Автоматическая рециркуляция загрязнает воздух в салоне?

[kop]

Здравствуйте!
Автоматическая рециркуляция должна предотвращать попадание выхлопных газов в салон. Однако по моему опыту на моей машине запах выхлопных газов чувствуется лучше при автоматической рециркуляции, чем при постоянно выключенной рециркуляции. Это неисправность?

[Eek]

Однако по моему опыту на моей машине запах выхлопных газов чувствуется лучше при автоматической рециркуляции, чем при постоянно выключенной рециркуляции. Это неисправность?

читай мануал. там черным по белому написано, что система запахи не определяет и никак на них не реагирует.

[kop]

Однако по моему опыту на моей машине запах выхлопных газов чувствуется лучше при автоматической рециркуляции, чем при постоянно выключенной рециркуляции. Это неисправность?

читай мануал. там черным по белому написано, что система запахи не определяет и никак на них не реагирует.

Я написал про выхлопные газы - вредные вещества, а не про коровье дерьмо. В мануале написано, что система определяет вредные вещества в воздухе и включает рециркуляцию автоматически.

[Фёдор119]

Однако по моему опыту на моей машине запах выхлопных газов чувствуется лучше при автоматической рециркуляции, чем при постоянно выключенной рециркуляции. Это неисправность?

читай мануал. там черным по белому написано, что система запахи не определяет и никак на них не реагирует.

Я написал про выхлопные газы - вредные вещества, а не про коровье дерьмо. В мануале написано, что система определяет вредные вещества в воздухе и включает рециркуляцию автоматически.

конретно

[Eek]

kop ты, главное, не переживай. Все будет хорошо. И с выхлопными газами, и с дерьмом коровьим.

[Volkov]

У меня вообще климат левый, в итоге езжу с отключённой заслонкой рециркуляции, она выставлена в ручную, на забор воздуха с улицы. Год езжу и пофик. И на дерьмо собачье (в московском случае) и на выхлопные газы (привет всем камазам). Стоит угольный фильтр, ничё не ощущаю в салоне.

[Cyborg]

Здравствуйте!
Автоматическая рециркуляция должна предотвращать попадание выхлопных газов в салон. Однако по моему опыту на моей машине запах выхлопных газов чувствуется лучше при автоматической рециркуляции, чем при постоянно выключенной рециркуляции. Это неисправность?

лучше ручками включать

[Alemania]

Чтобы рециркуляция работала адекватно в автомате, должен стоять датчик качества воздуха. По моему опыту, он мало у кого стоит.

[kop]

Чтобы рециркуляция работала адекватно в автомате, должен стоять датчик качества воздуха. По моему опыту, он мало у кого стоит.

Если бы датчик не стоял, то рециркуляция автоматически не включалась бы вообще, рециркуляция всегда была бы выключена, и никакого отличия от всегда выключенной рециркуляции не было бы.

[kop]

У меня вообще климат левый, в итоге езжу с отключённой заслонкой рециркуляции, она выставлена в ручную, на забор воздуха с улицы. Год езжу и пофик. И на дерьмо собачье (в московском случае) и на выхлопные газы (привет всем камазам). Стоит угольный фильтр, ничё не ощущаю в салоне.

Какая марка и модель этого угольного фильтра у Вас? Можно ли его самому поставить?

[demainst]

У меня вообще климат левый, в итоге езжу с отключённой заслонкой рециркуляции, она выставлена в ручную, на забор воздуха с улицы. Год езжу и пофик. И на дерьмо собачье (в московском случае) и на выхлопные газы (привет всем камазам). Стоит угольный фильтр, ничё не ощущаю в салоне.

Какая марка и модель этого угольного фильтра у Вас? Можно ли его самому поставить?

Да уж... вопросик
Вы хоть что-нибудь о своем автомобиле знаете? Может хоть инструкцию полистаете.
Еще спросите куда топливо заливать

П.С. Уж извините за сарказм, каков вопрос - таков ответ.

[Eek]

Здравствуйте!
Автоматическая рециркуляция должна предотвращать попадание выхлопных газов в салон. Однако по моему опыту на моей машине запах выхлопных газов чувствуется лучше при автоматической рециркуляции, чем при постоянно выключенной рециркуляции. Это неисправность?

лучше ручками включать

При чём заблаговременно. Потому как если запах уже зашел в салон рециркуляцию включить еще хуже будет.

[nhecjdf]

Привет комрады!!!!!!!!!!!!
Понаписали вы тут, я в вахуе))))
О каком датчике качества воздуха вы говорите))?
Его нет, и не появится в машинах в ближайшеее
будующее. Это вам не алкотестер)))))))))).
В свое время (2002 -2012 г) я работал на объектах по
уничтожению химического оружия в разных областях РФ
и не по наслышке знаю про газоанализаторы способные
определять запахи и уровень вредных веществ в воздухе.
Их стоимость сопоставима со стоимостью приличного
особнячка на рублевском шоссе.
В мануалах абсолютно нет информации о датчиках загрязненного
воздуха. В мануалах написано четко в каких случаях в автоматическом
режиме включается рециркуляция (при условии что она юзером вкл.) -
а она включается (по сигналам датчиков) при включении фаро/стекло омывателе и вкл заднего
хода. Читайте мануал и изучайте матчасть, и не смешите народ)))))))
Я на форуме с 2008 года, и могу сказать что большинство, а это больше
90% комрадов абсолютно не читают мануал, и именно у них возникает
куча глупых вопросов: как дворники в парк режим поставить и включить
обогрев лба

Я пользуюсь постоянно автоматической рецыркуляцией, и скажу : я ее работой очень доволен.

[Alemania]

nhecjdf

О каком датчике качества воздуха вы говорите))?
Его нет, и не появится в машинах в ближайшеее
будующее.

Наверно наступило уже далекое будущее , в еще недавнем прошлом.
Датчик 1K0 907 659 Air Quality Sensor (G238)
https://www.drive2.ru/l/1458242/

[Alemania]

Еще немножко из Эльзы о принципе работы датчика качества воздуха

| +

Описание работы датчика загрязнения воздуха -G238-
t Датчик загрязнения воздуха распознаёт наличие вредных веществ в наружном воздухе (в основном ОГ бензиновых и дизельных двигателей).
t Блок управления Climatronic -J255- оценивает сигнал датчика загрязнения воздуха -G238-. Регулирование в климатической установке производится с учётом серьёзности и типа загрязнения наружного воздуха.
При температуре наружного воздуха более + 2°C режим рециркуляции включается уже при небольшой концентрации вредных веществ.
При температуре наружного воздуха в диапазоне +2 ... -5° C режим рециркуляции включается при значительном повышении концентрации вредных веществ, при этом одновременно включается компрессор климатической установки.
Если температура наружного воздуха опускается ниже -5° C режим рециркуляции включается также при значительной концентрации вредных веществ и только примерно на 15 с (компрессор климатической установки не включается). Когда концентрация вредных веществ падает, климатическая установка снова переключается в режим приточной вентиляции.
t Режим „автоматической рециркуляции“ можно выключить в любой момент времени. При активированной функции „автоматической рециркуляции“ компрессор климатической установки по её требованию включается и при наружной температуре ниже + 2° C. Однако при температуре ниже - 5° C включение компрессора не предусмотрено.
t В а/м с функцией „автоматической рециркуляции“ при включении режима рециркуляции вручную компрессор также может включается до температуры прим. - 5 °C.
t Чтобы в местах с сильной загазованностью климатическая установка постоянно не работала в режиме рециркуляции, в датчике предусмотрена функция самонастройки (он изменяет свою чувствительность в зависимости от концентрации вредных веществ).
t Если концентрация вредных веществ в наружном воздухе длительное время остаётся на относительно высоком уровне, то датчик в соответствии с заложенной программой адаптируется к изменившимся окружающим условиям так, чтобы требование на включение режима рециркуляции выдавалось как правило менее, чем 12 минут. При возрастании загазованности климатическая установка может проработать в режиме рециркуляции и большее время.
t Для переключения заслонок климатической установке требуется некоторое время. Чтобы при резком увеличении загазованности (например, при проезде через облако дизельного дыма) проникшие через ещё не закрывшуюся заслонку приточного воздуха вредные вещества не попали в салон, предусмотрена установка салонного фильтра со слоем из активированного угля. Насыщенный вредными веществами фильтр не справляется с этой задачей - его необходимо заменить.
t Для предотвращения частых переключений заслонок рециркуляции/приточной вентиляции предусмотрен некоторый гистерезис - при небольшом увеличении вредных веществ рециркуляция сразу же не включается (датчик не отправляет требование блоку управления Climatronic -J255-). Для этого случая достаточно действия активированного угля салонного фильтра.
t Для предотвращения частых переключений заслонок рециркуляции/приточной вентиляции требования на включение „автоматической рециркуляции“ действует не менее 25 с, даже если концентрация вредных веществ уменьшится настолько, что включение рециркуляции не будет нужно.
t При выключенном компрессоре климатической установки (например, при работе в режимах ECON) максимальная длительность включения „автоматической рециркуляции“блоком управления Climatronic -J255- ограничено примерно 15 с. Это позволяет избежать запотевания стёкол.
t Для быстрейшего отпотевания стёкол блок управления Climatronic -J255- в режиме „Оттаивание“ блокирует включение рециркуляции.
t Датчик загрязнения воздуха -G238- выходит на рабочий режим примерно через 30 с после включения зажигания (время нагрева). В этот период времени датчик не выдаёт требование блоку управления Climatronic -J255- на „автоматическое включение рециркуляции“.
t Датчик загрязнения воздуха -G238- представляет собой высокочувствительный электронный узел, который может быть повреждён при контакте с растворителями, топливом и некоторыми химическими соединениями. Поэтому не следует устанавливать датчики, подвергшиеся контакту с перечисленными веществами.

[kop]

Привет комрады!!!!!!!!!!!!
Понаписали вы тут, я в вахуе))))
О каком датчике качества воздуха вы говорите))?
Его нет, и не появится в машинах в ближайшеее
будующее. Это вам не алкотестер)))))))))).
В свое время (2002 -2012 г) я работал на объектах по
уничтожению химического оружия в разных областях РФ
и не по наслышке знаю про газоанализаторы способные
определять запахи и уровень вредных веществ в воздухе.
Их стоимость сопоставима со стоимостью приличного
особнячка на рублевском шоссе.
В мануалах абсолютно нет информации о датчиках загрязненного
воздуха. В мануалах написано четко в каких случаях в автоматическом
режиме включается рециркуляция (при условии что она юзером вкл.) -
а она включается (по сигналам датчиков) при включении фаро/стекло омывателе и вкл заднего
хода. Читайте мануал и изучайте матчасть, и не смешите народ)))))))
Я на форуме с 2008 года, и могу сказать что большинство, а это больше
90% комрадов абсолютно не читают мануал, и именно у них возникает
куча глупых вопросов: как дворники в парк режим поставить и включить
обогрев лба

Я пользуюсь постоянно автоматической рецыркуляцией, и скажу : я ее работой очень доволен.

Рециркуляция пишится через и, а не ы как у вас.
Супер самоуверенный! Как раз сам он и не читал мануал.

passat b6 2.0 FSI BVY. Mechanical 6-gear. 2007 84000 km

[Alemania]

kop
Нормально слово написано..
Рецыркуляция -Проверочное слово Цырк.

[kop]

Еще немножко из Эльзы о принципе работы датчика качества воздуха

| +

Описание работы датчика загрязнения воздуха -G238-
t Датчик загрязнения воздуха распознаёт наличие вредных веществ в наружном воздухе (в основном ОГ бензиновых и дизельных двигателей).
t Блок управления Climatronic -J255- оценивает сигнал датчика загрязнения воздуха -G238-. Регулирование в климатической установке производится с учётом серьёзности и типа загрязнения наружного воздуха.
При температуре наружного воздуха более + 2°C режим рециркуляции включается уже при небольшой концентрации вредных веществ.
При температуре наружного воздуха в диапазоне +2 ... -5° C режим рециркуляции включается при значительном повышении концентрации вредных веществ, при этом одновременно включается компрессор климатической установки.
Если температура наружного воздуха опускается ниже -5° C режим рециркуляции включается также при значительной концентрации вредных веществ и только примерно на 15 с (компрессор климатической установки не включается). Когда концентрация вредных веществ падает, климатическая установка снова переключается в режим приточной вентиляции.
t Режим „автоматической рециркуляции“ можно выключить в любой момент времени. При активированной функции „автоматической рециркуляции“ компрессор климатической установки по её требованию включается и при наружной температуре ниже + 2° C. Однако при температуре ниже - 5° C включение компрессора не предусмотрено.
t В а/м с функцией „автоматической рециркуляции“ при включении режима рециркуляции вручную компрессор также может включается до температуры прим. - 5 °C.
t Чтобы в местах с сильной загазованностью климатическая установка постоянно не работала в режиме рециркуляции, в датчике предусмотрена функция самонастройки (он изменяет свою чувствительность в зависимости от концентрации вредных веществ).
t Если концентрация вредных веществ в наружном воздухе длительное время остаётся на относительно высоком уровне, то датчик в соответствии с заложенной программой адаптируется к изменившимся окружающим условиям так, чтобы требование на включение режима рециркуляции выдавалось как правило менее, чем 12 минут. При возрастании загазованности климатическая установка может проработать в режиме рециркуляции и большее время.
t Для переключения заслонок климатической установке требуется некоторое время. Чтобы при резком увеличении загазованности (например, при проезде через облако дизельного дыма) проникшие через ещё не закрывшуюся заслонку приточного воздуха вредные вещества не попали в салон, предусмотрена установка салонного фильтра со слоем из активированного угля. Насыщенный вредными веществами фильтр не справляется с этой задачей - его необходимо заменить.
t Для предотвращения частых переключений заслонок рециркуляции/приточной вентиляции предусмотрен некоторый гистерезис - при небольшом увеличении вредных веществ рециркуляция сразу же не включается (датчик не отправляет требование блоку управления Climatronic -J255-). Для этого случая достаточно действия активированного угля салонного фильтра.
t Для предотвращения частых переключений заслонок рециркуляции/приточной вентиляции требования на включение „автоматической рециркуляции“ действует не менее 25 с, даже если концентрация вредных веществ уменьшится настолько, что включение рециркуляции не будет нужно.
t При выключенном компрессоре климатической установки (например, при работе в режимах ECON) максимальная длительность включения „автоматической рециркуляции“блоком управления Climatronic -J255- ограничено примерно 15 с. Это позволяет избежать запотевания стёкол.
t Для быстрейшего отпотевания стёкол блок управления Climatronic -J255- в режиме „Оттаивание“ блокирует включение рециркуляции.
t Датчик загрязнения воздуха -G238- выходит на рабочий режим примерно через 30 с после включения зажигания (время нагрева). В этот период времени датчик не выдаёт требование блоку управления Climatronic -J255- на „автоматическое включение рециркуляции“.
t Датчик загрязнения воздуха -G238- представляет собой высокочувствительный электронный узел, который может быть повреждён при контакте с растворителями, топливом и некоторыми химическими соединениями. Поэтому не следует устанавливать датчики, подвергшиеся контакту с перечисленными веществами.

Спасибо за информацию!

passat b6 2.0 FSI BVY. Mechanical 6-gear. 2007 84000 km

[nhecjdf]

nhecjdf

О каком датчике качества воздуха вы говорите))?
Его нет, и не появится в машинах в ближайшеее
будующее.

Наверно наступило уже далекое будущее , в еще недавнем прошлом.
Датчик 1K0 907 659 Air Quality Sensor (G238)
https://www.drive2.ru/l/1458242/

На сарае хрен написано а там дрова лежат))))

[kop]

nhecjdf

О каком датчике качества воздуха вы говорите))?
Его нет, и не появится в машинах в ближайшеее
будующее.

Наверно наступило уже далекое будущее , в еще недавнем прошлом.
Датчик 1K0 907 659 Air Quality Sensor (G238)
https://www.drive2.ru/l/1458242/

На сарае хрен написано а там дрова лежат))))

Главное не попасть на мастера с отношением как у вас!

passat b6 2.0 FSI BVY. Mechanical 6-gear. 2007 84000 km

[nhecjdf]

Слышь, комрад.
Я че та не понял)?
Какое отношение)?
Давай не будем про личности.
Спорить полагаю бесполезно, да и не зачем.
Я Вас поздравляю:пусть будем по вашему)))

[alex46]

У меня стоит этот датчик.. но скажем так проще самому заранее закрыть... тк перед камазами скажем так: из 3 случаев он только 1 раз срабатывает вовремя, либо когда уже вонючий выхлоп попал в салон

[kop]

У меня стоит этот датчик.. но скажем так проще самому заранее закрыть... тк перед камазами скажем так: из 3 случаев он только 1 раз срабатывает вовремя, либо когда уже вонючий выхлоп попал в салон

Да, у меня примерно так же срабатывает.

[fargo]

У вас когда авто включается - лампочка загорается какая нибудь? Кондея или на самой кнопке может?

Отправлено с моего E6653 через Tapatalk

[N1TRO]

У вас когда авто включается - лампочка загорается какая нибудь? Кондея или на самой кнопке может?

Отправлено с моего E6653 через Tapatalk

Если включена функция авторециркуляции горит соответствующий индикатор постоянно.