не охлаждает климат...

[boss181]

ladjak
да. Заклинило. Компрессор, радиатор и промывка всей системы

Не факт. Вскрытие покажет. Если масло потемнело, то попал на промывку, если чистое то только на кондей попадос.

[yzorro]

Всем привет. Два дня уже пытаюсь найти ветку с моей проблемой. Но у всех она проходит косвенно. Подтвердите мои догатки. При включении кондиционера появляется гул, который нарастает с увеличением оборотов двигателя. Выключаю кондей, гул пропадает. При этом все холодит без вопросов. Что менять? Весь компрессор? И что это может быть? Подшипник компрессора? Меняется ли он отдельно или только вместе с компрессором?

я что-то тебя тогда не понял. если это, как ты говоришь, вентиляторы, то тогда почему "появляется гул, который нарастает с увеличением оборотов двигателя". Ты хоть дави не дави на тапку, гул от вентиляторов не должен меняться.
Это 100% не подшипник ибо как было правильно замечено он (гул) был бы постоянным, а он (гул) пропадает при откл. кондиционера.
Я перезаправил за 1600р

[kent12345]

Давайте рассуждать логично. При включении двигателя, от шкива ДВС через ремень постоянно крутятся генератор и кондиционер. При выключенной кнопке АС никакого гула нет. При включении кнопки, включаются дополнительно вентиляторы. Замечено, что то время (от 1 до 5 секунд) пока включатся вентиляторы, в салоне тихо. Как только они включаются, слышится гул. Вопрос. Почему при увеличении оборотов двигателя (даже на холостых оборотах)увеличивается гул. Есть ли прямая связь с оборотами и скоростью вентиляторов кондиционера? И еще. Все время замечаю, что когда паркуюсь дома и выключаю зажигание, вентиляторы охлаждения продолжают работать еще минут пять. так и должно быть?

[Blackangel]

В авто стоит система прокачки охлаждающей жидкости после выключения зажигания, вот она и работает вместе с вентиляторами.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[kent12345]

В авто стоит система прокачки охлаждающей жидкости после выключения зажигания, вот она и работает вместе с вентиляторами.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Благодарствуем. А то я думал, что что-то не так с машиной.

[yzorro]

В авто стоит система прокачки охлаждающей жидкости после выключения зажигания, вот она и работает вместе с вентиляторами.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

ты я смотрю ппц знаток классный.
помпа на ремне, авто заглушил - помпа остановилась. какая прокачка, чего антифриз не циркулирует.
вентиляторы у комрада работают, т.к. температура движка высокая.
если заглушил и вентиляторы до сих пор работают я завожу и жду когда они затихнут.

[kent12345]

А что значит высокая? Всегда на отметке 90 градусов. Это норма. По моему всегда крутятся еще какое то время после выключения зажигания. Просто ни на одной машине в семье, такого нет. Так у меня было еще лет двадцать назад на ВАЗ 2108. Просто пытаюсь понять. Это нормально или нет?

[yzorro]

А что значит высокая? Всегда на отметке 90 градусов. Это норма. По моему всегда крутятся еще какое то время после выключения зажигания. Просто ни на одной машине в семье, такого нет. Так у меня было еще лет двадцать назад на ВАЗ 2108. Просто пытаюсь понять. Это нормально или нет?

90 потому что крутятся, если бы не крутились закипел бы.
высокая значит достаточная для срабатывания вентиляторов, ну еще зависит какая температура окр.среды и включен ли климат.
Ну например если за бортом >20 (могу ошибиться) и включен кондей, то вентиляторы всегда работаю. Но при выключении зажигания они должны тоже отключится. Если не отключились, значит температура двигателя выше той, при которой они не должны работать. В этом случае я снова завожу машину (климат - off) и жду когда они перестанут работать.
не помню кто советовал, но все дело в том, что датчик по которым срабатывают вентиляторы находится в радиаторе, а т.к. антифриз не циркулирует то естественно что остынет антифриз который в радиаторе, остальной (в ГБЦ) будет какое-то время с высокой температурой. в общем мне советовали глушить когда вентиляторы не работают.
комрады может поправят если что не так написал.

[kent12345]

Нашел!

ВНИМАНИЕ
После выключения двигателя вентилятор может еще относительно длительное время (до 10 мин) вращаться, даже при выключенном зажигании. Вентилятор может также после некоторого времени внезапно начать снова вращаться, если:
– поднимется температура охлаждающей жидкости из-за наличия большого перепада температур в различных зонах двигателя;
– при еще горячем двигателе увеличится температура в моторном отсеке из-за сильного солнечного облучения.
Поэтому при проведении работ в моторном отсеке будьте особенно внимательны.
Думаю, что волноваться не стоит. Буду спать спокойно.

[yzorro]

Ну я об этом и говорил. Но советую глушить когда вентиляторы не работают.

[dotzi]

А что значит высокая? Всегда на отметке 90 градусов. Это норма. По моему всегда крутятся еще какое то время после выключения зажигания. Просто ни на одной машине в семье, такого нет. Так у меня было еще лет двадцать назад на ВАЗ 2108. Просто пытаюсь понять. Это нормально или нет?

вертикально стрелка не означает 90С!. если посмотрите компом ( или у кого климат сервс меню 19.2) при 75-100С она тоже покажет 90С. стрелка будет стоять вертикально !

[dim@k]

Но советую глушить когда вентиляторы не работают.

я, допустим, не слышу когда у меня работают вентиляторы. По твоему совету мне стоит открыть капот и посмотреть работают ли они или нет. Бред какой-то))) Глушите и не задумывайтесь, что там крутится или нет.
Скажите буржую, что надо считать до пяти после включения зажигания перед запуском и не глушить пока вентиляторы не отработают, да он пошлет подальше всех советчиков и пойдет покупать другой автомобиль, где этого делать не надо.
Простите за оффтоп)

[kent12345]

Комрады. Спасибо за советы. У всех разные мнения, но все сходятся в одном. Ничего страшного в том, что после выключении зажигания крутятся вентиля торы нет. И это не может не радовать. Всем спасибо. Пошел спать со спокойным сердцем.

[yzorro]

Но советую глушить когда вентиляторы не работают.

я, допустим, не слышу когда у меня работают вентиляторы. По твоему совету мне стоит открыть капот и посмотреть работают ли они или нет. Бред какой-то))) Глушите и не задумывайтесь, что там крутится или нет.
Скажите буржую, что надо считать до пяти после включения зажигания перед запуском и не глушить пока вентиляторы не отработают, да он пошлет подальше всех советчиков и пойдет покупать другой автомобиль, где этого делать не надо.
Простите за оффтоп)

да тебе просто уши мыть надо чаще. или ты эталон всего человечества
в гугле забей "можно ли глушить двигатель при работающем вентиляторе" и почитай что "глухим" люди советуют.
Ну и эта, не бузи и делай что хочешь. Я рекомендую не глушить.

[pashustic]

помпа на ремне, авто заглушил - помпа остановилась. какая прокачка, чего антифриз не циркулирует.

А она циркулирует. Можно поспорить на ящик пива с ебурга . Циркулирует в единственных моторах , стоит доп помпа, она электрическая. Мотор CBAB дизель

[yzorro]

помпа на ремне, авто заглушил - помпа остановилась. какая прокачка, чего антифриз не циркулирует.

А она циркулирует. Можно поспорить на ящик пива с ебурга . Циркулирует в единственных моторах , стоит доп помпа, она электрическая. Мотор CBAB дизель

лучше на ящик пива из Спб, у него другой мотор ))

[kent12345]

Да парни. У меня BZB

[pashustic]

лучше на ящик пива из Спб, у него другой мотор ))

Я это прекрасно видел ранее. Просто констатирую факт что данная циркуляция существует!

[yzorro]

лучше на ящик пива из Спб, у него другой мотор ))

Я это прекрасно видел ранее. Просто констатирую факт что данная циркуляция существует!

в общем еще раз - у него другой мотор - констатировать нечего кроме как ящик пива из Спб )) адрес ты знаешь

[yzorro]

Читаем все "Программа самообучения 403" (SSP) стр.22-23

[ladjak]

:D
Читаем все "Программа самообучения 403" (SSP) стр.22-23

а где взять почитать???

[Profe$$or]

ladjak
да. Заклинило. Компрессор, радиатор и промывка всей системы

Не факт. Вскрытие покажет. Если масло потемнело, то попал на промывку, если чистое то только на кондей попадос.

Вопрос возник: А чем плохо,если масло потемнело?
И можно ли промывку системы делать на месте не разбирая?

[muroven]

Привет всем.Почему то разорвало шайбу,всё разобрал вал крутится нормально.Может у кого есть такая с поломаного компрессора я бы купил.

[Юра Криков]

muroven
Дело тут не в шайбе.Просто так её б не разорвало.

[Daniliv]

Муфту обычно рвет когда и сам компрессор клинит, думаю надо делать промывку всей системы