Volkswagen Passat B6 club

**m@us** » 06 мар 2014, 14:42

Меняю третий датчик массового расхода воздуха, а ошибка снова проявляется. Очень нужны ваши соображения : куда лезть и что искать...

**pashustic** » 06 мар 2014, 14:47

m@us писал(а):Меняю третий датчик массового расхода воздуха, а ошибка снова проявляется.

Третий

Зачем...... ошибка то какая?
Она может быть связана не напрямую с ним

**m@us** » 06 мар 2014, 14:54

Паш, я в шнурках полный 0..

Номер ошибки не знаю (дела диагностов), но указание на неисправность датчика. Что может повлиять на сбой датчика? Почему три? Да х.з.-дурак наверно.

**m@us** » 06 мар 2014, 14:57

pashustic писал(а):Она может быть связана не напрямую с ним

а с чем?

**Максимус** » 06 мар 2014, 17:16

у меня была ошибка недостоверный сигнал расходомера воздуха , поменял конечно начала его не помогло , а вот когда поменял гидрокампенсаторы с распредом она пропала ВОТ

**pashustic** » 06 мар 2014, 22:13

m@us писал(а):а с чем?

С Турбиной!

Три раза вылететь датчик не может! :geek:

Максимус писал(а):у меня была ошибка недостоверный сигнал расходомера воздуха

Потому что тупняк был.

**Максимус** » 06 мар 2014, 22:34

Максимус писал(а):у меня была ошибка недостоверный сигнал расходомера воздуха

Потому что тупняк был.[/quote]
тупняк пропал после замены распред+гидрики, а сейчас опять такой же суко тупняк

**pashustic** » 06 мар 2014, 22:45

Максимус писал(а):тупняк пропал после замены распред+гидрики,

Это первый!! А

Максимус писал(а): опять такой же суко тупняк

Теперь второй?

**m@us** » 06 мар 2014, 23:16

pashustic писал(а):Три раза вылететь датчик не может!

Согласен, только почему-то сразу после замены на новый загорается чек и дергание. Ошибка плавающая : чек загорается на стоячей или при движении в пробке, гаснет но редко после интенсивного движения. Воздуховод - фильтр - датчик...Что там может влиять на его работу? Терморезистор и преобразователь напряжения как я понимаю находятся на корпусе и выходить из строя на 3-х сенсорах не могут.

**pashustic** » 06 мар 2014, 23:26

m@us писал(а):Согласен, только почему-то сразу после замены на новый загорается чек и дергание.

Ставишь новый и сразу ошибка на стоячей машине по нему( расходомеру?)

**m@us** » 07 мар 2014, 13:59

pashustic писал(а):Ставишь новый и сразу ошибка на стоячей машине по нему( расходомеру?)

мин. через 5-10 движения

**m@us** » 07 мар 2014, 14:01

pashustic
Паша,отписал в личку. Проблема тупиковая?

**pashustic** » 07 мар 2014, 22:05

m@us
Сделай лог турбы с 10 группой 1 блока раздела измерение!

**m@us** » 10 мар 2014, 10:18

pashustic, спасибо за совет! Масло в интеркуллере. Дальше сам разберусь. Спасибо!!!

**pashustic** » 10 мар 2014, 10:20

m@us писал(а):Масло в интеркуллере

Если масло в кулере , то гонит его турба и в последствии идет недодув( нехватка воздуха) . ИМХО!

**m@us** » 10 мар 2014, 10:22

понял...СПАСИБО!!!!!

Volkswagen Passat B6 club

Ошибка по расходомеру..ваше мнение

Ошибка по расходомеру..ваше мнение

Re: Ошибка по расходомеру..ваше мнение

Re: Ошибка по расходомеру..ваше мнение

Re: Ошибка по расходомеру..ваше мнение

Re: Ошибка по расходомеру..ваше мнение

Re: Ошибка по расходомеру..ваше мнение

Re: Ошибка по расходомеру..ваше мнение

Re: Ошибка по расходомеру..ваше мнение

Re: Ошибка по расходомеру..ваше мнение

Re: Ошибка по расходомеру..ваше мнение

Re: Ошибка по расходомеру..ваше мнение

Re: Ошибка по расходомеру..ваше мнение

Re: Ошибка по расходомеру..ваше мнение

Re: Ошибка по расходомеру..ваше мнение

Re: Ошибка по расходомеру..ваше мнение

Re: Ошибка по расходомеру..ваше мнение

Кто сейчас на конференции