"чудеса" с кондиционером )

[nepcuk]

Всем привет! Похожей темы не нашел) Поэтому решил попросить помощи индивидуально,может кто сталкивался.
У меня мотор BVY, при подключении шнурка, вот что пишется (напруга на компрессор есть, давление хладогента тоже)
При выключении кондея пропадает напруга на компрессор. Куда копать ? Я понятия не имею. Подскажите кто что знает, пожалуйста! В дождь нихрена не видно, печка в дождь не варик! )))

[Юра Криков]

viewtopic.php?f=51&t=14024

[nepcuk]

http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=51&t=14024

Спасибо, но у меня вообще всегда теплый )
Систему проверял,перезаправлял дважды, утечек нет

[shlerik]

ссылку верную дали выше, почитайте, много чего узнаете.
И то что при выключении напруга пропадает это норма, вы же его отключили
И то что давление 6 бар, это равное уличному, а не то что создает компрессор. при включении оно должно повышаться, при выключении понижаться.
Скорее всего хана клапану или самому компрессору

[nepcuk]

ссылку верную дали выше, почитайте, много чего узнаете.
И то что при выключении напруга пропадает это норма, вы же его отключили
И то что давление 6 бар, это равное уличному, а не то что создает компрессор. при включении оно должно повышаться, при выключении понижаться.
Скорее всего хана клапану или самому компрессору

Спасибо, прочту! Последний вопрос - как определить более достоверно, клапан или компрессор ? Ведь разница в цене есть! )
Ошибок никаких нет

[shlerik]

Спасибо, прочту! Последний вопрос - как определить более достоверно, клапан или компрессор ? Ведь разница в цене есть! )
Ошибок никаких нет

ошибок и не будет. Определить тоже не получится

[nepcuk]

Спасибо, прочту! Последний вопрос - как определить более достоверно, клапан или компрессор ? Ведь разница в цене есть! )
Ошибок никаких нет

ошибок и не будет. Определить тоже не получится

то есть менять нужно пальцем в небо,так ?

[shlerik]

ну примерно так. я поменял клапан, не помогло, сейчас жду компрессор. кому то и замена клапана помогает.

[nepcuk]

А может быть дело в нем ?

АРТ. KTT020055 Приводной диск, электромагнитное сцепление-компрессор

[nepcuk]

ну примерно так. я поменял клапан, не помогло, сейчас жду компрессор. кому то и замена клапана помогает.

Где покупал клапан ? И у всех ли он одинаков ? )

[nepcuk]

Кстати, при отключении, включении кондея, у меня нету никакого физического напряга на мотор, то есть как легко крутилось, так и крутится. Но, при этом вагком показывает,что компрессор крутится. Может муфта ?

[shlerik]

может.

[Daniliv]

А может быть дело в нем ?

АРТ. KTT020055 Приводной диск, электромагнитное сцепление-компрессор

У нас не электромагнитная муфта

[shlerik]

ну примерно так. я поменял клапан, не помогло, сейчас жду компрессор. кому то и замена клапана помогает.

Где покупал клапан ? И у всех ли он одинаков ? )

клапана разные, так как производители разные.

У нас не электромагнитная муфта

нет, у нас электромагнитный клапан

[Daniliv]

нет, у нас электромагнитный клапан

Я это и имел в виду

[nepcuk]

Вот что нашел. Может кому окажется полезным (

Сводка TPI Учётный №: 2011410/12
Кондиционер: нет хладопроизводительности Дата разрешения публикации: 06.04.2009

Описание неисправности:
Отсутствие хладопроизводительности кондиционера. Относится только к автомобилям с бензиновым или дизельным двигателем с компрессорами кондиционера фирмы ZEXEL/VALEO. Компрессор фирмы ZEXEL/VALEO распознаётся по внешнему виду шкива (см. рис. 1).

Техническое обоснование:

Случай 1:
Ограничитель (защита от перегрузки и блокировки шкива) сработал и сломался (рис. 1, поз.1). Касается номера оригинальной детали: 1 K0 820 803 L и N или 1 K0 820 859 D.

Случай 2:
Отсутствует связь вал - ступица между шкивом и компрессором (внешне не видно). Касается номера оригинальной детали: 1 K0 820 803 L.

Случай 3:
Регулировочный клапан компрессора блокирован стружкой, и компрессор не создаёт давления. Касается номера оригинальной детали: 1 K0 820 803 L и N или 1 K0 820 859 D.

Случай 4:
Резина демпфера истрепалась и не передаёт момент на вал (встречается только у дизельных двигателей). Касается номера оригинальной детали: 1 K0 820 803 L и N.

Решение в условиях производства:
С модельного года 2008 установка нового компрессора.

Решение в условиях сервиса:

Случай 1:
Ограничитель сломан, вал компрессора/центральный болт не проворачивается. При работающем двигателе центральный болт не вращается (см. рис. 1, поз. 2). Вследствие этого компрессор не работает.

В памяти неисправностей нет ошибок. Касается номера оригинальной детали: 1K0 820 803 с индексом L и N.

Настоятельно необходима замена компрессора и промывка контура хладагента хладагентом R134a.
На всех дизельных двигателях необходимо установить новый компрессор фирмы Sanden.
При бензиновом двигателе 2,0 л /147 кВт установить новый компрессор фирмы Sanden или, по выбору, фирмы DENSO.
При бензиновом двигателе 2,0 л /110 кВт установить новый компрессор фирмы DENSO .
На бензиновом двигателе 1,6 л/75 кВт с обозначением: BGU и BSF устанавливать компрессор фирмы DENSO.
На бензиновом двигателе 1,6 л/75 кВт с обозначением: BSE устанавливать компрессор фирмы DENSO. Необходимо учесть, что после установки компрессора фирмы DENSO нужно провести обновление ПО блока управления двигателя (в соответствии с кодом мероприятия) (см. таблицу 'Обновление ПО блока управления двигателя').

[nepcuk]

нет, у нас электромагнитный клапан

Я это и имел в виду

ааа может такое быть,что клапан закис и не выдает ошибку ?

[shlerik]

нет, у нас электромагнитный клапан

Я это и имел в виду

ааа может такое быть,что клапан закис и не выдает ошибку ?

Может. Если питание приходит то ошибки не будет. При этом клапан может не работать. Скинь тпи, почитаю, и таблицу обновления ПО двигателя

[nepcuk]

нет, у нас электромагнитный клапан

Я это и имел в виду

ааа может такое быть,что клапан закис и не выдает ошибку ?

Может. Если питание приходит то ошибки не будет. При этом клапан может не работать. Скинь тпи, почитаю, и таблицу обновления ПО двигателя

скажи где взять?
пажаааалста )

[shlerik]

скажи где взять?
пажаааалста )

я на ебей покупал, кто то на али. В России тоже есть но в два раза дороже. Но для начала нужно знать какой компрессор стоит

[nepcuk]

скажи где взять?
пажаааалста )

я на ебей покупал, кто то на али. В России тоже есть но в два раза дороже. Но для начала нужно знать какой компрессор стоит

Я имел ввиду про это "Скинь тпи, почитаю, и таблицу обновления ПО двигателя" где это посмотреть ? )

[shlerik]

Я имел ввиду про это "Скинь тпи, почитаю, и таблицу обновления ПО двигателя" где это посмотреть ? )

не парься, я уже нашел что хотел

[nepcuk]

Я имел ввиду про это "Скинь тпи, почитаю, и таблицу обновления ПО двигателя" где это посмотреть ? )

не парься, я уже нашел что хотел

ну,мне же тож интересно ) Особенно про ПО мотора) ну и вообще, хочется совершенствовать свои познания в данном ключе )

[Юра Криков]

Т.С.,может всё таки переместитесь в тему по выше приведённой сЦылке (зачем плодить темы "двойники",и даже "тройники"). Тем более,что там всё перетёрто и не раз.