Коды ошибок VAG

[Paganini]

Paganini
Че за рваный скан
Ошибки стерты и т.п... первый раз такое вижу.. скан 17 блока дайте с ошибкой. Она будет там полюбас, так как все блоки пляшут от этого
ПО поводу датчика если отключили , ошибка по обрыву появляется.???

Прислали такой по почте...(( Ладно..Буду ждать нормального скана пока не куплю себе шнурок..Прошу прощение за беспокойство.Датчик отключал физически, на приборке прочерки-начинают работать вентиляторы...Соединяю обратно - показывает минусовую температуру в плюсовую. Потом температура падает до-30 и отключается датчик показывает на приборке "---" на компе в диагностической проге Пишет что обрыв или замыкание на массу. Ну да ладно. Как будет нормальный скан пришлю.

[pashustic]

Paganini
Да норм у тя шнурок, просто выложил в разнобой все. Меня интресуют ошибки в 17 блоке. А также меняется ли трактовка ошибки при отключении датчика физически.
Если пишет обрыв и замыкание то проводка полюбас, проверить путь прохождения ее от датчика до левого лонжерона снизу, там и будет вся разгадка

[Paganini]

Paganini
Да норм у тя шнурок, просто выложил в разнобой все. Меня интресуют ошибки в 17 блоке. А также меняется ли трактовка ошибки при отключении датчика физически.
Если пишет обрыв и замыкание то проводка полюбас, проверить путь прохождения ее от датчика до левого лонжерона снизу, там и будет вся разгадка

Задачу понял. Как сделаю сообщу,спасибо.

[alexB62009]

Вчера посмотрел ошибки, выскочили вот эти:
00041 - Исполнительный электродвигатель заслонки равномерного распределения воздушных потоков -
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01110000
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 22
Сброс счетчика: 18
Пробег: 102743

00710 - исполнительный электродвигатель заслонки размораживателя-V107
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритете неисправности: 3
Частота неисправности: 3
Сброс счетчика: 56
Пробег: 102743

01305 - Шина данных информационно-командной системы Infotainment
004 - нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 204
Сброс счетчика: 18
Пробег: 102743

Еще была 01300 - блок управления системой навигации с CD-ROM приводом - J401, 004 - нет сигнала/связи
и 01304 - Магнитола, 004 - нет сигнала/связи,
т.к. у меня стоит нештатная магнитола то считаю что эти ошибки - это нормально, а вот три первых ошибки напрягают, помогите побороть, и именно ошибки по климату, где искать этот моторчик V213 (ошибка 00041)??? про V107 знаю, он стоит слева от центральных воздуховодов, самый верхний, если ошибаюсь поправьте.

[alexB62009]

Ребята!!! Help!!! помогите с ошибками по климату, за бортом -23 С, а зима только начинается , напрягает меня эта ситуация, обогревать салон стало намного медленнее, из центральных воздуховодов вообще еле дует чуть-чуть теплый воздух. Где найти мне этот мотор 213??? и правильно ли я думал про 107???

[alexB62009]

Что, ни у кого нет мыслей по поводу электродвигателей V107 и V213????

[KENT]

Не подскажите это ошибка коробки или гидраблока ??? В пробке кидает в аварийный режим. Заглушил -завел все нормально.

Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.clb
Part No SW: 09G 927 750 JJ HW: 09G 927 750 JJ
Компонент: AQ 250 6F 1178
Ревизия: 00H76000 Серийный номер:
Кодировка: 0000328
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 8200F611DD14B03

1 неисправность:
17114 - Контроль передачи и передаточного отношения
P0730 - 003 - неправильное передаточное отношение - Непостоянно

[bigboy2121]

подскажите кто знает по этой ошибке. и что делать?
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Нет ссылки!!
Номер блока управления: 06F 906 056 GP HW: 06F 906 056 EK
Компонент и/или версия: MED9.5.10 G00 0459
Кодировка: 0000075
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 7DFA05ED24EA4FB
1 неисправность:

000406 - Датчик температуры масла-G8
P0196 - 004 - недостоверный сигнал
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 127425 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.12.13
Время: 14:56:39

Стоп-кадр:
Об/мин: 720 /min
Нагрузка: 33.7 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 39.0°C


Готовность: 0010 0001

[KENT]

bigboy2121
Была такая же ошибка, купил датчик а оказалось что просто плохой контакт на нем, Если у тебя будет датчик отдам за хорошую цену

[John Doe]

Доброго времени суток.

На DSG 7 на В 7-ом выдаёт ошибки

006013 Dual Clutch: Torque too High

P177D-001 и такую же P177D-003, частота появления ошибок 4, при этом коробка при езде работает не плавно, и задняя один раз не включилась.

Это что сломалось ?

..почему этих кодов ошибок нет в списке в первом сообщении темы ?
Подскажите, кто в курсе.

[aqwa]

проконсультируйте, кому не сложно:
вылезла ошибка, перед этим перу раз было что заводишь и глохнет. после того как ошибку убрали более не появлялась(прошло порядка недели и проехала около 1000км)
хотелось бы знать к чему готовиться...

[pashustic]

aqwa
ПО датчику высокого давления не стоит париться. Зимой такая трабла
ПО неверному коду иммо?? Это уже сложнее. Получает он неправильный код выдает для запуска. В каком блоке эта ошибка?:
про зоны и ряды не в курсе, думаю с каталом трабла.
На будущее скан общий делается так. Главное меню программы далее поиск неисправностей далее автоопределение выбираешь и стартуешь, после окончания сохранить и скопипастить сюда

[aqwa]

aqwa
ПО неверному коду иммо?? Это уже сложнее. Получает он неправильный код выдает для запуска. В каком блоке эта ошибка?:
про зоны и ряды не в курсе, думаю с каталом трабла.

к сожалению, более того что есть на руках никакой информацией не обладаю стыдно, да

[lacoste2186]

помогите разобраться, не горит левая лампа, стоит заводской ксенон, на табло мигает постоянно ошибка о перегоревшей лампе left front dipped beam defective, вот скан ошибки

Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-23-H.clb
Номер блока управления: 3C0 937 049 L HW: 3C0 937 049 L
Компонент и/или версия: Bordnetz-SG H37 1301
Кодировка: E7868F0700041A00000A00000F000000000F5D435C0000
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
Дополнительная информация: 3C1955119A Wischer VW461 012 0503 1K0955559AE RLS 260906 014 1201
VCID: 3260E6D1AD34403
2 Найдены неисправности:

00924 - Реле системы очистки фар-J39
009 - обрыв или короткое замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 9
Пробег: 134475 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.12.17
Время: 09:36:00

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 12.00 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

00978 - Лампа левой фары ближнего света-M29
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101010
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 9
Пробег: 134475 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.12.17
Время: 09:41:00

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 14.00 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл

про первой ошибке знаю, вытащил предохранитель, чтоб очистка фар не срабатывала, а вот по второй неясно, то ли блок помер, то ли лампа...

[LASER!]

ну написано же что лампа.. чо тут думать..
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00978

[lacoste2186]

ну написано же что лампа.. чо тут думать..
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00978

спасибо, были сомнения

[medkin]

Всем доброго дня.
Начал загораться датчик уровня масла (после проезда порядка 20-30 км), при этом по щупу он в норме. Протестировал - выдает след. ошибки

2 Faults Found:
000048 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Heating Circuit
P0030 -- 004 -- Malfunction / Open Circuit - MIL ON

| +

Freeze Frame:
Fault Status: 11100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 133442 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 20:54:10

Freeze Frame:
RPM: 720 /min
Load: 27.8 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 76.0°C

006482 - Turbocharger Control Module 1
P1952 -- 002 -- Defective - Intermittent

| +

Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Mileage: 133453 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 21:39:23

Freeze Frame:
RPM: 1720 /min
Load: 17.2 %
Speed: 40.0 km/h
Temperature: 99.0°C

Авто атмосферное B6 - 2.0 fsi bly. Какой может быть турбонагнетатель ?
Плиз помогите распознать неисправность )

[Ситродруг]

Кто подскажет што-это и что делать?
Адрес 42: Электроника двери водителя Label: 1K0-959-701-MAX3.clb
Part No SW: 1K0 959 701 Q HW: 1K0 959 793 M
Компонент: J386 TUER-SG FT 1131
Ревизия: 31008001 Серийный номер: 00000575688202
Кодировка: 0000055
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3C7CC8E97F70863

3 Найдены неисправности:
00096 - Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в двери водителя-V161
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 42
Пробег: 194817 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.12.21
Время: 17:32:51

00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
008 - недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 16
Индекс забывания: 42
Пробег: 194733 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.12.21
Время: 01:23:00

[voron79]

Добрый день. На днях менял магнитолу. Была RNS300, поставил RNS510. Вылезли следующие ошибки :

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 37: Навигационная система (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 B
Компонент: RNS-MID H11 4020
Ревизия: AB001001 Серийный номер: VWZ6Z
Кодировка: 04000400040000820000
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 2F66EFA57E066DB

1 неисправность:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 115
Пробег: 119168 km
Отсчет времени: 0

------------------------------------------------------------------------------
Адрес 56: Магнитола (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 B
Компонент: RNS-MID H11 4020
Ревизия: AB001001 Серийный номер: VWZ6Z
Кодировка: 04000400040000820000
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 2F66EFA57E066DB

1 неисправность:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 115
Пробег: 119168 km
Отсчет времени: 0

В других блоках ошибок нет. Подскажите, какая правильная кодировка должна быть ?

[Амаяк]

Поздравляю с Новым годом!!!
Помогите пожалуйста с ошибками, постоянно вылезают...


Среда,25,Декабрь,2013,22:17:56:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Адрес 62: Электроника задней левой двери Label: 1K0-959-703-GEN3.clb
Номер блока управления: 1K0 959 703 P HW: 1K0 959 795 G
Компонент и/или версия: J388 TUER-SG HL 1113
Кодировка: 0000208
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 3D7AC5ED646A8FB
1 неисправность:

01036 - Включен термопредохранитель заднего левого стеклоподъемника
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 12
Пробег: 104687 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.11.05
Время: 00:29:39


Среда,25,Декабрь,2013,22:18:40:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130


Адрес 72: Электроника задней правой двери Label: 1K0-959-704-GEN3.clb
Номер блока управления: 1K0 959 704 P HW: 1K0 959 794 G
Компонент и/или версия: J389 TUER-SG HR 1113
Кодировка: 0000208
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 3E78C2E1696C943
1 неисправность:

01037 - Включен термопредохранитель заднего правого стеклоподъемника
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 254
Индекс забывания: 12
Пробег: 104687 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.11.05
Время: 00:29:32


Что за термопредохранитель, и как его выключить?
Заранее спасибо )))

[Сергей Игоревич]

Добрый день Коллеги! кто подскажет. Во время поездки появился знак о неисправности каталического нейтрализатора. Ни каких изменений в работе авто не произошло. Диагностика показала, что что-то отработало свой ресурс. Мастерская настаивает что это сажевый фильтр. Но ведь значка сажевого фильтра не было. Ошибку сняли, проехал 3 км - не повторяется. Может быть у кого-то такое уже было? Авто 2009 года 2.0 дизель 143 л.с.

[pashustic]

Сергей Игоревич
Привет!СМотреть состояние сажевого фильтра.
Для вашего мотора 1 блок измеряемые группы, далее 108 группа!

[voron79]

Добрый день. На днях менял магнитолу. Была RNS300, поставил RNS510. Вылезли следующие ошибки :

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 37: Навигационная система (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 B
Компонент: RNS-MID H11 4020
Ревизия: AB001001 Серийный номер: VWZ6Z
Кодировка: 04000400040000820000
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 2F66EFA57E066DB

1 неисправность:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 115
Пробег: 119168 km
Отсчет времени: 0

------------------------------------------------------------------------------
Адрес 56: Магнитола (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 B
Компонент: RNS-MID H11 4020
Ревизия: AB001001 Серийный номер: VWZ6Z
Кодировка: 04000400040000820000
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 2F66EFA57E066DB

1 неисправность:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 115
Пробег: 119168 km
Отсчет времени: 0

В других блоках ошибок нет. Подскажите, какая правильная кодировка должна быть ?

ау, есть кто знающий ???

[Сергей Игоревич]

Pashustic привет! Спасибо за подсказку. Прошу еще об одной. Мастерская утверждает, что знак неисправности катализатора вновь скоро вылезет, мол там все уже на грани и предлагают заменить сажевый фильтр на пламегаситель плюс перепрошивка. Цена вопроса 16 т.р. (СПб). Каковы могут быть негативные последствия вмешательства в заводские установки?, может быть даже не сразу, а через 1-3 и более тыс.км?, да в машине еще присутствует жидкость ad blue т.е. тоже должна будет отключаться. И может ли в принципе выброс знака быть просто глюком? Спасибо.

[pashustic]

voron79
ВЫ туда зайдите и закодируйте свой мафон согласно вашей комплектации

Мастерская утверждает, что знак неисправности катализатора вновь скоро вылезет, мол там все уже на грани

ТУпняки , завывания турбины , пропажа тяги имеются?? Если нет- не слушайте этот сервис. ТАкже я не увижел показания вашего сажевого..
ВЫрезать всегда можно успеть, когда начнутся предпосылки для него.

да в машине еще присутствует жидкость ad blue т.е. тоже должна будет отключаться. И может ли в принципе выброс знака быть просто глюком? Спасибо.

Здесь нужен спец который в прошивке уберет влияние ad blue. Хз есть такие сча.. НЕ встречал!