Проблема с ЕГР клапан и вентилятор охлаждения

[Денис055]

Volkswagen Passat 2.0 tdi
2006 года, 136 лошадок, код мотора BMA
Уважаемые участники форума прошу вас о помощи разобраться с моим авто.
Проблема такая машина плохо заводится и на холостых троит, если немного нажать на педаль газа мотор работает ровно и при езде проблем не замечал, на табло горит спиралька и инжектор.
Все говорят по разному и буквально вчера погнал на диагностику и выдало следующие ошибки.
19557
19558
18080
И когда проверяли работу инжекторов показало что 2 и 3 что на минусе нормально должно быть -0,4 а показало на 3 инжекторе -3 а на 2 инжекторе -2 я честно сказать вообще в этом ничего не понимаю.
В сервисе сказали что вышел из строя ЕГР клапан и вентилятор охлаждения.
Вопрос такой к уважаемым знатокам!
Может ли при выхода из строя ЕГР клапана чтоб машина на холостых троила и плохо заводилась?
И еще значительно увеличился расход топлива.
Заранее всех благодарю за информацию.

Сегодня снял коллектор и ЕГР клапан см фото, там вроде бы два клапана но какой из них ЕГР я так и не понял но ни один из них признаков жизни не дает, возможно я не правильно проверял если кто знает как можно проверить их работа способность подскажите пожалуйста буду очень благодарен.
И еще одно вентиляторы заработали.
когда снял коллектор увидел ржавчину по середине см фото.

[anton-67]

Может ли при выхода из строя ЕГР клапана чтоб машина на холостых троила и плохо заводилась?
И еще значительно увеличился расход топлива.

Может. Попробовать снять и промыть - не всем,но помогало.

[mexmix]

Клапан ЕГР забит и скорее всего коротнул электро дв. клапана. Он выбьет предохранитель, а через него запитаны вентиляторы.
Проверьте пред. в блоке под капотом, впереди слева, если сгорит снова, то скорее всего электро дв. клапана

Может ли при выхода из строя ЕГР клапана чтоб машина на холостых троила и плохо заводилась?

Может.

[slavik049]

У вас к ремонту впускные заслонки и венты под замену .
И сдается мне это не все ошибки что они увидели с какого города будете?

[Денис055]

Я живу в Бельгии в городе Антверпен
а где стоят эти заслонки и болты которых нужно менять???

[slavik049]

Я живу в Бельгии в городе Антверпен
а где стоят эти заслонки и болты которых нужно менять???

Не болты а вентиляторы ....
А заслонки стоят во впускном коллекторе ...

[slavik049]

Клапан ЕГР забит и скорее всего коротнул электро дв. клапана. Он выбьет предохранитель, а через него запитаны вентиляторы.
Проверьте пред. в блоке под капотом, впереди слева, если сгорит снова, то скорее всего электро дв. клапана

Может ли при выхода из строя ЕГР клапана чтоб машина на холостых троила и плохо заводилась?

Может.

ЕГР не причем при заводке двигателя и на работе не влияет ....можешь у себя проверить сняв фишку с него и кроме ошибки не чего не увидишь .
А у него ошибки по нему нет ....при малейшем клине она появиться .

[Денис055]

Да вроде бы все диагностировал по очередно была ошибка аирбаг они его стерли

[mexmix]

Заслонка и клапан стоят на впускном коллекторе, клапан слева, в любом случае снимать придется.

а где стоят эти заслонки и болты которых нужно менять???

"Болты" это вентиляторы, сначала проверь предохранитель.

[Денис055]

У вас к ремонту впускные заслонки и венты под замену .
И сдается мне это не все ошибки что они увидели с какого города будете?

Вы думаете проблемы из за вентиляторов и заслонок?

[mexmix]

ЕГР не причем при заводке двигателя и на работе не влияет ....можешь у себя проверить сняв фишку с него и кроме ошибки не чего не увидишь .
А у него ошибки по нему нет ....при малейшем клине она появиться .

Читайте выше по поводу ошибок, 3 ошибки разом я думаю о чем то говорят.

[slavik049]

У вас к ремонту впускные заслонки и венты под замену .
И сдается мне это не все ошибки что они увидели с какого города будете?

Вы думаете проблемы из за вентиляторов и заслонок?

Венты по боку ..а вот заслонки просто перекрыли часть воздуха и все .... мое мнение .

[slavik049]

ЕГР не причем при заводке двигателя и на работе не влияет ....можешь у себя проверить сняв фишку с него и кроме ошибки не чего не увидишь .
А у него ошибки по нему нет ....при малейшем клине она появиться .

Читайте выше по поводу ошибок, 3 ошибки разом я думаю о чем то говорят.

Читаю ...... каким разом ??? может по вентам висит пол года а егр когда нить чистили и не стерли ошибку нужен полный скан тогда и видно когда и скока она загоралась .

[Денис055]

ЕГР не причем при заводке двигателя и на работе не влияет ....можешь у себя проверить сняв фишку с него и кроме ошибки не чего не увидишь .
А у него ошибки по нему нет ....при малейшем клине она появиться .

Читайте выше по поводу ошибок, 3 ошибки разом я думаю о чем то говорят.

Читаю ...... каким разом ??? может по вентам висит пол года а егр когда нить чистили и не стерли ошибку нужен полный скан тогда и видно когда и скока она загоралась .

проблема началась всего пару недель

[mexmix]

Все выше сказанное опять приводит к тому,что нужны сканы, иначе начинаем гадать и толку 0.

[slavik049]

Все выше сказанное опять приводит к тому,что нужны сканы, иначе начинаем гадать и толку 0.

длин а я только гущу навел для годания ща вылечим !

[Денис055]

Так все таки из за чего может на холостых троить авто??? диагностика ничего не дала кроме этих ошибок 19557,19558,18080

[mexmix]

Так все таки из за чего может на холостых троить авто??? диагностика ничего не дала кроме этих ошибок 19557,19558,18080

Найдите группу данных по ЕГР и выложите что там, все окна, по СВА 3 группа, у вас наверное тоже.
Предохранитель то целый?

[Денис055]

Так все таки из за чего может на холостых троить авто??? диагностика ничего не дала кроме этих ошибок 19557,19558,18080

Найдите группу данных по ЕГР и выложите что там, все окна, по СВА 3 группа, у вас наверное тоже.
Предохранитель то целый?

предохранитель не проверял немного позже проверю

[Daniliv]

Все выше сказанное опять приводит к тому,что нужны сканы, иначе начинаем гадать и толку 0.

Полностью согласен сканы давайте а там будем думать
А то неделю другую можно обсуждать

[Денис055]

Все выше сказанное опять приводит к тому,что нужны сканы, иначе начинаем гадать и толку 0.

Полностью согласен сканы давайте а там будем думать
А то неделю другую можно обсуждать

Так ошибки скана я выложил
19557
19558
18080 вот они

[mexmix]

Так ошибки скана я выложил
19557
19558
18080 вот они

Это прочитаные ошибки, нужны данные по 3 группе на хх и желательно на перегазовке, чтобы понять как работает клапан.

[Денис055]

Так ошибки скана я выложил
19557
19558
18080 вот они

Это прочитаные ошибки, нужны данные по 3 группе на хх и желательно на перегазовке, чтобы понять как работает клапан.

Все я понял через пару дней будет вся информация

[slavik049]

mexmix
Проверил у себя по этому клапану ... при перегазовке цифры меняются но так и не увидел 100 % ....мак 89 с копейками .....это что ?

[mexmix]

Проверил у себя по этому клапану ... при перегазовке цифры меняются но так и не увидел 100 % ....мак 89 с копейками .....это что ?

Однозначно сказать не могу, смотрел недавно 2 СВА( год назад менялись клапана) работают четко, запрашиваемые эначения и реальные совпадают почти, при сбросе газа до 100%.
Сегодня смотрел свой ( чистил весной ) !00,6 на равномерном ходу и накатом, при нагрузке снижается. Напрягло, что периодически присутствует разница значений, наверно сниму на чистку, ради эксперимента.