не охлаждает климат...

[Андрей 1988]

Поменял я наконец "регулирующий клапан N280" и что хочу сказать, холодить конечно стал отлично (еле холодил при 26+) и с давлением все стало "хорошо" и высокое и низкое пришло в норму.Но вот утренний (первый) запуск все равно через раз.... Ну и х.. с ним холодит отлично и выть перестал!

Какой пробег у автомобиля?

Почти 180 000....

И у меня похожая ситуация. Пробег 190 000. Компрессор у тебя какой? У меня Zexel. А что со старым клапаном? Ремонтопригоден или нет? Думаю может мне снять клапан... Но что с ним можно сделать?

У меня тоже Zexel, Завтра на работе расковыряю старый Клапан, посмотрю что там внутри

[Ruslan0000]

Поменял я наконец "регулирующий клапан N280" и что хочу сказать, холодить конечно стал отлично (еле холодил при 26+) и с давлением все стало "хорошо" и высокое и низкое пришло в норму.Но вот утренний (первый) запуск все равно через раз.... Ну и х.. с ним холодит отлично и выть перестал!

Какой пробег у автомобиля?

Почти 180 000....

И у меня похожая ситуация. Пробег 190 000. Компрессор у тебя какой? У меня Zexel. А что со старым клапаном? Ремонтопригоден или нет? Думаю может мне снять клапан... Но что с ним можно сделать?

У меня тоже Zexel, Завтра на работе расковыряю старый Клапан, посмотрю что там внутри

И фото приложи. Ок?Что бы понять что там ремонтировать...

[Андрей 1988]

Поменял я наконец "регулирующий клапан N280" и что хочу сказать, холодить конечно стал отлично (еле холодил при 26+) и с давлением все стало "хорошо" и высокое и низкое пришло в норму.Но вот утренний (первый) запуск все равно через раз.... Ну и х.. с ним холодит отлично и выть перестал!

Какой пробег у автомобиля?

Почти 180 000....

И у меня похожая ситуация. Пробег 190 000. Компрессор у тебя какой? У меня Zexel. А что со старым клапаном? Ремонтопригоден или нет? Думаю может мне снять клапан... Но что с ним можно сделать?

У меня тоже Zexel, Завтра на работе расковыряю старый Клапан, посмотрю что там внутри

И фото приложи. Ок?Что бы понять что там ремонтировать...

Хорошо

[shlerik]

там ковырять нечего, он цельный, если только ножовкой пилить

[Андрей 1988]

Вот он, виновник отсутвия холода....

И так, начинаем его ломать)))
Берём ножик покрепче и отделяем катушку и сам клапан...

Далее видим заглушку под шестигранник, у меня она не открутилась.Как я её только не откручивал и чем только не пытался "НИКАК"

Завтра высверлю, но как я и думал он НЕРЕМОНТОПРИГОДЕН!!!

[Levchik1985]

А кто и где заказывал регулируюший клапан на компрессор? И как его подобрать? Поделитесь опытом
Двигатель 2.0 TDI CBAB
Компрессор sanden 5N0 820 803

[Андрей 1988]

А кто и где заказывал регулируюший клапан на компрессор? И как его подобрать? Поделитесь опытом
Двигатель 2.0 TDI CBAB
Компрессор sanden 5N0 820 803

Этого мало для правильного подбора клапана!Есть несколько разновидностей этого компрессора(sanden)
В таблице указаны какие копмрессора и с какими клапанами они стояли...
Обратите внимание на маркировку и тип(с проводом, без провода)


PS.Самый хороший вариант, сфотографировать ваш компрессор(табличку на нем)тогда подскажу точно

[Levchik1985]

Андрей 1988
Спасибо за ответ. Я вам в личку отправил фотографии и некоторые уточнения

[exact94]

ребят подскажите какого цвета идут провода на клапан кондиционера какой куда.И какой цветом в первый и второй пин.А то морочусь с климатом,вроде как запускаешь машину секунд 10 работает,потом выключается и не могу включить.Думаю когда собирали передок могли фишки попутать.Помогите парни,а то наши кондерщики ума не дадут.
ЗЫ Эльзу качать лень

[Eek]

Думаю когда собирали передок могли фишки попутать.

А с насосом ОЖ фишки менять пробовал? (у меня такая проблема была после снятия двигателя)

[Daniliv]

N280 Зеленый-черный, коричневый-черный.

[exact94]

спасибо всем кто ответил,попробую поменять

[exact94]

N280 Зеленый-черный, коричневый-черный.

первый пин зелено-черный,второй коричнево-черный.Верно понял?

[Daniliv]

Наоборот. Коричневый это масса (-)

[docalex]

Как снять этот клапан не снимая компрессора, пространство там маленькое между радиатором и компрессором, плюс винт который его держит тоже сбоку, или можно снизу подлезть ?

[Daniliv]

Клапан зафиксирован стопорным кольцом.

[docalex]

Да сорри, посмотрел это трубка полукольцом и винтом держится

[evgeshka]

Все меняют клапан в компрессоре, а не может быть из-за клапана испарителя? Просто тут кто то вроде менял его, а вот помогло или нет не найду.

[boroda II]

Все меняют клапан в компрессоре, а не может быть из-за клапана испарителя? Просто тут кто то вроде менял его, а вот помогло или нет не найду.

Его чаще промыть достаточно. ТРВ это не совсем клапан, это скорее жиклер.

[Андрей 1988]

Все меняют клапан в компрессоре, а не может быть из-за клапана испарителя? Просто тут кто то вроде менял его, а вот помогло или нет не найду.

Его чаще промыть достаточно. ТРВ это не совсем клапан, это скорее жиклер.

На б6 ТРВ это скорее термостат испарителя...Я менял его, стало лучше...но ненамного.

[exact94]

Наоборот. Коричневый это масса (-)

что коричневый это масса знаю,спрашиваю какой цвет в какой пин

[Daniliv]

N280 Зеленый-черный, коричневый-черный.

первый пин зелено-черный,второй коричнево-черный.Верно понял?

Я же говорю на оборот

1 коричневый (-), 2 зеленый управляющий (+)

[Дмитрий76]

Мужики,выручайте! Проблема такая. Не работает кондер. Поехал к "спецам" , сказали что заклинил компрессор. Но приехав домой решил проверить, покрутил ключом за вал компрессора, а он крутится достаточно легко. На заведенной машине вал стоит. Так может быть по какой-то причине сломались защитные усики которые срывает при заклинившем кондере? И еще. Когда включаешь кондер, не включается вентилятор радиатора. Помогите советом, если кто знает проблему.

[Daniliv]

Вы практически сами ответили на свой вопрос.
Если сорвана защитная муфта то компрессор не поднимает давление, соответственно нет команды на включение карлсонов.

[Дмитрий76]

Вопрос в другом. Если вал прокручивается за болт на 10, то компрессор не заклинил?