не охлаждает климат...

[costan]

Сегодня реанимировали систему кондиционирования!
В прошлом году менял в Ваг-сервисе, к концу прошлого сезона все перестало работать!
В этом году сказал - в Ваг-сервис больше ни ногой!
Поехал в Автотрейд АГ, компрессор- оригинал, радиатор - оригинал, расширительный клапан - оригинал!
Все! Теперь кайфую!ценники не озвучиваю - инфаркт обеспечен!

тысяч пятьдесят?

Стоимость радиатора у дилера - 22.000р
Компрессор -32.000
Клапан - 6700
Работа...
Вот бюджет

а причину выхода из строя сказали специалисты?что поломались?

[Elephant]

Стоимость радиатора у дилера - 22.000р
Компрессор -32.000
Клапан - 6700
Работа...
Вот бюджет

Теперь надо посмотреть сколько этот ремонт продержится

[Mandr]

Стоимость радиатора у дилера - 22.000р
Компрессор -32.000
Клапан - 6700
Работа...
Вот бюджет

75 штук это как то уж слишком.....
я так понимаю ты пассат продавать не будешь, сразу сожжешь его когда решишь пересесть на что то другое?

[thekornkid]

Народ, подскажите, где действительно сидят профессионалы по кондеям? Заезжал в пару мест, никто толком ничего не понял , но приговор один - все менять с промывкой. Некоторые просто удаленно приговаривают... Слышал неоднократно про клапан... но никто с ним разбираться не будет, как я понимаю... Морально готов на замену компрессора+радиатор с осушителем и промывку, но ценники в 14-20к мешают спать... Становится жарко, полугодовалому ребенку тяжко... Хелп. Машина - дизельный б6 , 2010гв, климат. Система точно герметична, давление в норме (из того, что помню). Сдох осенью.

Москва!

[shurik777]

Народ, подскажите, где действительно сидят профессионалы по кондеям? Заезжал в пару мест, никто толком ничего не понял , но приговор один - все менять с промывкой. Некоторые просто удаленно приговаривают... Слышал неоднократно про клапан... но никто с ним разбираться не будет, как я понимаю... Морально готов на замену компрессора+радиатор с осушителем и промывку, но ценники в 14-20к мешают спать... Становится жарко, полугодовалому ребенку тяжко... Хелп. Машина - дизельный б6 , 2010гв, климат. Система точно герметична, давление в норме (из того, что помню). Сдох осенью.

Москва!

Заезжай ко мне. Будем разбираться.

[thekornkid]

shurik777
а это куда?

[shurik777]

shurik777
а это куда?

Строгино

[RoToR696]

Народ, подскажите, где действительно сидят профессионалы по кондеям? Заезжал в пару мест, никто толком ничего не понял , но приговор один - все менять с промывкой. Некоторые просто удаленно приговаривают... Слышал неоднократно про клапан... но никто с ним разбираться не будет, как я понимаю... Морально готов на замену компрессора+радиатор с осушителем и промывку, но ценники в 14-20к мешают спать... Становится жарко, полугодовалому ребенку тяжко... Хелп. Машина - дизельный б6 , 2010гв, климат. Система точно герметична, давление в норме (из того, что помню). Сдох осенью.

Москва!

Заезжай ко мне. Будем разбираться.

Стружка идет тогда когда компрессор на пустую крутится. У меня так же было. Газ есть холода нет. Так что скорее всего клапан.

[thekornkid]

Ну вот на пассатклубе товарищи из Vag service ответили так:
"Если заклинил компрессор, то это следствие разрыва осушителя внутри радиатора кондиционера. Меняется радиатор с осушителем,компрессор и промывается вся система,т.к. после разрыва содержимое осушителя разлетается по всей системе и при замене только компрессора, он выходит из строя(заклинивает) через неделю."

и это мнение во всех сервисах встречаю, вопреки обсуждениям в интернете на более профессиональном уровне...

[RoToR696]

Ну вот на пассатклубе товарищи из Vag service ответили так:
"Если заклинил компрессор, то это следствие разрыва осушителя внутри радиатора кондиционера. Меняется радиатор с осушителем,компрессор и промывается вся система,т.к. после разрыва содержимое осушителя разлетается по всей системе и при замене только компрессора, он выходит из строя(заклинивает) через неделю."

и это мнение во всех сервисах встречаю, вопреки обсуждениям в интернете на более профессиональном уровне...

А осушитель я подозреваю разрывается от повышения давления из за перегрева радиатора, вывод. Раз в год мыть радиаторы.

[shurik777]

а почему разрывается осушитель? вам не сказали? Заклинивает компрессор по многим причинам.

[Mandr]

вы вообще видели как выглядит этот осушитель?

[shurik777]

видел. и сколько видел систем с черным маслом от износа компрессора в большинстве случаев осушители были целые.

[Elephant]

У меня осушитель был целый, компрессор крутился, клапан работал, а давление не создавалось. Масло черное и вся система покрыта черным налетом была.
По словам сервисменов самая частая ситуация.

[Elephant]

Кстати риввик говорил про официалов.
На мой взгляд ценники там конские.
Зарядили за диагностику от 4500.
Хотя я пришел с конкретным диагнозом и заявкой на конкретную работу.
Заявили - без диагностики делать ничего не будем.

[shurik777]

У меня осушитель был целый, компрессор крутился, клапан работал, а давление не создавалось. Масло черное и вся система покрыта черным налетом была.
По словам сервисменов самая частая ситуация.

вот и я про то , что заклинивание компрессора из-за осушителя довольно редкий случай

[RoToR696]

У меня осушитель был целый, компрессор крутился, клапан работал, а давление не создавалось. Масло черное и вся система покрыта черным налетом была.
По словам сервисменов самая частая ситуация.

вот и я про то , что заклинивание компрессора из-за осушителя довольно редкий случай

А в чем тогда проблема? Компрессор косячный?

[Elephant]

Поршень компрессора выходит из строя от старости судя по всему. Ну и понеслась грязь по системе.
В вообще компрессоры на б6 считаются больной темой. Видимо, какая то недоработка в нем.

[shurik777]

вообще на б6 как и на многих современных авто много косячных деталей и компрессора в том числе. Делают так что бы отходили гарантийный период, а потом сами разбирайтесь со своими компрессорами. Почему не ставят компрессор фирмы sanden? а потому что его хрен убьешь.

[RoToR696]

Можно заняться колхозинком и приделать компрессор с электро муфтой=) машины не те стали, у меня бумер был 92 года так на нем компрессор как в 92 поставили так он до 2013 и работал пока я ее не продал. Рейки рулевые никакие не стучали и не гремели с пробегами по 350 тысяч. А после 2000 все гавно стало и бмв и мерседес и фольц Все сыпится.

[Mandr]

Заявили - без диагностики делать ничего не будем.

на самом деле странно нафига им диагностика если у них приговор один, если чистить систему то все под замену, и клапан и радиатор и осушитель и компрессор, лишь бы бабла срубить упырям

[Олег ator]

Поршень компрессора выходит из строя от старости судя по всему. Ну и понеслась грязь по системе.
В вообще компрессоры на б6 считаются больной темой. Видимо, какая то недоработка в нем.

его "недоработка" в том что он крутится 12 месяцев в году вместо 3-4 ! на компрессорах с электромуфтой этой проблемы не было ! сам решаю эту проблему заменой ремня на осенне - зимний период!

[Amplify]

Поршень компрессора выходит из строя от старости судя по всему. Ну и понеслась грязь по системе.
В вообще компрессоры на б6 считаются больной темой. Видимо, какая то недоработка в нем.

его "недоработка" в том что он крутится 12 месяцев в году вместо 3-4 ! на компрессорах с электромуфтой этой проблемы не было ! сам решаю эту проблему заменой ремня на осенне - зимний период!

"он крутится 12 месяцев в году вместо 3-4 !" - но зимой компрессор не вкл-тся, поршеньки не молотят, т.к. косая шайба их не движет. Износа поршней, как такогого, не происходит.

[RoToR696]

Поршень компрессора выходит из строя от старости судя по всему. Ну и понеслась грязь по системе.
В вообще компрессоры на б6 считаются больной темой. Видимо, какая то недоработка в нем.

его "недоработка" в том что он крутится 12 месяцев в году вместо 3-4 ! на компрессорах с электромуфтой этой проблемы не было ! сам решаю эту проблему заменой ремня на осенне - зимний период!

"он крутится 12 месяцев в году вместо 3-4 !" - но зимой компрессор не вкл-тся, поршеньки не молотят, т.к. косая шайба их не движет. Износа поршней, как такогого, не происходит.

Поршеньки молотятся всегда повторюсь всегда!!!

[thekornkid]

Благодаря shurik777 выяснили , что сорван шкив, который крутится сам по себе, не "цепляя" сам компрессор. Сам же вал компрессора прокручивается вручную без проблем и, судя по всему, его не клинило... Как считаете, можно ли обойтись заменой шкива? Масло в системе, на первый взгляд , чистое. Конечно, будем снимать компрессор и внимательно все изучать, но предварительно вот так... Остается вопрос почему его сорвало.