001152 - Управление вентилятором радиатора 1

[naviturist]

Руслан 000 : "...я деревяшкой стукнул по корпусу маленького вентилятора и он заработал."

Суперрр!!! Вот бы все так лечилось на раз! Ты наверное палочку, потерянную Гриком Потером подобрал?!

[Quattro]

Ох вощем подыхает мой вентилятор! Люди добрые, выручайте! Подскажите где купить?? Экзист отказал, пытался и беру заказать, и хэллу... Оригинал под номером 1K0 959 455 DT - последние 2 буквы сильно принципиальны? Или они все идентичны?
Завтра надо купить и поменять. Вентилятор ли виноват, ведь ошибка в электрической цепи?

[Maxim.Sh]

И моему вентилю пришел капец. Симптомы такие же. 10 секунд на максималке крутит, 10 секунд стоит.((

[omega165]

У меня сдох большой вентилятор,знакомый посоветовал поменять сразу два комплектом! Цена 9000+ 1500р работа! Кому надо могу дать номерок !

[Quattro]

взял б.у. оригинал в сборе с кожухом.
http://www.parts-ip.ru/zapchasty/volksw ... 1205AD9B9/
9 рублей. всё работает прекрасно)

[В*Олег*В]

У меня проблема с вентиляторами. Заметил буквально неделю назад. Стоял в пробке и вдруг температура поползла ввер. Заглушил авто остыл. Открыл капот вентиляторы не крутятся. Включил печку и поехал дальше. Ошибок нет. Пробовал запустить при помощи шнурка- не вышло. Попробывал подать +и- с аккума закрутились оба. В чем может быть проблема? Скажите что смотреть?

[Pixel]

Странно что ошибок нет.Возможно датчик температуры мудит,но тогда ошибка должна быть

[В*Олег*В]

Вот и я к тому же. Попробовал просканить со снятым разъемомом на ошибки- обрыв или кз все как надо. Одел фишку скинул ошибку- попробовал опять не запускаются. Снял скан ошибок нет. Езжу с печкой и открытыми окнами...

[Pixel]

Обрыв думаю врятли. Когда климу включаешь вентиляторы тоже молчат?

[В*Олег*В]

Да молчат. Когда климат включаю вентиляторы молчат, при скане появляется ошибка превышен верхний предел по давлению, но такая ошибка вываливается когда долго климат работает на минимальную температуру. Больше никаких ошибок.

[KRbIM]

Всем привет! не создавая темы, у меня проблема с точностью, да на оборот!
Перестал включатся вентилятор радиатора (соответственно перегревается двигло и не охлаждается масло в коробке)
Был у мастера, проверял шнурком, (программой - ВЦДС), принудительно включал вентилятор, показывает что работает, но по факту нет
Так вот мастер грешит на "блок управления вентилятором", говорит, от этого и пенки с пробуксовками могут быть, т.к., масло в АКПП не охлождается! (а они появились, после замены масла)
Подскажите, что делать как быть? Сгорел блок или провода там какие-то прогнили, окислились и т.д.

[Sofinsky]

Всем привет! не создавая темы, у меня проблема с точностью, да на оборот!
Перестал включатся вентилятор радиатора (соответственно перегревается двигло и не охлаждается масло в коробке)
Был у мастера, проверял шнурком, (программой - ВЦДС), принудительно включал вентилятор, показывает что работает, но по факту нет
Так вот мастер грешит на "блок управления вентилятором", говорит, от этого и пенки с пробуксовками могут быть, т.к., масло в АКПП не охлождается! (а они появились, после замены масла)
Подскажите, что делать как быть? Сгорел блок или провода там какие-то прогнили, окислились и т.д.

У меня тоже было подобное, двигатель перегреваться начинал в пробке, когда тащился на 1 и 2. Если у тебя висит ошибка по блоку управления 1 вентилятором радиатора, то лечится только заменой вентилятора большого (блок управления в него интегрирован), насколько я знаю многие проходят данную процедуру, возможно связано с браком.

[Sofinsky]

Кстати, для начала нужно бы начать просто с промывки радиатора.

[slinkoff]

товарищи,заменил оба вента и датчик температуры ОЖ выдает

| +

001681 - Включение вентилятора радиатора 1
P0691 - 000 - короткое замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 102757 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2052.14.23
Время: 18:16:40

Стоп-кадр:
Об/мин: 762 /min
Нагрузка: 17.6 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 103.0°C
Температура: 58.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar

008581 - Датчик 2 температуры охлаждающей жидкости
P2185 - 000 - слишком высокий уровень сигнала - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 102757 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2052.14.23
Время: 18:17:03

Стоп-кадр:
Об/мин: 755 /min
Нагрузка: 18.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 104.0°C
Температура: 58.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar

[trotckii84]

Доброго времени суток. Тоже проблема с карлосонами. Не работают оба. Движка не греется, ошибок нет. Замена большого вентилятора результата не дала. При включенном климате тоже молчат. Что может быть причиной и с чего начать копать?

[Vladimir_Dr]

Доброго времени суток. Тоже проблема с карлосонами. Не работают оба. Движка не греется, ошибок нет. Замена большого вентилятора результата не дала. При включенном климате тоже молчат. Что может быть причиной и с чего начать копать?

Если движка не греется и ошибок нет то не мешай машине работать. Может просто не достигется температура при которой они должны включиться.(101 градус по климату)
Климат холодит? При включении кондея могут не сразу включаться

[сокол34]

Всем привет та-же проблема, вентиляторы перестали крутиться, снял рамку почистил сами вентиляторы, смазал почистил щетки, от аккумулятора запускаются, проверил предохранители, тоже оба целы и невредимы, ошибок шнурок не дает при тесте показывает что нагрузку дает а вентиляторы все равно не крутятся, остался блок управления вентиляторами, подскажите можно его отдельно где нибудь-найти ???

[Severyanin]

Всем привет! Я тут новенький) Хочу обратиться с похожей проблемкой. Работает крутит только большой,работает громко, загорается чек. ОДин раз в пробке температура пошла за 90, но тронувшись перегрев исчез. Был на диагностике, сказали менять блок. И я теперь думаю, верно ли это. Никто не сталкивался?

[Илья Богатов]

Всем привет! Я тут новенький) Хочу обратиться с похожей проблемкой. Работает крутит только большой,работает громко, загорается чек. ОДин раз в пробке температура пошла за 90, но тронувшись перегрев исчез. Был на диагностике, сказали менять блок. И я теперь думаю, верно ли это. Никто не сталкивался?

Да, сталкивался с подобным и на пассате и на гольфе 5, на гольфе (венты такие же) решили точным ударом по маленькому вентилятору (в центр), на пассате я менял большой вент (но там наоборот маленький лопатил, а большой молчал).

[Spirit_042]

Ребят тоже есть проблема с винтом. Но иная, не такая как вы описываете. До этого была ошибка по 1 венту но авто нормально охлаждался максимум грелся до 98 и то в пробках и с кондеем. Ошибку скидывал 2 раза, так как пока нет времени туда лезть. Но 3 дня назад заметил что температура пошла дальше и дошла до 115 ко климату. Кондей естественно потух и начал гонять горячий воздух. Включил печку и температура почему то очень быстро пошла вниз. Дальше заработал климат и больше 89-92 температура не поднималась. Вчера снова снова температура пошла вверх и дошла до 107 градусов климат снова отключился. Открыл капот оба вента крутятся потихоньку потом остановились, потом снова потихоньку около минуты и потом разогнались. После этого опять нормально держала температуру. Ошибок нет не по двигателю. не по климату. И работают вентиляторы у меня синхронно а не раздельно. Вопрос: есть ли у нас отдельный датчик идущий на включение вентиляторов, и что еще может быть? Ведь они работают. Ируками крутятся очень легко. Хотя ошибка была именно по первому винту и что-то вроде "затруднен ход вентилятора"

[Quattro]

У меня была проблема с включением вентиляторов. Заметил что маленький молчит а большой шпарит на максимальных оборотах (даже при вкл кондее), потом отключался и снова на максимальные обороты и так по кругу. Причина была в маленьком вентиляторе. Решил проблему так: завел авто, открыл капот и ждал пока не включился большой вентилятор. Когда он включился я деревяшкой стукнул по корпусу маленького вентилятора и он заработал. Проблем с вентиляторами нету уже 3 месяца тьфу 3 раза.

проблема вернулась, только теперь всё в точности как у товарища выше. шпарит на всю теперь большой вентилятор... правда вот ударом деревяшкой что то не лечится)))
комрады, может кто вкурсе, бу от пассата б7 рамка подойдёт с вентиляторами?) или может только малый заменить...