Варианты замены амортизаторов и пружин

[linkod]

так все таки в чем отличия амортов? в етке все газовые, но есть просто газовые, а есть спортивные и для ппд.

[Babay]

linkod
Есть в них небольшая разница. В их упругости, давлении. Но она незначительная.
Само собой если переходить с спорта на ППД, то желательно и амортизаторы поменять. Это подтверждается и неоригиналом, таким как Сакс, Боже, Монро, Бильштайн. И только Каяба упорно советует одни и те же амортизаторы на все виды наши подвесок. А все потому, что у каябы есть свои серии спортивных амортизаторов.

PS. Нет чисто газовых амортизаторов, они газомасляные. Газ обеспечивает нужное давление, масло смазку и плавность работы.

[Pokanet]

Babay
Тогда без вариантов.. Повыше надо сделать полюбому.. Только с минимальныпи потерями..
Чтобы поставить резину 225/60R16 или 215/65R16.. Сейчас стоит 205/55R16..

[Babay]

Pokanet
Остаемся на ЕВРО
Перед
1K0 411 105 BP + 4,6%
1K0 411 105 DK + 8,8%
Зад
3C0 511 115 AF + 4.2%
3C0 511 115 AG + 8.2%
3C0 511 115 AH + 11.9%

Переходим на ППД (желательно с заменой амортизаторов, но необязательно)
Перед
3C0 411 105 AF
3C0 411 105 AG
3C0 411 105 AH
Зад
3C0 511 115 BF
3C0 511 115 BG
3C0 511 115 BH

[Pokanet]

Babay, ппд читал будет повыше евро, но и жесткости больше по сравнению с любым евро..
Или евро - одна и та же высота, но жесткость разная.. И про ппд также?
Как понять насколько каждый комплект поднимет машину и главный вопрос - встанут ли колеса.. И какие..

[Babay]

Pokanet
Про колеса есть тема, там есть калькулятор какие можно поставить какие нет.

Высота будет меняться, в зависимости от жесткости пружин. Сам видишь, что в процентах жескость меняется совсем не сильно, соответственно и клиренс будет меняться но незначительно.

[linkod]

linkod
Есть в них небольшая разница. В их упругости, давлении. Но она незначительная.
Само собой если переходить с спорта на ППД, то желательно и амортизаторы поменять. Это подтверждается и неоригиналом, таким как Сакс, Боже, Монро, Бильштайн. И только Каяба упорно советует одни и те же амортизаторы на все виды наши подвесок. А все потому, что у каябы есть свои серии спортивных амортизаторов.

PS. Нет чисто газовых амортизаторов, они газомасляные. Газ обеспечивает нужное давление, масло смазку и плавность работы.

а конструкция? (шток, чашка)

при проезде лежачих полицейских на сжатие пробоя нет, даже почти не прыгает машина, но вот после проезда удар в передние колеса идет.

[Babay]

linkod
Шток и чашка полностью идентичные, так как крепления и посадочные места узлов подвески унифицированы.

У меня штатный ППД, и иногда случаются пробои передка на разгрузке!
Могу лишь посоветовать конструкторам VAG увеличить свободный ход штока переднего амортизатора, но как мы все понимаем, случать они меня не станут))))

[linkod]

XW8ZZZ3CZAG008310

на эту машину надо все от ппд. сейчас что стоит? и почем у вас? (я так понимаю не просто же так инфу даете)

[Babay]

linkod
За консультации денег не беру, если есть желание купить и устраивает цена, то с удовольствием продам.

Перед
Пружины 3C0 411 105 AG - 3560 р штука
Амортизаторы - 3C0 413 031 BA - 4690 р штука
из неоригинала
сакс - 313 472 - 3200р штука
боже - 36-F47-A - 3300 р штука
отбойник 1K0 412 303 H - 520 р штука
Зад
пружины 3C0 511 115 BG - 3860 р штука
амортизаторы - 3C0 513 049 BN - 3500 р штука
из неоригинала
сакс - 311 346 - 2900 р штука
боже - 30-D84-A - 2900 р штука

[Podobeda]

В чём отличие задних пружин 3С0511115AG,3С0511115AE,3С0511115AF- нужно менять сзади, стоит подвеска с регулируемым просветом, запутался что выбрать.Нужно чтобы помягче и повыше было б. VW Passat B6 170hj. diesel. vin wvwzzz3cz7e201317.

[Babay]

Podobeda
Отличие в их жесткости. Ориентир по последней букве. Идет по алфавиту, шаг примерно в 4%.
У тебя зад с кодом 0YG, соответственно чтобы сделать мягче, нужно ставить либо с окончанием F, мягче на 4%, либо с E, мягче на 8%.
Если делать так, чтобы нагрузка совпадаи с передом, то твой вариант 3C0 511 115 AF

PS. Амортизаторы с каким номером ты установил вместо NIVOMATа?

[Podobeda]

Как я понимаю ,чтобы поменять Нивоматовский подвеску, нужно пружину поменять на другую + сам амморт.Если я провильно понимаю,то на такой подвеске сама пружина короче, чем на обычной . Я пока ничего не ставил, определяюсь с покупкой .Думаю может Каябу 344459 аморт + пружина RH 6787 или Килен 65059, может что посоветуете?

[Babay]

Как я понимаю ,чтобы поменять Нивоматовский подвеску, нужно пружину поменять на другую + сам амморт.Если я провильно понимаю,то на такой подвеске сама пружина короче, чем на обычной . Я пока ничего не ставил, определяюсь с покупкой .Думаю может Каябу 344459 аморт + пружина RH 6787 или Килен 65059, может что посоветуете?

Да, там система немного другая, и если менять то менять и аморт и пружину.
По амортизатору каяаба вопросов нет, а вот неоригинальные пружины частенько не попадают в весовые характеристики.

[Podobeda]

Вот блин, чем я дольше мучаюсь с выбором , тем сложнее его сделать... Тогда может взять оригинальные пружины с индексом AF ? Но так получиться дороже...примерно на 100 еур...Ну а поводу весовой категории может это не так и критично? Какая она должна быть? Главное чтоб задок сильно не сел.

[Babay]

Этот номер 3C0 511 115 AF будет строго соответствовать параметрам и идеально с передом сходится.

[Podobeda]

Другими словами брать эти пружины 3C0 511 115 AF + Каябовские аморты+ расходники.А опоры тоже лучше новые?

[Babay]

Другими словами брать эти пружины 3C0 511 115 AF + Каябовские аморты+ расходники.А опоры тоже лучше новые?

Амортизаторы лучше возьми БОЖЕ или САКС. Опоры по любому менять. Номер нужных опор - 3C0 513 353 C

[Stick]

Babay
Приветствую! При замене задних амортов обноружили, что у одной пружины откололся небольшой кусок. В наличии не было, поставили так. Вот теперь хочу купить и поменять. Подскажите какие пружины нужны (парт)? Аморты поставили эконом какие-то ориг vag. Старые стояли 3С0512011СР
vin wvwzzz3cz9e040112

[t.anatolij2010]

Babay Подскажи пожалуйста какие стойки на перёд можно поставить не оригинальные боже-36-F47-A или сакс-313-472 и надо ли ещё что-нибудь менять в этом случае пружины,отбойники ? моя машина №WVWZZZ3CZ7P034441

[В*Олег*В]

Всем привет!!! Если кому нужны стойки SACHS 313472, амортизаторы SACHS 311346 практически новые, проехал около 3000 км (пока ждал другие) обращайтесь.

[valent77]

В*Олег*В
Как ощущение на новых стойках ?

[В*Олег*В]

Все очень хорошо. Машина стала вести себя совершенно по другому. Стойки от оллтрека корпусом не отличаются, т.е. стабилизатор менять не нужно. Отличие только в штоке. Он на 20 мм короче, но сам по себе ходит намного туже. Поэтому ВСЕм кто хочет сделать машину как оллтрек, настоятельно рекомендую покупать оригинальные пружины и стойки, а так же отбойники и заодно опорники заменить.

[Babay]

Babay
Приветствую! При замене задних амортов обноружили, что у одной пружины откололся небольшой кусок. В наличии не было, поставили так. Вот теперь хочу купить и поменять. Подскажите какие пружины нужны (парт)? Аморты поставили эконом какие-то ориг vag. Старые стояли 3С0512011СР
vin wvwzzz3cz9e040112

Вот номер твоих задних пружин - 3C0 511 115 AD

[Babay]

t.anatolij2010
Номера у тебя правильные. Дополнительно менять ничего не требуется.