Как добавить на Автономный стояночный отопитель gsm-модуль

[Mihastov]

Вообщем заказал новый оригинальный ТЕЛЕСТАРТ из Германии , Немец пообещал прикрепить схему по установке !

[vvdim]

С наступлением холодов хочу вернутся к этой теме, может появилось что мне поможет?

[Comm]

sobr gsm 2010

[vvdim]

Comm
Позвонил в 2 конторы, в одной сказали, что надо вебасту дооборудовать еще какой-то херней и с работой это выйдет под 20-ку, в другой конторе сказали, что это вообще нельзя сделать

[Comm]

ХЗ чего там нельзя, но у меня стоит sobr gsm 2010 + FanControl + minitimer 1533. Таймер поставил кстати зря, т.к. не пользуюсь им, а вот по телефону с собром общаюсь каждый день

[vvdim]

Comm
Так что у тебя за отопитель? Идет с завода или сам потом ставил?
А так все правильно, надо установить: Модуль FanControl-VAG + GSM модуль SOBR 2010 = 17500 руб с установкой

[Comm]

У меня пятикиловатная вебаста (догреватель).
В этой системе есть только один непонятный мне глюк. Иногда приходится отправить не одну, а 2-3 команды включения, что бы вебаста включилась. Но это скорее в вебасте дело, т.к. однажды поставил запуск по мини-таймеру и утром пришёл к холодной машине.

Ставь себе FanContro - удобная штука. Греется не только двигатель, но и салон

[vvdim]

Comm
У меня и так салон греется, так как с завода установлен не догреватель (как на дизелях), а именно полноценный отопитель.

[EroucT]

как узнать что у меня установлено?

[Vanekk514]

EroucT
Расшифровывай ВИН

[Vitalytek]

Не ставьте Вы этот фан контрол и прочие приблуды.
Это не штатное фуфло. Горелка на котле с фан контролом умирает в два раза быстрее (в режиме догрева и автономного подогрева разное смесеобразование)
Цену горелки Вы знаете, порядка 230 евро.
Если у Вас полноценная вебаста, у нее есть аналоговое управление коротким минусом по третьему пину. (смотри ельза)
Любая сигналки, любой джсм, самому подключить проще простого.
Если у Вас догрев, то тлучше сначала переделать на полноценную авт. а потом изобретать управление (бюджет можно вписать в 100 евро)

[Comm]

Не ставьте Вы этот фан контрол и прочие приблуды.
Это не штатное фуфло. Горелка на котле с фан контролом умирает в два раза быстрее (в режиме догрева и автономного подогрева разное смесеобразование)
Цену горелки Вы знаете, порядка 230 евро.
Если у Вас полноценная вебаста, у нее есть аналоговое управление коротким минусом по третьему пину. (смотри ельза)
Любая сигналки, любой джсм, самому подключить проще простого.
Если у Вас догрев, то тлучше сначала переделать на полноценную авт. а потом изобретать управление (бюджет можно вписать в 100 евро)

Как был фанконтрол не для запуска вебасты, а для включения климата нужен

[Санек 291]

Доброго всем времени суток,другой темы не нашел поэтому напишу здесь,проблема вот в чем недавно приобрел авто 06 года прошлый хозяин(перекуп) про вебасту ничего не сказал но как выяснилось эта вещь в машине установлена ,стоит рядом с бочком омывателя,так вот вопрос как эта штука включается,на климате кнопки нет,пульта с машиной не было,что можно сделать чтоб работала и как сделать ревизию данному устройству заранее спасибо

[pashustic]

как эта штука включается,на климате кнопки нет,пульта с машиной не было,что можно сделать чтоб работала и как сделать ревизию данному устройству

У вас догреватель. Работает онли при включении двигателя при температуре за бортом ниже +5. Переделать в полноценный догреватель( чтобы включалась с пульта ) нужно ставить фан контрол ( в инете гуглите) либо менять мозги котла. Плюс переделки для полноценника.

[Санек 291]

Так этот догреватель на саляре равотает?

[pashustic]

Так этот догреватель на саляре равотает?

ДА!