вопрос по webasto...

[J.B.]

По поводу розетки :
выбор был между механической и электронной , выбор пал на электронную за 420рубчиков... camelion BND 50/sg3
использование очень удобное... один раз настроив включение по будням с 7-30 до 8-45 можно забыть обо всем.... ну почти обо всем.... кроме конечно суровых выходных - где за час до выезда приходилось нажать одну кнопочку и все.....



Надеюсь написанное будет полезным хоть кому-нибудь

[slavik049]

Конечно полезно!Блин хоть заказывай у вас не фига не найду пока у себя такую фитчу..

[J.B.]

Вообщем поставил я подогревашку на tsi двигатель - впилился в обратку печки, подогреватель разместил под воздушным фильтром...
Из первых ощущений : уличная температура была около 0 ... довольно быстро нагревает тосол до 40 градусов, далее начинает чуть медленее процесс протекать...
судя по вагкому подогревашка отрубилась в 58 градусов тосола, во впускном коллекторе было +15....
При заводе авто - упало до 50 градусов темпетарура , потом поползла сразу вверх....
Так что все гуд....

разъем который идет наружу заколхозил из компьютерного штекера.... разместив в решотке левой противотуманки - получилось все очень аккуратненько.....

Давай фото!Тоже интересен этот момент.

Темно уже делать фотге - в след раз сделаю выложу....
Нагреватель такой как на фотке.. Огромным плюсом является - то что внутри его есть помпа, которая толкает тосол...и заставляет его циркулироваться в системе... Да и ставить нет необходимости в самое низкое место.....

http://www.aliexpress.com/item/Engine-h ... 51204.html

[slavik049]

За скока брал?

[J.B.]

Конечно полезно!Блин хоть заказывай у вас не фига не найду пока у себя такую фитчу..

http://vrj.tehnosila.ru/catalog/uhod_za ... y/-/46320/
Судя по всему в Техносиле города Воронеж оно тоже имеется

[slavik049]

Конечно полезно!Блин хоть заказывай у вас не фига не найду пока у себя такую фитчу..

http://vrj.tehnosila.ru/catalog/uhod_za ... y/-/46320/
Судя по всему в Техносиле города Воронеж оно тоже имеется

Нужно заехать!Спосибос.

[J.B.]

За скока брал?

по 95 баксов два года назад заказывали из Китая две штуки(второй стоит у соседа на B5 TDI).... сейчас 99 стоит баксов... ссылка чуть выше

[slavik049]

За скока брал?

по 95 баксов два года назад заказывали из Китая две штуки(второй стоит у соседа на B5 TDI).... сейчас 99 стоит баксов... ссылка чуть выше

Будем искать у себя!

[J.B.]

За скока брал?

по 95 баксов два года назад заказывали из Китая две штуки(второй стоит у соседа на B5 TDI).... сейчас 99 стоит баксов... ссылка чуть выше

Будем искать у себя!

в нашем городе таких не было, в автомагазинах продаются обычные - но они без помпы.....

[KPATOC]

За скока брал?

по 95 баксов два года назад заказывали из Китая две штуки(второй стоит у соседа на B5 TDI).... сейчас 99 стоит баксов... ссылка чуть выше

Будем искать у себя!

в нашем городе таких не было, в автомагазинах продаются обычные - но они без помпы.....

нет в них ни какой помпы
там стоит на входном специальная приблуда которая открывается только при достижении определённой температуры ОЖ в самом кипятильнике для того чтобы заполнить его холодной, а нагретая в это времы выходит
Особо не пользовался своей, но как-то решил завести почти сразу как отключил, сначала температура ОЖ была 55, но сразу упала и секунд 4-5 двигло потяслось и норм потом

[Boroda]

[/quote]
Темно уже делать фотге - в след раз сделаю выложу....
Нагреватель такой как на фотке.. Огромным плюсом является - то что внутри его есть помпа, которая толкает тосол...и заставляет его циркулироваться в системе... Да и ставить нет необходимости в самое низкое место.....[/quote]

Странный девайс. Китай чтоли? сомневаюсь что в нем есть помпа при этих размерах. Видел китайские с помпой, полное гумно, сгорают махом плюс сопливят вечно.

[Boroda]

Други еще раз по таймеру кто не внимательно читает.... Электронные как правило работают при температуре от 0 до 40 может чуть больше. Есть и при минусовых, но редко они в продаже и стоят прилично. При минусовых температурах электронные глючат, батарейки примерзают и просто не работает. Для морозов и для улицы только механический подходит и желательно уличного исполнения.

[slavik049]

У меня он стоять будет в тепле ...(в частном доме живу)а машинка под окном.

[J.B.]

Boroda

Странный девайс. Китай чтоли? сомневаюсь что в нем есть помпа при этих размерах. Видел китайские с помпой, полное гумно, сгорают махом плюс сопливят вечно.

Во первых китайские вещи хорошего качества, а вот китайские подделки на китайские вещи эт уже другой разговор.....
Ты сомневаешься, я мы пользуемся уже несколько лет, и нисколько не жалеем.
та штучка которая в нем вертиться и "жужжит" - действительно толкает жидкость - проверено в тазике.....

[J.B.]

Други еще раз по таймеру кто не внимательно читает.... Электронные как правило работают при температуре от 0 до 40 может чуть больше. Есть и при минусовых, но редко они в продаже и стоят прилично. При минусовых температурах электронные глючат, батарейки примерзают и просто не работает. Для морозов и для улицы только механический подходит и желательно уличного исполнения.

готов поспорить ... у меня вышеописанный девайс стоял в помещении, температура была примерно на 5-7 градусов теплее уличной, и работало ..........
Причем это реальные ежедневные тесты....

[Игорь777]

мож кто в москве подобное делал?

[Vanekk514]

Подскажите самую примитивную Вебасто,без всякой приблуды не надо,если очень надо уехать,то спущусь и кнопочку нажму,чет 50т это борщ!

[евген]

Ваня привет.
Мой бюджет 48 тыс с gsm. Вычти 9500, получишь примитивный бюджет с кнопочкой, хотя..
Нет придется ок 3000 р добавить на таймер.
Развлекайся)))

[Vanekk514]

Привет,Женя,слышал на эскаваторах подогрев тока на движку с кнопки-очень примитивно! Эт на случай больших морозов,пока запуском доволен,да и фен спасает!

[hochub6]

Вебаста может работать в двух режимах: на обогрев и на охлаждение

на охлаждение это как? как кондиционер?


евген
у меня вебаста штатная но работала как стояночный отопитель (только на заведенной машине, помогала прогревать мотор и салон и температуру поддерживает зимой)
я ее переделал в автономный подогреватель, доукомплетовал блоком управления, теперь запускается со штатного пульта и прогревает салон и двигатель перед запуском мотора
удобно тем что утром запустится двигатель в любой мороз, в отличии от сигналки с автозапуском

про российские аналоги не слышал, кто с гаражом и розеткой ставят себе электроподогреватель

РАМА
Подскажите пожалуйста как Вы переделали догреватель в предпусковик. У меня вебаста TT-V, дополнительного аккума нет, кнопки на панели включения автономки тоже нет.
Хочу что бы заводился с брелка, расстояние 20м. от дома.Таймер не нужен. GSM тоже не надо.
Я так понял что мне нужен такой комплект.http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_ ... _135819860
Я задал вопрос подойдет ли мне этот комплект менеджеру, он ответил:
-"Все не очень просто, в зависимости от платы вашего отопителя при замене могут еще понадобится замена разъемов датчиков температуры ОЖ и горелки, а может стоять плата с такими же как на предпусковой…""
Плата управления - вот ссылка http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_ ... _107686642.
Комплект телестарт 1км. - 6 т.р. , плата 4 т.р. Итого 10 т.р. Ну столько я уже готов потратить, но что б еще котел менять .
Спасибо.

[hochub6]

Написал в тек электроникс.
Они ответили.
"Для переоборудования нужно поставить:
FanControl-VAG
eFC-VAG
и GSM
Стоимость указана на сайте http://tec-center.ru/catalog4/adaptaciya_shtatnogo/ Стоимость комплекта 6 900 без установки.
Стоимость с установкой Стоимость
Категория 1 22100р
Категория 2 17900р
Категория 3 12900р
"Категория 1" - запуск отопителя с мобильного телефона, со штатной кнопки автомобиля и со штатного брелка;
"Категория 2" - запуск отопителя с дополнительно установленного таймера, со штатной кнопки автомобиля и со штатного брелка;
"Категория 3" - запуск отопителя со штатной кнопки автомобиля и со штатного брелка
Для а/м VW Caddy (2004—), Golf 5, Golf 6, Golf Plus, Jetta (2006—), Passat B6, Passat СС, Tiguan, Touaran на которых после 2010 года было произведено обновление программного обеспечения штатного догревателя требуется установка дополнительного модуля eFC–VAG. Стоимость данного блока вместе с установкой 2000 руб."
Комплект стоит 6 900 установка 6000 руб., кто нибудь сам устанавливал?
И все равно нет функции дистанционного запуска. С брелка у меня не осиляет.Может взять 1 комплет за 6900 поставить самому и докупить комплект телестарт t91r? Кто-нибудь так делал?

[PAMA]

hochub6
тебе нужен самый простой вариант
они все будут запускаться с кнопки ЦЗ и со штатного брелка
раз до дома 20м то больше и не надо
бери комплект, а установят по инструкции любые установщики сигнализаций и магнитол (не дроже 3тыс думаю) если сам не справишься
там инструкция по уставке с картинками очень подробная идет

[hochub6]

hochub6
тебе нужен самый простой вариант
они все будут запускаться с кнопки ЦЗ и со штатного брелка
раз до дома 20м то больше и не надо
бери комплект, а установят по инструкции любые установщики сигнализаций и магнитол (не дроже 3тыс думаю) если сам не справишься
там инструкция по уставке с картинками очень подробная идет

"РАМА", Спасибо!.
Наверно буду заказывать простой вариант, попробую сам установить.
Просто у меня машина стоит в железном гараже и брелок на этом расстоянии не срабатывает. Может в гараже какое-нибудь окошко небольшое сделать?

[hochub6]

Купил я этот модуль тэк электроникс. 7000 р. , просил доставить до г. Пенза, привезли прямо домой за доставку взяли 2100 .
Хотел установить сам, сунулся, не осилил.
Звонил в пару контор которые занимаются установкой сигналок, даже не стали связываться. Писал в тэк электроникс где можно установить эту приблуду так и не ответили. Надо было позвонить ну да ладно.
Представитель вебасто вПензе "Трансхолод" на Байдуковой ул. ответили что не могут или не будут устанавливать модуль от тэк электроникс.
Звонил официальному диллеру фольксваген Аллер . Приезжайте говорят посмотрим. Приехал, даже не смотрели, ставили такую хрень.
Ну записался, отдал машину 9,00 забрал 16,30 . Написали 6 часов по 1200 плюс изолента и всякая хрень = 7500 руб. установка.
Итого 7000+2100+7500=16600
При этом мастер сказал что вебаста отключается при перегреве так как не работает циркуляционый насос на ней. Спросил сколько у них стоит, ответили 9000р. и замена 2,5 тыс. р. Я отказался, читал здесь что в экзитсе он стоит 3600 или бошевский 1,600 р.Заменю сам если что.
Я сказал что он работал как догреватель и не отключался на что он ответил что на заведенном двигателе тосол течет за счет помпы двигателя.
У меня вопрос неужели этот насос стоял? Если стоял зачем он был нужен? Может разводят? Если и стоял то он получается вообще не работал.
И что теперь у меня автономка не работает как догреватель? включаю зажигание и она отключается. Если да то это плохо, на заведенном двигателе сегодня стоял на холостых на улице -1 как доехал до места 70 градусов так и оставалось. и греется заметно дольше. ПРи этой температуре ноги что-то мерзнут. Холодно.
Спасибо.

[hochub6]

Поменял я этот моторчик циркуляционный, поставил бошевский за 1600 там просто один выход прямой а не загнут на 90 градусов, ну я купил уголок на 15, и 2 штуцера ( в простонародье ерши под шланг) соединил все. Ура заработала ВЕБАСТА. Но потом начал уходить антифриз, мой косяк, залез опять 2 раз снял только защиту двигателя, локер открутил , и туманку. Бампер не снимал, подтянул все. Антифриз перестал уходить. Но перестала работать автономка, шнурком протестил показывает ошибка Датчик G18 замыкание на массу это температурный датчик который, отключает Вебасту при перегреве., при диагностике шнурком он показывал температуру 205 градусов, соответственно отпитель думал что он перегрет и не работал.
Ладно, заказал этот датчик В АЛЛер АВТО пенза оф диллер Пенза, 2 300 руб. плюс замена 2 100 руб. Что бы поменять этот датчик нужно снимать Вебасту.

Поменяли, но она все равно не работает пишет ошибка нет образования пламени. Верхняя цифра 64 температура тосола правильно, но вот почему втора 60, это же цифра наружнего воздуха?
Мастер говорит нужно менять горелку, е мае 3 раз туда еду и каждый раз он мне что то предлагет поменять при этом нихрена ничего не работает, а до этого все работало нормальною
Горелка 8000 р. и замена наверно 2-3 т.р , мля еще 10 т.р. денег получается уже как на нову вебасту хватило бы.
Короче отказался я уехал домой. Проходит дня 3, вебаста заработала, я грешу на солярку. Заработала может быть после лукойловской салярки 40л залил к 20 которые были. Внизу распечатка ошибки которая вылезала . Пытался завести без работающего движка пишет низкое напряжение, ну это акб хреновый 9 лет будет в апреле. Вчера заряжал но все равно никак, походу еще акб надо покупать. Попробую на этом протянуть эту зиму. Новый куплю отпишусь. Если не будет работать поеду опять к официалам.

01406 - Нет образования пламени
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01000000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 63
Пробег: 204987 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.01.08
Время: 17:31:21

Стоп-кадр:
Запуск
Температура: 64.0°C
Температура: 60.0°C