по комфорту - мягкая до тошноты- не характерно для немок.

У меня точно пакет есть, но мягкой, тем более "до тошноты" - вряд ли назовешь.. скорее жестковатая, похожая на японку..

Поэтому и не назовешь, что пакет есть... А брызговики стоят?

[Московская]

m@us
нет, вроде пока не замечаю необходимость в них..

[egor079]

Привет всем . У меня пасс 1,8 tsi ,подвеска точно после лежачих полисменов особливо делает :бум : думаю все дело в амортизаторах

[FIRE]

Меняем амортизаторы.Добиваем диллера.У самомго пассат пакет для плохих дорог 150тыщ ничего не стучит.Машина ещё немецкая.07 года.

[lmx52]

скажите какие саленблоки смазывать что бы не скрипели..а то у меня тоже иногда в мороз поскрипывает пока не прогреется...

[Kontantin]

У меня тоже такая фигня! Думаю может какой-нибудь ограничитель на стойке стоит? Не могут же немцы такой косяк замутить!?

[Московская]

Привет всем . У меня пасс 1,8 tsi ,подвеска точно после лежачих полисменов особливо делает :бум : думаю все дело в амортизаторах

вот ведь, а у меня только один так делает! мне кажется, или разные аммортизаторы стоят, или некачественные

[Kontantin]

Ну как я понял у всех такая болезнь! Надо или стойке спортивные ставить, но они жесткие будут, о и на родных жесткая! Да и дорого будет! Зато трассу Пассат держит ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!! Рядом с фурой проезжаешь на скорости 140, хоть бы пошатнулся!

[Alek]

Уважаемые, кто чем сможет....помогите советами... пробег почти 80... в городе официалов нет... машину брал б/у... решил проверить ходовку - на сервисе сказали, что стойки стабилизатора слабые и сайлентблоки передние накрылись уже...типа потому и скрип на буграх... стойки поменял, хотел и сайленты, а мастер говрит, что лучше поменять вместе с рычагами, потому что сайленты они при прессовке могут испортить...но это уже по деньгам получается другая история И как вообще определить что их менять пора - стуков нет, резину вроде не жуёт, дорогу держит...ну в морозы поскрипывало впереди - сейчас практически нет... И кто знает как официалы делают - вместе с рычагами меняют, или же только сайлентблоки???

[isaev57]

Уважаемые, кто чем сможет....помогите советами... пробег почти 80... в городе официалов нет... машину брал б/у... решил проверить ходовку - на сервисе сказали, что стойки стабилизатора слабые и сайлентблоки передние накрылись уже...типа потому и скрип на буграх... стойки поменял, хотел и сайленты, а мастер говрит, что лучше поменять вместе с рычагами, потому что сайленты они при прессовке могут испортить...но это уже по деньгам получается другая история И как вообще определить что их менять пора - стуков нет, резину вроде не жуёт, дорогу держит...ну в морозы поскрипывало впереди - сейчас практически нет... И кто знает как официалы делают - вместе с рычагами меняют, или же только сайлентблоки???

Я так понимаю Вы обратились к официальному дилеру? Если да, то ОД конечно не будет заморачиваться выпрессовкой/запрессовкой сайлент-блоков, а предложит как Вы и сказали заменить рычаги, что гораздо дороже. Дело в мастере и его квалификации. Я всегда менял на всех авто (если техническая возможность конечно позволяет) отдельно сайлент-блоки.

[тов. Сухов]

[quote="isaev57"]Я так понимаю Вы обратились к официальному дилеру? Если да, то ОД конечно не будет заморачиваться выпрессовкой/запрессовкой сайлент-блоков, а предложит как Вы и сказали заменить рычаги, что гораздо дороже.quote]
Мне ОД меняли сайлент-блоки, поменять с рычагами даже не предлагали. Наверное всё зависит от конкретной ситуации и , естественно, конкретного ОД. И вообще, человек пишет, что официалов у него в городе нет.

[isaev57]

Я так понимаю Вы обратились к официальному дилеру? Если да, то ОД конечно не будет заморачиваться выпрессовкой/запрессовкой сайлент-блоков, а предложит как Вы и сказали заменить рычаги, что гораздо дороже.quote]
Мне ОД меняли сайлент-блоки, поменять с рычагами даже не предлагали. Наверное всё зависит от конкретной ситуации и , естественно, конкретного ОД. И вообще, человек пишет, что официалов у него в городе нет.

Да, про официалов и правда просмотрел, Вы правы! И правильные Ваши слова, что все зависит от конкретной ситуации и конкретного ОД!

[Alek]

Я так понимаю Вы обратились к официальному дилеру? Если да, то ОД конечно не будет заморачиваться выпрессовкой/запрессовкой сайлент-блоков, а предложит как Вы и сказали заменить рычаги, что гораздо дороже.quote]
Мне ОД меняли сайлент-блоки, поменять с рычагами даже не предлагали. Наверное всё зависит от конкретной ситуации и , естественно, конкретного ОД. И вообще, человек пишет, что официалов у него в городе нет.

Да, про официалов и правда просмотрел, Вы правы! И правильные Ваши слова, что все зависит от конкретной ситуации и конкретного ОД!

Да, всё верно - официалов у нас нет... А вот местные "костоломы"... напрягает их подход к делу!!! Надо сайленты заменить - меняй говорят с рычагами... надо будет ГРМ заменить - не удивлюсь если предложат с двигателем поменять, кузов поцарапаю не дай Бог - наверное кузов предложат на новый заменить Думаю надо во Влодимир в официальный позвонить и узнать, как они меняют... ой чувствую, что меняют они просто сайлент-блоки, если с рычагами всё хорошо! И по деньгам будет меньше, а не 12 тыс... В общем, как узнаю и сделаю, отчитаюсь тут что да как в итоге! Всем спасибо!!!

[Vadim835]

Всем привет!
У меня тоже Пася с пакетом для плохих дорог, европеец.
И тоже есть стуки при перескоке лежащих полицейских, достает потихоньку.
Странно, что никто не заморачивался над тем чтобы просто нарастить родные стойки путем добавления на шток проставочки, изготовленной токарем.
вот тут в теме видно как это делается, неважно что не наша машина, важен сам факт процесса.
http://www.brick-yard.co.uk/forum/lifting-a-syncro_topic62780.html
Если пишут что у нас пружины мол длинные а амморты стандартные, так вот этим мы можем достаточно несложно изменить картину в лучшую сторону.

[dim@k]

Поменял я пружины с ППД на евро, машина стала ниже на 2см, но при отрыве все равно происходит отбой. Вряд ли это из-за длины пружин, скорей всего из-за их жесткости. Амортизаторы новые, раскачивания авто нет, амики гасят колебания, но в свободном полете в любом случаи происходит отбой, т.е. пружина выбирает весь ход штока. Возможно, если к евро пружинам нарастить шток, то результат будет, а так пока все одинаково, что с евро, что с ППД.