Сколько ходят задние ступичные подшипники?

[Алексей Сергеев]

Был на диагностике, мастер сказал, что умер задний правый ступичный подшипник. Меняется он в сборе со ступицей. Подскажите возможно ли, что на 73 000 км умер данный подшипник, на сколько я знаю что данные подшипники ходят по 150 000 - 200 000 тыс. или я ошибаюсь?

[Eek]

имхо не угадаешь

[Олег ator]

а что значит "умер" ? я так думаю он чем то это аргументировал? люфт, "вой" - что было ?

[JIM]

Заменил одну заднюю ступицу на пробеге 100 т.км, вторую на 120 т.км. Замененные ступицы были фирмы FAG. В Бразилии Volkswagen отозвал почти 200 тыс. авто на которые были установленны такие ступицы. Вот статья http://www.snr.com.ru/news/industry_news_m_2010_5_1.htm

[Алексей Сергеев]

Есть люфт Относительно вертикали колеса, но люфт незначителный.

[Dmitriy]

задние подшипники слабое место и Гольфов, Пассатов и Тигуанов

[Олег ator]

Алексей Сергеев
если люфт действительно незначительный то я думаю ещё можно покататся. можно поддомкратить машину и крутануть колесо и послушать есть ли характерный гул подшибника, если да то лучше готовится к замене. Dmitriy
на сколько оно слабое их место ? есть и слабее)! на Б5+ (продал с пробегом 180т.км.) все подшибники и ходовая заводская, но был чистый немец. и есть ощущение что собирались они более качественно чем сейчас!

[Алексей Сергеев]

Гула нет, механик сказал, что еще как миниму 1 500-2 000 км отходят.

[Dmitriy]

Олег ator

за Б5 не скажу но вся 35 и 36 платформа этим болеет

[Олег ator]

Алексей Сергеев
это "минимум" )! ну а максимум может быть в 2 а то 3 раза больше )! от эксплуатации зависит. по каким дорогам и с какой нагрузкой ездите!

[Dmitriy]

Алексей Сергеев
Следите только внимательно, а то развалившиеся приводят к грустным последствиям

[Алексей Сергеев]

ОК Всем спасибо. Теперь главный вопрос, какого производителя порекомендуете брать ступицу? Мне товарищ советует взять Лемфердер.

[Олег ator]

ну и правильно советует. нормальная фирма!

[andrey_020]

на переднеприводном поменял все подшипники (перед, зад), сейчас пробег 93 тыщи, покупал было 68 тыщи.
На полноприводном тоже поменял все и перед и зад (хотя они одинаковые). Купил при пробеге 83, сейчас 115.
Так что вот так, оба немца!!!

[Dmitriy]

всяко бывает, но больше 100 тыс редко ходят

[Алексей Сергеев]

Итак что накопал: Ступицу с подшипником завод работающий под брендом Лемфердер больше не выпускает. Завод VW комплектует автомобили ступицами FAG или SKF стоимость ступиц данных производителей составляет порядка 3200-3700 руб за шт. в отличие от оригинальных которые стоят 5200-7000 руб за шт.

P.S.: При диагностике механик так же приговорил под замену внутренний сайлент-блок нижнего рычага передней подвески, его меняют так же в сборе с опорой, завод комплектует автомобили данными опорами производства Лемфердер, стоимость ее составляет 1350 руб. Оригинал 1750-2400 руб.

[Dmitriy]

Алексей Сергеев
а чего это Вы собрались менять рычаг из-за сайлент-блока

[Алексей Сергеев]

Нет, рычаг менять не собираюсь, только сайлен-блок с опорой, но он идет в сборе.

[Eek]

а чего это Вы собрались менять рычаг из-за сайлент-блока

стоимость ее составляет 1350 руб. Оригинал 1750-2400 руб.

Dmitriy да брось ты! Где эт ты видел рычаги по таким ценам на фольц?))))

[Олег ator]

Алексей Сергеев
нет, есть и не в сборе. передние и задние отдельно брал на эксисте! там советую поискать !

[Алексей Сергеев]

а чего это Вы собрались менять рычаг из-за сайлент-блока

стоимость ее составляет 1350 руб. Оригинал 1750-2400 руб.

Dmitriy да брось ты! Где эт ты видел рычаги по таким ценам на фольц?))))

Это цена не на рычаги а на сайлен-блок с опорой.

[dream walker]

Всем привет! У меня ПАСЯ 2005 г.в. пробег 145000 заменил задний правый ступечный подшипник на прошлой недели. По поводу FAG в экзисте сказали, что не очень, посоветовали точно не помню толи SMG, толи SNG( название фирмы). Установил, в общей сложности вместе с работой потратил 4800руб.В сервисе сказали орегинал должен ходить 100000, не орегинал 50000.Не знаю на сколько правдивая информация,но поживем увидим

[Алексей Сергеев]

Алексей Сергеев
нет, есть и не в сборе. передние и задние отдельно брал на эксисте! там советую поискать !

По поводу сайлент-блоков, что они продаются отдельно я знаю, их можно взять по 230 рублей, но как покзывает практика моих друзей ходят они недолго и все-таки рекомендуют брать в сборе или Лемфердер или оригинал. Так хоть гарантя есть, что минимум 70 000 они выходят.

[Dmitriy]

а чего это Вы собрались менять рычаг из-за сайлент-блока

стоимость ее составляет 1350 руб. Оригинал 1750-2400 руб.

Dmitriy да брось ты! Где эт ты видел рычаги по таким ценам на фольц?))))

да перепутал рубли и гривны

[Dmitriy]

Как мна меня менять сайленты отдельно смысл есть, цена на них не сопоставима с ценой рычага, главно только не запускать