Стук при повороте руля

[sewer]

Не за что главное что нашел причину. Да как и на ТО-1 масло и фильтры. А на все перечисленные мной проблемы забили. Чего от них ждать если ОД мне поставил 2 ЛЕВЫХ шаровых(когда искали стук) причем на правую сторону она никак не вставала а я находился рядом и спросил может есть правая и левая "мастер" у которого перед мордой комп сказал что нет. Я потом до дому 400 верст ели доехал вибрация и увод в сторону. Но утром они много нового про себя узнали.

[MegaVolt]

То есть на алюминевом рычаге,на пальце выработка,а кронштейн с сайлентом прикручиается к кузову?

Нет там выработки никакой просто палец шестигранный он и ест сайлентблок их каждую весну смело менять можно, всмысле сайлентблоки

[Vlasov063]

а номер рычага есть у кого

[Fast]

а номер рычага есть у кого

3C0407151E

То есть на алюминевом рычаге,на пальце выработка,а кронштейн с сайлентом прикручиается к кузову?

Нет там выработки никакой просто палец шестигранный он и ест сайлентблок их каждую весну смело менять можно, всмысле сайлентблоки

Вот "ест" он как раз из-за выработки - с одного торца там все открыто, песочек попал, этот шестигранный палец изнашивается, потом сайленты недолго служат. В Б7 конструкцию изменили.

[Vlasov063]

Fast
Уменя на них еще герметик какой то намазан,название какое-не в курсе случаем?

[Vlasov063]

Короче заказал оригинал рычаги 11200 в сборе с кронштейнами,парни с магазина сказали,что кто заказывал сайлентблоки отдельно,приходили еще раз заказывать рычаги по новой т.к выработка на пальце рычага происходит не только из-за образива но и из-за реакции меттала сайл\блока со сплавом рычагав сырую погоду.Предложили герметик ,но я замажу бутилом для герметизации стеклопакетов

[Vlasov063]

Кто знает ,как конструктивно изменили на В7и можно ли приспособить на В6

[Vlasov063]

Поменял рычаги -авто стала собранной,не что не бултыхается
Старые именно рычаги как обмылки стерлись
Сделал фото а как выложить не знаю

[MegaVolt]

Хороший вопрос я тоже хотел бы знать, и в ближайшее время желающих станет больше

[Malder]

Хочу поделиться своей историей. Стук слева (субъективно левая нижняя часть капота, колесо) появляется в движении на небольшой скорости (прохождение обычного поворота) при повороте руля вправо на 10-15 градусов. Во всех остальных случаях отсутствует. Отчетливо слышно при наборе скорости с поворотом руля на 10-15 градусов вправо. Большие или меньшие повороты руля звука не дают. Звук напоминает трещетку, как будто пластик по чему то трет. Отдаленно звук напоминает стук клапанов.......Три осмотра на СТО (Германика и 2 в Минске) ничего не дали. На Германике только согласились, что стук есть, но происхождение неизвестно и подвеска в норме. На месте повороты руля без стуака, шума и пр., прогретость не влияет, и самое интересное без аккселератора нет! Т.е. при вхожденрии в поворот на таком повороте руля на холостом ходу, не слышно.......только при нажатии на педаль газа. Буду рад услышать, у кого что то подобное было и как справились с напастью. Спасибо

[Сержант]

Если как трещетка при повороте, то похоже внешний шрус накрывается.Удачи.

[slavik049]

Если как трещетка при повороте, то похоже внешний шрус накрывается.Удачи.

Тоже подозреваю шрус,только внешний!Были такие симптомы на б5,замена решила проблему!Только не пойму почему тогда в сервисе нечего не нашли?может так смотрели

[Т-35]

Алексей Сергеев
Было такое - опорник. Поменял, стук пропал.

[Vlasov063]

как еще себя проявляет опорный подшипник,и нужно ли его менять в сборе с самой опорой?

[Vlasov063]

Тоже подозреваю шрус,только внешний!Были такие симптомы на б5,замена решила проблему!Только не пойму почему тогда в сервисе нечего не нашли?может так смотрели
ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

Аватара пользователя
slavik049
Мембер
ЦитатаНа стоячей машине шрус не слышно,это скорее опорник,шрус трещит под нагрузкой
Осмотор не чего не даст ,в тепло заехали и через 10 мин все ОК

[slavik049]

как еще себя проявляет опорный подшипник,и нужно ли его менять в сборе с самой опорой?

Я думаю можно один подшипник заменить раз есть цены по отдельности viewtopic.php?f=9&t=590&p=105953&hilit=%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D0%B8%D0%BA#p105953

[Т-35]

slavik049
Согласен, думаю опора это лишнее.
Брал, к стати, как раз по этой ссылке.

[Vlasov063]

да фиг его знает может там фишка как с рычагами
Если в опоре есть резина то не буду удивлен после замены если не чего не изменится
SNT предлогает опору вместе с подшипником-думаю им можно доверять

[ALEX 068]

Всем привет!!! У меня В-6 2010 г.в., пробег 100000км. Впервый раз поехал к ОД на 20000, заскрипели сайлент-блоки. Поменяли по гарантии. Потом начался стук в передней подвеске, диагностика ничего не дала, сказали что так и должно быть. На 70000 заменили сцепление и блок мехатроник. На жалобы по поводу стуков из подвески, сказали что это коробка гремит, и что завод про это знает, и сделать ничего нельзя. Показали какую-то бумагу, типа отписка от завода. Причем я почитал форум, у вас гремит только в мороз, а у меня эта погремушка круглый год (мелкие неровности, переезды, и т.д.). Причем на столько, что кажется сейчас что-нибудь отвалится. Да уменя Жигуль так не гремел!!! Я 15 лет за рулем и могу отличить стук в коробке от грохота в подвеске.
Подскажите, что делать, и как найти управу на таких ОД???
До конца гарантии полгода, 1,8 TSI, 100000 км пробег, 2010 г.в.

[Luk]

Всем привет!!! У меня В-6 2010 г.в., пробег 100000км. Впервый раз поехал к ОД на 20000, заскрипели сайлент-блоки. Поменяли по гарантии. Потом начался стук в передней подвеске, диагностика ничего не дала, сказали что так и должно быть. На 70000 заменили сцепление и блок мехатроник. На жалобы по поводу стуков из подвески, сказали что это коробка гремит, и что завод про это знает, и сделать ничего нельзя. Показали какую-то бумагу, типа отписка от завода. Причем я почитал форум, у вас гремит только в мороз, а у меня эта погремушка круглый год (мелкие неровности, переезды, и т.д.). Причем на столько, что кажется сейчас что-нибудь отвалится. Да уменя Жигуль так не гремел!!! Я 15 лет за рулем и могу отличить стук в коробке от грохота в подвеске.
Подскажите, что делать, и как найти управу на таких ОД???
До конца гарантии полгода, 1,8 TSI, 100000 км пробег, 2010 г.в.

Попробуйте пройти независимую экспертизу где Вам вручат все отчеты по подвески с печатями и лицензиями (кипии), а ОД пригразите судом и вручите копии этих бумажек от независимого эксперта (любой сервис с лицензией). У меня так прокатило еще на предидущей машине - тойоте.
P.S. в другом сервисе только осмотр, диагностика и заключение. Ремонт не в коем случае, могут придраться и снять с гарантии.

[просто Макс]

Не нашел похожей темы. Есть проблема,при повороте руля на месте появляется стук,причем когда руль поворачиваешь налево и прям в самом начале.Когда крутишь направо,его практически не слышно. Может кто в курсе в чем проблема?

[slavik049]

Не нашел похожей темы. Есть проблема,при повороте руля на месте появляется стук,причем когда руль поворачиваешь налево и прям в самом начале.Когда крутишь направо,его практически не слышно. Может кто в курсе в чем проблема?

Пробег какой?Смотри рулевые наконечники если в норме тогда рулевая рейка дает о себе знать!

[EVGENIJ]

такая же проблема тока при морозе минус 15 когда теплее нет совсем его

[slavik049]

такая же проблема тока при морозе минус 15 когда теплее нет совсем его

Посмотри наконечники,была у меня такая проблема на б5.

[ekro]

Тоже самое началось на морозе.75 тысяч пробег