не охлаждает климат...

[Blackangel]

Ребята, правильно ли понял, что давление в системе должно все равно расти при включении климата, даже при условии, что половина ламелей на радиаторе загнута, ну или забит снаружи радиатор?

Именно так! Просто тепло отдача будет совсе маленькая и соответственно будет перегреваться система кондиционирования. По поводу отключится ли она при перегреве не скажу, не в курсе.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[dim@k]

Именно так! Просто тепло отдача будет совсе маленькая и соответственно будет перегреваться система кондиционирования. По поводу отключится ли она при перегреве не скажу, не в курсе.

Буду смотреть клапан, видимо проблема в нем, т.к. ток растет до максимума, а давление не меняется. Если подержать на больших оборотах, то хоть как-то начинает холодить, ну и незначительно меняется давление.

[shlerik]

Ребята, правильно ли понял, что давление в системе должно все равно расти при включении климата, даже при условии, что половина ламелей на радиаторе загнута, ну или забит снаружи радиатор?

Правильно, от забитости радиатора оно еще больше будет расти, что не хорошо

[Эдвард]

предложили на разборе 2 шт.

[shlerik]

предложили на разборе 2 шт.

это количество или цена? за компрессор или пластину?

[Эдвард]

цена 9т.р. каждый компрессор, 2012г.
фотки не грузятся...

[alex46]

Итак, заменил я свой клапан который заказывал на али, и всё заработало! Даже отвык уже от него, оставил тарахтеть на 15 минут, вернулся, как будто в холодильнике оказался
По деньгам:
1500р клапан (кстати кому помощь в поиске нужна пишите в ЛС)
и фреон 1500р (почти халява - тк заправлял первый раз, когда чистил клапан, стравил и вот еще раз по-новой заправили)

[shlerik]

Поздравляю! тоже созрел на новый клапан, нашел на али, буду заказывать.

[deniska]

починил я свой кондей путём замены компрессора,мой развалился внутри,стружки было много

[Андрей 1988]

Привет парни,сегодня котался с "буком" и смотрел на поведение климата,и получаем вот такой вот ребус:
Заводим (холодную) машину,на улице +26-28,холода из воздуходувов нема начинаем ехать и минут так через 5-10 начинает идти холодный воздух,но охлодить салон НЕ МОЖЕТ(потею короче)
Дальше подлючаю ноут:На заглушеном авто давление в магистрали кондиционера 6 бар,завожу давление начинает расти и доходит вплоть до 20 бар,но температура испарителя ниже 24 не опускается,на клапан N280 подается 0,820а если обороты дать побольше то напряжение снижается, я так понял это и есть регулировка кондиционера?(трогал трубки кондиционера под капотом, та что тонкая очень горячая,толстая чуть холодная).И вот что получается, стоим на месте давление в магистрали например 16 бар температура испорителя 20 градусов, начинаем ехать давление падает примерно на 9 бар а испоритель остыл до 14 градусов и стало хоть чуть прохладнее(открыл капот,трогаю трубки толстая трубка покрылась конденсатом и стало очень холодной тонкая чуть теплая)
Вечером на улице стало 25,и кондиционер остудил испоритель до 6 градусов,в салоне стало прохладно.
Кондиционер запровлял на прошлой неделе,Все замеры производились с утановленой на климате температурой 16 градусов
Грешу на расширительный клапан.....
Что думаете про все это???

[Александр85]

Я просто не понимаю Вы что тему не читаете??? клапан на компрессоре может не открываться до конца(залипает) Давление максимум должно быть до 13. Если ошибок нет, то ищите проблему в клапане. Ну реально на каждой странице пишите одно и тоже. Если не можете сделать сами, ищите людей кто может. Лентяи) Лучше по пиздеть на три страницы?!

[Андрей 1988]

Я просто не понимаю Вы что тему не читаете??? клапан на компрессоре может не открываться до конца(залипает) Давление максимум должно быть до 13. Если ошибок нет, то ищите проблему в клапане. Ну реально на каждой странице пишите одно и тоже. Если не можете сделать сами, ищите людей кто может. Лентяи) Лучше по пиздеть на три страницы?!

Сам понял что сказал?Еслиб клапан заклинил то и давление не поднималось бы.... мат и истерика не красят человека

[Александр85]

Я просто не понимаю Вы что тему не читаете??? клапан на компрессоре может не открываться до конца(залипает) Давление максимум должно быть до 13. Если ошибок нет, то ищите проблему в клапане. Ну реально на каждой странице пишите одно и тоже. Если не можете сделать сами, ищите людей кто может. Лентяи) Лучше по пиздеть на три страницы?!

Сам понял что сказал?Еслиб клапан заклинил то и давление не поднималось бы.... мат и истерика не красят человека

А ты сам понял? Если клапан клинет, то и давление может быть высокое. Почитай как это устроено с начало

[Андрей 1988]

А ты сам понял? Если клапан клинет, то и давление может быть высокое. Почитай как это устроено с начало

Я ее не оди раз перечитал(тему)
Вот и говорю про устроиство,если в заглушеном авто 6 бар в высокой магистрали а на заведеном выше значит компрессор и клапан работают!?А вот то что тонкая трубка к раширительному клапану очень горячая а после испорителя она чуть холодная это тоже клапан N 280 чтоль.....

[alex46]

Да у меня также было - когда поеду, начинает холодить но не сильно. и нижняя трубка была горячей. Дело в клапане, в любом случае будете снимать увидите если масло зеленое а не "серый металлик", значит в клапане скорей всего. А если второе , то это вам в тему "барахолка" за новым АС

PS: что-ж ты будешь делать, как на зло сегодня морозяка +15 градусов на улице и весь день дождь

[Андрей 1988]

увидите если масло зеленое а не "серый металлик

Я перезаправлял кондер, масло было светло зеленым

[shlerik]

если при включении кондея давление растет - значит клапан работает. то что плохо охлаждает связано скорее всего с количеством фриона или с фильтром в конденсере, не хватает охлаждения на месте. когда клапан залипает давление не меняется

[Андрей 1988]

если при включении кондея давление растет - значит клапан работает. то что плохо охлаждает связано скорее всего с количеством фриона или с фильтром в конденсере, не хватает охлаждения на месте. когда клапан залипает давление не меняется

Согласен,этот клапан и управляет давлением в магистрале.....(если он заклинил а значит не двигается то и давление стояло бы на месте --если не прав поправьте меня
Если поразмышлять
То получается:Влючаем кондер--> на клапан N280 подаётся 12в(клапан открывается) --->компрессор начинает нагнетать фреон в конденсатор(и последний нагревается,включаются вентилятор)--->далее фреон нагретый и в жидком виде поступает в осушитель--->а далее по тонкой трубке к расшерительному клапану(и кстати датчик давления установлен на тонкой трубке!!!)и получается что сюда давление доходит?!---> далее разшерительный клапан по принцепу термостата подает фреон в испаритель----> и потом снова в (фильтр осушитель) и в компрессор и все снова!!!
Написал своими словами Если не прав, обьясните мне тупому

[Андрей 1988]

Проверю свою теорию про расшерительный клапан,сегодня заказал,как придет поеду к знакомому фреон и масло выкачаем(недавно заправлял).Надеюсь это он глючит

[Blackangel]

Проверю свою теорию про расшерительный клапан,сегодня заказал,как придет поеду к знакомому фреон и масло выкачаем(недавно заправлял).Надеюсь это он глючит

Там в расширительном клапане сеточка-распылитель стоит. Может она забилась?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Андрей 1988]

Там в расширительном клапане сеточка-распылитель стоит. Может она забилась?

Сеточка как вариант!,...но экзист эту сеточку не показавет

[shlerik]

А у нас есть какая нибудь релюха на кондей?

[alex46]

Вроде нет, а зачем она тебе? 12в проверь поступает или нет. а еще лучше осцилограффом, должна быть частота 400 Гц

[shlerik]

Вроде нет, а зачем она тебе? 12в проверь поступает или нет. а еще лучше осцилограффом, должна быть частота 400 Гц

вдруг есть и она залипает. шнурком показывает ампераж как положено, но все равно хочу непосредственно на фишке посмотреть.
Еще вопрос, кто держал в руках 100% рабочий клапан, как он должен работать?

$T2eC16JHJHMFH!gf6,01BS!wK2s+Pw--60_1.JPG (31.4 Кб) Просмотров: 5612

При подаче тока, внутри что то щелкает и отверстия 1 соединяется с отверстием 2, или часть, которая обведена красным должна частично утопать в корпус. Просто случайно заметил на фото, что часть клапана утоплена

Но когда снимал свой, кроме щелчков ни каких движений не было, может я плохо промыл.
Вчера заказал клапан из Америки, но пока дождусь лето почти кончится, а сейчас у нас 35 градусов

[Blackangel]

У нас с тобой разные компрессоры и соответственно разные клапаны!
Можно кстати собрать статистику с фото, в каком компрессоре какой клапан!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk